Sensor de position de l'accélérateur de 12 V pour les pièces détachées Potentiomètre d'usure 17087654 17106682

Le capteur fonctionne en détectant la position de la vanne d'accélération et en convertissant la rotation mécanique en un signal électrique.Il s'agit d'un système qui fournit à l'ECU une, données en temps réel pour les réglages de l'injection de carburant et du temps d'allumage.

Le capteur de position de l'accélérateur 17087654 est identifié par les numéros de référence d'équipement d'origine (OE) et les références croisées suivants:

Numéros de référence:

• Intermoteur 19909
• NTK TH47
• SS10429 à 12B1
• Le projet de loi n'a pas été adopté.

Désignation commune de référence:

• Sensor de position de l'accélérateur (TPS)
• Potentiomètre de l'accélération
• Kit de capteurs - position de l'accélérateur

Le capteur de position de l'accélérateur 17087654 est conçu pour être compatible avec une large gamme de véhicules de plusieurs constructeurs automobiles.

Notes importantes concernant la compatibilité:

• Ce capteur est un numéro d'équipement original (OE) pour les véhicules General Motors, Opel et Vauxhall
• Compatible avec les versions manuelle et automatique
• Vérifiez toujours le numéro de référence OE par rapport au numéro trouvé sur votre unité actuelle pour assurer un bon montage
• La liste des véhicules et des années compatibles peut ne pas être exhaustive; il peut y avoir d'autres applications de véhicules compatibles avec cette partie.

Un capteur de position de l'accélérateur défaillant ou défectueux peut entraîner toute une série de problèmes de maniabilité.

L'indicateur le plus fiable d'un problème de TPS est la lumière du moteur de contrôle accompagnée de codes de diagnostic spécifiques.

• P0120¢ Défaillance du circuit de l'accélérateur/du capteur de position de la pédale/du commutateur "A"
• P0121¢ Sensor de la position de l'accélérateur/de la pédale/interrupteur "A"
• P0122¢ Sensor de position de l'accélérateur/pédale/interrupteur "A"
• P0123¢ Sensor de position de l'accélérateur/pédale/interrupteur "A"

Le moteur peut ne pas répondre correctement à la commande du conducteur lorsque la pédale d'accélérateur est appuyée.

Le véhicule peut hésiter, vaciller ou trébucher pendant l'accélération parce que le capteur défectueux n'envoie pas les données de position correctes de l'accélérateur.provoquant un déséquilibre dans le mélange air-carburant nécessaire à une accélération en douceur.

Un TPS défectueux peut provoquer une fluctuation imprévisible de la vitesse de marche du moteur.le paresseux peut " sauter " souvent.

Le moteur peut s'arrêter de façon inattendue, notamment en arrêt ou au ralenti, car l'ECU reçoit des signaux de position incorrects de l'accélérateur et ne maintient pas une bonne alimentation en air ou en carburant.

Le véhicule peut subir des surtensions ou des "boucles" tout en maintenant une vitesse constante, car l'ECU reçoit des signaux de position fluctuante de l'accélérateur.

Comme l'ECU repose sur les données de position de l'accélérateur pour déterminer le rapport air/carburant correct, un capteur défectueux peut entraîner un fonctionnement trop riche ou trop maigre du moteur,une réduction significative de l'efficacité énergétique.

Un TPS défectueux peut entraîner des changements brusques, retardés ou erratiques dans les transmissions automatiques.Les données incorrectes peuvent entraîner des changements agressifs ou tardifs.

• Déchets et usureLes traces du potentiomètre interne s'usent avec le temps en raison de mouvements répétés de l'accélérateur
• Dommages physiquesL'impact ou les contraintes mécaniques peuvent endommager le boîtier du capteur ou les composants internes
• Fatigue électriqueLe capteur peut être défectueux en raison de la fatigue ou d'une panne électrique.
• Entrée d'humiditéL'intrusion de liquide peut provoquer une corrosion et des courts métrages électriques

Lors de l'approvisionnement ou de l'achat du capteur de position de l'accélérateur 17087654, il convient de tenir compte des facteurs suivants pour assurer des performances et une compatibilité optimales:

Vérifiez toujours que le numéro de pièce de votre capteur actuel correspond à 17087654.Vérifiez le numéro de référence de l'OE par rapport au numéro trouvé sur votre unité actuelle avant d'acheter.

Assurez-vous que le capteur est compatible avec votre marque de véhicule spécifique, modèle, année, taille du moteur et type de transmission.,La sélection du mauvais capteur peut entraîner une mauvaise réponse du moteur ou des problèmes persistants de contrôle de la lumière du moteur.

Vérifiez que le capteur est équipé d'un connecteur rond à 3 broches et fonctionne avec une rotation antihoraire.

Vérifiez que le type de connecteur et la configuration des broches correspondent au harnais de câblage de votre véhicule.

Cherchez des capteurs construits avec des matériaux durables tels que l'acier inoxydable résistant à la corrosion et les composites en plastique durable.Les capteurs de haute qualité sont construits selon les mêmes normes dimensionnelles et de matériaux que la pièce originale qu'ils remplacent., assurant des performances fiables et une longue durée de vie.

Donner la priorité aux produits qui satisfont ou dépassent les normes OEM et les certifications du système de gestion de la qualité automobile.Les fournisseurs qui respectent des contrôles de qualité rigoureux démontrent leur engagement envers la fiabilité et la cohérence des produits.

Lors de l'approvisionnement auprès de fournisseurs, évaluez leurs capacités techniques, leurs processus d'assurance qualité et leur capacité de production.

• Des normes strictes de contrôle de la qualité répondant aux spécifications OEM
• Inspections et essais multiples avant expédition
• Traçabilité complète du fabricant
• Avis et évaluations positifs des clients

Le capteur est de conception compacte (environ 81 x 42 x 40 mm) pour le montage direct de la carrosserie à gaz.

• Le capteur est correctement aligné avec l'arbre d'accélération
• Les vis de montage sont serrées à la spécification de couple correcte
• Le connecteur est fermement fixé
• Les fils de capteurs ne sont pas dirigés sur des bords tranchants.
• Une bonne clearance est maintenue des câbles HT d'allumage, des câbles de bobine et d'autres sources d'interférences électriques

Après l'installation, il est recommandé de vérifier le fonctionnement du capteur à l'aide d'un outil d'analyse diagnostique.Vérifiez que les relevés de la position de l'accélérateur sont uniformes et constants sur toute la plage de mouvement de l'accélérateur et que le voyant de contrôle du moteur n'est plus allumé..

Considérez les produits qui sont assortis d'une garantie et d'un soutien technique.Certains fabricants offrent une garantie pouvant aller jusqu'à 3 ans..

• Le capteur est un dispositif potentiomètre de type curseur qui fournit une sortie de résistance variable continue proportionnelle à la position du gaz
• Le capteur présente une direction de rotation antihoraire
• Le capteur convertit la position de l'accélérateur en une entrée de signal de tension à l'ECU
• Le capteur joue un rôle essentiel dans le système de contrôle électronique de l'accélérateur, surveillant efficacement la position de l'accélérateur et transmettant des signaux au système d'injection de carburant
• Une étalonnage correcte est essentielle pour une réponse précise de l'accélérateur; une vérification de la tension à l'aide d'un outil de balayage est recommandée après l'installation
• Ce capteur est un numéro d'équipement d'origine (OE), ce qui signifie qu'il correspond au numéro du composant complet ou du sous-ensemble qui a été installé à l'origine sur le véhicule
• En remplaçant les pièces usées dans les délais impartis, vous préservez la sécurité, la fiabilité et la valeur de revente de votre véhicule.