079800-7590 MAP Sensore di assunzione Manifold Sensore di pressione assoluta 37830-RNA-A01 Per Honda / Acura
Specificità
| Specificità | Dettaglio |
|---|---|
| Numero della parte | 079800-7590 |
| Produttore | DENSO |
| Tipo di sensore | Sensore di pressione assoluta (MAP) a molteplicità / sensore di pressione dell'aria di aspirazione |
| Numero della parte OEM/OEM | 37830-RNA-A01 |
| Tecnologia dei sensori | Piezoresistivo a base di silicio con amplificatore integrato |
| Intervallo di pressione | 0 ¢ 100 kPa (0 ¢ 1,0 bar) |
| Tipo di pressione | Assoluto |
| Aumentare la capacità | Adatti a spinte fino a 0,7 bar |
| Tensione di alimentazione | 5V |
| Sottoscrizione del segnale | Tensione analogica |
| Accuratezza | ± 1% |
| Tempo di risposta | ≤ 1 ms |
| Lunghezza del cavo | 2 metri |
| Tipo di connettore | DIN43650A / connettore a 3 pin |
| Porta di pressione | M14x1.5 |
| Materiale | Acciaio inossidabile |
| Livello di protezione | IP67 (resistenza alla polvere e all'acqua) |
| Intervallo di temperatura di funzionamento | -40°C a +125°C |
| Intervallo di umidità di esercizio | 0~95%RH |
| Paese di origine | Giappone |
| Condizione | Nuovo al 100% |
Numeri dei riferimenti incrociati
Il sensore MAP 079800-7590 è compatibile con e può essere sostituito dai seguenti numeri di parti OEM e equivalenti:
| Numero di riferimento | Tipo / Marca |
|---|---|
| 37830-RNA-A01 | Equivalente Honda OEM primario |
| 37830RNAA01 | Honda OEM Equivalente (senza trattino) |
| 0798007590 | DENSO OEM Equivalente (senza trattino) |
| 1737 | Numero di riferimento |
Nota:Verificare sempre la compatibilità con l'applicazione specifica del veicolo prima dell'acquisto.I numeri di riferimento incrociato sono forniti solo a fini di riferimento e non garantiscono l'adeguamento a tutte le applicazioni elencate..
Motori e applicazioni per veicoli compatibili
Il sensore MAP 079800-7590 è ampiamente utilizzato in una vasta gamma di veicoli Honda e Acura.
Applicazioni Honda
| Modello | Anni / Dettagli |
|---|---|
| Accordo | Diversi anni |
| Civic | Diversi anni, tra cui 2006 2020 |
| CR-V | Diversi anni |
| CR-Z | Diversi anni (modelli UE) |
| Viaggio di crociera | Diversi anni |
| Fit / Jazz | Diversi anni |
| HR-V | Diversi anni |
| Odissea | Diversi anni |
| Pilota | Diversi anni, tra cui il 2009-2011 |
| Ridgeline | Diversi anni |
Applicazioni Acura
| Modello | Dettagli |
|---|---|
| ILX | Compreso ILX ibrido |
| MDX | Diversi anni |
| RDX | Diversi anni |
| RL / RLX | Diversi anni |
| TL / TLX | Diversi anni |
| TSX | Diversi anni |
Compatibilità motore
| Serie motore / codice | Dettagli |
|---|---|
| K24Z | 2.4L DOHC i-VTEC I4 |
| K24W | 2.4L DOHC i-VTEC I4 |
| K20C2 | 2.0L DOHC i-VTEC I4 |
| L15A | 1.5L SOHC i-VTEC I4 |
| R18 | 1.8L SOHC i-VTEC I4 |
| J37 | 3.7L SOHC VTEC V6 |
Importante:Questo sensore è compatibile con un'ampia gamma di modelli Honda e Acura che coprono gli anni modello circa dal 2006 al 2024.Verificare sempre l'installazione utilizzando il numero VIN del veicolo e il codice esatto del motore prima di acquistare.
Sintomi comuni del fallimento
Un sensore MAP 079800-7590 difettoso può manifestarsi attraverso una varietà di problemi di guidabilità e prestazioni.Il riconoscimento precoce di questi sintomi può prevenire danni più gravi al motore e costose riparazioni.
Sintomi primari
1. Luce di controllo del motore illuminata
L'indicazione più comune di un problema con il sensore MAP: l'ECU rileva segnali di tensione anormali dal sensore e attiva la luce di avvertimento.I codici comuni di errore diagnostico (DTC) associati al fallimento del sensore MAP includono::
P0106– MAP/Barometric Pressure Circuit Range/Performance
P0107Circuito del sensore MAP a basso input
P0108Circuito di sensori MAP ad alta potenza
2. Rough o instabile idle
Un sensore MAP difettoso interrompe la miscela aria-carburante, causando il motore a rallentare in modo approssimativo o a salire inaspettatamente.
3- Accelerazione scadente e esitazione.
Le letture di pressione imprecise portano a un'inadeguata distribuzione del carburante, con conseguente ritardo nella risposta dell'acceleratore, esitazione durante l'accelerazione e prestazioni lente.
4- Poca efficienza energetica.
Quando il sensore MAP fornisce dati di carico errati, l'ECU può compensare fornendo una miscela di carburante eccessivamente ricca o magra, riducendo significativamente l'efficienza del carburante.
5Avvio difficile o arresto del motore
Il motore può diventare difficile da avviare o può fermarsi dopo l'avvio a causa di un calcolo errato della miscela di combustibile.
6Motore non accesa.
I dati MAP difettosi possono causare il malfunzionamento del motore sotto carico.
7- Prova di emissioni fallita.
Un controllo impreciso del rapporto aria-carburante porta ad un aumento delle emissioni, che potrebbe causare il fallimento dei controlli delle emissioni.
8. Problemi di ricircolo dei gas di scarico (EGR)
L'ECU non può controllare correttamente le funzioni EGR senza dati MAP accurati.
Meccanismi di errore tecnico
Le cause comuni di guasto del sensore MAP sono:
Errori intermittenti spesso causato da un cattivo contatto nel connettore del sensore o del PCM
Circuito apertoin cablaggio tra sensore MAP e ECU/PCM
Cortocircuitoin cablaggio
Sensore difettoso degrado dei componenti interni nel tempo
Cattive connessioni terminali sciolti, corrosione, contaminazione o danni
Contaminazione- accumulo di olio o detriti sull'elemento sensore
Esposizione al calore∆ esposizione prolungata ad alte temperature sotto il cofano
Considerazioni importanti per l'acquisto
Quando si acquista un sensore MAP di sostituzione 079800-7590, considerare i seguenti fattori per assicurarsi di scegliere il componente giusto per il veicolo.
1. Verificare la compatibilità esatta del numero di parte
Confirmare sempre il numero di componente dell'apparecchiatura originale (OE) del veicoloMentre 079800-7590 è il riferimento DENSO primario, l'equivalente Honda OEM è37830-RNA-A01.
Critico:Controlla il numero di immatricolazione e il codice del motore del veicolo rispetto all'elenco di compatibilità.Honda e Acuraapplicazioni.
2- Comprendere il tipo di sensore e la pressione
Il 079800-7590 è unSensore di pressione assoluta 0 ′100 kPa (1,0 bar)Secondo i dati di taratura FlashPro, il sensore CR-Z MAP è adatto fino a00,7 bar di spintaAlcune fonti suggeriscono che questo potrebbe essere un sensore MAP da 1,7 bar.
L'utilizzo di un sensore con una pressione non corretta si tradurrà in letture imprecise e in cattive prestazioni del motore.può essere necessario un sensore con un intervallo di pressione superiore.
3Qualità e costruzione DENSO OEM Quality
La qualità del materiale è importante.Questo sensore DENSO ha:
Costruzioni in acciaio inossidabileper una durata superiore in condizioni ambientali difficili
Livello di protezione IP67∆ impermeabile alla polvere e all'acqua
Accuratezza ± 1%per misurazioni precise della pressione
Tempo di risposta ≤ 1 msper rilevare rapidi cambiamenti di pressione del collettore di aspirazione
Prodotto in GiapponeDENSO è il produttore di apparecchiature originali per molte applicazioni Honda e Acura
Scegliere un fornitore che offra:
Garanziacontro i difetti di fabbricazione (recomandato almeno 1 anno)
Assicurazione della qualitàattraverso prove e ispezioni professionali
Marchio di buona reputazionecon recensioni positive dei clienti
4Segni che è tempo di sostituire
Considerare la sostituzione del sensore MAP se:
Il veicolo sta lanciando codici diagnostici relativi alle prestazioni del sensore MAP
Hai esperienzaa rotazione brusca,scarsa accelerazione, oscarsa efficienza energetica
Ti troviDifficile inizio,rallentamento, omancato accensione del motore
Il sensore mostra segni didanni fisici,corrosione, oContaminazione
Il suo veicolo hachilometraggio significativoI sensori in genere si degradano nel tempo
5. Requisiti di installazione
Si raccomanda un'installazione professionaleLe considerazioni chiave per l'installazione includono:
Disconnettere il terminale negativo della batteriaprima di iniziare il lavoro
Montaggio corretto¢ coppia di fissaggio del bullone:9.8·11.8 N·m
Stringere in un modello di passo trasversale
Connessione elettricaVerificare che il connettore sia pulito e privo di corrosione
Controllare connessioni scadenti¢ Controllare attentamente i connettori per vedere se non sono sciolti, non entrano in contatto, corrosi, contaminati o danneggiati
Sostituire l'anello O/la guarnizioneSostituire gli anelli/guarnizioni usurati; lubrificare leggermente un nuovo anello con olio di motore pulito o grasso di silicone approvato
Codici diagnostici chiariDopo l'installazione, cancellare tutti i codici memorizzati; se il guasto è stato intermittente, potrebbe essere necessario cancellare la memoria PCM
6. Ricalibrazione dell'ECU (se necessario)
Dopo la sostituzione, possono essere necessari:
Utilizzare uno strumento diagnostico per accedere al menu "MAP Sensor Learn"
Azionare il motore a 2000 giri al minuto fino a quando la temperatura del liquido di raffreddamento non raggiunge almeno 80°C
Abilitare la taratura dinamica eseguendo tre pressioni rapide a pieno velocità
7Ispezione dei cablaggi.
Prima di sostituire il sensore, ispezionare il sistema di cablaggio:
Controlla percircuiti apertiin cablaggio tra sensore MAP e ECU/PCM
Controlla percortocircuiti
Controllare i connettori percorrosione, contaminazione, deterioramento o danni
8Prezzo contro valore
Anche se i prezzi variano da fornitore a fornitore, si consideri quanto segue:
Opzioni di qualità DENSO OEMfornire il miglior equilibrio tra qualità e valore DENSO è il produttore di apparecchiature originali per molte applicazioni Honda e Acura
Unità a basso prezzopossono utilizzare materiali di qualità inferiore o non avere un adeguato controllo della qualità
Opzioni premium(originale DENSO o equivalente di alta qualità) offrono in genere una migliore durata e prestazioni più costanti
9Garanzia e politica di restituzione
Scegliere fornitori che offrono:
Termini di garanzia chiari (recomandato minimo 1 anno)
Politica di reso senza problemi
Garanzie di compatibilità (con verifica del VIN)
10. Verificare prima dell' installazione
Prima di installare il nuovo sensore:
Confrontare la nuova unità visivamente con la vecchia dimensioni e il connettore dovrebbe corrispondere
Verificare che il numero di parte sul nuovo sensore corrisponde alle vostre esigenze
Controllare la rettitudine e l'integrità dei perni di collegamento
Confirmare che il sensore è progettato per l'applicazione specifica del veicolo
Verificare che il sensore sia regolato per l'intervallo di pressione appropriato per il veicolo
CONTATTO STATI UNITI IN QUALUNQUE MOMENTO