مستشعر موقع عمود الكركس 39180-2B010 لـ Hyundai / Kia
| المواصفات | تفاصيل |
|---|---|
| رقم الجزء | 39180-2B010 |
| صيغ رقم الجزء البديلة | 391802B010, 39180 2B010 |
| نوع المنتج | مستشعر موقف الشراع / مستشعر سرعة الشراع / مستشعر RPM / مستشعر أعلى الموتى (TDC) / مستشعر سرعة المحرك |
| نوع جهاز الاستشعار | مستشعر هول |
| المقاومة | 1035 أوم |
| عمق مناسب | 46 ملم |
| طول الكابل | 300 ملم |
| شكل الجهاز | بيضاوي |
| عدد البولنديين | علبة ثلاثية الدبابيس |
| نوع الجهاز | مع كابل |
| لون المقصورة | أسود |
| الطول | 355 ملم |
| العرض | 38 ملم |
| الطول | 23 ملم |
| الوزن الصافي | 0.036 كجم |
| الوزن الإجمالي | 0.059 كجم |
| بلد المنشأ | الصين |
| درجة حرارة العمل | -40°C إلى +125°C |
| الحالة | جديد |
| الضمان | ما يصل إلى 5 سنوات (اعتمادًا على الشركة المصنعة) |
يتم التعرف على رقم الجزء 39180-2B010 عبر العديد من العلامات التجارية وخطوط الموردين. يتم ربط أرقام الإشارات المتقاطعة التالية عادةً بهذا المستشعر:
| العلامة التجارية / المورد | رقم الإشارة المتقاطعة |
|---|---|
| هيونداي (المعدات الأصلية) | 39180-2B010, 391802B010, 39180 2B010 |
| كيا (المعدات الأصلية) | 39180-2B010, 391802B010, 39180 2B010 |
| الأرقام ذات الصلة | 39180-2B000 |
| SNR | (سي بي بي 189)01 |
| (كاو) | 8855 18109 |
| قطع الوقود | CS1872 |
| ليمارك | LCS640 |
| 0 261 210 3 | |
| (ميتزجر) | 09022 |
ملاحظة: تم تقديم أرقام الإشارات المتقاطعة لأغراض مرجعية فقط. تحقق دائمًا من التوافق مع سيارتك المحددة قبل الشراء.
رقم الجزء 39180-2B010 متوافق مع مجموعة واسعة من سيارات هيونداي وكيا.بما في ذلك كل من الإصدارات المستنشقة الطبيعية والشاحنة.
| رمز المحرك | النزوح | نوع الوقود | الملاحظات |
|---|---|---|---|
| G4FA | 1.4L | البنزين | تستخدم عادةً في i30 و i20 وغيرها من الطرازات |
| G4FC | 1.6 لتر | البنزين | تستخدم عادةً في i30 و ix20 وغيرها من النماذج |
| مختلف محركات 1.2L، 1.4L، 1.6L، 2.0L | 1.0 لتر ∙ 2.0 لتر | البنزين / الديزل / الهجينة | يتضمن أنواع CVVT و GDI و T-GDI و CRDi |
| النموذج | السلسلة / الجيل | الملاحظات |
|---|---|---|
| i30 | Mk1، GD، CW، PDE، II | 1محركات 4L و 1.6L و 2.0L |
| ix20 | جيه سي | 1محركات 4L و 1.6L |
| i20 | Mk1 | خيارات محركات مختلفة |
| i40 | VF | 2محركات 0.0L |
| التاسعة والثلاثون | LM | 2محركات 0.0L |
| توكسون | TL، TLE | خيارات محركات مختلفة |
| كونا | نظام التشغيل | 1محركات 0.0L 2.0L |
| (فيلوستر) | FS | خيارات محركات مختلفة |
| لهجة | 4 (RB) | خيارات محركات مختلفة |
| الاندرا | V (MD) ، AD | خيارات محركات مختلفة |
| النموذج | السلسلة / الجيل | الملاحظات |
|---|---|---|
| الرياضة | Mk3، QL | خيارات محركات مختلفة |
| سد | (إد، جي دي، SW) (إد، SW) | خيارات محركات مختلفة |
| (بـ) | إد | خيارات محركات مختلفة |
| ريو | الـ UB | خيارات محركات مختلفة |
| (فينغا) | YN | خيارات محركات مختلفة |
| كيرينز | 4 | خيارات محركات مختلفة |
1.0L
1.2 لتر
1.4L
1.6 لتر
1.8 لتر
2.0L
CVVT (توقيت الصمام المتغير باستمرار)
GDI (حقن البنزين المباشر)
T-GDI (الحاجة إلى حقن مباشر للبنزين)
CRDi (حقن الديزل السكك الحديدية المشتركة)
MPI (حقن متعدد النقاط)
الهجينة (48 فولت، الهجينة القابلة للتوصيل)
ملاحظة: قد تختلف التوافق مع تكوين السيارة المحدد وتاريخ الإنتاج والمواصفات الإقليمية. تأكد دائمًا من تركيب السيارة الخاصة بك قبل الشراء.
يمكن أن ينتج عن جهاز استشعار موقع العمود المتحرك الفاشل أو غير المتناسب مجموعة من الأعراض الملحوظة. يمكن أن يمنع التعرف المبكر على هذه العلامات التحذيرية من تلف محركات أكثر خطورة وإصلاحات مكلفة.
أهم أعراض فشل جهاز استشعار موقع العمود المتحرك هو عدم قدرة المحرك على البدء.جهاز استشعار موقع العمود المتحرك يوفر لجهاز التحكم الإلكتروني مع المعلومات التي يظهر المحرك إيجابي RPM ومستعد للبدءإذا لم تتلقى ECU إشارة من المستشعر ، أو المستشعر يعطي قيمًا لا يتوقعها ، فإن المحرك سيتم تشغيلها ولكن لن يتم تشغيلها.
يمكن أن يسبب جهاز استشعار موقع العمود المتحرك الفاشل توقف محرك السيارة بشكل غير متوقع أثناء القيادة أو في حالة التوقف. يمكن أن يحدث هذا التوقف فجأة ودون سابق إنذار.في كثير من الأحيان مع قياس السرعة ينخفض إلى الصفر خلال الحدثفي بعض الحالات، قد يتم إعادة تشغيل المحرك على الفور، بينما في حالات أخرى قد يتطلب الأمر فترة تبريد.
عندما يوفر جهاز استشعار موقع الشراع إشارة غير منتظمة أو غير صحيحة، قد يعرض المحرك إشارة راحة أو غير متساوية.هذا يحدث لأن الجهاز الكهربائي لا يستطيع التزامن بشكل صحيح لتسليم الوقود وتوقيت الإشعال دون بيانات موقع الرافعة الدقيقة.
يمكن أن يسبب جهاز الاستشعار الفاشل خسارة ملحوظة في طاقة المحرك، خاصة أثناء التسارع. قد يشعر المحرك بالبطء أو عدم الاستجابة عندما يتم تطبيق التدليك.
عادةً ما يؤدي مستشعر موقع عمود العجلة المعطل إلى تشغيل ضوء فحص المحرك. تشمل رموز المشاكل التشخيصية الشائعة المرتبطة بهذا المستشعر:
P0335-إعاقة دائرة جهاز الاستشعار "أ"
P0336مستشعر موقف العمود الكرنك "أ" دائرة المدى / الأداء
P0339مستشعر موقع عمود العجلة "A" دائرة متقطعة
الأسباب الشائعة لتعطيل أجهزة استشعار موقع العمود المتحرك تشمل:
تلف ميكانيكيالاصطدام الجسدي أو التآكل
تلف عجلة التشفيرقد تكون عجلة الزناد أو لوحة الإشارة تالفة
تلف الدوائر الداخليةفشل كهربائي داخل جهاز الاستشعار
انقطاع في الاتصالات مع ECUمشاكل في الأسلاك أو اتصالات فضفاضة
التآكلدخول الرطوبة الذي يسبب التآكل النهائي
عند شراء جهاز استشعار موقع عجلة العجلات (رقم الجزء 39180-2B010) ، ضع في اعتبارك العوامل التالية لضمان اختيار المنتج المناسب لاحتياجاتك:
تأكد دائمًا من أن رقم الجزء على جهاز الاستشعار الاستبدالي يطابق متطلبات سيارتك. يمكن أيضًا أن يشار إلى رقم الجزء 39180-2B010 على أنه 391802B010 أو 39180 2B010.أرقام الأجزاء ذات الصلة في هذه العائلة تشمل 39180-2B000تأكد من أن جهاز الاستشعار الذي تشتريه يحمل رقم OE الصحيح لتطبيق السيارة الخاص بك.
هذا المستشعر محدد للسيارة ويجب أن يكون متوافقًا مع نظام المحرك الخاص بك.
العلامة التجارية والنموذجهيونداي او كيا
عام النموذج2006-2026 (تعتمد على الطلب)
رمز المحركمحركات G4FA أو G4FC أو محركات أخرى متوافقة
مساحة المحرك1 لتر 2 لتر
نوع المحرك CVVT، GDI، T-GDI، CRDi، MPI، أو Hybrid
وظيفة البدء والتوقفهذا المستشعر خصيصا للمركبات مع وظيفة البدء والوقوف
تحقق من أن جهاز الاستشعار الاستبدالي يتوافق مع المواصفات المطلوبة:
المقاومة: 1035 أوم
عمق مناسب: 46 ملم
طول الكابل: 300 ملم
شكل الجهاز: بيضاوي
عدد البولنديين: علبة ثلاثية الدبابيس
نوع جهاز الاستشعار: مستشعر هال
جهاز استشعار موقع العمود المتحرك هو عنصر مهم في إدارة المحرك. اختر جهاز استشعار يلبي أو يتجاوز مواصفات OEM ل:
دقة الإشارةإنتاج النبضات المناسبة
المدى الطويلمقاومة الحرارة والاهتزاز والتلوث
الهندسة الدقيقةالتركيب الدقيق والوظيفة مطابقة للمواصفات الأصلية
أجهزة الاستشعار من العلامات التجارية ذات السمعة الطيبة مثل قطع الوقود يتم اختبارها داخلياً في مرافق متطورة ويتم بناؤها لتحمل متطلبات البيئة بمواد و إلكترونيات عالية الجودة.
قبل استبدال جهاز الاستشعار، قم بفحص جهاز الاستشعار عن كثب للتأكد من وجود إزعاج أو إزعاج أو إزعاج أو تلف أو تآكل.قد تكون المشكلة مرتبطة بالأسلاك أو المكونات بدلاً من جهاز الاستشعار نفسه. تحقق من دوائر جهاز الاستشعار الكهربائية وفتش عن الأضرار
يقع جهاز استشعار موقع العمود المتحرك عادةً على وعاء الزيت الذي يواجه أسنان العدادات (العجلات) لوحة الإشارة (عجلة الطيران).الوصول قد يتطلب العمل من تحت السيارة أو إزالة المكونات لإزالةالنظر في ما إذا كان لديك الأدوات والخبرات لتركيب DIY أو إذا كان التثبيت المهنية ينصح.
تحقق من شروط الضمان المقدمة مع جهاز الاستشعار. يقدم بعض الشركات المصنعة ضمانًا يصل إلى 5 سنوات على أجهزة الاستشعار الخاصة بهم. غالبًا ما تشير فترة الضمان الأطول إلى ثقة أكبر في جودة المنتج.
عند الطلب عبر الإنترنت، تأكد من شروط الشحن وخطوط التسليم. تأكد من أن البائع يستخدم شركات شحن ذات سمعة طيبة لحماية جهاز الاستشعار أثناء النقل. جهاز الاستشعار ضيق نسبيا،مع أبعاد تقريبية 355 × 38 × 23 مم ووزن صافي يبلغ حوالي 0.036 كجم
اتصل بنا في أي وقت