|
자동차 산소 센서 226A04JM0B / 226A0BV80A
| 원래 장소 | 중국 |
| 브랜드 이름 | RMOS |
| 모델 번호 | 226A04JM0B / 226A0BV80A |
제품 상세정보
기술적 인 정보:
센서 유형: O2
OE 번호:
226A04JM0B / 226A0BV80A
모델:
닛산 / 르노 / 인피니티
스레드 직경:
M18×1.5
불 끄는 시간:
≤ 15초
커넥터 유형:
직접 맞춤
케이블 길이:
대략. 355mm
시험됩니다:
100% 테스트됨
품질:
OE 품질
강조하다:
내셔널 자동차 산소 센서
,르노 자동차 산소 센서 226A04JM0B
,인피니티 산소 센서 226A0BV80A
지불과 운송 용어
최소 주문 수량
50
가격
To Be Negotiated
포장 세부 사항
폼백 + 종이상자
배달 시간
1~4주
지불 조건
티/티
공급 능력
20000pcs/월
제품 설명
자동차 산소 센서 226A04JM0B / 226A0BV80A
람다 센서 (산소 센서)
원자재 부품 번호: 226A04JM0B / 226A0BV80A
226A04JM0B NISSAN / RENAULT 오리지널 장비
226A04JM0B 사양
| 사양 | 세부 사항 |
|---|---|
| OE 부품 번호 | 226A04JM0B (또한 226A0-4JM0B) |
| 브랜드 / 제조업체 | 닛산 / 르노 (진짜 원본 장비) |
| 제품 종류 | 람다 센서 (산소 / O2 센서) |
| 센서 타입 | 가열된 평면형 산소 센서 |
| 유선 / 막대기 수 | 4선, 4핀 커넥터 |
| 적절 한 위치 | 후속 / 하류 (후 촉매) |
| 설치 위치 | 뒷쪽 아래쪽 |
| 스레드 크기 | M18 * 15 |
| 스플래너 / 소켓 크기 | 22mm (7/8′′) |
| 가열 | 네 |
| 부착형 | 차량별 / 직착 |
| 품질 표준 | 닛산/레노트 오리지널 장비 사양에 따라 제조 |
기술 참고
- 이것은 4개의 선으로 가열된 평면형 산소 센서입니다. 닛산과 르노의 오리지널 장비 표준에 따라 제조되었습니다.
- 내장 난방 요소가 냉동 시작 후 시동 온도까지 세라믹 센서 톱을 빠르게 끌어올립니다.ECU가 폐쇄 회로 연료 제어 장치에 더 빨리 들어갈 수 있도록하고 냉동 시작 배출량을 줄일 수 있습니다..
- 센서는 촉매 변환기 이후 배기가스의 산소 함량을 모니터링하고 촉매 효율을 확인하고 공기 연료 혼합물을 최적화하기 위해 엔진 제어 장치에 데이터를 전송합니다.
- 직착 부품으로서 차량 특유의 전기 연결 장치와 미리 종료 된 배선으로 구성되어 설치 중 절단 또는 스플라이싱의 필요성을 제거합니다.
- 본래의 닛산/레노엘로 OEM 부품은 차량에 완벽하게 맞게 설계되어 있으며 제조업체의 보증으로 지원됩니다.
226A04JM0B 교차 참조 (OEM 및 교환 번호)
이 람다 센서는 본래의 닛산/레노 오리지널 장비 부품입니다. 다음 OE 번호는 직접 교환되거나 밀접하게 관련이 있습니다.항상 물리적 장착 (연결기 모양) 을 확인, 케이블 길이 및 가닥 크기) 를 구입하기 전에 원본 부품과 함께.
| 종류 | 부분 번호 (들) |
|---|---|
| 주요 OE 번호 | 226A04JM0B, 226A0-4JM0B |
| 관련 OE 번호 | 226A04JM1B, 226A03YM0A, 226A03YM0B, 226A04LA1A |
| 관련 OE 번호 | 226A0BV80A, 226A0BV81A |
| 본래의 닛산 부품 | 226A0-4JM1B (보완 부분) |
교차 참조
- 226A04JM1B는 이 센서를 대체하거나 이 센서와 함께 사용하는 밀접한 관련 OE 번호입니다.
- 이 OE 번호는 또한 여러 Nissan 및 Renault 애플리케이션에서 226A0BV80A 및 226A0BV81A와 교차 참조됩니다.
- 이 번호는 NISSAN과 RENAULT 차량 모두에 사용됩니다.
- 항상 구매하기 전에 오래된 센서의 커넥터 모양, 핀 수 (4), 스레드 크기 (M18 * 1.5) 를 비교하십시오.
226A04JM0B 호환되는 차량
이 람다 센서는 닛산, 르노, 그리고 인피니티 차량에서 사용되는 오리지널 장비 부품입니다.
중요한 위치 참고:이것은 일반적으로 뒷 (하류 / 포스트 촉매) 산소 센서입니다. 촉매 변환기 뒤에 설치됩니다.차량의 원래 센서가 거기에 위치 한 경우를 제외하고는 하류 (전 촉매 / 앞) 위치에서 사용하지 마십시오.전류와 하류 센서는 대부분의 차량에서 교환 할 수 없습니다.
닛산 애플리케이션
| 모델 | 연간 | 엔진 / 참고 |
|---|---|---|
| 주크 (F15/F15E) | 2014년 2019년 | 1.6 DIG-T NISMO RS, 218 hp |
| 주크 (F15) | 2017 | 1.6L 가솔린 |
| 카슈카이 (J11) | 다양한 | 휘발유 변종 |
| 비정부자 | 2017년 2019년 | 20.0L 가솔린 |
| 무라노 | 2015년 2020년 | 휘발유 변종 |
| 파인파인더 | 2018 | 휘발유 변종 |
르노 애플리케이션
| 모델 | 연간 | 엔진 / 참고 |
|---|---|---|
| 카드자르 (HA, HL) | 다양한 | 1.6L 가솔린 |
인피니티 애플리케이션
| 모델 | 연간 | 엔진 / 참고 |
|---|---|---|
| QX60 | 2015년 2019년 | 휘발유 변종 |
부착기록
- 이것은 뒷 (하류 / 포스트 촉매) 산소 센서이며, 일반적으로 뒷 아래 위치에 위치합니다.
- 주요 애플리케이션은 1.6 DIG-T 엔진을 탑재한 닛산 주크 (F15) 이다.
- 또한 닛산 로그, 무라노, 패스파인더, 카시카이, 르노 카드자르 모델과 호환됩니다.
- 확인 방법: 차량의 촉매 변환기를 찾습니다. 이 센서는 촉매 변환기 뒤에 파이프에 설치됩니다.이 부분은 귀하의 응용 프로그램에 적합하지 않습니다.
- 디젤 엔진과 호환되지 않습니다. 디젤 응용 프로그램은 다른 캘리브레이션 매개 변수를 가진 다른 센서를 사용합니다.
- 위의 차량 장착 정보는 가이드를 위한 것입니다. 항상 차량의 VIN를 사용하여 호환성을 확인하거나주문하기 전에 가닥 크기를.
226A0BV80A NISSAN / RENAULT / INFINITI 오리지널 장비
226A0BV80A 사양
| 사양 | 세부 사항 |
|---|---|
| OE 부품 번호 | 226A0BV80A (또한 226A0-BV80A, 226A0 BV80A) |
| 브랜드 / 제조업체 | 닛산 / 르노 / 인피니티 (진짜 원본 장비) |
| 제품 종류 | 람다 센서 (산소 / O2 센서) |
| 센서 타입 | 가열된 산소 센서 |
| 유선 / 막대기 수 | 4핀 커넥터 |
| 케이블 길이 | 270mm |
| 전체 길이 (연착기에 대한 견과류) | 355mm |
| 순중량 | 00.078kg |
| 적절 한 위치 | 후속 / 하류 (후 촉매) |
| 설치 위치 | 아래쪽 / 뒷쪽 |
| 스레드 크기 | M18 * 15 |
| 스플래너 / 소켓 크기 | 22mm (7/8′′) |
| 가열 | 네 |
| 부착형 | 차량별 / 직착 |
| 대체된 것 | 226A0-BV81B |
| 품질 표준 | 닛산 / 르노 / 인피니티 오리지널 장비 사양에 따라 제조 |
기술 참고
- 이것은 4개의 선으로 가열된 산소 센서입니다. 닛산, 르노, 그리고 인피니티의 오리지널 장비 표준에 따라 제조된 것입니다.
- 내장 난방 요소가 냉동 시작 후 시동 온도까지 세라믹 센서 톱을 빠르게 끌어올립니다.ECU가 폐쇄 회로 연료 제어 장치에 더 빨리 들어갈 수 있도록하고 냉동 시작 배출량을 줄일 수 있습니다..
- 센서는 차량에 특화된 전기 연결 장치와 전면 연결된 전선으로 구성된 직접 monted 구성 요소로, 설치 중에 절단 또는 splicing의 필요성을 제거합니다.
- 본래의 닛산 / 르노 / 인피니티 OE 부품은 엄격한 표준에 따라 설계, 엔지니어링 및 테스트되며 제조업체의 보증으로 지원됩니다.
- 이 OE 번호는 226A0-BV81B로 대체되었습니다.
226A0BV80A 횡단 참조 (OEM 및 교환 번호)
이 람다 센서는 정품 닛산 / 르노 / 인피니티 오리지널 장비 부품입니다. 다음 OE 번호는 직접 교환되거나 밀접하게 관련이 있습니다.항상 물리적 장착 (연결기 모양) 을 확인, 케이블 길이 및 가닥 크기) 를 구입하기 전에 원본 부품과 함께.
| 종류 | 부분 번호 (들) |
|---|---|
| 주요 OE 번호 | 226A0BV80A, 226A0-BV80A, 226A0 BV80A |
| 대체된 OE 번호 | 226A0-BV81B |
| 관련 OE 번호 | 226A0BV81A, 226A0BV81B |
| 관련 OE 번호 | 226A04JM0B, 226A04JM1B |
| 본래의 닛산 부품 | 226A0-BV81B (대체 부품) |
교차 참조
- 226A0-BV81B는 이 센서의 직접 대체 부품 번호입니다.
- 이 OE 번호는 닛산과 인피니티 애플리케이션에서 226A0BV81A와 226A0BV81B와 교차 참조됩니다.
- 또한 번호는 226A04JM0B와 연결된다.
- 구매 하기 전 에 항상 기존 센서 의 커넥터 모양, 핀 수 (4), 케이블 길기 (270 mm), 스레드 크기 (M18 * 1.5) 를 비교 하십시오.
226A0BV80A 호환되는 차량
이 람다 센서는 닛산, 르노, 그리고 인피니티 차량에서 사용되는 오리지널 장비 부품입니다.
중요한 위치 참고:이것은 뒷 (하류 / 포스트 촉매) 산소 센서입니다. 그것은 촉매 변환기 뒤에 설치됩니다.차량의 원래 센서가 거기에 위치 한 경우를 제외하고는 하류 (전 촉매 / 앞) 위치에서 사용하지 마십시오.전류와 하류 센서는 대부분의 차량에서 교환 할 수 없습니다.
닛산 애플리케이션
| 모델 | 연간 | 엔진 / 참고 |
|---|---|---|
| 알티마 | 2015년 2018년 | 3.5L V6 |
| 맥시마 | 2016년 2019년 | 3.5L V6 |
| 무라노 | 2015년 2019년 | 3.5L V6 |
| 파인파인더 | 2015년 2019년 | 3.5L V6 |
| 파인파인더 | 2014 | 3.5L V6 (VQ35DE), 생산: 09/2014-07/2015 |
| 퀘스트 | 2015년 | 3.5L V6 |
| 비정부자 | 2015년 2019년 | 휘발유 변종 |
| 쥬크 | 2015년 | 휘발유 변종 |
인피니티 애플리케이션
| 모델 | 연간 | 엔진 / 참고 |
|---|---|---|
| QX60 | 2015년 2019년 | 휘발유 변종 |
르노 애플리케이션
| 모델 | 연간 | 엔진 / 참고 |
|---|---|---|
| 다양한 모델 | 다양한 | 휘발유 변종 |
부착기록
- 이것은 뒷 (하류 / 포스트 카탈리시터) 산소 센서이며 일반적으로 하류 / 뒷 위치에 위치합니다.
- 주요 애플리케이션은 닛산 알티마, 맥시마, 무라노, 파스파인더, 퀘스트, 그리고 3.5L V6 (VQ35DE) 엔진을 가진 로그이다.
- 또한 인피니티 QX60 모델과 호환됩니다.
- 이 OE 번호는 226A0-BV81B로 대체되었습니다. 만약 당신이 대체된 부품을 받았다면, 그것은 올바른 교체입니다.
- 확인 방법: 차량의 촉매 변환기를 찾습니다. 이 센서는 촉매 변환기 뒤에 파이프에 설치됩니다.이 부분은 귀하의 응용 프로그램에 적합하지 않습니다.
- 디젤 엔진과 호환되지 않습니다. 디젤 응용 프로그램은 다른 캘리브레이션 매개 변수를 가진 다른 센서를 사용합니다.
- 위의 차량 장착 정보는 가이드를 위한 것입니다. 항상 차량의 VIN를 사용하여 호환성을 확인하거나주문하기 전에 가닥 크기를.
권장 제품
언제든지 저희에게 연락하십시오
+86 15855192064
2층, 4번 빌딩, 1666, 닝시 로드, 하이테크 지구, 헤페이, 안후이, 중국
