Датчики кислорода оригинального оборудования GM
Эти лямбда-зонды являются компонентами оригинального оборудования (OE), изготовленными дляГруппа General Motors (GM), включая автомобили Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer, Pontiac, Saturn, Saab, Isuzu и Opel.
Важное примечание:Эти четыре номера оригинального оборудования обозначают разные датчики с разной длиной кабеля, конфигурацией разъемов и положением установки, хотя они тесно связаны и часто группируются в каталогах запчастей. Перед заказом всегда проверяйте номер детали оригинального датчика, форму разъема, длину кабеля и положение.
Технические характеристики продукта
12597990 — Датчик кислорода с подогревом
| Спецификация | Подробности |
| Номер оригинальной детали | 12597990 |
| Бренд/Производитель | Дженерал Моторс, Бьюик, Кадиллак, Шевроле, GMC, OPEL |
| Тип продукта | Лямбда-зонд (датчик кислорода/O₂) |
| Тип датчика | С подогревом, 4-проводной |
| Пол разъема | Мужской/Женский (зависит от производителя) |
| Форма разъема | Квадрат |
| Длина жгута проводов | 378 мм (14,88 дюйма) / 358 мм (14,09 дюйма) |
| Общая длина | 431,5 мм (16,98 дюйма) / 341,3 мм (13,44 дюйма) |
| Диаметр резьбы | 18 мм (М18*1,5) |
| Тип монтажа | Резьбовой / ПОСН 1 |
| Монтажное положение | Восходящий поток (спереди) |
| Требуется программирование | Да |
| Стандарт качества | Оригинальное оригинальное оборудование GM |
Это 4-проводной кислородный датчик с подогревом, изготовленный в соответствии со стандартами оригинального оборудования General Motors. В большинстве случаев датчик используется в положении перед катализатором (перед катализатором). Являясь компонентом прямого монтажа, он оснащен электрическим разъемом для конкретного автомобиля (квадратным, 4-контактным) и предварительно заделанной проводкой.
12590749 — Датчик кислорода с подогревом
| Спецификация | Подробности |
| Номер оригинальной детали | 12590749 |
| Бренд/Производитель | Дженерал Моторс, Бьюик, Шевроле, GMC, OPEL, SAAB |
| Тип продукта | Лямбда-зонд (датчик кислорода/O₂) |
| Тип датчика | С подогревом, 4-проводной |
| Пол разъема | Мужской |
| Форма разъема | Квадрат |
| Длина жгута проводов | 378 мм (14,88 дюйма) / 210 мм (8,27 дюйма) |
| Общая длина | 431,5 мм (16,98 дюйма) / 350 мм (13,78 дюйма) |
| Диаметр резьбы | 18 мм (М18*1,5) |
| Тип монтажа | Резьбовой / ПОСН 2 |
| Монтажное положение | Восходящий или нисходящий поток |
| Требуется программирование | Да |
| Стандарт качества | Оригинальное оригинальное оборудование GM |
Это 4-проводной кислородный датчик с подогревом, изготовленный в соответствии со стандартами оригинального оборудования General Motors. Датчик можно использовать как в верхнем, так и в нижнем положении в зависимости от конкретного применения транспортного средства. В некоторых аналогах на вторичном рынке указана длина кабеля 210 мм с щупом и предварительно смазанной резьбой.
12606671 — Датчик кислорода с подогревом
| Спецификация | Подробности |
| Номер оригинальной детали | 12606671 |
| Бренд/Производитель | ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС, ШЕВРОЛЕ, GMC, ПОНТИАК, САТУРН, ОПЕЛЬ, ДЭУ |
| Тип продукта | Лямбда-зонд (датчик кислорода/O₂) |
| Тип датчика | С подогревом, 4-проводной |
| Конструкция датчика | Палец-зонд |
| Количество цепей/полюсов | 4 |
| Длина кабеля | 210–340 мм (зависит от производителя) |
| Общая длина | 350–580 мм (зависит от производителя) |
| Размер резьбы | М18*1,5 |
| Обработка резьбы | Заводская предварительная смазка |
| Монтажное положение | Восходящий поток (банк 1, датчик 1) |
| Стандарт качества | Оригинальное оригинальное оборудование GM |
Это 4-проводной кислородный датчик с подогревом (пальцевый зонд), изготовленный в соответствии со стандартами оригинального оборудования General Motors. В большинстве случаев датчик используется в позиции выше по потоку (предкатализатор / блок 1, датчик 1). Резьба предварительно смазана на заводе противозадирным составом для быстрой и легкой установки. Компонент прямой установки с электрическим разъемом, предназначенным для конкретного автомобиля, и предварительно заделанной проводкой.
12609456 — Датчик кислорода с подогревом
| Спецификация | Подробности |
| Номер оригинальной детали | 12609456 |
| Бренд/Производитель | ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС, ШЕВРОЛЕ, GMC, ХАММЕР, ОПЕЛЬ |
| Тип продукта | Лямбда-зонд (датчик кислорода/O₂) |
| Тип датчика | С подогревом, 4-проводной |
| Пол разъема | Мужской |
| Форма разъема | Квадрат |
| Длина жгута проводов | 330 мм (12,99 дюйма) |
| Общая длина | 414,6 мм (16,32 дюйма) |
| Диаметр резьбы | 18 мм (М18*1,5) |
| Калибр провода | 20 лет |
| Тип монтажа | Резьбовое / Позиция 3 |
| Монтажное положение | Нижний поток (задний) |
| Требуется программирование | Да |
| Стандарт качества | Оригинальное оригинальное оборудование GM |
Это 4-проводной кислородный датчик с подогревом, изготовленный в соответствии со стандартами оригинального оборудования General Motors. В большинстве случаев датчик используется в положении после катализатора/задним. Датчик установлен в положении 3 (слева сзади/сзади справа). Являясь компонентом прямого монтажа, он оснащен электрическим разъемом для конкретного автомобиля (квадратным, 4-контактным) и предварительно заделанной проводкой.
Перекрестные ссылки и номера обмена
Следующие номера оригинального оборудования и номера взаимозаменяемости напрямую совместимы с этими датчиками.Перед покупкой всегда проверяйте физическое соответствие (форму разъема, длину кабеля и размер резьбы) оригинальной детали.
| Тип | Номер(а) детали |
| Первичные номера оригинального оборудования | 12597990, 12590749, 12606671, 12609456 |
| Сопутствующие номера оригинального оборудования GM | 12604913, 8125907490, 8126049130, 12590749, 12606671, 12609456, 8-12590-749-0, 8-12604-913-0 |
| Бьюик | 12590749, 12597990 |
| КАДИЛЛАК | 12597990 |
| ШЕВРОЛЕ | 12590749, 12597990, 12606671, 12609456 |
| ГМК | 12590749, 12597990, 12604913, 12606671, 12609456, 8125907490 |
| ХАММЕР | 12609456 |
| ИСУЗУ | 8125907490, 8126049130, 8-12604-913-0 |
| ОПЕЛЬ | 12590749, 12597990, 12606671, 12609456, 012590749, 012597990, 012604913, 012606671, 012609456 |
| ПОНТИАК | 12606671 |
| СААБ | 12590749, 12604913 |
| САТУРН | 12606671 |
| Воксхолл | 12590749 |
| Развязка послепродажного обслуживания | Айсин OXSAZ-00264 |
| Развязка послепродажного обслуживания | Мясо и Дориа 81828 |
| Развязка послепродажного обслуживания | ВЕМО В99-76-0001 |
| Развязка послепродажного обслуживания | ДЭНСО 234-4339 (для 12597990/12590749) |
| Развязка послепродажного обслуживания | ACDelco 213-3536 (для 12590749) |
| Развязка послепродажного обслуживания | ACDelco 213-3545 (для 12597990) |
| Развязка послепродажного обслуживания | ACDelco 213-4537 (для 12606671) |
| Развязка послепродажного обслуживания | ACDelco 213-4228 (для 12609456) |
| Развязка послепродажного обслуживания | ES20000 (для 12597990/12590749) |
| Развязка послепродажного обслуживания | Стандартное зажигание SG1628 (для 12597990/12590749) |
| Развязка послепродажного обслуживания | Walker Products 250-24704 (для 12597990/12590749) |
| Развязка послепродажного обслуживания | НТК 21558 (для 12597990/12590749) |
Совместимые автомобильные приложения
Эти лямбда-зонды являются оригинальными компонентами оборудования, используемыми в широком спектре автомобилей.Автомобили группы General Motors (GM), включая Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer, Pontiac, Saturn, Saab и Isuzu.
Важное примечание к позиции:Эти датчики используются в разных положениях в зависимости от конкретного автомобиля и применения двигателя. 12597990 и 12606671 обычно используются в верхнем (предкатализационном/переднем) положении, 12590749 может использоваться как в верхнем, так и в нисходящем положении, а 12609456 в первую очередь представляет собой нижний по потоку (после катализатора/задний) датчик. Всегда проверяйте положение исходного датчика перед заказом.
Приложения Бьюик
| Модель | Годовой диапазон | Двигатель / Примечания |
| Люцерн | 2006 - 2011 гг. | 4,6 л V8. Позиция выше по течению |
| Ренье | 2006 - 2007 гг. | 4,2 л L6, 5,3 л V8. Позиция выше по течению |
Кадиллак Приложения
| Модель | Годовой диапазон | Двигатель / Примечания |
| ДТС | 2006 - 2011 гг. | 4,6 л V8. Позиция выше по течению |
| Эскалада | 1999 - 2000 гг. | Различные бензиновые двигатели |
Приложения Шевроле
| Модель | Годовой диапазон | Двигатель / Примечания |
| Первопроходец | 2006 - 2009 гг. | 4,2 л L6, 5,3 л V8, 6,0 л V8. Позиция выше по течению |
| Первопроходец EXT | 2006 г. | 5,3 л V8. Позиция выше по течению |
| ССР | 2006 г. | 6,0 л V8. Позиция выше по течению |
| Сильверадо 1500 | 2008 - 2013 гг. | 4,3 л V6. Позиция ниже по течению |
| Каптива Спорт | 2012 - 2015 гг. | 2,4 л Л4. Позиция выше по течению |
| Равноденствие | 2007 - 2017 гг. | 2,4 л Л4. Позиция выше по течению |
| Малибу | 2008 - 2012 гг. | 2,4 л Л4. Позиция выше по течению |
| ХПЧ | 2007 - 2011 гг. | 2,4 л Л4. Позиция выше по течению |
| Орландо | 2012 - 2014 гг. | 2,4 л Л4. Позиция выше по течению |
Приложения GMC
| Модель | Годовой диапазон | Двигатель / Примечания |
| посланник | 2006 - 2009 гг. | 4,2 л L6, 5,3 л V8. Позиция выше по течению |
| Посланник XL | 2006 г. | 5,3 л V8. Позиция выше по течению |
| Сьерра 1500 | 2008 - 2013 гг. | 4,3 л V6. Позиция ниже по течению |
| Местность | 2010 - 2017 гг. | 2,4 л Л4. Позиция выше по течению |
Другие приложения для транспортных средств
| Бренд | Модель | Годовой диапазон | Двигатель / Примечания |
| Хаммер | Н2 | 2008 - 2009 гг. | 6,2 л V8. Позиция ниже по течению |
| Понтиак | G6 | 2005 - 2010 гг. | 2,4 л Л4. Позиция выше по течению |
| Понтиак | Солнцестояние | 2006 - 2009 гг. | 2,4 л Л4. Позиция выше по течению |
| Сатурн | Аура | 2007 - 2009 гг. | 2,4 л Л4. Позиция выше по течению |
| Сатурн | Небо | 2007 - 2009 гг. | 2,4 л Л4. Позиция выше по течению |
| Сатурн | Вю | 2008 - 2010 гг. | 2,4 л Л4. Позиция выше по течению |
| Сааб | 9-7x | 2006 - 2009 гг. | 5,3 л V8. Позиция выше по течению |
| Исузу | Восходящий | 2006 - 2008 гг. | 4,2 л L6, 5,3 л V8. Позиция выше по течению |
Проверка установки:Приведенная выше информация об установке автомобиля является лишь справочной. Перед заказом всегда проверяйте совместимость, используя VIN-код вашего автомобиля или физически проверяя положение старого датчика, форму разъема и длину кабеля. Несовместимо с дизельными двигателями.