Hefei Ruimin Electronic Technology Co., Ltd.
Дом > продукты > Датчик воздушного потока >
Замена датчика массового воздушного потока Suzuki Hitachi 12V MAF0031 74-50036
  • Замена датчика массового воздушного потока Suzuki Hitachi 12V MAF0031 74-50036

Замена датчика массового воздушного потока Suzuki Hitachi 12V MAF0031 74-50036

Место происхождения Китай
Фирменное наименование RMOS
Номер модели 1380066J00/22680-7S000/22680-7S00A/MAF0031/AFH70M38/22680-AW400/74-50036/AF10141
Детали продукта
Тип:
Термопленочный датчик массового расхода воздуха (HFM)
Номер детали:
1380066J00/22680-7S000/22680-7S00A/MAF0031/AFH70M38/22680-AW400/74-50036/AF10141
Количество контактов:
5-контактный
Напряжение:
12 В
Масса:
90г
Расположение в автомобиле:
Впускной канал между воздушным фильтром и корпусом дроссельной заслонки
Выделить: 

12В датчик воздушного потока

,

датчик воздушного потока Suzuki

,

датчик массового воздушного потока Hitachi maf0031

Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа
50
Цена
To Be Negotiated
Упаковывая детали
Пластиковый пакет
Время доставки
1-4 недели
Условия оплаты
Т/Т
Поставка способности
20000 шт/месяц
Характер продукции

1380066J00 Датчик массового расхода воздуха 22680-7S000/22680-7S00A/MAF0031/AFH70M38/22680-AW400/74-50036/AF10141

Технические характеристики
Спецификация Деталь
Номер детали 1380066J00
Альтернативный формат 13800-66J00
Производитель Сузуки ОЭ
Тип датчика Термопленочный датчик массового расхода воздуха (датчик MAF)
Конфигурация разъема 5-контактный разъем
Размещение на транспортном средстве Моторный отсек
Функции Прямая посадка
Длина изделия 9 см (около 3,5 дюйма)
Высота элемента 3 см (около 1,2 дюйма)
Ширина элемента 3,5 см (прибл. 1,4 дюйма)
Масса Примерно 90 г (0,2 фунта)
Напряжение 12 В
Тип оценки Стандартная замена/качество оригинального оборудования
Расположение в автомобиле Впускной канал между воздушным фильтром и корпусом дроссельной заслонки

Датчики качества производятся в соответствии со спецификациями оригинального оборудования или превосходят их.100% протестированодля точного измерения расхода воздуха. Оригинальные оригинальные детали изготавливаются в точном соответствии со спецификациями деталей, изначально поставлявшихся в комплекте с автомобилем, что обеспечивает их идеальную установку без каких-либо модификаций.


Информация о перекрестных ссылках

Номер детали1380066J00(также в формате13800-66J00) широко пересекается между несколькими брендами. Были обнаружены следующие перекрестные ссылки:

Перекрестные ссылки OEM и вторичного рынка
Бренд/Производитель Справочный номер(а)
Сузуки 13800-66J00, 1380066J00
Хитачи МАФ0131, AF10141
Уокер Продукты 245-1117
СИДАТ 38,924
Дополнительные ссылочные номера

Дополнительные номера перекрестных ссылок, связанные с этой деталью, включают:

  • 7450036, 86-50036, 8650036

  • МА159

  • 226807С000, 226807С00А, 226807С00Б

  • 22680AT300, 22680CA000

  • 19317438

  • 1380050Z00, 1380050Z01

  • МАФ0031

Важный:Небольшие отклонения в номере детали могут существенно повлиять на совместимость с вашим автомобилем. Перед покупкой всегда сравнивайте номер детали с номером вашей старой детали.


Совместимые двигатели и транспортные средства

1380066J00Датчик массового расхода воздуха предназначен для конкретных транспортных средств, основным из которых является Suzuki Grand Vitara.

Совместимые автомобильные приложения
Сузуки
Модель Годовой диапазон Двигатель Примечания
Гранд Витара 2006–2008 гг. 2,7 л V6 24 клапана
Гранд Витара I (FT, HT) 1998–2006 гг. 2,7 (Я 627)  
Дополнительные совместимые марки
Делать Модель Годовой диапазон Двигатель
Инфинити М35 2005– 3,5 л
Инфинити QX80 2013– 5,6 л
Ниссан Различные модели Совместимые приложения

Важное примечание:Этот датчик используется во всех моделях Suzuki, а также подходит для некоторых моделей Nissan и Infiniti. Перед покупкой всегда проверяйте совместимость с годом выпуска, маркой, моделью вашего автомобиля, размером двигателя и номером оригинальной детали. Для Suzuki Grand Vitara подтвердите конфигурацию двигателя V6 объемом 2,7 л.


Распространенные симптомы неисправности

Неудачный или неудавшийся1380066J00Датчик массового расхода воздуха может вызывать ряд заметных проблем с управляемостью. Датчик MAF отвечает за измерение массы всасываемого воздуха, поэтому ECM может определить правильную подачу топлива. Когда этот датчик дает неточные показания или полностью выходит из строя, это напрямую влияет на работу двигателя.

Первичные симптомы
Симптом Описание
Световой индикатор неисправности (проверьте световой индикатор двигателя) Горит диагностическими кодами неисправностей.
Плохая экономия топлива Заметно более низкая топливная экономичность; повышенный расход топлива
Плохая работа двигателя/потеря мощности Двигатель работает вяло, ему не хватает мощности; снижение мощности двигателя
Колебания двигателя при ускорении Задержка или неравномерность реакции при нажатии акселератора.
Помпаж двигателя Внезапные скачки скорости с последующим падением мощности
Неровный/нестабильный холостой ход Двигатель работает на холостом ходу неравномерно или неровно
Остановка двигателя Двигатель может неожиданно заглохнуть
Состояние отсутствия запуска двигателя Двигатель проворачивается, но не запускается
Неудачный тест на выбросы Неправильное соотношение воздух-топливо приводит к повышенным выбросам.
Диагностические коды неисправностей (DTC)

Общие коды OBD-II, связанные с неисправностью датчика массового расхода воздуха, включают:

  • P0101– Проблема диапазона/производительности цепи массового расхода воздуха

  • P0102– Низкий входной сигнал цепи массового расхода воздуха

  • P0103– Высокий вход цепи массового расхода воздуха

Советы по диагностике
  1. Тест на отключение:Простой метод диагностики – отсоединить разъем датчика массового расхода воздуха. Если работа двигателя на холостом ходу или его производительность значительно улучшаются при отсоединенном датчике, скорее всего, неисправен датчик массового расхода воздуха.

  2. Сканирование OBD-II:Получите диагностические коды неисправностей для подтверждения неисправностей, связанных с MAF.

  3. Визуальный осмотр:Осмотрите сенсорный элемент на наличие повреждений или запаха горелого.

  4. Проверьте наличие утечек воздуха в воздухозаборнике:Перед заменой датчика массового расхода воздуха проверьте наличие простых утечек воздуха во впускном коллекторе, поскольку они могут вызывать идентичные симптомы.

  5. Проверьте воздушный фильтр:Если воздушный фильтр не заменить, на блоке датчиков скапливается грязь, что приводит к его повреждению или неисправности.

Примечание:Симптомы могут появляться периодически. Датчик MAF может постепенно выходить из строя, при этом его характеристики со временем ухудшаются по мере старения или загрязнения термопленочного чувствительного элемента. Загрязнение является основной причиной выхода из строя датчиков массового расхода воздуха и необходимости их замены.


Важные соображения при покупке

При покупке замены1380066J00Датчик массового расхода воздуха. Для обеспечения правильной установки, производительности и долговечности учитывайте следующие факторы.

1. Проверьте номер детали и внешний вид.

Критический:Перед покупкой убедитесь, что номер детали на имеющемся у вас датчике соответствует1380066J00или13800-66J00. Небольшие отклонения в номере детали могут существенно повлиять на совместимость с вашим автомобилем. Перед покупкой всегда сравнивайте номер детали и изображения продукта со старой деталью.

2. Проверьте совместимость автомобиля.

Датчик 1380066J00 в основном используется вСузуки Гранд Витара(2006–2008 гг., 2,7 л V6). Это также подходит для выбораИнфинитииНиссанмодели. Перед покупкой всегда уточняйте год выпуска, марку, модель, размер двигателя и номер оригинальной детали вашего автомобиля.

3. Качество OEM и качество послепродажного обслуживания

Хотя альтернативы послепродажного обслуживания могут быть доступны по более низким ценам, качество значительно различается:

  • Оригинальные запчасти Suzuki.разработаны специально для вашего автомобиля, чтобы идеально подходить и функционировать точно так же, как оригинальные детали.

  • Альтернативы оригинального качества(например, Hitachi MAF0131) производятся в соответствии со стандартами качества оригинального оборудования.

  • Более дешевые альтернативы могут использовать более низкую технологию и давать ненадежные показания.

4. Проверка разъема

Этот датчик имеет5-контактный разъем. Перед заказом убедитесь, что конфигурация вилки соответствует разъему жгута проводов вашего автомобиля.

5. Рекомендации по установке
  • Расположение:Датчик массового расхода воздуха расположен во впускном канале между воздушным фильтром и корпусом дроссельной заслонки.

  • Количество:Один датчик на автомобиль

  • DIY осуществимость:Замена, как правило, проста; пользователи сообщают, что установка занимает примернодесять минутили меньше

  • Осторожность:Обращайтесь с чувствительным элементом осторожно; загрязнение грязью, влагой или маслом может привести к преждевременному выходу из строя

6. Подтверждение диагностики

Перед заменой датчика массового расхода воздуха убедитесь, что он является основной причиной симптомов вашего автомобиля. Выполнитетест отключенияили проконсультируйтесь с профессиональным диагностическим сканированием. Другие проблемы, такие как утечка вакуума, засорение воздушных фильтров или неисправность датчиков кислорода, могут вызывать аналогичные симптомы.

7. Вопросы гарантии

На качественные датчики MAF обычно распространяется гарантия. Оригинальные запасные части проходят строгие испытания на соответствие стандартам качества и обеспечивают длительную и стабильную работу. Перед покупкой уточните у своего поставщика конкретные условия гарантии.

8. Репутация источника

Покупайте у проверенных поставщиков с положительными отзывами клиентов. Обзоры часто дают ценную информацию о качестве и совместимости продукции. Некоторые пользователи сообщают о значительной экономии по сравнению с местными магазинами запчастей при покупке через Интернет.

9. Политика возврата

Перед покупкой ознакомьтесь с политикой возврата поставщика. Убедитесь, что у вас есть возможность вернуть датчик, если он не подходит для вашего автомобиля.

10. Предотвращение сбоев

Самая частая причина выхода из строя датчика массового расхода воздуха:загрязнение чувствительного элемента грязью и влагой. Обязательно заменяйте воздушный фильтр через рекомендованные интервалы, чтобы предотвратить преждевременный выход из строя датчика. Также убедитесь, что система впуска герметично закрыта, чтобы предотвратить попадание нефильтрованного воздуха.

Рекомендуемые продукты

КОНТАКТ США В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ

+86 15855192064
Второй этаж, здание No 4, No 1666, улица Нинси, район высоких технологий, Хэфэй, Анхуй, Китай
Отправьте ваше дознание сразу в нас