Capteur de Position du corps de papillon OEM pour Honda Acura 16402-RAA-A01

Le capteur fonctionne en détectant la position de la vanne d'accélération et en convertissant la rotation mécanique en un signal électrique.Il s'agit d'un système qui fournit à l'ECU uneLe capteur dispose d'une configuration de connecteur à 3 broches avec des contacts électriques précis pour une transmission fiable du signal.

Le capteur de position de l'accélérateur 16402-RAA-A01 est identifié par les numéros de référence d'équipement d'origine (OE) et les références croisées suivants:

Désignation commune de référence:

• Sensor de position de l'accélérateur (TPS)

• Sensor de position de l'accélérateur

• Potentiomètre de l'accélération

• Capteur TPS

Note importante:Le numéro de référence JT6H est l'identifiant critique de ce capteur.Vérifiez toujours que le numéro de référence imprimé sur votre capteur existant correspond à JT6H ou JT6HB pour assurer un montage correct et une direction de rotation correcte..

Le capteur de position de l'accélérateur 16402-RAA-A01 est conçu pour être compatible avec une gamme de véhicules Honda et Acura.

Portée de puissance:

• Différentes sorties de moteur pour les modèles compatibles

Notes importantes concernant la compatibilité:

• Ce capteur est un numéro d'équipement d'origine pour les véhicules Honda et Acura

• Compatible avec les versions manuelle et automatique

• Vérifiez toujours le numéro de référence OE par rapport au numéro trouvé sur votre unité actuelle pour assurer un bon montage

• La référence JT6H / JT6HB est essentielle pour assurer la bonne direction de rotation

• Utilisez le sélecteur de véhicule ou contactez un fournisseur avec votre numéro de série pour une recommandation d'ajustement garanti

Un capteur de position de l'accélérateur défaillant ou défectueux peut entraîner toute une série de problèmes de maniabilité.

L'un des premiers indicateurs d'un problème de TPS est l'éclairage de la lampe d'indication de dysfonctionnement sur le tableau de bord.Les codes de problème diagnostique (DTC) communs associés à une défaillance du TPS comprennent::

• P0120¢ Défaillance du circuit de l'accélérateur/du capteur de position de la pédale/du commutateur "A"

• P0121¢ Sensor de la position de l'accélérateur/de la pédale/interrupteur "A"

• P0122¢ Sensor de position de l'accélérateur/pédale/interrupteur "A"

• P0123¢ Sensor de position de l'accélérateur/pédale/interrupteur "A"

Le symptôme le plus fréquent d'un TPS défectueux est l'hésitation chaque fois que l'accélérateur est appuyé.Le véhicule peut se secouer ou trébucher parce que le capteur défectueux n'envoie pas les données de position correctes de l'accélérateur., provoquant un déséquilibre dans le mélange air-carburant nécessaire à une accélération en douceur.

Un TPS défectueux peut provoquer une fluctuation imprévisible de la vitesse de marche du moteur.le régime au ralenti peut être anormalement élevé, par exemple, restant à environ 1 500 tr/min.

Étant donné que l'ECU s'appuie sur les données de position de l'accélérateur pour déterminer le rapport air-carburant correct, un capteur défectueux peut entraîner des garnitures de carburant incorrectes, ce qui entraîne une faible consommation de carburant.

Le moteur peut s'arrêter de façon inattendue, notamment en arrêt ou au ralenti, car l'ECU reçoit des signaux de position incorrects de l'accélérateur et ne maintient pas une bonne alimentation en air ou en carburant.

Un TPS défectueux peut entraîner un manque notable de puissance ou une mauvaise réponse à l'accélération.

Le véhicule peut subir des surtensions ou des "boucles" tout en maintenant une vitesse constante, car l'ECU reçoit des signaux de position fluctuante de l'accélérateur.

Un TPS défectueux peut entraîner des changements d'heure difficiles, retardés ou erratiques dans les transmissions automatiques.

• Déchets et usureLes traces du potentiomètre interne s'usent avec le temps en raison de mouvements répétés de l'accélérateur

• Accumulation de carboneL'excès de dépôts de carbone sur le corps de l'accélérateur peut entraîner un blocage du capteur

• Dommages physiquesL'impact ou les contraintes mécaniques peuvent endommager le boîtier du capteur ou les composants internes

• Circuit ouvert ou courtProblèmes de câblage dans le circuit du capteur

• Entrée d'humiditéL'intrusion de liquide peut provoquer une corrosion et des courts métrages électriques

Lors de l'approvisionnement ou de l'achat du capteur de position de l'accélérateur 16402-RAA-A01, il convient de prendre en considération les facteurs suivants pour assurer des performances et une compatibilité optimales:

Vérifiez toujours que le numéro de pièce de votre capteur actuel correspond à 16402-RAA-A01 (ou 16402RAAA01).Vérifiez le numéro de référence de l'OE par rapport au numéro trouvé sur votre unité actuelle avant d'acheter.

Assurez-vous que le capteur est compatible avec votre marque, modèle, année, taille du moteur et type de transmission spécifique.CR-V (2002­2006)La sélection du mauvais capteur peut entraîner une mauvaise réponse du moteur ou des problèmes persistants de contrôle de la lumière du moteur.

L'un des facteurs de compatibilité les plus critiques est la direction de rotation.Vérifiez toujours que le capteur de remplacement correspond à la direction de rotation de votre unité d'origine.

Vérifiez que le type de connecteur et la configuration des broches correspondent au harnais de câblage de votre véhicule.

Les capteurs de haute qualité sont construits selon les mêmes normes dimensionnelles et matérielles que la pièce originale qu'ils remplacent.assurer des performances fiables et une longue durée de vie.

Les pièces qui correspondent aux mêmes spécifications d'origine utilisées par le constructeur du véhicule assurent une bonne montage et fonctionnement.

Lors de l'approvisionnement auprès de fournisseurs, évaluez leurs processus d'assurance qualité et leur capacité de production.

• Des normes strictes de contrôle de la qualité répondant aux spécifications OEM

• Tests en usine à 100%

• Traçabilité complète du fabricant

• Couverture par garantie (de nombreux fournisseurs offrent une garantie de 12 mois)

Lors de l'installation, veillez à ce que:

• Le capteur est correctement aligné avec l'arbre d'accélération

• Les vis de montage sont serrées à la spécification de couple correcte

• Le connecteur est fermement fixé

• Les fils de capteurs ne sont pas dirigés sur des bords tranchants.

• Une bonne clearance est maintenue des câbles HT d'allumage, des câbles de bobine et d'autres sources d'interférences électriques

Après l'installation, il est recommandé de vérifier le fonctionnement du capteur à l'aide d'un outil d'analyse diagnostique.Vérifiez que les relevés de la position de l'accélérateur sont uniformes et constants sur toute la plage de mouvement de l'accélérateur et que le voyant d'avertissement n'est plus allumé..

Considérez les produits qui sont fournis avec une garantie et un support technique. Une garantie peut assurer la qualité et la fiabilité du produit..

• Le capteur est un dispositif de type potentiomètre qui fournit une sortie de tension variable continue proportionnelle à la position du gaz

• Le capteur dispose d'une configuration de connecteur à 3 broches

• Le capteur est monté sur le corps de l'accélérateur et détecte l'angle de la vanne d'accélération

• Le capteur convertit la position de l'accélérateur en une entrée de signal de tension à l'ECU

• Le numéro de référence JT6H / JT6HB est essentiel pour assurer une bonne compatibilité

• Une étalonnage correcte est essentielle pour une réponse précise de l'accélérateur; une vérification de la tension à l'aide d'un outil de balayage est recommandée après l'installation

• Ce capteur est un numéro d'équipement d'origine pour les véhicules Honda et Acura

• Le capteur est fourni en unité complète, aucun composant supplémentaire n'est nécessaire pour l'installation.

• En remplaçant les pièces usées dans les délais impartis, vous préservez la sécurité, la fiabilité et la valeur de revente de votre véhicule.