1380066J00 Czujnik masowego przepływu powietrza 22680-7S000/22680-7S00A/MAF0031/AFH70M38/22680-AW400/74-50036/AF10141
| Specyfikacja | Szczegół |
|---|---|
| Numer części | 1380066J00 |
| Alternatywny format | 13800-66J00 |
| Producent | OE Suzuki |
| Typ czujnika | Czujnik masowego przepływu powietrza z gorącą folią (czujnik MAF) |
| Konfiguracja złącza | Złącze 5-pinowe |
| Umieszczenie na pojeździe | Komora silnika |
| Cechy | Bezpośrednie dopasowanie |
| Długość przedmiotu | 9 cm (około 3,5 cala) |
| Wysokość przedmiotu | 3 cm (około 1,2 cala) |
| Szerokość elementu | 3,5 cm (około 1,4 cala) |
| Waga | Około 90 g (0,2 funta) |
| Woltaż | 12 V |
| Typ oceny | Standardowa wymiana / jakość OE |
| Lokalizacja w pojeździe | Kanał dolotowy pomiędzy filtrem powietrza a korpusem przepustnicy |
Wysokiej jakości czujniki są produkowane tak, aby spełniać lub przekraczać specyfikacje oryginalnego sprzętu i są100% testowanedo dokładnego pomiaru przepływu powietrza. Oryginalne części OE są produkowane dokładnie według specyfikacji części oryginalnie dostarczonych z pojazdem, co zapewnia bezproblemowy montaż bez modyfikacji.
Numer części1380066J00(również w formacie13800-66J00) jest szeroko powiązany z wieloma markami. Zidentyfikowano następujące powiązania:
| Marka/producent | Numer(y) referencyjny(e) |
|---|---|
| Suzuki | 13800-66J00, 1380066J00 |
| Hitachi | MAF0131, AF10141 |
| Produkty Walkera | 245-1117 |
| SIDAT | 38,924 |
Dodatkowe numery referencyjne powiązane z tą częścią obejmują:
7450036, 86-50036, 8650036
MA159
226807S000, 226807S00A, 226807S00B
22680AT300, 22680CA000
19317438
1380050Z00, 1380050Z01
MAF0031
Ważny:Małe odchylenia w numerze części mogą mieć duży wpływ na interoperacyjność z Twoim pojazdem. Przed zakupem zawsze porównaj numer części z numerem starej części.
The1380066J00Czujnik masowego przepływu powietrza jest przeznaczony do określonych zastosowań w pojazdach, przy czym głównym zastosowaniem jest Suzuki Grand Vitara.
| Model | Zakres lat | Silnik | Notatki |
|---|---|---|---|
| Grand Vitara | 2006–2008 | 2,7 l V6 | 24 zawory |
| Grand Vitara I (FT, HT) | 1998–2006 | 2,7 (JA 627) |
| Robić | Model | Zakres lat | Silnik |
|---|---|---|---|
| Infiniti | M35 | 2005– | 3,5 l |
| Infiniti | QX80 | 2013– | 5,6 l |
| Nissana | Różne modele | – | Kompatybilne aplikacje |
Ważna uwaga:Czujnik ten jest stosowany we wszystkich modelach Suzuki i pasuje również do wybranych zastosowań Nissana i Infiniti. Przed zakupem zawsze sprawdzaj zgodność z konkretnym rokiem, marką, modelem, rozmiarem silnika i numerem oryginalnej części pojazdu. W przypadku Suzuki Grand Vitara potwierdź konfigurację silnika 2,7 l V6.
Niepowodzenie lub niepowodzenie1380066J00Czujnik masowego przepływu powietrza może powodować szereg zauważalnych problemów z prowadzeniem. Czujnik MAF jest odpowiedzialny za pomiar masy powietrza dolotowego, dzięki czemu moduł ECM może określić prawidłowe dostarczanie paliwa. Gdy czujnik ten podaje niedokładne odczyty lub ulega całkowitej awarii, ma to bezpośredni wpływ na wydajność silnika.
| Objaw | Opis |
|---|---|
| Lampka kontrolna awarii (kontrolka sprawdź silnik) | Podświetlany z kodami usterek diagnostycznych |
| Słabe zużycie paliwa | Zauważalnie niższe zużycie paliwa; zwiększone zużycie paliwa |
| Słaba wydajność silnika/utrata mocy | Silnik pracuje powolnie, brakuje mu mocy; zmniejszona wydajność silnika |
| Wahania silnika podczas przyspieszania | Opóźniona lub nierówna reakcja na naciśnięcie pedału przyspieszenia |
| Szarpanie silnika | Nagłe skoki prędkości, po których następują spadki mocy |
| Nierówna/niestabilna praca na biegu jałowym | Silnik pracuje na biegu jałowym nierówno lub nierówno |
| Zgaśnięcie silnika | Silnik może nieoczekiwanie zgasnąć |
| Stan braku możliwości uruchomienia silnika | Silnik kręci, ale nie daje się uruchomić |
| Nieudany test emisji | Niewłaściwe proporcje powietrza do paliwa powodują podwyższoną emisję |
Typowe kody OBD-II związane z awarią czujnika MAF obejmują:
P0101– Problem z zakresem/działaniem masowego przepływu powietrza w obwodzie
P0102– Niski sygnał wejściowy obwodu masowego przepływu powietrza
P0103– Wysokie wejście obwodu masowego przepływu powietrza
Test rozłączenia:Prostą metodą diagnostyczną jest odłączenie złącza czujnika MAF. Jeśli praca silnika na biegu jałowym lub jego osiągi znacznie się poprawią po odłączeniu czujnika, prawdopodobnie uszkodzony jest czujnik MAF.
Skanowanie OBD-II:Pobierz diagnostyczne kody usterek, aby potwierdzić usterki związane z MAF.
Kontrola wizualna:Sprawdź element czujnika pod kątem uszkodzeń lub zapachu spalenizny.
Sprawdź, czy nie ma wycieków wlotu powietrza:Przed wymianą czujnika MAF sprawdź czy nie ma prostych nieszczelności wlotu powietrza, gdyż mogą powodować identyczne objawy.
Sprawdź filtr powietrza:Jeśli filtr powietrza nie zostanie wymieniony, na module czujnika gromadzi się brud, co prowadzi do uszkodzenia lub nieprawidłowego działania.
Notatka:Objawy mogą pojawiać się sporadycznie. Czujnik MAF może stopniowo ulegać awariom, a jego działanie z czasem ulega pogorszeniu w miarę starzenia się lub zanieczyszczenia elementu czujnikowego z gorącą warstwą. Zanieczyszczenie jest główną przyczyną awarii czujników MAF i konieczności ich wymiany.
Przy zakupie zamiennika1380066J00Czujnik masowego przepływu powietrza, należy wziąć pod uwagę następujące czynniki, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie, wydajność i trwałość.
Krytyczny:Przed zakupem sprawdź, czy numer części na istniejącym czujniku jest zgodny1380066J00Lub13800-66J00. Małe odchylenia w numerze części mogą mieć duży wpływ na interoperacyjność z Twoim pojazdem. Przed zakupem zawsze porównaj numer części i zdjęcia produktu ze starą częścią.
Czujnik 1380066J00 jest używany głównie wSuzuki Grand Vitara(2006–2008, 2,7 l V6). Pasuje również do wybranychInfinitiINissanamodele. Przed zakupem zawsze sprawdź rok, markę, model, wielkość silnika i numer oryginalnej części pojazdu.
Chociaż zamienniki na rynku wtórnym mogą być dostępne w niższych przedziałach cenowych, jakość znacznie się różni:
Oryginalne części Suzuki OEzostały zaprojektowane specjalnie dla Twojego pojazdu, aby idealnie pasowały i działały dokładnie tak, jak oryginalne części.
Alternatywy w jakości OE(takie jak Hitachi MAF0131) są produkowane zgodnie ze standardami jakości na poziomie OE.
Tańsze alternatywy mogą wykorzystywać gorszą technologię i zapewniać niewiarygodne odczyty.
Czujnik ten charakteryzuje się m.inZłącze 5-pinowe. Przed złożeniem zamówienia sprawdź, czy konfiguracja wtyczki odpowiada złączu wiązki przewodów w Twoim pojeździe.
Lokalizacja:Czujnik MAF znajduje się w kanale dolotowym pomiędzy filtrem powietrza a korpusem przepustnicy
Ilość:Jeden czujnik na pojazd
Wykonalność DIY:Wymiana jest na ogół prosta; użytkownicy zgłaszają, że instalacja zajmuje okołodziesięć minutlub mniej
Ostrożność:Ostrożnie obchodź się z elementem czujnikowym; zanieczyszczenie brudem, wilgocią lub olejem może spowodować przedwczesną awarię
Przed wymianą czujnika MAF upewnij się, że jest to główna przyczyna objawów Twojego pojazdu. Wykonajpróba rozłączenialub skonsultuj się z profesjonalną diagnostyką. Inne problemy, takie jak nieszczelności podciśnienia, zatkane filtry powietrza lub wadliwe czujniki tlenu, mogą powodować podobne objawy.
Wysokiej jakości czujniki MAF są zazwyczaj objęte gwarancją. Oryginalne części OE są rygorystycznie testowane, aby spełniać standardy jakości i zapewniać długotrwałe, spójne działanie. Przed zakupem sprawdź u swojego dostawcy szczegółowe warunki gwarancji.
Kupuj u renomowanych dostawców z pozytywnymi opiniami klientów. Recenzje często dostarczają cennych informacji na temat jakości i kompatybilności produktu. Niektórzy użytkownicy zgłaszają znaczne oszczędności w porównaniu z lokalnymi sklepami z częściami przy zakupach online.
Przed zakupem sprawdź politykę zwrotów dostawcy. Upewnij się, że masz możliwość zwrotu czujnika, jeśli nie pasuje on do Twojego pojazdu.
Najczęstszą przyczyną awarii czujnika MAF jestzanieczyszczenie elementu czujnikowego brudem i wilgocią. Upewnij się, że filtr powietrza jest wymieniany w zalecanych odstępach czasu, aby zapobiec przedwczesnej awarii czujnika. Sprawdź także, czy układ dolotowy jest odpowiednio uszczelniony, aby zapobiec przedostawaniu się niefiltrowanego powietrza.
Skontaktuj się z nami w każdej chwili