S8939-01080 Αισθητήρας MAP πολλαπλής εισαγωγής Αισθητήρας απόλυτης πίεσης 079800-5890/S8939-01080A Για Hino / Kobelco / Isuzu
| Προσδιορισμός | Λεπτομέρεια |
|---|---|
| Αριθμός ανταλλακτικού | S8939-01080 |
| Εναλλακτικοί αριθμοί ανταλλακτικών | 89390-1080A, 079800-5890, 893901080A, 0798005890, S893901080, VH893901080A |
| Τύπος αισθητήρα | Αισθητήρας απόλυτης πίεσης πολλαπλής (MAP) / Αισθητήρας πίεσης μπότας διακόπτη αέρα |
| Υλικό | Μέταλλο + Πλαστικό (ανθεκτική σύνθετη κατασκευή) |
| Χρώμα | Μαύρος |
| Βάρος | Περίπου 0,05 – 0,20 κιλά |
| Διαστάσεις | 15 x 10 x 15 cm (συσκευασία) |
| Κατάσταση | 100% Καινούργιο |
| Τύπος τοποθέτησης | Ειδικό όχημα / εξοπλισμός |
| Πιστοποίηση | Πιστοποιημένο CE |
Ο αισθητήρας MAP S8939-01080 είναι συμβατός και μπορεί να αντικατασταθεί από τους παρακάτω αριθμούς OEM και ισοδύναμους ανταλλακτικού:
| Αριθμός Αναφοράς | Τύπος |
|---|---|
| 89390-1080Α | Ισοδύναμο OEM |
| 079800-5890 | Ισοδύναμο OEM |
| 893901080Α | Ισοδύναμο OEM |
| 0798005890 | Ισοδύναμο OEM |
| S893901080 | Ισοδύναμο OEM |
| VH893901080A | Αντίστοιχο aftermarket |
Σημείωμα:Επαληθεύετε πάντα τη συμβατότητα με το συγκεκριμένο όχημα ή την εφαρμογή εξοπλισμού σας πριν από την αγορά. Οι αριθμοί παραπομπής παρέχονται μόνο για λόγους αναφοράς και δεν εγγυώνται την εφαρμογή σε όλες τις εφαρμογές που αναφέρονται.
Ο αισθητήρας MAP S8939-01080 χρησιμοποιείται ευρέως σε πολλούς κατασκευαστές οχημάτων, πλατφόρμες κινητήρα και εφαρμογές βαρέως εξοπλισμού. Ακολουθεί μια ολοκληρωμένη λίστα επιβεβαιωμένων συμβατών εφαρμογών:
| Μοντέλο | Κινητήρας / Λεπτομέρειες |
|---|---|
| Hino 700 Series | Κινητήρας J05D |
| Χίνο Ντούτρο | Διάφορες εφαρμογές κινητήρων ντίζελ |
| Μοντέλο | Κινητήρας / Λεπτομέρειες |
|---|---|
| SK210-8 | Κινητήρες 6HK1, 4HK1, 6D24, J05, J08 |
| SK260-8 | Κινητήρες 6HK1, 4HK1, 6D24, J05, J08 |
| SK460-8 | Κινητήρες 6HK1, 4HK1, 6D24, J05, J08 |
| SK330-8 | Διάφορες εφαρμογές κινητήρα |
| Μηχανή | Καθέκαστα |
|---|---|
| 6HK1 | Κινητήρας diesel βαρέως τύπου |
| 4HK1 | Κινητήρας diesel βαρέως τύπου |
| 6D24 | Κινητήρας diesel βαρέως τύπου |
| Μηχανή | Καθέκαστα |
|---|---|
| J05 | Διάφορες εφαρμογές |
| J08 | Διάφορες εφαρμογές |
| Κατασκευαστής | Μοντέλα / Λεπτομέρειες |
|---|---|
| Suzuki | Διάφορες εφαρμογές οχημάτων |
| Toyota | Εφαρμογές οχημάτων DUTRO |
| DAF | Διάφορες εφαρμογές επαγγελματικών οχημάτων |
| Εφαρμογή | Καθέκαστα |
|---|---|
| εκσκαφείς | Διάφορα μοντέλα συμπεριλαμβανομένης της σειράς Kobelco SK |
| Μηχανήματα Κατασκευών | Διάφορες εφαρμογές βαρέως εξοπλισμού |
| Επαγγελματικά Οχήματα | Διάφορες εφαρμογές φορτηγών |
Σπουδαίος:Αυτός ο αισθητήρας είναι συμβατός με μια σειρά επιβατικών οχημάτων, επαγγελματικών φορτηγών, κατασκευαστικού εξοπλισμού και βαρέων μηχανημάτων. Επαληθεύετε πάντα την τοποθέτηση χρησιμοποιώντας το VIN του οχήματος ή του εξοπλισμού σας, τον αριθμό μοντέλου και τον ακριβή κωδικό κινητήρα πριν από την αγορά.
Ένας αποτυχημένος ή ελαττωματικός αισθητήρας MAP S8939-01080 μπορεί να εκδηλωθεί μέσω μιας ποικιλίας προβλημάτων οδήγησης και απόδοσης. Η έγκαιρη αναγνώριση αυτών των συμπτωμάτων μπορεί να αποτρέψει πιο σοβαρές ζημιές στον κινητήρα και δαπανηρές επισκευές.
1. Αναμμένο φως ελέγχου κινητήρα
Η πιο κοινή ένδειξη ενός προβλήματος αισθητήρα MAP. Η ECU ανιχνεύει μη φυσιολογικά σήματα τάσης από τον αισθητήρα και ενεργοποιεί την προειδοποιητική λυχνία. Οι συνήθεις κωδικοί διαγνωστικού προβλήματος (DTC) που σχετίζονται με την αστοχία του αισθητήρα MAP περιλαμβάνουν:
P0105– Δυσλειτουργία κυκλώματος MAP/Βαρομετρικής πίεσης
P0106– Εύρος/Απόδοση κυκλώματος MAP/Βαρομετρικής πίεσης
P0107– Χαμηλή είσοδος κυκλώματος αισθητήρα MAP (τάση σήματος κάτω από 0,0392–0,0782 V)
P0108– Υψηλή είσοδος κυκλώματος αισθητήρα MAP (τάση σήματος πάνω από 4,88 V)
2. Κακή οικονομία καυσίμου
Όταν ο αισθητήρας MAP παρέχει λανθασμένα δεδομένα φορτίου, η ECU μπορεί να αντισταθμίσει παρέχοντας ένα υπερβολικά πλούσιο ή άπαχο μείγμα καυσίμου, μειώνοντας σημαντικά την απόδοση καυσίμου.
3. Τραχύ ή ασταθές ρελαντί
Ένας ελαττωματικός αισθητήρας MAP διαταράσσει το μείγμα αέρα-καυσίμου, προκαλώντας τον κινητήρα να λειτουργεί στο ρελαντί ή απροσδόκητα να αυξηθεί.
4. Απώλεια ισχύος κινητήρα
Οι ανακριβείς ενδείξεις πίεσης οδηγούν σε ακατάλληλη παροχή καυσίμου, με αποτέλεσμα αργή επιτάχυνση και γενική έλλειψη ισχύος.
5. Πλούσιο ή άπαχο μείγμα καυσίμου
Τα ελαττωματικά δεδομένα MAP μπορεί να κάνουν τον κινητήρα να λειτουργεί είτε πολύ πλούσιος (σπατάλη καυσίμου) είτε πολύ αδύνατος (κίνδυνος ζημιάς στον κινητήρα).
6. Δύσκολη εκκίνηση ή στάσιμο κινητήρα
Ο κινητήρας μπορεί να γίνει δύσκολος στην εκκίνηση ή μπορεί να σταματήσει μετά την εκκίνηση, λόγω λανθασμένου υπολογισμού του μείγματος καυσίμου.
7. Μαύρος ή σκοτεινός καπνός εξάτμισης
Ένα πλούσιο μείγμα καυσίμου που προκαλείται από ελαττωματικές ενδείξεις του αισθητήρα MAP έχει συχνά ως αποτέλεσμα σκοτεινό καπνό που εκπέμπεται από τον σωλήνα της εξάτμισης, ιδιαίτερα κατά την επιτάχυνση.
8. Δισταγμός κατά την επιτάχυνση
Τα ασυνεπή σήματα MAP κατά τις αλλαγές του γκαζιού μπορεί να προκαλέσουν δισταγμό ή υπερτάσεις.
Οι συνήθεις αιτίες αστοχίας του αισθητήρα MAP περιλαμβάνουν:
Διαλείπουσες βλάβες– συχνά προκαλείται από κακή επαφή στην υποδοχή του αισθητήρα ή του PCM
Ανοιχτό κύκλωμαστην καλωδίωση μεταξύ του αισθητήρα MAP και του ECU/PCM
Βραχυκύκλωμαστην καλωδίωση
Ελαττωματικός αισθητήρας– υποβάθμιση εσωτερικού εξαρτήματος
Κακές συνδέσεις– χαλαροί ακροδέκτες, διάβρωση, μόλυνση ή ζημιά
Όταν αγοράζετε έναν ανταλλακτικό αισθητήρα MAP S8939-01080, λάβετε υπόψη τους ακόλουθους παράγοντες για να διασφαλίσετε ότι επιλέγετε το σωστό εξάρτημα για το όχημα ή τον εξοπλισμό σας.
Επιβεβαιώνετε πάντα τον αρχικό αριθμό ανταλλακτικού του οχήματος ή του εξοπλισμού σαςπριν από την αγορά. Ενώ το S8939-01080 είναι η κύρια αναφορά, αριθμοί διασταύρωσης όπως π.χ89390-1080Α,079800-5890,893901080Α, καιVH893901080Aμπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί.
Κρίσιμος:Ελέγξτε το VIN του οχήματος ή του εξοπλισμού σας, τον αριθμό μοντέλου και τον ακριβή κωδικό κινητήρα σε σχέση με τη λίστα συμβατότητας. Η φυσική τοποθέτηση και η διαμόρφωση του βύσματος πρέπει να ταιριάζουν ακριβώς. Ο αισθητήρας χρησιμοποιείται συνήθως σεεκσκαφείς, μηχανήματα κατασκευής, εμπορικά φορτηγά και επιβατικά οχήματα.
Το S8939-01080 είναι απολλαπλή αισθητήρα απόλυτης πίεσηςπου ανιχνεύει την πίεση της πολλαπλής εισαγωγής ως σήμα τάσης. Στη συνέχεια, η ECU καθορίζει τη βασική διάρκεια έγχυσης και τη βασική γωνία προώθησης ανάφλεξης με βάση αυτή την τάση.
Αυτός ο αισθητήρας χρησιμοποιείται και στα δύοεφαρμογές αυτοκινήτων και βαρέως εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένων:
Φορτηγά Hino(700 Series, Dutro)
Εκσκαφείς Kobelco(SK210-8, SK260-8, SK460-8)
Κινητήρες Isuzu(6HK1, 4HK1, 6D24)
Οχήματα Suzuki, Toyota DUTRO και DAF
Σημασία έχει η ποιότητα των υλικών.Αυτός ο αισθητήρας διαθέτει:
Ανθεκτική σύνθετη κατασκευή μετάλλου και πλαστικούγια μακροζωία και αξιοπιστία
Πιστοποίηση CEγια διασφάλιση ποιότητας
100% νέα κατάσταση– δεν έχει ανακαινιστεί ή ανακατασκευαστεί
Επιλέξτε έναν προμηθευτή που προσφέρει:
12 μήνες εγγύησηή καλύτερα έναντι κατασκευαστικών ελαττωμάτων
Διασφάλιση ποιότηταςμέσω επαγγελματικών δοκιμών και επιθεωρήσεων
Αξιόπιστη μάρκαμε θετικές κριτικές πελατών
Πριν από την αγορά, επαληθεύστε:
Ο τύπος σύνδεσης ταιριάζει με την πλεξούδα καλωδίωσης του οχήματος ή του εξοπλισμού σας
Οι φυσικές διαστάσεις ταιριάζουν με την αρχική μονάδα
Ο αισθητήρας έχει σχεδιαστεί για το συγκεκριμένο μοντέλο κινητήρα σας
Εξετάστε το ενδεχόμενο να αντικαταστήσετε τον αισθητήρα MAP εάν:
Το όχημα ή ο εξοπλισμός σας ρίχνειP0105, P0106, P0107 ή P0108διαγνωστικούς κωδικούς βλάβης
βιώνειςκακή οικονομία καυσίμου,τραχύ ρελαντί, ήελέγξτε το φως του κινητήραδραστηριοποίηση
συναντάςαπώλεια ισχύοςήδισταγμός κατά την επιτάχυνση
Ο αισθητήρας δείχνει σημάδιασωματική βλάβη,διάβρωση, ήμόλυνση
Το λάθος είναιδιαλείπων– συχνά προκαλείται από κακή επαφή, η οποία μπορεί να απαιτεί επιθεώρηση του συνδετήρα
Συνιστάται η επαγγελματική εγκατάστασηγια βέλτιστα αποτελέσματα. Τα βασικά ζητήματα εγκατάστασης περιλαμβάνουν:
Επιθεωρήστε για ζημιές– Ελέγξτε ότι ο αισθητήρας δεν έχει παραμόρφωση, ρωγμές ή άλλες ζημιές πριν την εγκατάσταση
Ηλεκτρική σύνδεση– Βεβαιωθείτε ότι ο σύνδεσμος είναι καθαρός και χωρίς διάβρωση
Ελέγξτε για κακές συνδέσεις– Επιθεωρήστε σχολαστικά τους συνδετήρες για χαλαρότητα, κακή επαφή, διάβρωση, μόλυνση ή ζημιά
Διαγράψτε τους διαγνωστικούς κωδικούς– Μετά την εγκατάσταση, διαγράψτε τυχόν αποθηκευμένους κωδικούς. εάν το σφάλμα ήταν διακοπτόμενο, ίσως χρειαστεί να καθαριστεί η μνήμη PCM
Ακολουθήστε τις σωστές διαδικασίες λειτουργίας– Τα εξαρτήματα βαρέως εξοπλισμού πρέπει να εγκατασταθούν ακολουθώντας τις λειτουργικές διαδικασίες για την αποφυγή ατυχημάτων
Πριν αντικαταστήσετε τον αισθητήρα, επιθεωρήστε την πλεξούδα καλωδίωσης:
Ελέγξτε γιαανοιχτά κυκλώματαστην καλωδίωση μεταξύ του αισθητήρα MAP και του ECU/PCM
Ελέγξτε γιαβραχυκυκλώματα
Επιθεωρήστε τους συνδέσμους γιαδιάβρωση, μόλυνση, φθορά ή ζημιά
Ενώ η τιμολόγηση ποικίλλει μεταξύ των προμηθευτών, λάβετε υπόψη τα ακόλουθα:
Ποιοτικές επιλογέςμε την κατάλληλη πιστοποίηση παρέχουν την καλύτερη ισορροπία ποιότητας και αξίας
Μονάδες εξαιρετικά χαμηλές τιμέςμπορεί να χρησιμοποιεί κατώτερα υλικά ή να μην έχει κατάλληλο ποιοτικό έλεγχο
Premium επιλογές(γνήσια ή υψηλής ποιότητας ισοδύναμα) συνήθως προσφέρουν καλύτερη ανθεκτικότητα και πιο σταθερή απόδοση, ιδιαίτερα σημαντική για εφαρμογές βαρέως εξοπλισμού
Επιλέξτε προμηθευτές που προσφέρουν:
Σαφείς όροι εγγύησης (συνιστώνται τουλάχιστον 6–12 μήνες)
Πολιτικές επιστροφών χωρίς προβλήματα
Εγγυήσεις συμβατότητας (με επαλήθευση VIN/μοντέλου)
Πιστοποίηση CEή ισοδύναμη διασφάλιση ποιότητας
Πριν από την εγκατάσταση του νέου αισθητήρα:
Συγκρίνετε τη νέα μονάδα οπτικά με την παλιά – οι διαστάσεις και ο σύνδεσμος πρέπει να ταιριάζουν
Ελέγξτε ότι ο αριθμός ανταλλακτικού στον νέο αισθητήρα ταιριάζει με τις απαιτήσεις σας
Επιθεωρήστε τις ακίδες του συνδετήρα για ευθύτητα και ακεραιότητα
Επιβεβαιώστε ότι ο αισθητήρας έχει σχεδιαστεί για τη συγκεκριμένη εφαρμογή του κινητήρα σας
Ελέγξτε για τυχόν παραμόρφωση, ρωγμές ή άλλες ζημιές
ΕΠΑΦΗ ΗΠΑ ΑΝΆ ΠΆΣΑ ΣΤΙΓΜΉ