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Magnetische Induktion CKP Kurbelwellen Positionssensor 56028666AB für Chrysler Ram
| Herkunftsort | China |
| Markenname | RMOS |
| Modellnummer | 56028137/56028666AB/56028136 |
Magnetisch induzierter Positionssensor der Kurbelwelle
,Kurbelwellenpositionssensor
,56028666AB
Kurbelwellen-Positionssensor 56028137/56028666AB/56028136 für Chrysler/Dodge/Jeep/Ram
| Spezifikation | Detail |
|---|---|
| Teilenummer | 56028137 |
| Alternative Teilenummernformate | 56028137AB, 56028137AC |
| Dorman-Äquivalent | 907-750 |
| Produkttyp | Kurbelwellen-Positionssensor / CKP-Sensor |
| Sensortyp | Magnetischer induktiver Sensor |
| Terminaltyp | Klinge |
| Connector-Konfiguration | Zwei Hohlräume – männlich |
| Material | Metall und Kunststoff |
| Packungsinhalt | 1 Sensor |
| Zustand | Neu |
| Garantie | Mindestens 12 Monate |
Die Teilenummer 56028137 wird von mehreren Marken und Lieferantenlinien erkannt. Die folgenden Querverweisnummern sind üblicherweise mit diesem Sensor verbunden:
| Marke / Lieferant | Querverweisnummer |
|---|---|
| Chrysler (Erstausrüstung) | 56028136, 56028136AB, 56028136AC, 56028136AD |
| Chrysler (Erstausrüstung) | 56028137, 56028137AB, 56028137AC |
| Chrysler (Erstausrüstung) | 56028666AA, 56028666AB |
| Chrysler (Erstausrüstung) | 68046030AA |
| Dorman | 907-750 |
| Standard-Motorprodukte | PC284, PC284T |
| Standard-Motorprodukte | SU3181 |
| Airtex / Wells | 5S1730 |
| Walker-Produkte | 235-1136 |
| NTK | CSS810, CSS810P |
| Zwischenmotor | S10063 |
| Ersatz | 180-0464 |
Hinweis: Querverweisnummern dienen nur zu Referenzzwecken. Überprüfen Sie vor dem Kauf immer die Kompatibilität mit Ihrem spezifischen Fahrzeug.
Die Teilenummer 56028137 ist mit einer Vielzahl von Fahrzeugen der Marken Chrysler, Dodge, Jeep und Ram kompatibel. Der Sensor wird vor allem in Fahrzeugen mit V8-Ottomotoren eingesetzt.
Chrysler
| Modell | Jahre |
|---|---|
| Espe | 2007–2009 |
Ausweichen
| Modell | Jahre |
|---|---|
| Dakota | 2000–2010, 2011 |
| Durango | 2000–2009 |
| Ram 1500 | 2002–2010, 2011–2013 |
Jeep
| Modell | Jahre |
|---|---|
| Kommandant | 2006–2009 |
| Grand Cherokee | 1999–2009 |
RAM
| Modell | Jahre |
|---|---|
| 1500 | 2011–2013 |
| Dakota | 2011 |
- 4,7 l V8– PowerTech-Motorenfamilie
- 5,7 l V8– HEMI-Motorenfamilie
- 3,7 l V6– PowerTech-Motorenfamilie
Hinweis: Die Kompatibilität kann je nach Fahrzeugkonfiguration, Produktionsdatum und regionalen Spezifikationen variieren. Überprüfen Sie vor dem Kauf immer die Passgenauigkeit für Ihr spezielles Fahrzeug.
Ein defekter oder defekter Kurbelwellen-Positionssensor kann eine Reihe auffälliger Symptome hervorrufen. Das frühzeitige Erkennen dieser Warnzeichen kann schwerwiegendere Motorschäden und kostspielige Reparaturen verhindern.
Das kritischste Symptom eines defekten Kurbelwellen-Positionssensors ist die Unfähigkeit des Motors, zu starten. Der Sensor übermittelt dem PCM die Information, dass der Motor eine positive Drehzahl anzeigt und startbereit ist. Wenn das PCM kein Signal vom Sensor empfängt oder der Sensor Werte ausgibt, die es nicht erwartet, startet der Motor zwar, startet aber nicht.
Ein defekter Kurbelwellenpositionssensor kann dazu führen, dass der Motor während der Fahrt oder im Leerlauf unerwartet abstirbt. Das Abwürgen kann plötzlich und ohne Vorwarnung auftreten, häufig geht der Drehzahlmesser während des Ereignisses auf Null zurück. In einigen Fällen startet der Motor möglicherweise sofort wieder, in anderen Fällen ist möglicherweise eine Abkühlphase erforderlich.
Wenn der Kurbelwellenpositionssensor ein unregelmäßiges oder falsches Signal liefert, kann der Motor Folgendes aufweisen:
- Rauer oder ungleichmäßiger Leerlauf
- Motoraussetzer
- Schlechte oder unregelmäßige Beschleunigung
- Inkonsistente Leistungsabgabe
Ein defekter Kurbelwellenpositionssensor löst normalerweise die Check Engine Light aus. Zu den häufigsten Diagnosefehlercodes im Zusammenhang mit diesem Sensor gehören:
- P0335– Fehlfunktion im Stromkreis des Kurbelwellen-Positionssensors „A“.
- P0336– Bereich/Leistung des Kurbelwellen-Positionssensors „A“.
- P0339– Stromkreis des Kurbelwellen-Positionssensors „A“ intermittierend
Wenn der Kurbelwellenpositionssensor defekt ist, funktioniert der Drehzahlmesser möglicherweise nicht richtig. Selbst wenn der Motor normal läuft, kann die Motordrehzahl aufgrund des fehlenden Signals des Kurbelwellenpositionssensors als Null angezeigt werden.
Zu den häufigsten Ursachen für einen Ausfall des Kurbelwellen-Positionssensors gehören:
- Hitzeschaden– Längerer Kontakt mit hohen Motortemperaturen
- Beschädigung interner Komponenten– Elektrischer Fehler im Sensor
- Mechanischer Schaden– Physische Einwirkung oder Abnutzung
- Unterbrechung der Verbindungen zum PCM– Verkabelungsprobleme oder lose Verbindungen
- Korrosion– Eindringen von Feuchtigkeit führt zu Korrosion im Endbereich
Berücksichtigen Sie beim Kauf eines Ersatz-Kurbelwellen-Positionssensors (Teile-Nr. 56028137) die folgenden Faktoren, um sicherzustellen, dass Sie das richtige Produkt für Ihre Anforderungen auswählen:
Stellen Sie immer sicher, dass die Teilenummer auf dem Ersatzsensor den Anforderungen Ihres Fahrzeugs entspricht. Die Teilenummer 56028137 hat mehrere verwandte Nummern in derselben Familie, einschließlich 56028136, 56028136AB, 56028136AC, 56028136AD, 56028137AB, 56028137AC, 56028666AA, 56028666AB und 68046030AA. Stellen Sie sicher, dass der von Ihnen gekaufte Sensor die richtige OE-Nummer für Ihre spezifische Fahrzeuganwendung trägt.
Dieser Sensor ist fahrzeugspezifisch und muss mit Ihrem Motorsystem kompatibel sein. Vergleichen Sie den Sensor mit dem Ihres Fahrzeugs:
- Machen und modellieren– Chrysler, Dodge, Jeep oder Ram
- Modelljahr– 1999–2013 (anwendungsabhängig)
- Motorkonfiguration– 3,7 l V6, 4,7 l V8 oder 5,7 l V8
- Produktionsdatum
Der Kurbelwellenpositionssensor ist eine wichtige Komponente des Motormanagements. Wählen Sie einen Sensor, der die OEM-Spezifikationen erfüllt oder übertrifft für:
- Signalgenauigkeit– Richtige Impulserzeugung und -amplitude
- Haltbarkeit– Beständigkeit gegen Hitze, Vibration und Verschmutzung
- Präzisionstechnik– Exakte Passform und Funktion entsprechend den Originalspezifikationen
Sensoren, die umfangreichen Tests unterzogen wurden, um eine gute Passform und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten, bieten eine höhere Zuverlässigkeit. Qualitätssensoren werden nach strengen Spezifikationen entwickelt und hergestellt, um eine zuverlässige Leistung zu gewährleisten.
Wählen Sie einen Sensor, der als direkter Ersatz konzipiert ist und der Passform und Funktion des Originalgerätesensors entspricht. Zu den zu suchenden Merkmalen gehören:
- Stecker im Werksstil– Für Plug-and-Play-Installation
- Präzise Passform– Entspricht genau den OEM-Spezifikationen
- Bereit zur Installation– Keine Änderung erforderlich
Bevor Sie den Sensor austauschen, überprüfen Sie den Sensorstecker gründlich auf Lockerheit, schlechte Verbindungen, Verbiegung, Korrosion, Verschmutzung oder Beschädigung. Der Sensor verfügt über eine Konfiguration mit zwei männlichen Flachsteckeranschlüssen. In einigen Fällen kann das Problem eher mit der Verkabelung oder dem Stecker als mit dem Sensor selbst zusammenhängen.
Der Kurbelwellen-Positionssensor befindet sich je nach Motorkonstruktion typischerweise in der Nähe der Kurbelwellenriemenscheibe/des harmonischen Ausgleichers oder des Schwungrads/Getriebes. Für den Zugang kann es erforderlich sein, von der Unterseite des Fahrzeugs aus zu arbeiten oder Komponenten zu entfernen, um Platz zu schaffen. Überlegen Sie, ob Sie über die Werkzeuge und das Fachwissen für eine Selbstinstallation verfügen oder ob eine professionelle Installation empfohlen wird.
Überprüfen Sie die für den Sensor angebotenen Garantiebedingungen. Für die meisten OEM-Sensoren gilt eine Garantie von mindestens 12 Monaten. Eine längere Garantiezeit ist oft ein Zeichen für größeres Vertrauen in die Produktqualität.
Bestätigen Sie bei der Online-Bestellung die Versandbedingungen und Lieferzeiten. Stellen Sie sicher, dass der Verkäufer seriöse Spediteure einsetzt, um den Sensor während des Transports zu schützen.
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