|
Магнитно-индуктивный датчик положения коленчатого вала CKP 56028666AB для Chrysler Ram
| Место происхождения | Китай |
| Фирменное наименование | RMOS |
| Номер модели | 56028137/56028666AB/56028136 |
Магнитно-индукционный датчик положения коленчатого вала
,датчик положения коленчатого вала
,56028666AB
Датчик положения коленчатого вала 56028137/56028666AB/56028136 Для Chrysler / Dodge / Jeep / Ram
| Спецификация | Подробности |
|---|---|
| Номер части | 56028137 |
| Альтернативные форматы номеров деталей | 56028137AB, 56028137AC |
| Эквивалент Дормана | 907-750 |
| Тип продукции | Датчик положения коленчатого вала / Датчик CKP |
| Тип датчика | Магнитно-индуктивный датчик |
| Тип терминала | Острие |
| Конфигурация соединителя | Две полости мужчина |
| Материал | Металл и пластик |
| Содержание упаковки | 1 Датчик |
| Состояние | Новый |
| Гарантия | Не менее 12 месяцев |
Частичный номер 56028137 распознается в нескольких брендах и линиях поставщиков.
| Бренд / Поставщик | Номер перекрестной ссылки |
|---|---|
| Chrysler (оригинальное оборудование) | 56028136, 56028136AB, 56028136AC, 56028136AD |
| Chrysler (оригинальное оборудование) | 56028137, 56028137AB, 56028137AC |
| Chrysler (оригинальное оборудование) | 56028666AA, 56028666AB |
| Chrysler (оригинальное оборудование) | 68046030AA |
| Дорман | 907-750 |
| Стандартные моторные изделия | PC284, PC284T |
| Стандартные моторные изделия | СУ3181 |
| Артекс / Веллс | 5S1730 |
| Продукты Walker | 235-1136 |
| NTK | CSS810, CSS810P |
| Межмоторный | S10063 |
| Замена | 180-0464 |
Примечание: пересчетные номера приведены только в справочных целях.
Частичный номер 56028137 совместим с широким диапазоном автомобилей марок Chrysler, Dodge, Jeep и Ram.
Крайслер
| Модель | Годы |
|---|---|
| Аспен | 2007 ◄ 2009 год |
Додж
| Модель | Годы |
|---|---|
| Дакота | 2000‐2010, 2011 гг. |
| Дюранго | 20002009 гг. |
| Рама 1500 | 2002- 2010 гг., 2011- 2013 гг. |
Джип
| Модель | Годы |
|---|---|
| Командир! | 20062009 гг. |
| Гранд Чероки | 1999- 2009 гг. |
Рама
| Модель | Годы |
|---|---|
| 1500 | 2011 ̇ 2013 |
| Дакота | 2011 |
- 4.7L V8Семья двигателей PowerTech
- 5.7L V8Семья двигателей HEMI
- 3.7L V6Семья двигателей PowerTech
Примечание: совместимость может варьироваться в зависимости от конкретной конфигурации транспортного средства, даты производства и региональных спецификаций.
Если датчик позиции коленчатого вала неисправный или неисправный, это может вызвать ряд заметных симптомов.
Наиболее важным симптомом неисправности датчика положения коленчатого вала является неспособность двигателя запускаться.Датчик предоставляет PCM с информацией, что двигатель показывает положительные обороты и готов начатьЕсли PCM не получает сигнал от датчика или датчик выдает значения, которые он не ожидает, двигатель запускается, но не запускается.
Неисправный датчик положения коленчатого вала может привести к неожиданному остановке двигателя во время движения или на холостом ходу.часто с тахометром падает до нуля во время событияВ некоторых случаях двигатель может перезапуститься сразу, в то время как в других случаях может потребоваться период охлаждения.
Если датчик положения коленчатого вала дает неисправный или неправильный сигнал, двигатель может проявлять:
- Грубая или неравномерная бездействующая
- Неисправность двигателя
- Плохое или нерегулярное ускорение
- Несоответствующая подача энергии
Неисправный датчик положения коленчатого вала обычно запускает свет Check Engine Light.
- P0335Сбой в схеме "А" датчика положения коленчатого вала
- P0336– Crankshaft Position Sensor "A" Circuit Range/Performance
- P0339√ Датчик положения коленчатого вала "А"
Если датчик положения коленчатого вала неисправен, то тахометр может не работать должным образом.скорость вращения двигателя может отображаться как нулевая из-за отсутствия сигнала датчика положения коленчатого вала.
К распространенным причинам отказа датчика положения коленчатого вала относятся:
- Тепловые поврежденияПродолжительное воздействие высоких температур двигателя
- Повреждение внутренних компонентов- Электрический сбой в датчике
- Механические повреждения️ физическое воздействие или износ
- Перебои в подключении к ПКМПроблемы с проводкой или неисправные соединения
- КоррозияВхождение влаги, вызывающее конечную коррозию
При покупке заменного датчика положения коленчатого вала (часть No 56028137) учитывайте следующие факторы, чтобы убедиться, что вы выбрали правильный продукт для ваших потребностей:
Всегда подтверждайте, что номер детали на заменяющемся датчике соответствует требованиям вашего автомобиля.56028136AC, 56028136AD, 56028137AB, 56028137AC, 56028666AA, 56028666AB и 68046030AA. Убедитесь, что сенсор, который вы покупаете, имеет правильный номер OE для конкретного применения вашего транспортного средства.
Этот датчик предназначен для каждого автомобиля и должен быть совместим с системой двигателя.
- Марка и модельКрайслер, Додж, джип или Рам
- Год модели1999-2013 (зависит от заявки)
- Конфигурация двигателя️ 3,7L V6, 4,7L V8 или 5,7L V8
- Дата производства
Датчик положения коленчатого вала является важным компонентом управления двигателем. Выберите датчик, который соответствует или превышает спецификации OEM для:
- Точность сигналаПравильное вырабатывание и амплитуда импульса
- ПрочностьПротивоположность теплу, вибрациям и загрязнению
- Точная техника️ Точное соответствие и функция, соответствующие оригинальным спецификациям
Датчики, прошедшие обширные испытания для обеспечения качественного приспособления и длительного срока службы, обеспечивают большую надежность.Качественные датчики спроектированы и изготовлены в соответствии со строгими спецификациями для надежной работы.
Выберите датчик, который предназначен для прямой замены, соответствующий соответствию и функции первоначального датчика оборудования.
- Коннектор фабричного типаДля установки с подключением
- Точное соответствиеСовпадает с требованиями OEM
- Готовы к установкеНе требуется никаких изменений
Прежде чем заменить датчик, тщательно проверьте разъединение датчика на наличие ослабления, плохих соединений, изгиба, коррозии, загрязнения или повреждения.Датчик имеет двухполосный мужской конвейер конфигурации лезвияВ некоторых случаях проблема может быть связана с проводкой или разъемом, а не с самим датчиком.
Датчик положения коленчатого вала обычно расположен вблизи коленчатого шкива / гармонического балансировщика или махового колеса / трансмиссии в зависимости от конструкции двигателя.Доступ может потребовать работы из-под транспортного средства или удаления компонентов для очистки.Подумайте, есть ли у вас инструменты и опыт для установки самостоятельно или рекомендуется профессиональная установка.
Проверьте условия гарантии, предлагаемые с датчиком. Большинство датчиков OEM-класса поставляются с минимальной гарантией в 12 месяцев. Более длительный гарантийный период часто указывает на большую уверенность в качестве продукта.
При заказе онлайн, подтвердите условия доставки и сроки доставки. Убедитесь, что продавец использует авторитетные перевозчики для защиты датчика во время транзита.
КОНТАКТ США В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ
