سنسور دمای آب MB435745/39220-3C100/MD149338
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| شماره بخش | MB435745 |
| نوع سنسور | حسگر دمای مایع خنک کننده / فرستنده دمای آب |
| تکنولوژی سنسور | مبتنی بر ترمیستور (مقاومت با دمای مختلف متفاوت است) |
| ولتاژ | 12 ولت DC (سیستم اتومبیل معمولی) |
| نوع کانکتور | کانکتور استاندارد خودرو (OEM-spec) |
| نوع نصب | نصب گره دار (نوع پیچ خورده) |
| گواهینامه | استاندارد ISO 9001:2008تولید مطابق با TS 16949:2009 |
| تضمین | 12 ماه / 12000 مایل |
سنسور دمای آب بر اساس اصول مقاومت و تکنولوژی ترمیستور کار می کند. با تغییر دمای مایع خنک کننده، ارزش مقاومت سنسور به همین ترتیب تغییر می کند.این تغییر در مقاومت به یک سیگنال ولتاژ تبدیل می شود که ECU می خواند و تفسیر می کندECU از این داده ها برای تنظیم عملکرد موتور استفاده می کند و به آن اجازه می دهد در دمای مطلوب کار کند.
دمای پایین مایع خنک کننده→ مقاومت بالا → سیگنال ولتاژ بالا به ECU
دمای بالای مایع خنک کننده→ مقاومت پایین → سیگنال ولتاژ پایین به ECU
مقادیر داده شده از سنسور به واحد کنترل موتور (ECU) برای تنظیم تزریق سوخت و زمان روشن شدن ارسال می شود.اطمینان از نسبت مناسب هوا/بنزین همراه با عملکرد مناسب فن خنک کننده و دمات سنج.
سنسور دمای آب (بخش شماره 1)MB435745) یک قطعه درجه OE است که در چندین سیستم عامل شناخته شده است. این شماره بخش مربوط به اطلاعات مرجع زیر است:
| دسته بندی مرجع | جزئیات |
|---|---|
| شماره اصلی OE | MB435745 |
| شماره های OEM / تبادل | MB435745 |
| شماره های قطعات جایگزین | MM409675، MM435745 |
| منابع اضافی | 16A11-14001, 16A11-14000, 16A1114001, 16A1114000, 5527656906, 16A11-14001AJ, 16A12-02001, 16A1114001AJ, 16A1202001, 40109088 |
| نوع محصول | سنسور دمای آب / فرستنده دمای مایع خنک کننده موتور |
این سنسور با استانداردهای ایمنی و عملکرد صنعت خودرو مطابقت دارد و قابلیت اطمینان معادل تجهیزات اصلی را تضمین می کند.
سنسور دمای آب MB435745 برای سازگاری با طیف وسیعی از پیکربندی های موتور در تولیدکنندگان متعدد طراحی شده است.
| تولید کننده | سازگاری |
|---|---|
| ميتسوبيشي | ✓ |
| کد موتور | نوع | درخواست |
|---|---|---|
| K3B | دیزل / صنعتی | تجهیزات مختلف میتسوبیشی |
| K3D | دیزل / صنعتی | تجهیزات مختلف میتسوبیشی |
| K3E | دیزل / صنعتی | تجهیزات مختلف میتسوبیشی |
| K4D | دیزل / صنعتی | تجهیزات مختلف میتسوبیشی |
| K4E | دیزل / صنعتی | تجهیزات مختلف میتسوبیشی |
| S3L | دیزل / صنعتی | تجهیزات مختلف میتسوبیشی |
| S4L | دیزل / صنعتی | تجهیزات مختلف میتسوبیشی |
سنسور MB435745 همچنین ممکن است با سایر پیکربندی های خودرو و موتور از طریق شماره مبادله MB435745 سازگار باشد. این قطعه با ISO 9001:2008 و TS 16949 ساخته شده است:استانداردهای کیفیت سال 2009، تضمین کیفیت سازگار در سراسر برنامه های کاربردی.
مهم:همیشه قبل از خرید نوع کانکتور، اندازه رشته و سازگاری وسیله نقلیه با برنامه خاص خود را بررسی کنید. تأیید نصب برای اطمینان از نصب صحیح توصیه می شود.
یک سنسور دمای آب شکست خورده یا معیوب می تواند از طریق مسائل مختلف رانندگی و عملکرد خود را نشان دهد.تشخیص زود هنگام این علائم می تواند از آسیب جدی تر موتور و تعمیرات گران قیمت جلوگیری کند.
یکی از رایج ترین نشانه های یک سنسور معیوب روشن شدن چراغ چک موتور در داشبورد است.ECU مقادیر مقاومت غیرطبیعی یا الگوهای سیگنال را از سنسور تشخیص می دهد و کدهای تشخیصی مربوطه را ذخیره می کنداگر مدار سنسور باز یا کوتاه باشد، ECU ممکن است یک ارزش دمای شدید مانند "-40°C" یا "140°C" را بخواند.
یک سنسور معیوب ممکن است داده های دمایی نادرست را ارائه دهد، که منجر به خواندن نامنظم یا نادرست در درجه حرارت وسیله نقلیه می شود.اندازه گیری ممکن است نشان دهد موتور در حال اجرا سرد تر یا داغ تر از آن در واقع است، یا سوزن ممکن است به طور غیر قابل پیش بینی نوسان کند.
قراءات دمای نادرست می تواند توانایی ECU را در غنی سازی مخلوط هوا و سوخت در هنگام شروع سرد کاهش دهد. این می تواند منجر به:
مشکل در راه اندازی موتور در هنگام سرد شدن
زمان های طولانی تر چرخش
توقف موتور پس از روشن شدن
هنگامی که سنسور داده های دمایی نادرست را ارائه می دهد، ECU ممکن است به طور نادرست تحویل سوخت را تنظیم کند، که اغلب منجر به مخلوط غنی از سوخت هوا می شود.این وضعیت منجر به کاهش قابل توجهی در مصرف سوخت می شود..
اگر سنسور نمی تواند به طور دقیق افزایش دمای مایع خنک کننده را تشخیص دهد، ECU ممکن است در زمان مناسب فن خنک کننده را فعال نکند.این می تواند منجر به بیش از حد گرم شدن موتور شود یکی از جدی ترین عواقب خرابی سنسور.
داده های دمای نادرست می توانند محاسبات ECU را برای زمان روشن شدن و تحویل سوخت مختل کنند و منجر به:
کاهش قدرت موتور
کار کردن در حالت خام
تردد یا افزایش در حین شتاب
یک سنسور معیوب می تواند باعث شود که ECU به عنوان بخشی از استراتژی پیش فرض یا "Limp-Home" سرعت بیکار را حفظ کند. موتور ممکن است در RPM های بالاتر از حد معمول بیکار باشد،حتی پس از رسیدن به دمای کار.
بازرسی بصری ممکن است نشان دهد:
شکاف در محفظه سنسور
نشت مایع خنک کننده در اطراف منطقه نصب سنسور
خوردگی بر روی کانکتورهای الکتریکی
سیم کشی آسیب دیده یا فرسوده
هنگام خرید یک سنسور دمای آب جایگزین (شماره بخش MB435745) ، عوامل زیر باید با دقت ارزیابی شوند تا نصب مناسب، عملکرد قابل اعتماد و عمر طولانی را تضمین کنند.
قبل از خرید، اطمینان حاصل کنید که سنسور شماره قطعه صحیح را نشان می دهد (MB435745) یا یکی از شماره های معادل آن (MM409675, MM435745).چندین شماره OE ممکن است به مشخصات یک قطعه مشابه اشاره داشته باشد ️ تأیید این شماره ها به شما کمک می کند تا اطمینان حاصل کنید که قطعه صحیح را برای برنامه خود دریافت می کنید.
سنسور MB435745 به طور خاص با مدل های موتور میتسوبیشی از جمله K3B، K3D، K3E، K4D، K4E، S3L و S4L سازگار است. همیشه با مدل موتور خاص و برنامه خود مقایسه کنید.
برای سنسورهای تولید شده با استانداردهای کیفیت بالا انتخاب کنید.استاندارد ISO 9001:2008وTS 16949:2009گواهینامه ها، که تضمین می کند:
کیفیت تولید ثابت
فرآیندهای کنترل کیفیت دقیق
عملکرد قابل اعتماد و طول عمر
انطباق با استانداردهای صنعت خودرو
حسگر MB435745 به طور معمول با12 ماه / 12000 مایل گارانتی. هنگام خرید از یک تامین کننده، شرایط و شرایط گارانتی را بررسی کنید. سنسورهای کیفیت باید با حفاظت گارانتی مناسب در برابر نقص های سازمانی پشتیبانی شوند.
هنگام تعویض یک سنسور دمای آب معیوب، توصیه می شود اجزای مربوط به سیستم خنک کننده را بررسی کنید:
لوله های خنک کننده ی بالا و پایین برای ترک ها، نشت ها یا خراب شدن
رادیاتور برای ترک، نشت یا آسیب
کلاه رادیاتور برای مهر و موم مناسب
سطح و وضعیت مایع خنک کننده
کار کولر
همیشه برای نوع صحیح مایع خنک کننده و روش تعویض به کتابچه راهنمای مالک خودرو مراجعه کنید.
قبل از نصب سنسور جدید:
بررسی کنتاکتور سیم کشی برای خوردگی، آسیب یا پین های گسسته
بررسي سيم هاي شکسته يا فرسوده
در صورت لزوم پایانه های اتصال را تمیز کنید
اطمینان از اتصال امن و ضد آب و هوا در هنگام نصب
در حالی که علائم ذکر شده در بالا می تواند یک سنسور دمای آب معیوب را نشان دهد، بسیاری از این علائم همچنین می تواند به دلیل مسائل دیگر مانند:
ترموستات خنک کننده معیوب
مشکلات با سیم کشی
انتشارات در اکو
نشت سیستم خنک کننده
خرابی موتور کولر
قبل از تعویض سنسور توصیه می شود که وسیله نقلیه با استفاده از یک ابزار اسکن برای خواندن DTC های ذخیره شده به درستی تشخیص داده شود.این تضمین می کند که سنسور واقعا علت اصلی علائم است و از تعویض قطعات غیر ضروری جلوگیری می کند.
اجازه دهید موتور به طور کامل خنک قبل از تلاش برای حذف سنسور یا نصب برای جلوگیری از سوختگی از مایع خنک کننده داغ
در صورت لزوم مقدار کمی از مهر و موم رشته (موافق با سیستم های خنک کننده) اعمال شود
حسگر را به مقدار چرخش مشخص شده توسط سازنده محکم کنید (از فشار بیش از حد اجتناب کنید، که می تواند به حسگر یا نقطه نصب آسیب برساند)
پس از نصب، سطح مایع خنک کننده را بررسی کنید و در صورت لزوم آن را پر کنید
شروع موتور و بررسی برای نشت در اطراف منطقه نصب سنسور
بررسی کنید که درجه حرارت سنج به درستی کار می کند و چراغ چک موتور (اگر روشن است) روشن شده است.
اگر سنسور بلافاصله نصب نشود، آن را در یک محیط خنک و خشک دور از نور مستقیم خورشید و رطوبت نگهداری کنید.چون این می تواند به عنصر حسگر داخلی آسیب برساند..
سنسور دمای آب حاوی یک عنصر سنجش مبتنی بر ترمیستور است که تغییرات قابل پیش بینی در مقاومت الکتریکی را در پاسخ به تغییرات دمایی نشان می دهد.نصب شده در مدار مایع خنک کننده موتور، سنسور تماس مستقیم با مایع خنک کننده موتور را برای اندازه گیری دقیق دمای موتور ایجاد می کند.
ECU ولتاژ مرجع را به سنسور می دهد. همانطور که مقاومت سنسور با دمای تغییر می کند، سیگنال ولتاژ متناسب تغییر می کند.ECU این سیگنال ولتاژ را به یک خواندن دمای تبدیل می کند و از آن برای محاسبات مدیریت موتور استفاده می کند، از جمله تحویل سوخت، زمان روشن شدن و کار کولر.
روش های معمول شکست عبارتند از:
آسیب به خاطر تهویه✅ ورودی رطوبت می تواند باعث خوردگی داخلی شود
خرابی اتصال الکتریکی️ پیین های اتصال خوردگی یا گسسته
خرابی ترمیستور داخلیشرایط باز یا مدار کوتاه
آسیب های فیزیکیشکاف ناشی از فشار حرارتی یا ضربه مکانیکی
در هر زمان با ما تماس بگیرید