079800-7590 KAART Sensor Inlaatspruitstuk Absolute Druksensor 37830-RNA-A01 Voor Honda/Acura
Specificaties
| Specificatie | Detail |
|---|---|
| Onderdeelnummer | 079800-7590 |
| Fabrikant | DENSO |
| Sensortype | Spruitstuk absolute druk (MAP) sensor / inlaatluchtdruksensor |
| OE/OEM-onderdeelnummer | 37830-RNA-A01 |
| Sensortechnologie | Op silicium gebaseerd piëzoresistief met geïntegreerde versterker |
| Drukbereik | 0 – 100 kPa (0 – 1,0 bar) |
| Druktype | Absoluut |
| Verhoog de capaciteit | Geschikt voor een boost tot 0,7 bar |
| Voedingsspanning | 5V |
| Signaaluitgang | Analoge spanning |
| Nauwkeurigheid | ±1% |
| Reactietijd | ≤1 ms |
| Kabellengte | 2m |
| Connectortype | DIN43650A / 3-polige connector |
| Drukpoort | M14x1,5 |
| Materiaal | Roestvrij staal |
| Beschermingsniveau | IP67 (stofdicht en waterbestendig) |
| Bedrijfstemperatuurbereik | -40°C tot +125°C |
| Bedrijfsvochtigheidsbereik | 0~95% RV |
| Land van herkomst | Japan |
| Voorwaarde | 100% Nieuw |
Kruisverwijzingsnummers
De 079800-7590 MAP-sensor is compatibel met en kan worden vervangen door de volgende OEM- en gelijkwaardige onderdeelnummers:
| Referentienummer | Type / Merk |
|---|---|
| 37830-RNA-A01 | Primair Honda OEM-equivalent |
| 37830RNAA01 | Honda OEM-equivalent (zonder koppelteken) |
| 0798007590 | DENSO OEM-equivalent (zonder koppelteken) |
| 1737 | Referentienummer |
Opmerking:Controleer vóór aankoop altijd de compatibiliteit met uw specifieke voertuigtoepassing. Kruisverwijzingsnummers worden alleen ter referentie verstrekt en garanderen niet dat ze geschikt zijn voor alle genoemde toepassingen.
Compatibele motoren en voertuigtoepassingen
De 079800-7590 MAP-sensor wordt veelvuldig gebruikt in een breed scala aan Honda- en Acura-voertuigen. Hieronder vindt u een uitgebreide lijst met bevestigde compatibele applicaties:
Honda-toepassingen
| Model | Jaren / Details |
|---|---|
| Overeenstemming | Diverse jaren |
| Burgerlijk | Diverse jaren waaronder 2006–2020 |
| CR-V | Diverse jaren |
| CR-Z | Diverse jaren (EU-modellen) |
| Crosstour | Diverse jaren |
| Fit/Jazz | Diverse jaren |
| HR-V | Diverse jaren |
| Odyssee | Diverse jaren |
| Piloot | Diverse jaren, waaronder 2009–2011 |
| Ridgelijn | Diverse jaren |
Acura-toepassingen
| Model | Details |
|---|---|
| ILX | Inclusief ILX Hybride |
| MDX | Diverse jaren |
| RDX | Diverse jaren |
| RL / RLX | Diverse jaren |
| TL / TLX | Diverse jaren |
| TSX | Diverse jaren |
Motorcompatibiliteit
| Motorserie/code | Details |
|---|---|
| K24Z | 2.4L DOHC i-VTEC I4 |
| K24W | 2.4L DOHC i-VTEC I4 |
| K20C2 | 2.0L DOHC i-VTEC I4 |
| L15A | 1,5L SOHC i-VTEC I4 |
| R18 | 1.8L SOHC i-VTEC I4 |
| J37 | 3,7L SOHC VTEC V6 |
Belangrijk:Deze sensor is compatibel met een breed scala aan Honda- en Acura-modellen van modeljaren ongeveer 2006 tot 2024. Controleer vóór aankoop altijd de montage met behulp van het VIN van uw voertuig en de exacte motorcode.
Veelvoorkomende faalsymptomen
Een defecte of defecte 079800-7590 MAP-sensor kan zich manifesteren door een verscheidenheid aan problemen met de rijeigenschappen en de prestaties. Vroegtijdige herkenning van deze symptomen kan ernstigere motorschade en dure reparaties voorkomen.
Primaire symptomen
1. Verlicht controlelampje
De meest voorkomende indicatie van een probleem met de MAP-sensor. De ECU detecteert abnormale spanningssignalen van de sensor en activeert het waarschuwingslampje. Veel voorkomende diagnostische foutcodes (DTC's) die verband houden met een MAP-sensorstoring zijn onder meer:
P0106– KAART/luchtdrukcircuitbereik/prestaties
P0107– Lage ingang MAP-sensorcircuit
P0108– Hoge ingang MAP-sensorcircuit
2. Ruw of onstabiel inactief
Een defecte MAP-sensor verstoort het lucht-brandstofmengsel, waardoor de motor ruw stationair draait of onverwachts stijgt.
3. Slechte acceleratie en aarzeling
Onnauwkeurige drukmetingen leiden tot een onjuiste brandstoftoevoer, wat resulteert in een vertraagde gasrespons, aarzeling tijdens het accelereren en trage prestaties.
4. Slecht brandstofverbruik
Wanneer de MAP-sensor onjuiste belastingsgegevens levert, kan de ECU dit compenseren door een te rijk of arm brandstofmengsel te leveren, waardoor de brandstofefficiëntie aanzienlijk wordt verminderd.
5. Moeilijk starten of afslaan van de motor
Het kan zijn dat de motor moeilijk start of na het starten afslaat als gevolg van een onjuiste berekening van het brandstofmengsel.
6. Motorstoring
Foutieve MAP-gegevens kunnen ervoor zorgen dat de motor onder belasting niet goed werkt.
7. Mislukte emissietest
Onnauwkeurige regeling van de lucht-brandstofverhouding leidt tot verhoogde emissies, waardoor het voertuig mogelijk niet voldoet aan de emissie-inspecties.
8. Problemen met uitlaatgasrecirculatie (EGR).
De ECU kan de EGR-functies niet goed regelen zonder nauwkeurige MAP-gegevens.
Technische faalmechanismen
Veelvoorkomende oorzaken van defecten aan de MAP-sensor zijn:
Intermitterende fouten– vaak veroorzaakt door slecht contact in de connector van de sensor of PCM
Open circuitin de bedrading tussen de MAP-sensor en ECU/PCM
Kortsluitingbij bedrading
Defecte sensor– degradatie van interne componenten in de loop van de tijd
Slechte verbindingen– losse aansluitingen, corrosie, vervuiling of schade
Verontreiniging– olie- of vuilophoping op het sensorelement
Blootstelling aan hitte– langdurige blootstelling aan hoge temperaturen onder de motorkap
Belangrijke aankoopoverwegingen
Houd bij aanschaf van een vervangende 079800-7590 MAP-sensor rekening met de volgende factoren om ervoor te zorgen dat u het juiste onderdeel voor uw voertuig selecteert.
1. Controleer de exacte compatibiliteit van onderdeelnummers
Bevestig altijd het originele onderdeelnummer (OE) van uw voertuigalvorens te kopen. Hoewel 079800-7590 de primaire DENSO-referentie is, is het Honda OEM-equivalent dat wel37830-RNA-A01.
Kritiek:Controleer het chassisnummer en de motorcode van uw voertuig aan de hand van de compatibiliteitslijst. De fysieke montage en configuratie van de elektrische connector moeten exact overeenkomen. Deze sensor is speciaal ontworpen voorHonda en Acuratoepassingen.
2. Begrijp het sensortype en de drukwaarde
De 079800-7590 is een0–100 kPa (1,0 bar) absolute druksensor. Volgens FlashPro-kalibratiegegevens is de CR-Z MAP-sensor geschikt voor maximaal0,7 bar-boost. Sommige bronnen suggereren dat dit een MAP-sensor van 1,7 bar kan zijn. Controleer altijd de specifieke drukwaarde die vereist is voor uw toepassing.
Het gebruik van een sensor met een onjuiste drukwaarde zal resulteren in onnauwkeurige metingen en slechte motorprestaties. Als uw voertuig is afgestemd op hogere boostniveaus, heeft u mogelijk een sensor met een hoger drukbereik nodig.
3. Kwaliteit en constructie – DENSO OEM-kwaliteit
Materiaalkwaliteit is belangrijk.Deze DENSO-sensor beschikt over:
Roestvrij stalen constructievoor superieure duurzaamheid in zware omgevingsomstandigheden
IP67-beschermingsniveau– stofdicht en waterbestendig
±1% nauwkeurigheidvoor nauwkeurige drukmeting
Reactietijd ≤1 msvoor het detecteren van snelle veranderingen in de druk in het inlaatspruitstuk
Gemaakt in Japan– DENSO is de fabrikant van originele uitrusting voor veel Honda- en Acura-toepassingen
Kies een leverancier die biedt:
Garantietegen fabricagefouten (minimaal 1 jaar aanbevolen)
Kwaliteitsborgingdoor middel van professionele tests en inspecties
Gerenommeerd merkmet positieve klantbeoordelingen
4. Tekenen dat het tijd is voor vervanging
Overweeg om uw MAP-sensor te vervangen als:
Uw voertuig geeft diagnostische foutcodes weer die verband houden met de prestaties van de MAP-sensor
Jij ervaartruw stationair draaien,slechte acceleratie, ofslecht brandstofverbruik
Jij tegenkomtmoeilijk starten,vastlopen, ofmotorfout
De sensor vertoont tekenen vanfysieke schade,corrosie, ofbesmetting
Uw voertuig heeftaanzienlijke kilometerstand– sensoren gaan doorgaans na verloop van tijd achteruit
5. Installatievereisten
Professionele installatie wordt aanbevolenvoor optimale resultaten. Belangrijke installatieoverwegingen zijn onder meer:
Maak de negatieve accupool losvoordat u met het werk begint
Correcte montage– Aanhaalmoment sensorbevestigingsbout:9,8–11,8 N·m
Draai het vast in een kruisstappatroon
Elektrische aansluiting– Controleer of de connector schoon en vrij van corrosie is
Controleer op slechte verbindingen– Inspecteer de connectoren grondig op losheid, slecht contact, corrosie, vervuiling of schade
Vervang de O-ring/pakking– Vervang versleten O-ringen/pakkingen; Smeer een nieuwe O-ring lichtjes in met schone motorolie of goedgekeurd siliconenvet
Wis diagnostische codes– Wis na installatie alle opgeslagen codes; als de fout af en toe optreedt, moet het PCM-geheugen mogelijk worden gewist
6. ECU-herkalibratie (indien nodig)
Na vervanging kan het volgende nodig zijn:
Gebruik een diagnostisch hulpmiddel om toegang te krijgen tot het menu "MAP Sensor Learn".
Laat de motor draaien op 2000 tpm totdat de koelvloeistoftemperatuur minimaal 80°C bedraagt
Maak dynamische kalibratie mogelijk door drie keer snel vol gas te drukken
7. Inspectie van de bedrading
Inspecteer de bedrading voordat u de sensor vervangt:
Controleer opopen circuitsin de bedrading tussen de MAP-sensor en ECU/PCM
Controleer opkortsluitingen
Inspecteer de connectoren opcorrosie, verontreiniging, verslechtering of schade
8. Prijs versus waarde
Hoewel de prijzen per leverancier variëren, moet u rekening houden met het volgende:
DENSO OEM-kwaliteit optiesbieden de beste balans tussen kwaliteit en waarde – DENSO is de fabrikant van originele uitrusting voor veel Honda- en Acura-toepassingen
Extreem laaggeprijsde eenhedenkan inferieure materialen gebruiken of een goede kwaliteitscontrole missen
Premium-opties(echte DENSO of hoogwaardige equivalenten) bieden doorgaans een betere duurzaamheid en consistentere prestaties
9. Garantie- en retourbeleid
Kies leveranciers die aanbieden:
Duidelijke garantievoorwaarden (minimaal 1 jaar aanbevolen)
Probleemloos retourbeleid
Compatibiliteitsgaranties (met VIN-verificatie)
10. Controleer vóór installatie
Voordat u de nieuwe sensor installeert:
Vergelijk de nieuwe unit visueel met de oude – afmetingen en connector moeten overeenkomen
Controleer of het onderdeelnummer op de nieuwe sensor overeenkomt met uw vereisten
Inspecteer de connectorpinnen op rechtheid en integriteit
Controleer of de sensor is ontworpen voor uw specifieke voertuigtoepassing
Controleer of de sensor geschikt is voor het juiste drukbereik voor uw voertuig
CONTACT DE V.S. OP ELK OGENBLIK