Sensore di ossigeno per auto Lambda Sensore O2 Snesor Numero di parte 89465-12640 Per Toyota / Lexus

Questo Sensore Lambda (Sensore di ossigeno / O₂) con numero di parte OE 89465-12640 è un componente originale Toyota / Lexus progettato per la posizione a monte (pre-catalizzatore / anteriore). Essendo un sensore di regolazione riscaldato di tipo commutato, fornisce un feedback preciso sul rapporto aria-carburante alla ECU, supportando una combustione efficiente e riducendo le emissioni allo spunto a freddo.

• Questo è un sensore di ossigeno riscaldato a 4 fili prodotto secondo gli standard originali Toyota e Lexus. I quattro fili servono due circuiti indipendenti: due per il riscaldatore interno e due per il segnale del sensore e la massa.
• L'elemento riscaldante integrato porta rapidamente la punta ceramica di rilevamento alla temperatura operativa dopo un avviamento a freddo, consentendo alla ECU di entrare prima nel controllo del carburante a circuito chiuso e di ridurre le emissioni allo spunto a freddo.
• Essendo un sensore di regolazione a monte (pre-catalizzatore / anteriore), è installato prima del convertitore catalitico e funge da sonda di regolazione primaria che influenza direttamente le regolazioni del trim del carburante della ECU.
• Il sensore è dotato di un connettore rettangolare a 4 pin e di un elemento riscaldato.
• Variazioni della lunghezza del cavo: Le lunghezze dei cavi documentate per questo numero OE includono 650 mm (catalogo HELLA / ANTEROS) e 415 mm (riferimento aftermarket alternativo). Misurare sempre la lunghezza del cavo del sensore originale prima di ordinare.
• Le filettature sono M18 × 1,5, compatibili con una chiave per sensore di ossigeno standard da 22 mm (7/8″).
• Conosciuto anche come: Sensore O2, Sensore Lambda, Sensore di ossigeno anteriore, Sensore pre-catalizzatore, Sensore gas di scarico.

I seguenti numeri OE sono direttamente intercambiabili o strettamente correlati a 89465-12640. Questi riferimenti sono spesso raggruppati in diversi cataloghi aftermarket.

• 89465-12630 è il controparte del sensore di ossigeno posteriore (a valle / post-catalizzatore) per molte delle stesse applicazioni Toyota Corolla. Questa parte (89465-12640) è il sensore anteriore (a monte / pre-catalizzatore).
• 89465-12700 è un altro riferimento correlato per il sensore a valle per le varianti Corolla con guida a destra.
• I numeri OE da 89465-02190 a 89465-58130 rappresentano un'ampia famiglia di sensori di ossigeno Toyota che condividono lo stesso connettore e le stesse specifiche di filettatura, con variazioni nella lunghezza del cavo e nella calibrazione.
• Confrontare sempre fisicamente la forma del connettore del sensore vecchio (rettangolare), il numero di pin (4), la lunghezza del cavo e la dimensione della filettatura (M18 × 1,5) prima dell'acquisto.

Questo sensore Lambda è un componente originale utilizzato su una gamma di veicoli Toyota e Lexus. Sulla base dei dati di riferimento incrociato disponibili, il sensore è installato nella posizione a monte (pre-catalizzatore / anteriore).

• Questo è un sensore di ossigeno a monte (pre-catalizzatore / anteriore). Viene installato prima del convertitore catalitico e funge da sonda di regolazione primaria per il controllo della miscela aria-carburante.
• Le applicazioni primarie includono Toyota Corolla Altis (ZZE121, LHD) dal 2002 al 2004, Toyota Corolla con motori 1ZZ / 3ZZ dal 2001 al 2007, Toyota RAV4 III (ZSA35) con 2.0L (3ZR-FAE) dal 2008 al 2013, e Lexus LS 430 (UCF30) con 4.3L V8 (3UZ-FE) dal 2000 al 2006.
• Come verificare: Individuare il convertitore catalitico del veicolo. Il sensore a monte è tipicamente installato nel collettore di scarico o nel tubo immediatamente prima del convertitore catalitico. Se il sensore difettoso si trova prima del convertitore, questa parte è adatta.
• Non compatibile con motori diesel — le applicazioni diesel utilizzano sensori diversi con parametri di calibrazione diversi.
• Le informazioni sul montaggio del veicolo sopra riportate sono solo una guida. Confermare sempre la compatibilità utilizzando il numero di telaio del veicolo o ispezionando fisicamente la posizione, la forma del connettore e la lunghezza del cavo del sensore originale prima di ordinare.