Χημικός αισθητήρας θερμοκρασίας νερού 1066001348 S11-3808013 0K50F-18840 39220-2X100

Αισθητήρας θερμοκρασίας νερού 1066001348/SII-3617011EA/S11-3808013/S11-3808010/S11-3808013CA/0K50F-18840/39220-2X100 Για το Chery

Η αντίσταση του αισθητήρα ποικίλλει με την θερμοκρασία ως εξής (αξίες αναφοράς με βάση τα χαρακτηριστικά του θερμοστάτη NTC που ισχύουν στον κλάδο):

Σημείωση:Σε χαμηλές θερμοκρασίες, ο αισθητήρας παρουσιάζει υψηλή αντίσταση (υψηλή αντίσταση), σε υψηλές θερμοκρασίες, η αντίσταση είναι χαμηλή (χαμηλή αντίσταση).Αυτή η σχέση αντίστασης-θερμοκρασίας είναι θεμελιώδης για τη λειτουργία του αισθητήρα και θα πρέπει να αναφέρεται κατά τη διάγνωση της απόδοσης του αισθητήρα.

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας νερού (μέρος αριθ.1066001348Ο αριθμός αυτού του εξαρτήματος αναγνωρίζεται στην αυτοκινητοβιομηχανία και αντιστοιχεί στις ακόλουθες πληροφορίες αναφοράς::

Ο αισθητήρας αυτός πληροί τα πρότυπα ασφάλειας και απόδοσης της αυτοκινητοβιομηχανίας, εξασφαλίζοντας αξιοπιστία ισοδύναμη με την αρχική συσκευή.

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας νερού 1066001348 έχει σχεδιαστεί για συμβατότητα με μια σειρά διαμορφώσεων κινητήρων, κυρίως για οχήματα που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2015 και 2018.

Ο αισθητήρας είναι συμβατός με τις ακόλουθες διαμορφώσεις κινητήρα:

Ο αισθητήρας διαθέτει τυποποιημένη διεπαφή με νήματα (M12 x 1.5) που επιτρέπει την ασφαλή εγκατάσταση σε πολλούς τύπους κινητήρων χωρίς να απαιτούνται εξειδικευμένα εργαλεία.Ενώ έχουν σχεδιαστεί ειδικά για τις παραπάνω εφαρμογές, το καθολικό στρογγυλεμένο σχέδιο μπορεί να χωρέσει πρόσθετες διαμορφώσεις κινητήρα με αντίστοιχες προδιαγραφές.

Σημαντικό:Πάντοτε να ελέγχετε το μέγεθος του νήματος (M12 x 1.5) και τη συμβατότητα του ηλεκτρικού συνδέσμου με την εφαρμογή του συγκεκριμένου οχήματος πριν από την αγορά.μπορούν να είναι διαθέσιμα ρυθμιζόμενα στηρίγματα τοποθέτησης και προσαρμογείς νήματος για να εξασφαλίζεται η ορθή τοποθέτηση.

Ένας αποτυχημένος ή ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας νερού μπορεί να εκδηλωθεί μέσω διαφόρων προβλημάτων οδήγησης και απόδοσης.Η έγκαιρη αναγνώριση αυτών των συμπτωμάτων μπορεί να αποτρέψει σοβαρότερες ζημιές στον κινητήρα και δαπανηρές επισκευές.

Ένας από τους πιο συνηθισμένους δείκτες ελαττωματικού αισθητήρα είναι το φως του φανού ελέγχου του κινητήρα στο ταμπλό.Το ECU ανιχνεύει μη φυσιολογικές τιμές αντίστασης ή μοτίβα σήματος από τον αισθητήρα και αποθηκεύει τους αντίστοιχους κωδικούς διαγνωστικών προβλημάτων (DTC), όπως:

• P0117Διάδρομος θερμοκρασίας ψυκτικού του κινητήρα χαμηλή εισροή
• Π0118∆ιακύκλωμα θερμοκρασίας ψυκτικού του κινητήρα υψηλή εισροή

Ένας ελαττωματικός αισθητήρας μπορεί να παρέχει λανθασμένα δεδομένα θερμοκρασίας, με αποτέλεσμα ασταθείς ή ανακριβείς ενδείξεις στο μετρητή θερμοκρασίας του οχήματος.Το μετρητή μπορεί να δείχνει τον κινητήρα να λειτουργεί πιο κρύο ή πιο ζεστό από ό, τι είναι στην πραγματικότητα, ή η βελόνα μπορεί να κυμαίνεται απρόβλεπτα.

Οι λανθασμένες ενδείξεις θερμοκρασίας μπορεί να επηρεάσουν την ικανότητα του ECU να εμπλουτίζει το μείγμα αέρα-καυσίμου κατά την ψυχρή εκκίνηση.

• Δυσκολία στην εκκίνηση του κινητήρα όταν είναι κρύο
• Διευρυμένος χρόνος στροφής
• Ακίνητος κινητήρας λίγο μετά την εκκίνηση

Όταν ο αισθητήρας παρέχει ανακριβή δεδομένα θερμοκρασίας, το ECU μπορεί να ρυθμίσει λανθασμένα την παροχή καυσίμου, με αποτέλεσμα συχνά ένα πλουσιότερο από το απαραίτητο μείγμα αέρα-καυσίμου.Η κατάσταση αυτή οδηγεί σε αισθητά μειωμένη οικονομία καυσίμου.

Ένας ελαττωματικός αισθητήρας μπορεί να προκαλέσει την ECU να διατηρήσει αυξημένη ταχύτητα αδρανής κίνησης ως μέρος της προεπιλεγμένης ή στρατηγικής "home-home".ακόμη και μετά την επίτευξη της θερμοκρασίας λειτουργίας.

Εάν ο αισθητήρας δεν ανιχνεύσει με ακρίβεια την αύξηση της θερμοκρασίας του ψυκτικού, η ECU μπορεί να μην ενεργοποιήσει τον ανεμιστήρα ψύξης την κατάλληλη στιγμή.μία από τις πιο σοβαρές συνέπειες της βλάβης των αισθητήρων.

Τα ανακριβή δεδομένα θερμοκρασίας μπορούν να επηρεάσουν τους υπολογισμούς των ECU για τον χρόνο ανάφλεξης και την παροχή καυσίμου, με αποτέλεσμα:

• Μειωμένη ισχύς κινητήρα
• Ακαθάριστη στάση αδρανοποίησης
• Δυσκολία κατά την επιτάχυνση

Ένας ελαττωματικός αισθητήρας μπορεί να προκαλέσει αυξημένες τιμές CO και παρεμβολές στον βρόχο ελέγχου lambda (αισθητήρα οξυγόνου), γεγονός που ενδεχομένως προκαλεί την αποτυχία του οχήματος στις δοκιμές εκπομπών.

Η οπτική επιθεώρηση μπορεί να αποκαλύψει:

• Τρύπες στο περίβλημα αισθητήρα
• Διαρροές ψυκτικού γύρω από την περιοχή τοποθέτησης αισθητήρα
• Η διάβρωση των ηλεκτρικών συνδέσμων

Ο αισθητήρας μπορεί να κολλήσει σε μια σταθερή τιμή θερμοκρασίας ή να παρουσιάσει ανοδική κλίση, αποτυγχάνοντας να εντοπίσει με ακρίβεια τις πραγματικές αλλαγές της θερμοκρασίας του ψυκτικού.Το ECU ερμηνεύει αυτή την έλλειψη διακύμανσης ως σφάλμα και καθορίζει αντίστοιχη DTC.

Κατά την αγορά ενός αισθητήρα θερμοκρασίας νερού αντικατάστασης (αριθ. μέρους 1066001348), οι ακόλουθοι παράγοντες πρέπει να αξιολογούνται προσεκτικά για να εξασφαλιστεί η ορθή τοποθέτηση, η αξιόπιστη απόδοση και η μακρά διάρκεια ζωής:.

Πριν από την αγορά, βεβαιωθείτε ότι το μέγεθος του νήματος του αισθητήρα (M12 x 1.5) ταιριάζει με το σημείο τοποθέτησης του κινητήρα του οχήματός σας ή της κεφαλής του κυλίνδρου.Βεβαιωθείτε ότι ο τύπος του ηλεκτρικού συνδέσμου ταιριάζει με τον ιμάντα καλωδίωσης του οχήματος σαςΗ ασυμφωνία των συνδέσμων είναι ένα από τα πιο κοινά προβλήματα εγκατάστασης που αντιμετωπίζονται κατά την αντικατάσταση.

Ενώ ο αισθητήρας 1066001348 έχει σχεδιαστεί για μοντέλα Chery και Geely Vision (2015 ̇ 2018) με συγκεκριμένες διαμορφώσεις κινητήρα (7.0D, 2.4, 1.0D), πάντα ανατρέξτε με το συγκεκριμένο έτος, τη μάρκα, το μοντέλο και τη θέση του κινητήρα του οχήματός σας.να συμβουλεύεται ειδικευμένο τεχνικό ή ειδικό σε εξαρτήματα για να καθορίσει την καταλληλότηταΤα ρυθμιζόμενα στηρίγματα τοποθέτησης και οι προσαρμογείς νήματος μπορούν να προσαρμοστούν για να ταιριάζουν σε μη αναφερόμενες διαμορφώσεις κινητήρα.

Επιλέξτε αισθητήρες κατασκευασμένους από υλικά ανθεκτικά στη διάβρωση, όπως ο χαλκός, τα οποία προσφέρουν ανώτερη αντοχή σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας σε σχέση με εναλλακτικές συσκευές με βάση το πλαστικό.Ένας αισθητήρας με σώμα από χαλκό παρέχει:

• Αυξημένη αντοχή στη θερμική αποδόμηση
• Ανώτερη προστασία από τη διάβρωση από ψυκτικό
• Περισσότερη διάρκεια ζωής

Η ακρίβεια της θερμοκρασίας επηρεάζει άμεσα την απόδοση του κινητήρα και την αποδοτικότητα καυσίμου.±2°Cβεβαιωθείτε ότι κάθε αντικαταστατικός αισθητήρας πληροί ή υπερβαίνει τις προδιαγραφές ακρίβειας για τη διατήρηση της βέλτιστης διαχείρισης του κινητήρα.

Κατά την αντικατάσταση ενός ελαττωματικού αισθητήρα θερμοκρασίας νερού, συνιστάται να επιθεωρηθούν τα συναφή εξαρτήματα του συστήματος ψύξης:

• Σωλήνες άνω και κατώτερου βαθμού ψύξης για ρωγμές, διαρροές ή φθορά
• Ραδιενεργός για ρωγμές, διαρροές ή ζημιές
• Καπάκι ψυγείου για σωστή σφράγιση
• Επίπεδο και κατάσταση του ψυκτικού

Πάντα ανατρέξτε στο εγχειρίδιο χρήσης του οχήματος για τον σωστό τύπο ψυκτικού και τη διαδικασία αντικατάστασης.

Πριν εγκαταστήσετε τον νέο αισθητήρα:

• Ελέγξτε τον συνδετήρα του ιμάντα καλωδίωσης για διάβρωση, βλάβη ή χαλαρές καρφίτσες
• Ελέγξτε για σπασμένα ή φθαρμένα καλώδια
• Καθαρίστε τα τερματικά των συνδέσμων, εάν είναι απαραίτητο
• Διασφάλιση ασφαλής, ανθεκτικής στις καιρικές συνθήκες σύνδεσης κατά την εγκατάσταση

Ενώ τα συμπτώματα που αναφέρονται παραπάνω μπορεί να υποδεικνύουν ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας νερού, πολλά από αυτά τα συμπτώματα μπορούν επίσης να προκληθούν από άλλα ζητήματα όπως:

• Ελαττωματικό θερμοστάτη ψυκτικού
• Προβλήματα με τα καλώδια
• Εκδόσεις σε ECU
• Διαρροές συστήματος ψύξης

Συνιστάται να διαγνωστεί το όχημα σωστά με τη χρήση ενός εργαλείου σάρωσης για την ανάγνωση των αποθηκευμένων DTC πριν από την αντικατάσταση του αισθητήρα.Αυτό εξασφαλίζει ότι ο αισθητήρας είναι πράγματι η ρίζα των συμπτωμάτων και αποτρέπει την αντικατάσταση περιττών εξαρτημάτων.

• Επιτρέψτε στον κινητήρα να ψύξει πλήρως πριν από την απόπειρα αφαίρεσης ή εγκατάστασης του αισθητήρα για την πρόληψη εγκατάλειψης από θερμό ψυκτικό
• Εφαρμόστε μια μικρή ποσότητα σφραγιστικού νήματος (συμβατό με συστήματα ψύξης) στα νήματα αισθητήρα για την πρόληψη διαρροών
• Σφίξτε τον αισθητήρα στην τιμή ροπής που καθορίζεται από τον κατασκευαστή (αποφύγετε την υπερβολική σφίξη, η οποία μπορεί να βλάψει τον αισθητήρα ή το σημείο τοποθέτησης)
• Μετά την εγκατάσταση, ελέγξτε το επίπεδο του ψυκτικού υγρού και συμπληρώστε το αν χρειαστεί
• Ξεκινήστε τη μηχανή και ελέγξτε για διαρροές γύρω από την περιοχή τοποθέτησης αισθητήρα
• Βεβαιωθείτε ότι ο μετρητής θερμοκρασίας λειτουργεί σωστά και ότι το φως ελέγχου του κινητήρα (εάν είναι αναμμένο) είναι ανοιχτό.

Εάν ο αισθητήρας δεν είναι εγκατεστημένος αμέσως, φυλάσσεται σε δροσερό, ξηρό περιβάλλον εντός του οριζόμενου εύρους θερμοκρασίας αποθήκευσης (-30°C έως +160°C).Να αποφεύγεται η πτώση ή η υποβολή του αισθητήρα σε μηχανικό σοκ, καθώς αυτό μπορεί να βλάψει το εσωτερικό στοιχείο θερμιστήρα.

Όταν αγοράζετε από προμηθευτή, αναθεωρήστε την κάλυψη εγγύησης και την πολιτική επιστροφής.Διατηρήστε την αρχική συσκευασία και την απόδειξη αγοράς για αξιώσεις εγγύησης, εάν χρειαστεί.

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας νερού περιέχει ένα ημιαγωγό θερμοστάτη που παρουσιάζει μια προβλέψιμη αλλαγή της ηλεκτρικής αντίστασης ως απάντηση στις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας.Τοποθετείται στο μπλοκ κυλίνδρου του κινητήρα ή στο μπουκάλι νερού της κεφαλής του κυλίνδρου, ο αισθητήρας έρχεται σε άμεση επαφή με το νερό ψύξης για να μετρήσει με ακρίβεια τη θερμοκρασία του ψυκτικού του κινητήρα.

Η ECU τροφοδοτεί τον αισθητήρα με μια τάση αναφοράς (συνήθως 5V DC).

• Χαμηλή θερμοκρασία ψυκτικού→ Υψηλή αντίσταση → Σήμα υψηλής τάσης στο ECU
• Υψηλή θερμοκρασία ψυκτικού→ Χαμηλή αντίσταση → Σύνθημα χαμηλής τάσης στο ECU

Το ECU μετατρέπει αυτό το σήμα τάσης σε ένδειξη θερμοκρασίας και το χρησιμοποιεί για κρίσιμους υπολογισμούς διαχείρισης του κινητήρα.

Συχνές συνθήκες βλάβης περιλαμβάνουν:

• Βλάβη από συμπύκνωσηΗ εισροή υγρασίας μπορεί να προκαλέσει εσωτερική διάβρωση
• Ατυχία ηλεκτρικής σύνδεσης∆ Διαβρωμένα ή χαλαρά πινάκια συνδέσεων
• Εσωτερική βλάβη θερμοστάτη– Open or short circuit conditions
• Φυσική βλάβη∆ Ράξεις από θερμική πίεση ή μηχανική επίθεση