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Sensor MAP de voiture à 5 V, capteur de pression absolue à prise de courant 079800-7590
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Sensor MAP de voiture à 5 V, capteur de pression absolue à prise de courant 079800-7590

Lieu d'origine Chine
Nom de marque RMOS
Numéro de modèle 079800-7590/37830-RNA-A01
Détails de produit
Taper:
Pression absolue du collecteur (MAP) / T-MAP
Numéro de pièce:
079800-7590/37830-RNA-A01
Tension d'alimentation:
5v
Plage de pression:
0 – 100 kPa
Précision:
±1%
Condition:
100% neuf, 100 testés
Mettre en évidence: 

Sensor MAP de voiture 5V

,

Manifold Absolute Pressure Sensor MAP de voiture

,

079800-7590

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
50
Prix
To Be Negotiated
Détails d'emballage
Sac en plastique
Délai de livraison
1-4 semaines
Conditions de paiement
T/T
Capacité d'approvisionnement
20000 pièces/mois
Description de produit

Capteur de pression absolue de collecteur d'admission, capteur MAP 079800 – 7590, pour Honda / Acura

Caractéristiques

Spécification Détail
Numéro de pièce 079800-7590
Fabricant DENSO
Type de capteur Capteur de pression absolue du collecteur (MAP) / capteur de pression d'air d'admission
Numéro de pièce OE/OEM 37830-ARN-A01
Technologie des capteurs Piézorésistif à base de silicium avec amplificateur intégré
Plage de pression 0 – 100 kPa (0 – 1,0 bar)
Type de pression Absolu
Capacité d'amélioration Convient pour un boost jusqu'à 0,7 bar
Tension d'alimentation 5V
Sortie de signal Tension analogique
Précision ±1%
Temps de réponse ≤1ms
Longueur du câble 2m
Type de connecteur Connecteur DIN43650A / 3 broches
Port de pression M14x1,5
Matériel Acier inoxydable
Niveau de protection IP67 (étanche à la poussière et à l'eau)
Plage de température de fonctionnement -40°C à +125°C
Plage d'humidité de fonctionnement 0 ~ 95% HR
Pays d'origine Japon
Condition 100% Nouveau

Numéros de référence croisée

Le capteur MAP 079800-7590 est compatible et peut être remplacé par les numéros de pièces OEM et équivalents suivants :

Numéro de référence Type / Marque
37830-ARN-A01 Équivalent OEM Honda principal
37830ARNA01 Équivalent Honda OEM (sans tiret)
0798007590 Équivalent OEM DENSO (sans tiret)
1737 Numéro de référence

Note:Vérifiez toujours la compatibilité avec l'application spécifique de votre véhicule avant l'achat. Les numéros de référence croisée sont fournis à titre de référence uniquement et ne garantissent pas la compatibilité avec toutes les applications répertoriées.


Moteurs et applications de véhicules compatibles

Le capteur MAP 079800-7590 est largement utilisé sur une large gamme de véhicules Honda et Acura. Vous trouverez ci-dessous une liste complète des applications compatibles confirmées :

Applications Honda

Modèle Années / Détails
Accord Diverses années
Civique Diverses années, dont 2006-2020
CR-V Diverses années
CR-Z Plusieurs années (modèles UE)
Tour croisé Diverses années
Ajustement/Jazz Diverses années
HR-V Diverses années
Odyssée Diverses années
Pilote Diverses années, dont 2009-2011
Ligne de crête Diverses années

Applications Acura

Modèle Détails
ILX Y compris ILX hybride
MDX Diverses années
RDX Diverses années
RL/RLX Diverses années
TL/TLX Diverses années
Bourse de Toronto Diverses années

Compatibilité moteur

Série / Code du moteur Détails
K24Z i-VTEC I4 de 2,4 L à DACT
K24W i-VTEC I4 de 2,4 L à DACT
K20C2 i-VTEC I4 de 2,0 L à DACT
L15A i-VTEC I4 de 1,5 L à SACT
R18 i-VTEC I4 de 1,8 L à SACT
J37 V6 SACT VTEC de 3,7 L

Important:Ce capteur est compatible avec une large gamme de modèles Honda et Acura couvrant les années modèles d'environ 2006 à 2024. Vérifiez toujours la compatibilité en utilisant le VIN de votre véhicule et le code moteur exact avant d'acheter.


Symptômes de défaillance courants

Un capteur MAP 079800-7590 défaillant ou défectueux peut se manifester par divers problèmes de conduite et de performances. La détection précoce de ces symptômes peut éviter des dommages plus graves au moteur et des réparations coûteuses.

Symptômes primaires

1. Voyant lumineux du moteur de contrôle
L’indication la plus courante d’un problème de capteur MAP. L'ECU détecte les signaux de tension anormaux provenant du capteur et déclenche le voyant d'avertissement. Les codes de diagnostic (DTC) courants associés à la défaillance du capteur MAP incluent :

  • P0106– Plage/performance du circuit MAP/pression barométrique

  • P0107– Entrée faible du circuit du capteur MAP

  • P0108– Entrée élevée du circuit du capteur MAP

2. Ralenti irrégulier ou instable
Un capteur MAP défectueux perturbe le mélange air-carburant, provoquant un ralenti brutal ou une surtension inattendue du moteur.

3. Mauvaise accélération et hésitation
Des lectures de pression inexactes entraînent une mauvaise distribution de carburant, ce qui entraîne une réponse retardée de l'accélérateur, une hésitation lors de l'accélération et des performances lentes.

4. Mauvaise économie de carburant
Lorsque le capteur MAP fournit des données de charge incorrectes, l'ECU peut compenser en fournissant un mélange de carburant trop riche ou pauvre, réduisant considérablement le rendement énergétique.

5. Démarrage difficile ou calage du moteur
Le moteur peut devenir difficile à démarrer ou caler après le démarrage en raison d'un calcul incorrect du mélange de carburant.

6. Ratés d'allumage du moteur
Des données MAP défectueuses peuvent entraîner des ratés d'allumage du moteur sous charge.

7. Échec du test d'émissions
Un contrôle inexact du rapport air-carburant entraîne une augmentation des émissions, ce qui peut entraîner l'échec des inspections des émissions du véhicule.

8. Problèmes de recirculation des gaz d'échappement (EGR)
L'ECU ne peut pas contrôler correctement les fonctions EGR sans données MAP précises.

Mécanismes de défaillance technique

Les causes courantes de défaillance du capteur MAP comprennent :

  • Défauts intermittents– souvent causé par un mauvais contact dans le connecteur du capteur ou du PCM

  • Circuit ouvertdans le câblage entre le capteur MAP et l'ECU/PCM

  • Court-circuiten câblage

  • Capteur défectueux– dégradation des composants internes au fil du temps

  • Mauvaises connexions– bornes desserrées, corrosion, contamination ou dommages

  • Contamination– accumulation d'huile ou de débris sur l'élément sensible

  • Exposition à la chaleur– exposition prolongée à des températures élevées sous le capot


Considérations importantes concernant l'achat

Lors de l'achat d'un capteur MAP 079800-7590 de remplacement, tenez compte des facteurs suivants pour vous assurer de sélectionner le bon composant pour votre véhicule.

1. Vérifiez la compatibilité exacte du numéro de pièce

Confirmez toujours le numéro de pièce d'équipement d'origine (OE) de votre véhicule.avant d'acheter. Alors que 079800-7590 est la principale référence DENSO, l'équivalent Honda OEM est37830-ARN-A01.

Critique:Vérifiez le VIN et le code moteur de votre véhicule par rapport à la liste de compatibilité. L'équipement physique et la configuration des connecteurs électriques doivent correspondre exactement. Ce capteur est spécialement conçu pourHonda et Acuracandidatures.

2. Comprendre le type de capteur et la pression nominale

Le 079800-7590 est unCapteur de pression absolue 0 à 100 kPa (1,0 bar). Selon les données d'étalonnage FlashPro, le capteur CR-Z MAP convient jusqu'àAugmentation de 0,7 bar. Certaines sources suggèrent qu'il peut s'agir d'un capteur MAP de 1,7 bar : vérifiez toujours la pression nominale spécifique requise pour votre application.

L'utilisation d'un capteur avec une pression nominale incorrecte entraînera des lectures inexactes et de mauvaises performances du moteur. Si votre véhicule est réglé pour des niveaux de suralimentation plus élevés, vous aurez peut-être besoin d'un capteur avec une plage de pression plus élevée.

3. Qualité et construction – Qualité OEM DENSO

La qualité des matériaux est importante.Ce capteur DENSO comprend :

  • Construction en acier inoxydablepour une durabilité supérieure dans des conditions environnementales difficiles

  • Niveau de protection IP67– étanche à la poussière et à l'eau

  • Précision ±1 %pour une mesure précise de la pression

  • Temps de réponse ≤ 1 mspour détecter les changements rapides de pression dans le collecteur d'admission

  • Fabriqué au Japon– DENSO est le fabricant d'équipement d'origine pour de nombreuses applications Honda et Acura

Choisissez un fournisseur qui propose :

  • Garantiecontre les défauts de fabrication (minimum 1 an recommandé)

  • Assurance qualitégrâce à des tests et des inspections professionnels

  • Marque réputéeavec des avis clients positifs

4. Signes qu’il est temps de le remplacer

Pensez à remplacer votre capteur MAP si :

  • Votre véhicule envoie des codes de diagnostic liés aux performances du capteur MAP

  • Vous expérimentezralenti difficile,mauvaise accélération, oumauvaise économie de carburant

  • Vous rencontrezdémarrage difficile,stabulation, ouratés d'allumage du moteur

  • Le capteur montre des signes dedommages physiques,corrosion, oucontamination

  • Votre véhicule akilométrage important– les capteurs se dégradent généralement avec le temps

5. Exigences d'installation

Une installation professionnelle est recommandéepour des résultats optimaux. Les principales considérations d’installation comprennent :

  • Débranchez la borne négative de la batterieavant de commencer les travaux

  • Montage correct– Couple des boulons de fixation du capteur :9,8 à 11,8 N·m

  • Serrez selon un modèle de pas croisés

  • Connexion électrique– Vérifiez que le connecteur est propre et exempt de corrosion

  • Vérifiez les mauvaises connexions– Inspectez soigneusement les connecteurs pour déceler tout jeu, mauvais contact, corrosion, contamination ou dommage.

  • Remplacer le joint torique/joint– Remplacez tout joint torique/joint usé ; lubrifiez légèrement un nouveau joint torique avec de l'huile moteur propre ou de la graisse silicone approuvée

  • Effacer les codes de diagnostic– Après l'installation, effacez tous les codes stockés ; si le défaut était intermittent, la mémoire PCM devra peut-être être effacée

6. Recalibrage de l'ECU (si nécessaire)

Après le remplacement, les éléments suivants peuvent être nécessaires :

  1. Utiliser un outil de diagnostic pour accéder au menu « MAP Sensor Learn »

  2. Faites tourner le moteur à 2 000 tr/min jusqu'à ce que la température du liquide de refroidissement atteigne au moins 80°C.

  3. Activez l'étalonnage dynamique en effectuant trois pressions rapides à plein régime

7. Inspection du câblage

Avant de remplacer le capteur, inspectez le faisceau de câbles :

  • Vérifiezcircuits ouvertsdans le câblage entre le capteur MAP et l'ECU/PCM

  • Vérifiezcourts-circuits

  • Inspectez les connecteurs pourcorrosion, contamination, détérioration ou dommage

8. Prix par rapport à la valeur

Bien que les prix varient selon les fournisseurs, tenez compte des éléments suivants :

  • Options de qualité OEM DENSOoffrent le meilleur équilibre entre qualité et valeur – DENSO est le fabricant d’équipement d’origine pour de nombreuses applications Honda et Acura

  • Unités à prix extrêmement baspeut utiliser des matériaux de qualité inférieure ou manquer de contrôle de qualité approprié

  • Options premium(authentique DENSO ou équivalents de haute qualité) offrent généralement une meilleure durabilité et des performances plus constantes

9. Garantie et politique de retour

Choisissez des fournisseurs qui proposent :

  • Conditions de garantie claires (minimum 1 an recommandé)

  • Politiques de retour sans tracas

  • Garanties de compatibilité (avec vérification du VIN)

10. Vérifiez avant l'installation

Avant d'installer le nouveau capteur :

  • Comparez visuellement la nouvelle unité avec l’ancienne – les dimensions et le connecteur doivent correspondre

  • Vérifiez que le numéro de pièce sur le nouveau capteur correspond à vos besoins

  • Inspectez les broches du connecteur pour vérifier leur rectitude et leur intégrité.

  • Confirmez que le capteur est conçu pour l'application spécifique de votre véhicule

  • Vérifiez que le capteur est conçu pour la plage de pression appropriée pour votre véhicule.

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