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Sensor de posição do corpo do acelerador OEM para Honda Acura 16402-RAA-A01
  • Sensor de posição do corpo do acelerador OEM para Honda Acura 16402-RAA-A01

Sensor de posição do corpo do acelerador OEM para Honda Acura 16402-RAA-A01

Lugar de origem China
Marca RMOS
Número do modelo 16402-RAA-A01
Detalhes do produto
Tipo:
Sensor de posição do acelerador (potenciômetro)
Número da peça:
16402-RAA-A01
Peso:
Aprox. 0,080kg
Número de pinos:
3 fios
Dimensões:
12x9x7 cm
Modelo:
Honda/Acura
Destacar: 

Sensor de posição do corpo do acelerador Acura

,

Sensor de posição do corpo do acelerador Honda

,

16402-RAA-A01

Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
50
Preço
To Be Negotiated
Detalhes da embalagem
Saco plástico
Tempo de entrega
1-4 semanas
Termos de pagamento
T/T
Habilidade da fonte
20.000 unidades/mês
Descrição do produto
16402-RAA-A01 Sensor de posição do acelerador para Honda / Acura
Especificações
Parâmetro Especificações
Número da parte 16402-RAA-A01
Formatos alternativos 16402RAAA01
Referência do fabricante JT6H, JT6HB
Tipo Sensor de posição do acelerador (potenciômetro)
Tipo de conector Conector de 3 pinos
Localização de montagem Corpo do acelerador
Material de habitação Plástico automotivo de alta qualidade
Cores Negro
Peso Aproximadamente 0,080 kg (0,176 lbs)
Dimensões do pacote 12 x 9 x 7 cm

O sensor funciona detectando a posição da válvula de aceleração e convertendo a rotação mecânica num sinal eléctrico.O ECU é um instrumento deO sensor dispõe de uma configuração de conector de 3 pinos com contactos elétricos precisos para uma transmissão de sinal fiável.

Informações de referência cruzada

O sensor de posição do acelerador 16402-RAA-A01 é identificado pelos seguintes números de referência do equipamento original (OE) e referências cruzadas:

Tipo de referência Número
OE primário 16402-RAA-A01
OE suplente 16402-RAC-A01
Referência do fabricante JT6H
Referência do fabricante JT6HB
Referência do fabricante JT7H
OE relacionado 16400PLRA01
OE relacionado 16402-RAA-A02
OE relacionado 16402-REJ-W01
OE relacionado JT7HA
Substituição GS7002
Substituição GS7006

Designações de referência comuns:

  • Sensor de posição do acelerador (TPS)

  • Sensor de posição do acelerador

  • Potenciômetro de aceleração

  • Sensor TPS

Nota importante:O número de referência JT6H é o identificador crítico para este sensor.Verifique sempre se o número de referência estampado no sensor existente corresponde ao número JT6H ou JT6HB para garantir a adequação e a direção correta de rotação.

Aplicações de motores e veículos compatíveis

O sensor de posição do acelerador 16402-RAA-A01 foi projetado para ser compatível com uma gama de veículos Honda e Acura.

Fabricantes de veículos compatíveis:
Fabricante Notas
Honda Aplicação primária
Acura Aplicação primária
Modelos de veículos compatíveis ¢ Honda:
Modelo Anos Motor / Notas
Acordos 2003­2005 Várias variantes de motores
Acord EX 2003­2005 Limousine de quatro portas
Civic 2001­2005 1Motor de.7L
CR-V 2002­2006 EX Sport Utility 2.4L
CR-V 2002­2006 Outros acessórios
Elementos 2003­2006  
Civic Si 2002­2006 Motor K20
Modelos de veículos compatíveis ¢ Acura:
Modelo Anos Notas
Acura 2003­2005 Vários modelos
RSX 2002­2006 Modelo S com motor K20
Detalhes do motor compatível:
Motor Deslocamento Notas
Série K 2.0L 2.4L Variantes K20, K24
1.7L 1.7L Civic 2001- 2005
2.4L 2.4L CR-V EX Sport Utility 2002 – 2006

Faixa de potência:

  • Várias saídas do motor em modelos compatíveis

Notas importantes de compatibilidade:

  • Este sensor é um número de equipamento original (OE) para veículos Honda e Acura

  • Compatível com as variantes de transmissão manual e automática

  • Verifique sempre o número de referência do equipamento original com o número encontrado na sua unidade atual para garantir a instalação adequada

  • A referência JT6H / JT6HB é crítica para garantir a direção correta de rotação

  • Utilize o selector de veículos ou contacte um fornecedor com o seu VIN para uma recomendação de adequação garantida

Sintomas comuns de falha

Um sensor de posição do acelerador com falha ou mau funcionamento pode causar uma série de problemas de condução.

1. Luz de aviso acesa (Luz de verificação do motor)

Um dos primeiros indicadores de um problema com o TPS é a iluminação da lâmpada indicadora de avaria (Luz de verificação do motor) no painel de instrumentos.Os códigos comuns de problemas de diagnóstico (DTCs) associados à falha do TPS incluem::

  • P0120¢ Falha no circuito do acelerador/pedal/interruptor "A"

  • P0121Sensor de posição do acelerador/pedal/interruptor do circuito "A"

  • P0122Sensor de posição do acelerador/pedal/interruptor "A" Circuito de baixa entrada

  • P0123Sensor de posição do acelerador/pedal/interruptor de circuito "A"

2Motor hesitando e sacudindo

O sintoma mais comum de um sistema TPS defeituoso é a hesitação sempre que o acelerador é pressionado.O veículo pode tremer ou tropeçar porque o sensor com mau funcionamento não envia dados adequados da posição do acelerador, causando um desequilíbrio na mistura ar-combustível necessária para uma aceleração suave.

3. Inestabilidade ou inatividade errática

Um TPS defeituoso pode fazer com que a velocidade de marcha lenta do motor flutue de forma imprevisível.a RPM em marcha lenta pode ser anormalmente elevada, por exemplo, permanecendo a aproximadamente 1.500 RPM.

4- Pobre economia de combustível.

Uma vez que o ECU depende dos dados da posição do acelerador para determinar a relação correta ar-combustível, um sensor defeituoso pode causar acabamentos de combustível incorretos, levando a um baixo consumo de combustível.

5Imediata estagnação

O motor pode parar de forma inesperada, em especial quando parou ou está parado, uma vez que o ECU recebe sinais incorretos da posição do acelerador e não consegue manter uma adequada distribuição de ar ou combustível.

6. Falta de energia / má aceleração

Um sistema TPS com falha pode causar uma notável falta de potência ou má resposta à aceleração.

7A onda durante o cruzeiro.

O veículo pode experimentar um aumento ou "bucking" enquanto mantém uma velocidade constante, uma vez que a ECU recebe sinais de posição flutuante do acelerador.

8Dificuldade de mudança de marcha (transmissão automática)

O módulo de controle de transmissão usa dados TPS como uma das entradas para o tempo de mudança.

Causas comuns do fracasso
  • Desgaste¢ As vias do potencialómetro interno desgastam-se ao longo do tempo devido a movimentos repetidos do acelerador

  • Acúmulo de carbono¢ Depósitos excessivos de carbono no corpo do acelerador podem fazer com que o sensor fique preso

  • Danos físicosO impacto ou o esforço mecânico podem danificar a caixa do sensor ou os componentes internos

  • Circuito aberto ou curtoProblemas de fiação no circuito do sensor

  • Entrada de umidadeA intrusão de líquidos pode causar corrosão e cortes elétricos

Considerações importantes na aquisição

Ao procurar ou comprar o sensor de posição do acelerador 16402-RAA-A01, considere os seguintes fatores para garantir um desempenho e uma compatibilidade ideais:

1. Verificar a compatibilidade do número da peça

Certifique-se sempre de que o número de peça do sensor existente corresponde ao 16402-RAA-A01 (ou 16402RAAA01).Verifique o número de referência da OE com o número encontrado na sua unidade atual antes de comprar.

2- Confirme a instalação do veículo.

Certifique-se de que o sensor é compatível com o seu veículo específico marca, modelo, ano, tamanho do motor e tipo de transmissão.CR-V (2002­2006)A seleção do sensor errado pode levar a uma má resposta do motor ou problemas persistentes com a luz do motor.

3Verifique a direcção de rotação.

Um dos fatores de compatibilidade mais críticos é a direção de rotação.Verifique sempre se o sensor de substituição corresponde à direção de rotação da unidade original.

4. Verifique a configuração do conector

Verifique se o tipo de conector e a configuração do pin correspondem ao arnês de fiação do seu veículo.

5. Avalie a qualidade do material

Procurem sensores construídos com materiais duráveis de qualidade automotiva.assegurar um desempenho fiável e uma longa vida útil.

6Considerar as normas de certificação e qualidade

Priorizar produtos que cumpram ou excedem os padrões OEM. Peças que correspondem às mesmas especificações OE usadas pelo fabricante do veículo garantem a adequação e o funcionamento adequados.

7. Avaliação da fiabilidade do fornecedor

Ao adquirir produtos de fornecedores, avaliar os seus processos de garantia da qualidade e a sua capacidade de produção.

  • Padrões de controlo de qualidade rigorosos que cumprem as especificações OEM

  • 100% de testes de fábrica

  • Rastreamento completo do fabricante

  • Cobertura por garantia (muitos fornecedores oferecem garantias de 12 meses)

8Considerações de instalação

Durante a instalação, certifique-se de que:

  • O sensor está corretamente alinhado com o eixo do acelerador

  • Parafusos de montagem são apertados para a especificação de binário correto

  • O conector está firmemente fixado

  • Os fios dos sensores não são encaminhados por bordas afiadas.

  • A distância adequada é mantida dos cabos de ignição HT, cabos de bobina e outras fontes de interferência elétrica

9Verifique a operação após a instalação.

Após a instalação, recomenda-se verificar o funcionamento do sensor com uma ferramenta de diagnóstico.Verificar se as leituras da posição do acelerador são suaves e consistentes durante toda a extensão do movimento do acelerador e se a luz de aviso deixou de acender..

10Garantia e Apoio

Considere produtos que vêm com cobertura de garantia e suporte técnico. Uma garantia pode fornecer garantia da qualidade e confiabilidade do produto. Muitos fornecedores oferecem uma garantia de 12 meses nos produtos TPS.

Notas técnicas
  • O sensor é um dispositivo de tipo potencialômetro que fornece saída de tensão variável contínua proporcional à posição do acelerador

  • O sensor possui uma configuração de conector de 3 pinos

  • O sensor é montado no corpo do acelerador e detecta o ângulo da válvula do acelerador

  • O sensor converte a posição do acelerador numa entrada de sinal de tensão para o ECU

  • O número de referência JT6H / JT6HB é fundamental para garantir a correcta compatibilidade

  • A calibração adequada é essencial para uma resposta precisa do acelerador; a verificação da tensão com uma ferramenta de varredura é recomendada após a instalação

  • Este sensor é um número de equipamento original (OE) para veículos Honda e Acura

  • O sensor é fornecido como uma unidade completa, não são necessários componentes adicionais para a instalação

  • Substituir os componentes desgastados dentro do prazo previsto mantém o veículo seguro, confiável e de valor de revenda

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