Capteurs d'oxygène d'équipement d'origine GM
Ces capteurs Lambda sont des composants d'équipement d'origine (OE) fabriqués pour leGroupe General Motors (GM), y compris les véhicules Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer, Pontiac, Saturn, Saab, Isuzu et Opel.
Note importante:Ces quatre numéros OE représentent différents capteurs avec différentes longueurs de câbles, configurations de connecteurs et positions de montage,bien qu'elles soient étroitement liées et souvent regroupées dans des catalogues de piècesVérifiez toujours le numéro de pièce, la forme du connecteur, la longueur du câble et la position de votre capteur original avant de commander.
Spécifications du produit
12597990 Sensor d'oxygène chauffé
| Spécification | Détails |
| Numéro de pièce OE | 12597990 |
| Marque / fabricant | Général Motors, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Opel |
| Type de produit | Sensor lambda (sensor oxygène / O2) |
| Type de capteur | Chauffé, à 4 fils |
| Sexe du connecteur | Homme / Femme (différent selon le fabricant) |
| Forme du connecteur | Carré |
| Longueur du harnais de fil | Pour les appareils de traitement des eaux usées: |
| Longueur totale | 431.5 mm (16,98") / 341,3 mm (13,44") |
| Diamètre du fil | 18 mm (M18 * 1.5) |
| Type de montage | En filetage / numéro de poste 1 |
| Position appropriée | En amont (avant) |
| Une programmation est nécessaire | - Oui, oui. |
| Norme de qualité | Générique génétiquement modifié OE |
Il s'agit d'un capteur d'oxygène chauffé à 4 fils fabriqué selon les normes d'équipement d'origine de General Motors.Autres appareils à moteur, il est doté d'un connecteur électrique spécifique au véhicule (carré, à 4 broches) et de câblage pré-terminé.
12590749 Sensor d'oxygène chauffé
| Spécification | Détails |
| Numéro de pièce OE | 12590749 |
| Marque / fabricant | Général Motors, Buick, Chevrolet, GMC, Opel, Saab |
| Type de produit | Sensor lambda (sensor oxygène / O2) |
| Type de capteur | Chauffé, à 4 fils |
| Sexe du connecteur | Homme |
| Forme du connecteur | Carré |
| Longueur du harnais de fil | Pour les appareils de traitement des eaux usées: |
| Longueur totale | 431Pour les appareils de traitement des eaux usées: |
| Diamètre du fil | 18 mm (M18 * 1.5) |
| Type de montage | Les pièces de rechange doivent être déposées dans le coffre-fort. |
| Position appropriée | En amont ou en aval |
| Une programmation est nécessaire | - Oui, oui. |
| Norme de qualité | Générique génétiquement modifié OE |
C'est un capteur d'oxygène chauffé à 4 fils fabriqué selon les normes d'équipement d'origine de General Motors.Le capteur peut être utilisé en amont ou en aval selon l'application spécifique du véhicule.Certains équivalents sur le marché de l'après-vente indiquent une longueur de câble de 210 mm avec une conception de sonde à doigts et des fils prégreffés.
12606671 Sensor d'oxygène chauffé
| Spécification | Détails |
| Numéro de pièce OE | 12606671 |
| Marque / fabricant | Général Motors, Chevrolet, GMC, Pontiac, Saturn, Opel, Daew |
| Type de produit | Sensor lambda (sensor oxygène / O2) |
| Type de capteur | Chauffé, à 4 fils |
| Conception du capteur | Probe du doigt |
| Nombre de circuits / pôles | 4 |
| Longueur du câble | 210 à 340 mm (différent selon le fabricant) |
| Longueur totale | 350 à 580 mm (différent selon le fabricant) |
| Taille du fil | M18 fois 1.5 |
| Traitement des fils | Pré-greffé en usine |
| Position appropriée | En amont (Banque 1 Capteur 1) |
| Norme de qualité | Générique génétiquement modifié OE |
Il s'agit d'un capteur d'oxygène chauffé à 4 fils (conception de sonde à doigts) fabriqué selon les normes d'équipement d'origine de General Motors.Le capteur est utilisé en amont (pré-catalyseur / Banque 1 Capteur 1) position sur la plupart des applicationsLes fils sont pré-greffés en usine avec un composé anti-attaque pour une installation rapide et facile. Composant de montage direct avec un connecteur électrique spécifique au véhicule et un câblage pré-terminé.
12609456 Sensor d'oxygène chauffé
| Spécification | Détails |
| Numéro de pièce OE | 12609456 |
| Marque / fabricant | Général Motors, Chevrolet, GMC, Hummer, Opel |
| Type de produit | Sensor lambda (sensor oxygène / O2) |
| Type de capteur | Chauffé, à 4 fils |
| Sexe du connecteur | Homme |
| Forme du connecteur | Carré |
| Longueur du harnais de fil | D'un diamètre inférieur ou égal à 5 mm |
| Longueur totale | 414.6 mm (16,32") |
| Diamètre du fil | 18 mm (M18 * 1.5) |
| Émetteur-récepteur | 20 GA |
| Type de montage | En filetage / position 3 |
| Position appropriée | En aval (arrière) |
| Une programmation est nécessaire | - Oui, oui. |
| Norme de qualité | Générique génétiquement modifié OE |
Il s'agit d'un capteur d'oxygène chauffé à 4 fils fabriqué selon les normes d'équipement d'origine de General Motors.Le capteur est installé en position 3 (arrière gauche / arrière droit)En tant que composant à montage direct, il est équipé d'un connecteur électrique spécifique au véhicule (carré, 4 broches) et de câblage pré-terminé.
Numéros de référence croisée et d'échange
Les numéros d'émetteur et d'échange suivants sont directement compatibles avec ces capteurs.Vérifiez toujours l'ajustement physique (forme du connecteur, longueur du câble et taille du fil) de votre pièce d'origine avant d'acheter.
| Le type | Numéro de la partie |
| Numéros d'équipement de base | 12597990, 12590749, 12606671, 12609456 ou |
| Numéros d'équipement génétiquement modifié associés | 12604913, 8125907490, 8126049130, 12590749, 12606671, 12609456, 8-12590-749-0, 8-12604-913-0, 8-12604-913-0, 8-12590-749-0, 8-12604-913-0, 8-12604-913-0, 8-12604-913-0, 8-12609-9456, 8-12590-749-0, 8-12604-913-0, 8-12604-913-0, 8-12604-913-0, 8-12604-913-0, 8-12604-913-0, 8-12604-913-0, 8-12604-913-0, 8-12604-913-0, 8-12604-913-0, 8-12604-913-0, 8-12604-913-0, 8-12604-913-0, 8-12604-913-0, 8-12604-913-0, 8-12604-913-0, 8-12604-913-0 |
| - Je ne sais pas. | 12590749, 12597990 |
| Cadillac | 12597990 |
| Chevrolet | 12590749, 12597990, 12606671, 12609456 ou |
| Le GMC | 12590749, 12597990, 12604913, 12606671, 12609456, 8125907490 Les États membres doivent déclarer que le produit est conforme aux normes de sécurité énoncées à l'annexe II. |
| Je vous en prie! | 12609456 |
| Je suis ISUZU. | 8125907490, 8126049130, 8-12604-913-0 ou |
| Opel | 12590749, 12597990, 12606671, 12609456, 012590749, 012597990, 012604913, 012606671, 012609456 L'utilisation de produits chimiques est interdite. |
| Le PONTIAC | 12606671 |
| SAAB | 12590749, 12604913 |
| Les étoiles | 12606671 |
| Le Vauxhall | 12590749 |
| Interchange après-vente | Aisin OXSAZ-00264 est utilisé pour le traitement de l'azote. |
| Interchange après-vente | La viande et la Doria 81828 |
| Interchange après-vente | Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
| Interchange après-vente | DENSO 234-4339 (pour les produits 12597990/12590749) |
| Interchange après-vente | ACDelco 213-3536 (pour le projet 12590749) |
| Interchange après-vente | ACDelco 213-3545 (pour le projet 12597990) |
| Interchange après-vente | ACDelco 213-4537 (pour le projet 12606671) |
| Interchange après-vente | ACDelco 213-4228 (pour le 12609456) |
| Interchange après-vente | ES20000 (pour le projet 12597990/12590749) |
| Interchange après-vente | L'allumage standard SG1628 (pour les appareils 12597990/12590749) |
| Interchange après-vente | Produits Walker 250-24704 (pour les produits 12597990/12590749) |
| Interchange après-vente | NT1dépôt de garantie |
Applications compatibles pour les véhicules
Ces capteurs Lambda sont des composants d'équipement d'origine utilisés dans une large gamme deVéhicules du groupe General Motors (GM), y compris Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer, Pontiac, Saturn, Saab et Isuzu.
Note de position importante:Ces capteurs sont utilisés dans des positions différentes selon l'application spécifique du véhicule et du moteur.12590749 peut être utilisé à la fois en amont et en aval, et 12609456 est principalement un capteur en aval (post-catalyseur / arrière).
Applications pour la voiture Buick
| Modèle | Variété d'année | Moteur / Notes |
| La ville de Lucerne | 2006 à 2011 | 4.6L V8. position en amont |
| Je suis Rainier. | 2006 à 2007 | 4.2L L6, 5.3L V8, position en amont |
Applications pour les voitures Cadillac
| Modèle | Variété d'année | Moteur / Notes |
| DTS | 2006 à 2011 | 4.6L V8. position en amont |
| - Je vous en prie. | 1999 à 2000 | Moteurs à essence |
Applications pour la voiture Chevrolet
| Modèle | Variété d'année | Moteur / Notes |
| Le pionnier | 2006 à 2009 | 4.2L L6, 5.3L V8, 6.0L V8. Position en amont |
| Trailblazer EXT | 2006 | 5.3L V8. position en amont |
| RSE | 2006 | 6.0L V8. position en amont |
| Silverado 1500 | 2008 à 2013 | 4.3L V6, position en aval |
| Captiva Sport | 2012 à 2015 | 2.4L L4. position en amont |
| L'équinoxe | 2007 à 2017 | 2.4L L4. position en amont |
| Le Malibu | 2008 à 2012 | 2.4L L4. position en amont |
| HHR | 2007 à 2011 | 2.4L L4. position en amont |
| Je suis Orlando. | 2012 à 2014 | 2.4L L4. position en amont |
Applications concernant le GMC
| Modèle | Variété d'année | Moteur / Notes |
| Envoyé | 2006 à 2009 | 4.2L L6, 5.3L V8, position en amont |
| Envoyé XL | 2006 | 5.3L V8. position en amont |
| Sierra 1500 | 2008 à 2013 | 4.3L V6, position en aval |
| Terrain | 2010 à 2017 | 2.4L L4. position en amont |
Autres applications dans le véhicule
| Marque | Modèle | Variété d'année | Moteur / Notes |
| Hummer | H2 | 2008 à 2009 | 6.2L V8. position en aval |
| Le Pontiac | G6 | 2005 à 2010 | 2.4L L4. position en amont |
| Le Pontiac | Le solstice | 2006 à 2009 | 2.4L L4. position en amont |
| Saturne | Aura | 2007 à 2009 | 2.4L L4. position en amont |
| Saturne | Le ciel | 2007 à 2009 | 2.4L L4. position en amont |
| Saturne | Vue | 2008 à 2010 | 2.4L L4. position en amont |
| Saab | 9 à 7x | 2006 à 2009 | 5.3L V8. position en amont |
| - Une Isuzu. | Ascendant | 2006 à 2008 | 4.2L L6, 5.3L V8, position en amont |
Vérification de l'ajustementLes informations de montage du véhicule ci-dessus sont uniquement à titre indicatif. Confirmez toujours la compatibilité en utilisant le VIN de votre véhicule ou en inspectant physiquement la position de votre ancien capteur, la forme du connecteur,et la longueur du câble avant de commanderNon compatible avec les moteurs diesel.