جهاز استشعار الموقع المغناطيسي الحثي CKP Crankshaft 56028666AB لـ Chrysler Ram

جهاز استشعار موقع العمود الكركش 56028137/56028666AB/56028136 لـ Chrysler / Dodge / Jeep / Ram

يتم التعرف على رقم الجزء 56028137 عبر العديد من العلامات التجارية وخطوط الموردين. يتم ربط أرقام الإشارات المتقاطعة التالية عادةً بهذا المستشعر:

ملاحظة: تم تقديم أرقام الإشارات المتقاطعة لأغراض مرجعية فقط. تحقق دائمًا من التوافق مع سيارتك المحددة قبل الشراء.

رقم الجزء 56028137 متوافق مع مجموعة واسعة من المركبات عبر علامات Chrysler و Dodge و Jeep و Ram. يستخدم المستشعر في المقام الأول في المركبات المجهزة بمحركات البنزين V8.

كرايسلر

(دودج)

جيب

رام

• 4.7L V8عائلة محركات PowerTech
• 5.7L V8عائلة محركات HEMI
• 3.7L V6عائلة محركات PowerTech

ملاحظة: قد تختلف التوافق مع تكوين السيارة المحدد وتاريخ الإنتاج والمواصفات الإقليمية. تأكد دائمًا من تركيب السيارة الخاصة بك قبل الشراء.

يمكن أن ينتج عن جهاز استشعار موقع العمود المتحرك الفاشل أو غير المتناسب مجموعة من الأعراض الملحوظة. يمكن أن يمنع التعرف المبكر على هذه العلامات التحذيرية من تلف محركات أكثر خطورة وإصلاحات مكلفة.

أهم أعراض فشل جهاز استشعار موقع العمود المتحرك هو عدم قدرة المحرك على البدء.يقدم جهاز الاستشعار PCM مع المعلومات التي يظهر المحرك إيجابية RPM ومستعدة لبدءإذا لم تتلقى PCM إشارة من جهاز الاستشعار ، أو إن كان جهاز الاستشعار يعطي قيمًا لا يتوقعها ، فسيتم تشغيل المحرك ولكن لا يتم تشغيله.

يمكن أن يسبب جهاز استشعار موقع العمود المتحرك الفاشل توقف محرك السيارة بشكل غير متوقع أثناء القيادة أو في حالة التوقف. يمكن أن يحدث هذا التوقف فجأة ودون سابق إنذار.في كثير من الأحيان مع قياس السرعة ينخفض إلى الصفر خلال الحدثفي بعض الحالات، قد يتم إعادة تشغيل المحرك على الفور، بينما في حالات أخرى قد يتطلب الأمر فترة تبريد.

عندما يعطي جهاز استشعار موقع العمود المتحرك إشارة غير منتظمة أو غير صحيحة ، قد يظهر المحرك:

• الخام أو غير متساوية
• فشل في إطلاق المحرك
• تسارع ضعيف أو غير منتظم
• إمدادات الطاقة غير المتسقة

عادةً ما يؤدي مستشعر موقع عمود العجلة المعطل إلى تشغيل ضوء فحص المحرك. تشمل رموز المشاكل التشخيصية الشائعة المرتبطة بهذا المستشعر:

• P0335-إعاقة دائرة جهاز الاستشعار "أ"
• P0336مستشعر موقف العمود الكرنك "أ" دائرة المدى / الأداء
• P0339مستشعر موقع عمود العجلة "A" دائرة متقطعة

إذا كان مستشعر موقع العمود المتحرك معيباً، فقد لا يعمل عداد التسارع بشكل صحيح. حتى عندما يعمل المحرك بشكل طبيعي،يمكن أن تظهر سرعة المحرك كصفر بسبب غياب إشارة مستشعر موقع العمود المتحرك.

الأسباب الشائعة لتعطيل أجهزة استشعار موقع العمود المتحرك تشمل:

• أضرار الحرارةتعرض طويل لدرجات حرارة عالية للمحرك
• تلف المكونات الداخليةفشل كهربائي داخل جهاز الاستشعار
• تلف ميكانيكيالاصطدام الجسدي أو التآكل
• انقطاع في الاتصالات مع PCMمشاكل في الأسلاك أو اتصالات فضفاضة
• التآكلدخول الرطوبة الذي يسبب التآكل النهائي

عند شراء جهاز استشعار مكان عمود الكركش (رقم الجزء 56028137) ، ضع في اعتبارك العوامل التالية لضمان اختيار المنتج المناسب لاحتياجاتك:

تأكد دائمًا من أن رقم الجزء على جهاز الاستشعار الاستبدالي يطابق متطلبات سيارتك. رقم الجزء 56028137 لديه العديد من الأرقام ذات الصلة في نفس العائلة ، بما في ذلك 56028136 ، 56028136AB ،56028136AC، 56028136AD، 56028137AB، 56028137AC، 56028666AA، 56028666AB، و 68046030AA. تأكد من أن المستشعر الذي تشتريه يحمل رقم OE الصحيح لتطبيق السيارة الخاص بك.

هذا المستشعر محدد للسيارة ويجب أن يكون متوافقًا مع نظام المحرك الخاص بك.

• العلامة التجارية والنموذجكرايسلر, دودج, جيب, رام
• عام النموذج19992013 (تعتمد على الطلب)
• تكوين المحرك3،7L V6، 4.7L V8، أو 5.7L V8
• تاريخ الإنتاج

جهاز استشعار موقع العمود المتحرك هو عنصر مهم في إدارة المحرك. اختر جهاز استشعار يلبي أو يتجاوز مواصفات OEM ل:

• دقة الإشارةإنتاج النبضات المناسبة
• المدى الطويلمقاومة الحرارة والاهتزاز والتلوث
• الهندسة الدقيقةالتركيب الدقيق والوظيفة مطابقة للمواصفات الأصلية

أجهزة الاستشعار التي خضعت لاختبارات مكثفة لضمان الجودة المناسبة وطول عمر الخدمة توفر موثوقية أكبر.أجهزة استشعار الجودة مصممة وتصنع وفقا لمواصفات صارمة لأداء موثوق به.

اختر جهاز استشعار تم تصميمه كبديل مباشر ، يطابق تناسب وظيفة جهاز الاستشعار الأصلي. وتشمل الميزات التي يجب البحث عنها:

• علبة نمط المصنعلتركيب "بلوج اند بلاي"
• تناسب دقيقيطابق مواصفات OEM بالضبط
• جاهز للتثبيتلا حاجة إلى تعديل

قبل استبدال جهاز الاستشعار، فحص بشكل دقيق رابط جهاز الاستشعار لمعرفة ما إذا كان فضفاضًا أو سوء الاتصالات أو ثنيًا أو تآكل أو تلوث أو تلف.يحتوي جهاز الاستشعار على تشكيل نهاية شفرة ذكر ذات فتحتينفي بعض الحالات، قد تكون المشكلة مرتبطة بالأسلاك أو المكونات بدلاً من المستشعر نفسه.

يقع جهاز استشعار موقع العمود المتحرك عادةً بالقرب من عجلة العمود المتحرك / الموازنة الهارمونية أو عجلة الطيران / ناقل النقل اعتمادًا على تصميم المحرك.الوصول قد يتطلب العمل من تحت السيارة أو إزالة المكونات لإزالةالنظر في ما إذا كان لديك الأدوات والخبرات لتركيب DIY أو إذا كان التثبيت المهنية ينصح.

تحقق من شروط الضمان المقدمة مع جهاز الاستشعار. معظم أجهزة الاستشعار من الدرجة OEM تأتي مع ضمان لا يقل عن 12 شهرًا. فترة ضمان أطول غالباً ما تشير إلى ثقة أكبر في جودة المنتج.

عند الطلب عبر الإنترنت ، تأكد من شروط الشحن وخطوط التسليم. تأكد من أن البائع يستخدم شركات شحن ذات سمعة طيبة لحماية جهاز الاستشعار أثناء النقل.