0281002437 MAP αισθητήρας πρόσληψης πολλαπλών αισθητήρας απόλυτης πίεσης για την Opel / Vauxhall / Fiat
| Προδιαγραφές | Λεπτομέρειες |
|---|---|
| Αριθμός τμήματος | 0281002437 |
| Τύπος αισθητήρα | Πολλαπλή απόλυτη πίεση (MAP) / T-MAP (με ενσωματωμένο αισθητήρα θερμοκρασίας) |
| Τύπος πίεσης | Απόλυτο |
| Περιοχή πίεσης | 20 300 kPa |
| Διορισμός πίεσης | 3 bar / 29,0 psi |
| Τύπος εξόδου | ΑΕΠ, ΑΕΠ |
| Τετάρτη | 12V |
| Περιορισμός τάσης | 250 4750 mV |
| Ακριβότητα μέτρησης | ±0,2V |
| Χρόνος απόκρισης | ≤ 1 ms |
| Αριθμός πινών | Συμπλέκτης τεσσάρων πινών |
| Τύπος συνδέσμου | Στάση φλέβας |
| Υλικό στέγασης | ABS (ακρυλονιτρικό βουταδιενοστιρένιο) |
| Χρώμα | Μαύρο |
| Μέγεθος | Μέγεθος: ~ 6 εκατοστά / 2,4 ίντσες; πλάτος: ~ 5 εκατοστά / 1,2 ίντσες |
| Βάρος | Περίπου 28 ¥ 32,5 γραμμάρια |
| Πύλη πίεσης | M14x1.5 |
| Περιοχή θερμοκρασίας | -40°C έως 130°C |
| Αισθητήρας πίεσης αύξησης | - Ναι, ναι. |
Ο αισθητήρας 0281002437 MAP είναι συμβατός με και μπορεί να αντικατασταθεί από τους ακόλουθους αριθμούς OEM και ισοδύναμους αριθμούς εξαρτημάτων:
| Αριθμός αναφοράς | Τύπος |
|---|---|
| 93171176 | Ομοδύναμος OEM |
| 24459853 | Ομοδύναμος OEM |
| 73503657 | Ομοδύναμος OEM |
| 0281002845 | Αντίστοιχο |
| 0281006028 | Αντίστοιχο |
| 9158595 | Αντίστοιχο |
| 9196671 | Αντίστοιχο |
| 0281006077 | Αντίστοιχο |
| 0261230281 | Αντίστοιχο |
| 0261230313 | Αντίστοιχο |
| 0281002962 | Αντίστοιχο |
| 0281002998 | Αντίστοιχο |
| 0281002999 | Αντίστοιχο |
| 71822227 | Αντίστοιχο |
| 6238210 | Αντίστοιχο |
| 55568175 | Αντίστοιχο |
| 51277259 | Αντίστοιχο |
| 753500 | Αντίστοιχο |
| 84308 | Αντίστοιχο |
| 24720099 | Αντίστοιχο |
| 92095060 | Αντίστοιχο |
| F01C600110 | Αντίστοιχο |
| Ασφάλεια | Αντίστοιχο |
| APS36 | Αντίστοιχο |
| ΑΣΜ048 | Αντίστοιχο |
Σημείωση:Πάντοτε να ελέγχετε την συμβατότητα με την εφαρμογή του συγκεκριμένου οχήματός σας πριν από την αγορά.Οι αριθμοί διασταυρούμενων αναφορών παρέχονται μόνο για αναφορικούς σκοπούς και δεν εγγυώνται την τοποθέτηση σε όλα τα οχήματα που αναφέρονται..
Ο αισθητήρας 0281002437 MAP χρησιμοποιείται ευρέως σε πολλούς κατασκευαστές οχημάτων και πλατφόρμες κινητήρων.
| Σχήμα | Μηχανή | Μετατόπιση | Εξόρυξη ισχύος | Περίοδος παραγωγής |
|---|---|---|---|---|
| Astra H Καραβάνι | 1.9 CDTI | 1910cc | 88 kW / 120 PS | 09/2005 12/2016 |
| Αστρα H Twintop | 1.9 CDTI | 1910cc | 110 kW / 150 PS | 09/2005 12/2016 |
| Κορσά D | 1.3 CDTI | 1248cc | 66kW / 90PS | 07/2006 ️ 12/2016 |
| Σημείο | 1.9 CDTI | 1910cc | 74kW / 100PS | 08.05.2005 12/2016 |
| Σημείο | 1.9 CDTI | 1910cc | 88 kW / 120 PS | 04/2004 12/2016 |
| Σημείο | 1.9 CDTI | 1910cc | 110 kW / 150 PS | 04/2004 12/2016 |
| Βέκτρα Γ | 1.9 CDTI | 1910cc | 74kW / 100PS | 10/2005 12/2016 |
| Βέκτρα Γ | 1.9 CDTI | 1910cc | 88 kW / 120 PS | 04/2004 12/2016 |
| Βέκτρα Γ | 1.9 CDTI | 1910cc | 110 kW / 150 PS | 04/2004 12/2016 |
| Zafira Α | 2.0 DTi 16V | 1995 π.Χ. | 74kW / 101HP | 09/2000 ️ 06/2005 |
| Astra G | 2.0 DTI | Επικεφαλής | Επικεφαλής | Επικεφαλής |
| Astra H | 2.2 DTI | Επικεφαλής | Επικεφαλής | Επικεφαλής |
| Astra J | 1.3 CDTI / 1.4T / 1.7CDTI / 2.0CDTI | Επικεφαλής | Επικεφαλής | 2009+ |
| Σημάδια | 2.0 CDTI | Επικεφαλής | Επικεφαλής | 2008+ |
| Σχήμα | Μηχανή |
|---|---|
| Κρόμα | 1.9 D Πολυπύραυλο |
| Ντόμπλο | 1.9 D Πολυπύραυλο |
| Ντουκάτο | 1.9 D Πολυπύραυλο |
| Κατασκευαστής | Μοντέλα / Μηχανές |
|---|---|
| Άλφα Ρομέο | 147 ¥ 1,9 JTD (2010) |
| Citroën | Διαφορετικές εφαρμογές ντίζελ |
| Saab | Διαφορετικές εφαρμογές ντίζελ |
| Φόρντ | Ρέιντζερ (2011) 3.0 CDVi |
| Μαζάντα | NT1 υποκατάστατο |
| Mercedes-Benz | Κατηγορία E W211/S211 (2002-2009) |
| Μεγάλο Τείχος | Διαφορετικές εφαρμογές |
Σημαντικό:Αυτός ο αισθητήρας είναι συμβατός μεπάνω από 1.100 παραλλαγές οχημάτωνΠάντοτε να ελέγχετε την τοποθέτηση χρησιμοποιώντας το VIN του οχήματός σας και τον ακριβή κωδικό κινητήρα πριν από την αγορά.
Ένας αποτυχημένος ή ελαττωματικός αισθητήρας 0281002437 MAP μπορεί να εκδηλωθεί μέσω μιας ποικιλίας προβλημάτων οδήγησης και απόδοσης.Η έγκαιρη αναγνώριση αυτών των συμπτωμάτων μπορεί να αποτρέψει σοβαρότερες ζημιές στον κινητήρα και δαπανηρές επισκευές.
1Φωτός ελέγχου κινητήρα
Η πιο κοινή και άμεση ένδειξη ενός προβλήματος με τον αισθητήρα MAP. Η μονάδα ελέγχου κίνησης (PCM) ανιχνεύει ανώμαλα σήματα τάσης από τον αισθητήρα και ενεργοποιεί το φως προειδοποίησης.Οι κοινές διαγνωστικές κώδικες προβλημάτων (DTC) που σχετίζονται με την αποτυχία του αισθητήρα MAP περιλαμβάνουν::
Π0106∆ιακύκλωμα MAP/βαρομετρικής πίεσης
Π0107Διάδρομος αισθητήρα MAP χαμηλή είσοδος
Π0108Διάδρομος αισθητήρα MAP υψηλής εισόδου
Π0105Δραστηριότητα του κυκλώματος MAP/βαρομετρικής πίεσης
2. Ακατάλληλη αδράνεια και υπερβολική κίνηση του κινητήρα
Ένας ελαττωματικός αισθητήρας MAP διαταράσσει το μείγμα αέρα-καυσίμου, προκαλώντας τον κινητήρα να αδρανοποιείται ή να αυξάνεται απροσδόκητα.
3Δισταγμός και αργή επιτάχυνση.
Οι ανακριβείς ενδείξεις πίεσης οδηγούν σε ακατάλληλη παροχή καυσίμου, με αποτέλεσμα καθυστερημένη αντίδραση του γκάζι, δισταγμό κατά την επιτάχυνση ή γενική έλλειψη ισχύος.
4Κακή οικονομία καυσίμων
Όταν ο αισθητήρας MAP παρέχει λανθασμένα δεδομένα φορτίου, το ECU μπορεί να αντισταθμίσει παρέχοντας ένα υπερβολικά πλούσιο ή αδύναμο μείγμα καυσίμου, μειώνοντας σημαντικά την απόδοση καυσίμου.
5Μαύρος καπνός από την εξάτμιση
Ένα πλούσιο μείγμα καυσίμων που προκαλείται από ελαττωματικές ενδείξεις του αισθητήρα MAP συχνά οδηγεί σε μαύρο καπνό που εκπέμπει από τον σωλήνα εξάτμισης, ιδιαίτερα κατά την επιτάχυνση.
6Αποτυχημένη δοκιμή εκπομπών
Ο ανακριβής έλεγχος της αναλογίας αέρα-καυσίμου οδηγεί σε αυξημένες εκπομπές, γεγονός που ενδεχομένως να προκαλέσει την αποτυχία του οχήματος στις υποχρεωτικές επιθεωρήσεις εκπομπών.
7Κτυπήματα κινητήρα ή πιγκ
Ο λανθασμένος χρόνος ανάφλεξης που προκύπτει από ελαττωματικά δεδομένα MAP μπορεί να προκαλέσει κτύπημα ή ήχους ping του κινητήρα υπό φορτίο.
8Δύσκολη αρχή.
Ο κινητήρας μπορεί να δυσκολευθεί να ξεκινήσει, ιδίως όταν είναι κρύος, λόγω εσφαλμένου υπολογισμού του μείγματος καυσίμου.
9. Φωτιά Σπινθήρα
Ένα μείγμα καυσίμου που παραμένει πλούσιο μπορεί να επικαλύψει τις σπίθες με μια λευκή σκόνη ουσία, οδηγώντας σε αποτυχίες και περαιτέρω υποβάθμιση της απόδοσης.
Οι αισθητήρες MAP συνήθως αποτυγχάνουν λόγω:
Ηλικία και φθοράΤα εσωτερικά στοιχεία υποβαθμίζονται με την πάροδο του χρόνου
Εισόδου υγρασίαςΗ εισροή νερού βλάπτει τα εσωτερικά κυκλώματα
Καθαρισμός∆ Συγκέντρωση ελαίου ή απορριμμάτων στο στοιχείο αισθητήρα
Διαρροές κενού∆ Διαρροές στο σύστημα πρόσληψης ή στις σωλήνες κενού μπορούν να επηρεάσουν τις ενδείξεις πίεσης
Ηλεκτρικά προβλήματα∙ Κατεστραμμένα καλώδια, διαβρωμένα συνδέσμια ή κακές συνδέσεις εδάφους
Όταν αγοράζετε έναν ανιχνευτή MAP αντικατάστασης 0281002437, εξετάστε τους ακόλουθους παράγοντες για να βεβαιωθείτε ότι επιλέγετε το σωστό εξαρτήμα για το όχημά σας.
Πάντα να επιβεβαιώνετε τον αριθμό εξαρτήματος του οχήματός σαςενώ το 0281002437 είναι η κύρια αναφορά, ορισμένα οχήματα μπορεί να χρησιμοποιούν λειτουργικά παρόμοιους αλλά φυσικά διαφορετικούς αισθητήρες.και 73503657 μπορεί να εμφανίζονται σε συμβατές μονάδες.
Κριτική:Ελέγξτε τον αριθμό VIN και τον κωδικό κινητήρα του οχήματός σας από τη λίστα συμβατότητας.
Το 0281002437 είναι έναΑισθητήρας απόλυτης πίεσης 3 bar (300 kPa)Η χρήση ενός αισθητήρα με λανθασμένη ένδειξη πίεσης θα οδηγήσει σε ανακριβείς ενδείξεις και κακή απόδοση του κινητήρα.
Ο αριθμός αυτού του μέρους είναιΑισθητήρας T-MAPΒεβαιωθείτε ότι ο αντικαταστατικός αισθητήρας σας περιλαμβάνει τη λειτουργία ανίχνευσης θερμοκρασίας εάν το σύστημα του οχήματός σας το απαιτεί.Ένας τυπικός αισθητήρας MAP χωρίς ανίχνευση θερμοκρασίας δεν θα λειτουργήσει σωστά ως αντικαταστάτης.
Η ποιότητα του υλικού έχει σημασία.Το περίβλημα του αισθητήρα είναι συνήθως κατασκευασμένο από πλαστικό ABS, αλλά η ποιότητα των εσωτερικών εξαρτημάτων ποικίλλει σημαντικά μεταξύ των κατασκευαστών.
Σκληρά πιεζοηλεκτρικά αισθητήρια στοιχεία
Αξιόπιστα τερματικά συνδέσμων τεσσάρων καρπών
Κατασκευή ανθεκτική στην θερμότητα και τις δονήσεις
Ανθεκτικότητα σε έλαια, καύσιμα και άλλα οδικά υγρά
Ενώ οι αισθητήρες ισοδύναμοι με τους OEM μπορούν να προσφέρουν εξοικονόμηση κόστους, βεβαιωθείτε ότι κάθε αντικατάσταση πληροί ή υπερβαίνει τις αρχικές προδιαγραφές.
Προδιαγραφές ακρίβειας: Ψάξτε για αισθητήρες με ακρίβεια ±0,2V ή καλύτερη.
Περιοχή θερμοκρασίας ∆εσφαλίστε ότι ο αισθητήρας λειτουργεί από -40°C έως τουλάχιστον 130°C
Περιοχή πίεσης Verify 20-300 kPa coverage
Συνιστάται επαγγελματική εγκατάστασηΟι βασικές σκέψεις εγκατάστασης περιλαμβάνουν:
Ορθή τοποθέτηση: Ο αισθητήρας χρησιμοποιεί διαμόρφωση τοποθέτησης φλάντζας
Σωστή ροπή ∆ υπερσφίξη μπορεί να βλάψει τον αισθητήρα ή το δαχτυλίδι σφράγισης
Δαχτυλίδι σφραγίδας ️ Βεβαιωθείτε ότι η αντικατάσταση περιλαμβάνει ή απαιτεί κατάλληλο δαχτυλίδι σφραγίδας
Ηλεκτρική σύνδεση ️ Βεβαιωθείτε ότι ο συνδετήρας 4 πιν είναι καθαρός και απαλλαγμένος από διάβρωση
∆ιαβάστε περισσότερα σχετικά με το πρόγραμμα
Το 0281002437 διαθέτειΣυμπλέκτης τεσσάρων πινών. Βεβαιωθείτε ότι ο συνδετήρας της καλωδίωσης του οχήματός σας ταιριάζει με αυτή τη διαμόρφωση.
Κατά την αγορά, επιβεβαιώστε τι περιλαμβάνεται στο πακέτο.
Εγκαταστατικό υλικό
Δαχτυλίδι φώκιας
Οδηγίες εγκατάστασης (αν και συχνά δεν περιλαμβάνονται)
Ενώ οι τιμές διαφέρουν σημαντικά μεταξύ των προμηθευτών, εξετάστε τα ακόλουθα:
Εξαιρετικά φθηνές μονάδεςμπορεί να χρησιμοποιούν κατώτερα υλικά ή να μην έχουν τον κατάλληλο έλεγχο ποιότητας
Επιλογές μεσαίου εύρουςσυχνά παρέχουν την καλύτερη ισορροπία ποιότητας και αξίας
Προνομιακές επιλογέςσυνήθως προσφέρουν καλύτερη αντοχή και πιο σταθερή απόδοση
Επιλέξτε προμηθευτές που προσφέρουν:
Καθαροί όροι εγγύησης
Πολιτικές επιστροφής χωρίς προβλήματα
Εγγυήσεις συμβατότητας (με επαλήθευση VIN)
Πριν εγκαταστήσετε τον νέο αισθητήρα:
Συγκρίνετε την νέα μονάδα οπτικά με την παλιά ̇ μετρήσεις και σύνδεσμο θα πρέπει να ταιριάζουν
Ελέγξτε ότι ο αριθμός μέρους στο νέο αισθητήρα ταιριάζει με τις απαιτήσεις σας
Ελέγξτε τις πινές συνδέσμου για ευθεία και ακεραιότητα
ΕΠΑΦΗ ΗΠΑ ΑΝΆ ΠΆΣΑ ΣΤΙΓΜΉ