1380066J00 Датчик массового расхода воздуха 22680-7S000/22680-7S00A/MAF0031/AFH70M38/22680-AW400/74-50036/AF10141
| Спецификация | Деталь |
|---|---|
| Номер детали | 1380066J00 |
| Альтернативный формат | 13800-66J00 |
| Производитель | Сузуки ОЭ |
| Тип датчика | Термопленочный датчик массового расхода воздуха (датчик MAF) |
| Конфигурация разъема | 5-контактный разъем |
| Размещение на транспортном средстве | Моторный отсек |
| Функции | Прямая посадка |
| Длина изделия | 9 см (около 3,5 дюйма) |
| Высота элемента | 3 см (около 1,2 дюйма) |
| Ширина элемента | 3,5 см (прибл. 1,4 дюйма) |
| Масса | Примерно 90 г (0,2 фунта) |
| Напряжение | 12 В |
| Тип оценки | Стандартная замена/качество оригинального оборудования |
| Расположение в автомобиле | Впускной канал между воздушным фильтром и корпусом дроссельной заслонки |
Датчики качества производятся в соответствии со спецификациями оригинального оборудования или превосходят их.100% протестированодля точного измерения расхода воздуха. Оригинальные оригинальные детали изготавливаются в точном соответствии со спецификациями деталей, изначально поставлявшихся в комплекте с автомобилем, что обеспечивает их идеальную установку без каких-либо модификаций.
Номер детали1380066J00(также в формате13800-66J00) широко пересекается между несколькими брендами. Были обнаружены следующие перекрестные ссылки:
| Бренд/Производитель | Справочный номер(а) |
|---|---|
| Сузуки | 13800-66J00, 1380066J00 |
| Хитачи | МАФ0131, AF10141 |
| Уокер Продукты | 245-1117 |
| СИДАТ | 38,924 |
Дополнительные номера перекрестных ссылок, связанные с этой деталью, включают:
7450036, 86-50036, 8650036
МА159
226807С000, 226807С00А, 226807С00Б
22680AT300, 22680CA000
19317438
1380050Z00, 1380050Z01
МАФ0031
Важный:Небольшие отклонения в номере детали могут существенно повлиять на совместимость с вашим автомобилем. Перед покупкой всегда сравнивайте номер детали с номером вашей старой детали.
1380066J00Датчик массового расхода воздуха предназначен для конкретных транспортных средств, основным из которых является Suzuki Grand Vitara.
| Модель | Годовой диапазон | Двигатель | Примечания |
|---|---|---|---|
| Гранд Витара | 2006–2008 гг. | 2,7 л V6 | 24 клапана |
| Гранд Витара I (FT, HT) | 1998–2006 гг. | 2,7 (Я 627) |
| Делать | Модель | Годовой диапазон | Двигатель |
|---|---|---|---|
| Инфинити | М35 | 2005– | 3,5 л |
| Инфинити | QX80 | 2013– | 5,6 л |
| Ниссан | Различные модели | – | Совместимые приложения |
Важное примечание:Этот датчик используется во всех моделях Suzuki, а также подходит для некоторых моделей Nissan и Infiniti. Перед покупкой всегда проверяйте совместимость с годом выпуска, маркой, моделью вашего автомобиля, размером двигателя и номером оригинальной детали. Для Suzuki Grand Vitara подтвердите конфигурацию двигателя V6 объемом 2,7 л.
Неудачный или неудавшийся1380066J00Датчик массового расхода воздуха может вызывать ряд заметных проблем с управляемостью. Датчик MAF отвечает за измерение массы всасываемого воздуха, поэтому ECM может определить правильную подачу топлива. Когда этот датчик дает неточные показания или полностью выходит из строя, это напрямую влияет на работу двигателя.
| Симптом | Описание |
|---|---|
| Световой индикатор неисправности (проверьте световой индикатор двигателя) | Горит диагностическими кодами неисправностей. |
| Плохая экономия топлива | Заметно более низкая топливная экономичность; повышенный расход топлива |
| Плохая работа двигателя/потеря мощности | Двигатель работает вяло, ему не хватает мощности; снижение мощности двигателя |
| Колебания двигателя при ускорении | Задержка или неравномерность реакции при нажатии акселератора. |
| Помпаж двигателя | Внезапные скачки скорости с последующим падением мощности |
| Неровный/нестабильный холостой ход | Двигатель работает на холостом ходу неравномерно или неровно |
| Остановка двигателя | Двигатель может неожиданно заглохнуть |
| Состояние отсутствия запуска двигателя | Двигатель проворачивается, но не запускается |
| Неудачный тест на выбросы | Неправильное соотношение воздух-топливо приводит к повышенным выбросам. |
Общие коды OBD-II, связанные с неисправностью датчика массового расхода воздуха, включают:
P0101– Проблема диапазона/производительности цепи массового расхода воздуха
P0102– Низкий входной сигнал цепи массового расхода воздуха
P0103– Высокий вход цепи массового расхода воздуха
Тест на отключение:Простой метод диагностики – отсоединить разъем датчика массового расхода воздуха. Если работа двигателя на холостом ходу или его производительность значительно улучшаются при отсоединенном датчике, скорее всего, неисправен датчик массового расхода воздуха.
Сканирование OBD-II:Получите диагностические коды неисправностей для подтверждения неисправностей, связанных с MAF.
Визуальный осмотр:Осмотрите сенсорный элемент на наличие повреждений или запаха горелого.
Проверьте наличие утечек воздуха в воздухозаборнике:Перед заменой датчика массового расхода воздуха проверьте наличие простых утечек воздуха во впускном коллекторе, поскольку они могут вызывать идентичные симптомы.
Проверьте воздушный фильтр:Если воздушный фильтр не заменить, на блоке датчиков скапливается грязь, что приводит к его повреждению или неисправности.
Примечание:Симптомы могут появляться периодически. Датчик MAF может постепенно выходить из строя, при этом его характеристики со временем ухудшаются по мере старения или загрязнения термопленочного чувствительного элемента. Загрязнение является основной причиной выхода из строя датчиков массового расхода воздуха и необходимости их замены.
При покупке замены1380066J00Датчик массового расхода воздуха. Для обеспечения правильной установки, производительности и долговечности учитывайте следующие факторы.
Критический:Перед покупкой убедитесь, что номер детали на имеющемся у вас датчике соответствует1380066J00или13800-66J00. Небольшие отклонения в номере детали могут существенно повлиять на совместимость с вашим автомобилем. Перед покупкой всегда сравнивайте номер детали и изображения продукта со старой деталью.
Датчик 1380066J00 в основном используется вСузуки Гранд Витара(2006–2008 гг., 2,7 л V6). Это также подходит для выбораИнфинитииНиссанмодели. Перед покупкой всегда уточняйте год выпуска, марку, модель, размер двигателя и номер оригинальной детали вашего автомобиля.
Хотя альтернативы послепродажного обслуживания могут быть доступны по более низким ценам, качество значительно различается:
Оригинальные запчасти Suzuki.разработаны специально для вашего автомобиля, чтобы идеально подходить и функционировать точно так же, как оригинальные детали.
Альтернативы оригинального качества(например, Hitachi MAF0131) производятся в соответствии со стандартами качества оригинального оборудования.
Более дешевые альтернативы могут использовать более низкую технологию и давать ненадежные показания.
Этот датчик имеет5-контактный разъем. Перед заказом убедитесь, что конфигурация вилки соответствует разъему жгута проводов вашего автомобиля.
Расположение:Датчик массового расхода воздуха расположен во впускном канале между воздушным фильтром и корпусом дроссельной заслонки.
Количество:Один датчик на автомобиль
DIY осуществимость:Замена, как правило, проста; пользователи сообщают, что установка занимает примернодесять минутили меньше
Осторожность:Обращайтесь с чувствительным элементом осторожно; загрязнение грязью, влагой или маслом может привести к преждевременному выходу из строя
Перед заменой датчика массового расхода воздуха убедитесь, что он является основной причиной симптомов вашего автомобиля. Выполнитетест отключенияили проконсультируйтесь с профессиональным диагностическим сканированием. Другие проблемы, такие как утечка вакуума, засорение воздушных фильтров или неисправность датчиков кислорода, могут вызывать аналогичные симптомы.
На качественные датчики MAF обычно распространяется гарантия. Оригинальные запасные части проходят строгие испытания на соответствие стандартам качества и обеспечивают длительную и стабильную работу. Перед покупкой уточните у своего поставщика конкретные условия гарантии.
Покупайте у проверенных поставщиков с положительными отзывами клиентов. Обзоры часто дают ценную информацию о качестве и совместимости продукции. Некоторые пользователи сообщают о значительной экономии по сравнению с местными магазинами запчастей при покупке через Интернет.
Перед покупкой ознакомьтесь с политикой возврата поставщика. Убедитесь, что у вас есть возможность вернуть датчик, если он не подходит для вашего автомобиля.
Самая частая причина выхода из строя датчика массового расхода воздуха:загрязнение чувствительного элемента грязью и влагой. Обязательно заменяйте воздушный фильтр через рекомендованные интервалы, чтобы предотвратить преждевременный выход из строя датчика. Также убедитесь, что система впуска герметично закрыта, чтобы предотвратить попадание нефильтрованного воздуха.
КОНТАКТ США В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ