079800-7590 Sensor Peta Intake Manifold Sensor Tekanan Absolut 37830-RNA-A01 untuk Honda / Acura
Spesifikasi
| Spesifikasi | Detil |
|---|---|
| Nomor Bagian | 079800-7590 |
| Pabrikan | DENSO |
| Jenis Sensor | Sensor Tekanan Absolut Manifold (MAP) / Sensor Tekanan Udara Masuk |
| Nomor Bagian OE/OEM | 37830-RNA-A01 |
| Teknologi Sensor | Piezoresistif berbasis silikon dengan amplifier terintegrasi |
| Rentang Tekanan | 0 – 100 kPa (0 – 1,0 batang) |
| Tipe Tekanan | Mutlak |
| Tingkatkan Kemampuan | Cocok untuk peningkatan hingga 0,7 bar |
| Tegangan Pasokan | 5V |
| Keluaran Sinyal | Tegangan Analog |
| Ketepatan | ±1% |
| Waktu Respons | ≤1ms |
| Panjang Kabel | 2m |
| Tipe Konektor | Konektor DIN43650A / 3-pin |
| Pelabuhan Tekanan | M14x1.5 |
| Bahan | Baja Tahan Karat |
| Tingkat Perlindungan | IP67 (kedap debu dan tahan air) |
| Kisaran Suhu Pengoperasian | -40°C hingga +125°C |
| Kisaran Kelembaban Pengoperasian | 0~95%RH |
| Negara Asal | Jepang |
| Kondisi | 100% Baru |
Nomor Referensi Silang
Sensor MAP 079800-7590 kompatibel dengan dan dapat diganti dengan nomor komponen OEM dan setara berikut:
| Nomor Referensi | Tipe / Merk |
|---|---|
| 37830-RNA-A01 | Setara OEM Honda Primer |
| 37830RNAA01 | Setara OEM Honda (tanpa tanda hubung) |
| 0798007590 | Setara OEM DENSO (tanpa tanda hubung) |
| 1737 | Nomor Referensi |
Catatan:Selalu verifikasi kompatibilitas dengan aplikasi spesifik kendaraan Anda sebelum membeli. Nomor referensi silang disediakan untuk tujuan referensi saja dan tidak menjamin kecocokan di semua aplikasi yang terdaftar.
Mesin & Aplikasi Kendaraan yang Kompatibel
Sensor MAP 079800-7590 banyak digunakan di berbagai kendaraan Honda dan Acura. Di bawah ini adalah daftar lengkap aplikasi kompatibel yang dikonfirmasi:
Aplikasi Honda
| Model | Tahun / Detail |
|---|---|
| Sesuai | Berbagai tahun |
| Kewarganegaraan | Berbagai tahun termasuk 2006–2020 |
| CR-V | Berbagai tahun |
| CR-Z | Berbagai tahun (model UE) |
| lintas alam | Berbagai tahun |
| Cocok / Jazz | Berbagai tahun |
| HR-V | Berbagai tahun |
| Pengembaraan | Berbagai tahun |
| Pilot | Berbagai tahun termasuk 2009–2011 |
| Garis Punggung Bukit | Berbagai tahun |
Aplikasi Acura
| Model | Detail |
|---|---|
| ILX | Termasuk ILX Hibrida |
| MDX | Berbagai tahun |
| RDX | Berbagai tahun |
| RL/RLX | Berbagai tahun |
| TL/TLX | Berbagai tahun |
| TSX | Berbagai tahun |
Kompatibilitas Mesin
| Seri / Kode Mesin | Detail |
|---|---|
| K24Z | 2.4L DOHC i-VTEC I4 |
| K24W | 2.4L DOHC i-VTEC I4 |
| K20C2 | 2.0L DOHC i-VTEC I4 |
| L15A | 1.5L SOHC i-VTEC I4 |
| R18 | 1.8L SOHC i-VTEC I4 |
| J37 | 3.7L SOHC VTEC V6 |
Penting:Sensor ini kompatibel dengan berbagai model Honda dan Acura yang mencakup model tahun sekitar 2006 hingga 2024. Selalu verifikasi kecocokan menggunakan VIN kendaraan Anda dan kode mesin yang tepat sebelum membeli.
Gejala Kegagalan Umum
Sensor MAP 079800-7590 yang rusak atau rusak dapat terlihat melalui berbagai masalah kemampuan berkendara dan kinerja. Pengenalan dini terhadap gejala-gejala ini dapat mencegah kerusakan mesin yang lebih serius dan perbaikan yang mahal.
Gejala Utama
1. Lampu Periksa Mesin Menyala
Indikasi paling umum dari masalah sensor MAP. ECU mendeteksi sinyal tegangan abnormal dari sensor dan memicu lampu peringatan. Kode masalah diagnostik umum (DTC) yang terkait dengan kegagalan sensor MAP meliputi:
P0106– MAP/Rentang/Kinerja Sirkuit Tekanan Barometrik
P0107– Rangkaian Sensor MAP Input Rendah
P0108– Rangkaian Sensor MAP Input Tinggi
2. Idle Kasar atau Tidak Stabil
Sensor MAP yang rusak mengganggu campuran udara-bahan bakar, menyebabkan mesin berhenti bekerja secara kasar atau melonjak secara tidak terduga.
3. Akselerasi dan Keragu-raguan yang Buruk
Pembacaan tekanan yang tidak akurat menyebabkan penyaluran bahan bakar yang tidak tepat, mengakibatkan respons throttle tertunda, keragu-raguan selama akselerasi, dan kinerja yang lamban.
4. Penghematan Bahan Bakar yang Buruk
Ketika sensor MAP memberikan data beban yang salah, ECU dapat mengkompensasinya dengan memberikan campuran bahan bakar yang terlalu kaya atau sedikit, sehingga mengurangi efisiensi bahan bakar secara signifikan.
5. Starter Sulit atau Mesin Mati
Mesin mungkin sulit dihidupkan, atau mati setelah dihidupkan, karena perhitungan campuran bahan bakar yang salah.
6. Mesin Macet
Data MAP yang salah dapat menyebabkan mesin macet saat diberi beban.
7. Uji Emisi Gagal
Kontrol rasio udara-bahan bakar yang tidak akurat menyebabkan peningkatan emisi, yang berpotensi menyebabkan kendaraan gagal dalam pemeriksaan emisi.
8. Masalah Resirkulasi Gas Buang (EGR).
ECU tidak dapat mengontrol fungsi EGR dengan baik tanpa data MAP yang akurat.
Mekanisme Kegagalan Teknis
Penyebab umum kegagalan sensor MAP meliputi:
Kesalahan intermiten– sering kali disebabkan oleh kontak yang buruk pada sensor atau konektor PCM
Sirkuit terbukapada kabel antara sensor MAP dan ECU/PCM
Hubungan pendekdalam kabel
Sensor rusak– degradasi komponen internal seiring berjalannya waktu
Koneksi yang buruk– terminal kendor, korosi, kontaminasi, atau kerusakan
Kontaminasi– penumpukan minyak atau serpihan pada elemen penginderaan
Paparan panas– paparan suhu tinggi di bawah kap dalam waktu lama
Pertimbangan Pembelian Penting
Saat membeli sensor MAP 079800-7590 pengganti, pertimbangkan faktor berikut untuk memastikan Anda memilih komponen yang tepat untuk kendaraan Anda.
1. Verifikasi Kompatibilitas Nomor Bagian yang Tepat
Selalu konfirmasikan nomor suku cadang perlengkapan asli (OE) kendaraan Andasebelum membeli. Meskipun 079800-7590 adalah referensi utama DENSO, namun setara dengan OEM Honda37830-RNA-A01.
Kritis:Periksa VIN kendaraan Anda dan kode mesin terhadap daftar kompatibilitas. Perlengkapan fisik dan konfigurasi konektor listrik harus sama persis. Sensor ini dirancang khusus untukHonda dan Acuraaplikasi.
2. Memahami Jenis Sensor dan Peringkat Tekanan
079800-7590 adalah aSensor tekanan absolut 0–100 kPa (1,0 bar).. Menurut data kalibrasi FlashPro, sensor CR-Z MAP cocok untuk hinggapeningkatan 0,7 bar. Beberapa sumber menyarankan ini mungkin sensor MAP 1,7 bar—selalu verifikasi peringkat tekanan spesifik yang diperlukan untuk aplikasi Anda.
Menggunakan sensor dengan peringkat tekanan yang salah akan mengakibatkan pembacaan yang tidak akurat dan kinerja mesin yang buruk. Jika kendaraan Anda disetel untuk tingkat dorongan yang lebih tinggi, Anda mungkin memerlukan sensor dengan rentang tekanan yang lebih tinggi.
3. Kualitas dan Konstruksi – Kualitas OEM DENSO
Kualitas bahan penting.Fitur sensor DENSO ini:
Konstruksi baja tahan karatuntuk daya tahan unggul dalam kondisi lingkungan yang keras
tingkat perlindungan IP67– kedap debu dan tahan air
akurasi ±1%.untuk pengukuran tekanan yang tepat
Waktu respons ≤1msuntuk merasakan perubahan cepat pada tekanan intake manifold
Buatan Jepang– DENSO adalah produsen perlengkapan asli untuk banyak aplikasi Honda dan Acura
Pilih pemasok yang menawarkan:
Jaminanterhadap cacat produksi (disarankan minimal 1 tahun)
Jaminan kualitasmelalui pengujian dan inspeksi profesional
Merek ternamadengan ulasan pelanggan yang positif
4. Tanda Sudah Saatnya Penggantian
Pertimbangkan untuk mengganti sensor MAP Anda jika:
Kendaraan Anda mengeluarkan kode masalah diagnostik yang terkait dengan kinerja sensor MAP
Anda mengalamipemalasan yang kasar,akselerasi yang buruk, ataupenghematan bahan bakar yang buruk
Anda temuiawal yang sulit,mengulur waktu, ataumesin macet
Sensor menunjukkan tanda-tandakerusakan fisik,korosi, ataukontaminasi
Kendaraan Anda punyajarak tempuh yang signifikan– sensor biasanya menurun seiring waktu
5. Persyaratan Instalasi
Instalasi profesional dianjurkanuntuk hasil optimal. Pertimbangan utama pemasangan meliputi:
Cabut terminal negatif bateraisebelum mulai bekerja
Pemasangan yang tepat– Torsi baut pemasangan sensor:9,8–11,8 N·m
Kencangkan dengan pola langkah menyilang
Sambungan listrik– Pastikan konektor bersih dan bebas korosi
Periksa koneksi yang buruk– Periksa konektor secara menyeluruh dari kelonggaran, kontak yang buruk, korosi, kontaminasi, atau kerusakan
Ganti O-ring/gasket– Ganti O-ring/gasket yang aus; lumasi sedikit cincin-O baru dengan oli mesin bersih atau gemuk silikon yang disetujui
Hapus kode diagnostik– Setelah instalasi, hapus semua kode yang tersimpan; jika kesalahan terjadi sesekali, memori PCM mungkin perlu dibersihkan
6. Kalibrasi Ulang ECU (Jika Diperlukan)
Setelah penggantian, hal berikut mungkin diperlukan:
Gunakan alat diagnostik untuk mengakses menu "MAP Sensor Learn".
Jalankan mesin pada 2000 RPM hingga suhu cairan pendingin mencapai minimal 80°C
Aktifkan kalibrasi dinamis dengan melakukan tiga kali penekanan throttle penuh secara cepat
7. Inspeksi Pengkabelan
Sebelum mengganti sensor, periksa rangkaian kabel:
Periksasirkuit terbukapada kabel antara sensor MAP dan ECU/PCM
Periksasirkuit pendek
Periksa konektor untukkorosi, kontaminasi, kemerosotan, atau kerusakan
8. Harga vs. Nilai
Meskipun harga bervariasi antar pemasok, pertimbangkan hal berikut:
Pilihan kualitas OEM DENSOmemberikan keseimbangan terbaik antara kualitas dan nilai – DENSO adalah produsen peralatan asli untuk banyak aplikasi Honda dan Acura
Unit dengan harga sangat rendahmungkin menggunakan bahan berkualitas rendah atau tidak memiliki kontrol kualitas yang tepat
Opsi premium(DENSO asli atau setara berkualitas tinggi) biasanya menawarkan daya tahan lebih baik dan kinerja lebih konsisten
9. Kebijakan Garansi dan Pengembalian
Pilih pemasok yang menawarkan:
Ketentuan garansi yang jelas (disarankan minimal 1 tahun)
Kebijakan pengembalian tanpa kerumitan
Jaminan kompatibilitas (dengan verifikasi VIN)
10. Verifikasi Sebelum Pemasangan
Sebelum memasang sensor baru:
Bandingkan unit baru secara visual dengan unit lama – dimensi dan konektor harus cocok
Periksa apakah nomor komponen pada sensor baru sesuai dengan kebutuhan Anda
Periksa pin konektor untuk kelurusan dan integritas
Pastikan sensor dirancang untuk aplikasi spesifik kendaraan Anda
Pastikan sensor diberi peringkat untuk kisaran tekanan yang sesuai untuk kendaraan Anda
Hubungi kami kapan saja