Sensor Kecepatan Roda ABS 95670-2S300/95671-2S300 Untuk Hyundai ix35 Tucson
| Spesifikasi | 95670-2S300 | 95671-2S300 |
|---|---|---|
| Tipe Komponen | Sensor Kecepatan Roda ABS | Sensor Kecepatan Roda ABS |
| Posisi | Kiri Depan (Sisi Pengemudi) | Kanan Depan (Sisi Penumpang) |
| Bahan | Akrilonitril Butadiena Styrene bermutu tinggi (plastik ABS) | Akrilonitril Butadiena Styrene bermutu tinggi (plastik ABS) |
| Jenis Sensor | Sensor aktif | Sensor aktif |
| Tipe Konektor | konektor 2 pin | konektor 2 pin |
| Panjang Kabel | 1075mm | 1075mm |
| Warna | Hitam | Hitam |
| Berat | Kira-kira. 65 gram | Kira-kira. 65 gram |
| Jenis Perlengkapan | Cocok langsung | Cocok langsung |
| Sistem Kendaraan | ABS / ESC / Kontrol Traksi | ABS / ESC / Kontrol Traksi |
Semua sensor dibuat dari bahan berkualitas tinggi, dibuat dengan standar kontrol kualitas yang ketat dan memenuhi spesifikasi Peralatan Asli. Mereka dirancang untuk tahan terhadap kondisi cuaca buruk, getaran, dan fluktuasi suhu untuk penggunaan jangka panjang.
Nomor bagian ini direferensikan silang dengan beberapa nomor alternatif. Memahami referensi ini memastikan identifikasi komponen yang benar saat mencari pengganti:
| Nomor Bagian Utama | Nomor Bagian Referensi Silang |
|---|---|
| 95670-2S300 | 956702S300 |
| 95671-2S300 | 956712S300 |
Catatan Penting tentang Referensi Silang:
Sensor kecepatan roda ABS ini dirancang khusus untuk aplikasi kendaraan berikut:
| Model Tahun | Gaya Tubuh | Opsi Mesin |
|---|---|---|
| 2015 | SUV | 1,6L L4, 1,7L CRDi Diesel, 2,0L L4, 2,0L CRDi Diesel |
| 2014 | SUV | 1,6L L4, 1,7L CRDi Diesel, 2,0L L4, 2,0L CRDi Diesel |
| 2013 | SUV | 1,6L L4, 1,7L CRDi Diesel, 2,0L L4, 2,0L CRDi Diesel |
| 2012 | SUV | 1,6L L4, 1,7L CRDi Diesel, 2,0L L4, 2,0L CRDi Diesel |
| 2011 | SUV | 1,6L L4, 1,7L CRDi Diesel, 2,0L L4, 2,0L CRDi Diesel |
| 2010 | SUV | 1.6L L4, 2.0L L4, 2.0L CRDi Diesel |
| 2009 | SUV | 1.6L L4, 2.0L L4 |
| Model Tahun | Gaya Tubuh | Opsi Mesin |
|---|---|---|
| 2015 | SUV | 2.0L L4, 2.4L L4 |
| 2014 | SUV | 2.0L L4, 2.4L L4 |
| 2013 | SUV | 2.0L L4, 2.4L L4 |
| 2012 | SUV | 2.0L L4, 2.4L L4 |
| 2011 | SUV | 2.0L L4, 2.4L L4 |
| 2010 | SUV | 2.0L L4, 2.4L L4 |
Sensor ini kompatibel dengan kode mesin berikut:
| Kode Mesin | Pemindahan | Jenis Bahan Bakar | Keluaran Daya |
|---|---|---|---|
| G4FD | 1.6L | Bensin | 135 hp |
| D4FD | 1.7L | CRDi Diesel | 116 hp |
| G4NC | 2.0L | Bensin GDi | 166 hp |
| G4KD | 2.0L | Bensin CVVT | 150-163 hp |
| D4HA | 2.0L | CRDi Diesel | 136-184 hp |
| G4NA | 2.0L | Bensin | 158 hp |
95670-2S300 (Kiri Depan):
95671-2S300 (Depan Kanan):
Catatan:Selalu verifikasi kecocokan untuk kendaraan spesifik Anda dengan mengonfirmasi nomor suku cadang peralatan asli (OE) pada sensor yang ada sebelum membeli.
Sensor kecepatan roda ABS yang rusak dapat terlihat melalui beberapa gejala yang nyata. Pengenalan dini terhadap tanda-tanda berikut dapat mencegah masalah sistem pengereman yang lebih serius:
Indikator paling umum dan langsung dari kegagalan sensor ABS adalah penerangannyaLampu peringatan ABSpada dashboard kendaraan. Ketika sensor gagal mengirimkan sinyal yang tepat, modul kontrol ABS mendeteksi anomali dan memicu lampu peringatan.
Sensor yang rusak dapat menyebabkan sistem ABS tidak berfungsi dengan baik, sehingga mengakibatkanjarak berhenti yang lebih jauhdari biasanya. Tanpa data kecepatan roda yang akurat, sistem tidak dapat memodulasi tekanan rem secara optimal saat berhenti darurat.
Pengemudi mungkin mengalamidenyut pedal remselama pengereman. Hal ini terjadi ketika sistem ABS menerima sinyal tidak menentu dari sensor yang rusak.
Karena sensor ABS juga menyediakan data untuk kontrol traksi dan sistem kontrol stabilitas elektronik, kegagalan sensor dapat menyebabkannyatidak ada atau kontrol traksi atau stabilitas yang tidak menentuoperasi.
Sistem ABS mungkin gagal berfungsi dengan benar atau beroperasi tidak menentu jika sensor rusak.
Pemeriksaan fisik dapat mengungkapkantanda-tanda oksidasi atau korosipada konektor sensor, yang dapat mengganggu sinyal listrik.
Kode kesalahan umum yang terkait dengan kegagalan sensor ABS meliputi:
Saat mendiagnosis dengan pemindai OBD, sensor yang rusak biasanya akan terlihatpembacaan nol atau tidak menentudibandingkan dengan sensor yang berfungsi pada roda lain.
Dalam beberapa kasus, kegagalan sensor dapat menyebabkan sistem ABS matiaktifkan sebelum waktunyapada kecepatan yang sangat rendah ketika tidak boleh digunakan.
Dalam beberapa kasus, sensor ABS yang rusak juga dapat memicu kerusakanPeriksa Lampu Mesin.
Sensor-sensor ini spesifik untuk posisi:
Memasang sensor pada roda yang salah tidak akan menyelesaikan masalah dan dapat memicu kode kesalahan tambahan.
Penawaran suku cadang kelas OEM asli:
Sebelum membeli sensor pengganti:
Sebelum mengganti sensor itu sendiri:
Sensor ini dirancang untuk tahan terhadap lingkungan undercarriage yang keras:
Saat mengganti salah satu sensor depan, pertimbangkan untuk menggantinyakedua sensor depan(95670-2S300 dan 95671-2S300) secara bersamaan, karena keduanya mengalami kondisi keausan yang serupa. Banyak pemasok menawarkan set lengkap untuk penggantian menyeluruh.
Selalu konfirmasikan nomor OE pada sensor Anda yang ada cocok dengan nomor komponen yang ingin Anda beli. Informasi kompatibilitas hanya untuk referensi; metode yang paling dapat diandalkan adalah dengan mencocokkan nomor OE secara langsung.
Hubungi kami kapan saja