Capteur d'oxygène pour voiture 96419957 pour Chevrolet / Daewoo / Jeep
Numéro de pièce d'origine : 96419957
Présentation du produit
Le capteur Lambda avec le numéro d'origine 96419957 est un composant d'équipement d'origine (OE) fabriqué pour General Motors (GM) et ses marques affiliées, y compris Chevrolet, Daewoo, Vauxhall, Opel, Buick, Cadillac et Pontiac. Il est également utilisé sur certaines applications Jeep.
Ce capteur surveille la teneur en oxygène dans les gaz d'échappement et transmet ces informations à l'unité de contrôle du moteur (ECU) pour garantir que le mélange air-carburant optimal est maintenu pendant le fonctionnement pour une combustion efficace.
Le capteur est fabriqué avec une coque en acier inoxydable qui réduit la rouille et offre une plus grande fiabilité. L'élément céramique central est composé d' oxyde de zirconium, d'alumine et d'oxyde d'yttrium. Le revêtement de platine est appliqué par dépôt en phase vapeur pour assurer une application uniforme, tandis qu'un revêtement Spinel sur la couche de platine extérieure empêche les particules solides des gaz d'échappement d'endommager le composant. Tous les capteurs sont soumis à 100 % de tests pour garantir les normes de qualité les plus élevées possibles et sont testés pour répondre ou dépasser les normes OE.
Spécifications
| Numéro de pièce d'origine |
96419957 (également 96 419 957) |
| Marque / Fabricant |
GENERAL MOTORS, CHEVROLET, DAEWOO, VAUXHALL, OPEL, BUICK, CADILLAC, PONTIAC |
| Type de produit |
Capteur Lambda (Capteur d'oxygène / O₂) |
| Type de capteur |
Sonde régulatrice chauffée |
| Nombre de pôles / circuits |
Connecteur 4 broches |
| Longueur du câble |
425 mm (environ 16,7 pouces) |
| Longueur (écrou du capteur à l'extrémité du connecteur) |
550 mm |
| Forme du connecteur |
Rond |
| Couleur du boîtier |
Noir |
| Hauteur |
23 mm |
| Largeur |
18 mm |
| Poids net |
0,088 kg |
| Poids brut |
0,110 kg |
| Placement sur le véhicule |
Avant le convertisseur catalytique (amont / pré-catalyseur) |
| Type de montage |
Spécifique au véhicule / ajustement direct |
| Norme de qualité |
Testé pour répondre ou dépasser les normes OE |
Notes techniques :
- Il s'agit d'une sonde régulatrice chauffée à 4 fils (capteur Lambda) fabriquée selon les normes d'équipement d'origine de General Motors.
- L'élément chauffant intégré amène rapidement la pointe de détection en céramique à température de fonctionnement après un démarrage à froid, permettant à l'ECU d'entrer plus tôt en contrôle de carburant en boucle fermée et de réduire les émissions de démarrage à froid.
- Le capteur est utilisé en position amont (pré-catalyseur) sur la plupart des applications, avant le convertisseur catalytique.
- En tant que composant à ajustement direct, il dispose d'un connecteur électrique spécifique au véhicule (rond, 4 broches) et d'un câblage pré-terminé, éliminant le besoin de couper ou d'épisser lors de l'installation.
Note de garantie : Les équivalents du marché secondaire offrent des périodes de garantie variables : Fuel Parts LB2725 offre une garantie de 2 ans, Lemark LLB1050 offre une garantie de 5 ans, et Intermotor 64980 offre une garantie à vie. Vérifiez auprès de votre détaillant spécifique les conditions de garantie.
Références croisées (numéros OEM et d'échange)
Les numéros OE suivants sont directement interchangeables avec 96419957. Vérifiez toujours la compatibilité physique (forme du connecteur, longueur du câble et taille du filetage) avec votre pièce d'origine avant l'achat.
| Type |
Numéro(s) de pièce |
| Numéro OE principal |
96419957, 96 419 957 |
| BUICK |
96419957, 96 419 957 |
| CADILLAC |
96419957, 96 419 957 |
| CHEVROLET |
96419957, 96 419 957 |
| DAEWOO |
96419957, 96 419 957 |
| GENERAL MOTORS |
96419957, 96 419 957 |
| OPEL |
96419957 |
| PONTIAC |
96419957, 96 419 957 |
| VAUXHALL |
96419957 |
| JEEP (Référence croisée) |
96419957, 56028998 |
| Échange de marché secondaire |
Fuel Parts LB2725 |
| Échange de marché secondaire |
Lemark LLB1050 |
| Échange de marché secondaire |
Intermotor 64980 |
| Échange de marché secondaire |
Lucas LEB5524 |
| Échange de marché secondaire |
Blue Print ADG07064 |
| Échange de marché secondaire |
Febi 175862 |
| Échange de marché secondaire |
NGK NTK 92246 |
| Échange de marché secondaire |
FACET 10.8073 / EPS 1.998.073 |
| Échange de marché secondaire |
MAGNETI MARELLI OSM127 / 466016355127 |
| Échange de marché secondaire |
VEMO V51-76-0004 |
Notes sur les références croisées :
- Le numéro OE principal 96419957 est utilisé sur BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, DAEWOO, GENERAL MOTORS, OPEL, PONTIAC et VAUXHALL.
- Pour les applications Jeep, le numéro OE 96419957 est référencé avec 56028998 pour les Commander XH et Grand Cherokee WH avec moteurs essence V8 de 4,7 L (2005-2010).
- Febi 175862 liste 96419957 aux côtés des références OE DAEWOO, MITSUBISHI (1588A140) et SUZUKI (1821386Z00/Z01/Z10), indiquant une compatibilité inter-marques.
- Le NGK NTK 92246 est un équivalent de marché secondaire largement documenté pour ce numéro OE.
- Comparez toujours physiquement la forme du connecteur de votre ancien capteur (rond), le nombre de broches (4), la longueur du câble (425 mm) et la taille du filetage avant l'achat.
Véhicules compatibles
Ce capteur Lambda est un composant d'équipement d'origine utilisé sur une large gamme de véhicules du groupe General Motors (GM), ainsi que sur certains modèles Jeep.
⚠️ Note importante sur la position : Il s'agit d'une sonde régulatrice généralement installée en position amont (pré-catalyseur / avant le convertisseur catalytique). Ne l'utilisez pas en position aval (post-catalyseur) sauf si le capteur d'origine de votre véhicule y était situé. Les capteurs amont et aval ne sont pas interchangeables sur la plupart des véhicules.
✅ Applications Chevrolet
| Modèle |
Plage d'années |
Moteur / Notes |
| Aveo / Kalos |
2006 – 2011 |
1.2L. Position amont / pré-catalyseur |
| Aveo T250 / T255 |
2008 – 2011 |
1.2L. Position pré-catalyseur |
| Spark |
2010+ |
1.0L, 1.2L. Position pré-catalyseur |
| Spark (LMT) |
2013 |
1.0L L4. Capteur d'oxygène chauffé (Position 1) |
✅ Applications Daewoo
| Modèle |
Plage d'années |
Moteur / Notes |
| Kalos |
2006 – 2011 |
1.2L. Position amont / pré-catalyseur |
✅ Applications Jeep
| Modèle |
Plage d'années |
Moteur / Notes |
| Commander XH |
2005 – 2010 |
Essence V8 4.7L. Référencé avec OE 56028998 |
| Grand Cherokee WH |
2005 – 2010 |
Essence V8 4.7L. Référencé avec OE 56028998 |
✅ Marques compatibles supplémentaires
| Marque |
Notes |
| Buick |
Listé comme fabricant compatible pour le numéro OE 96419957 |
| Cadillac |
Listé comme fabricant compatible pour le numéro OE 96419957 |
| Opel |
Listé comme fabricant compatible pour le numéro OE 96419957 |
| Pontiac |
Listé comme fabricant compatible pour le numéro OE 96419957 |
| Vauxhall |
Listé comme fabricant compatible pour le numéro OE 96419957 |
Notes de montage :
- Il s'agit d'une sonde régulatrice chauffée à 4 fils (capteur Lambda) avec un connecteur rond à 4 broches, une longueur de câble de 425 mm et une longueur de 550 mm de l'écrou du capteur à l'extrémité du connecteur.Les applications principales incluent Chevrolet Aveo/Kalos (1.2L), Chevrolet Spark (1.0L, 1.2L) et Daewoo Kalos (1.2L).
- Les applications Jeep incluent Commander XH et Grand Cherokee WH avec moteurs essence V8 de 4,7 L (2005-2010), où ce capteur est référencé avec OE 56028998.Comment vérifier :
- Localisez le convertisseur catalytique de votre véhicule. Le capteur amont est généralement installé dans le collecteur d'échappement ou dans le tuyau juste avant
- le convertisseur catalytique. Si votre capteur défectueux est situé avant le convertisseur, un numéro de pièce différent est requis.après le convertisseur, un numéro de pièce différent est requis.Non compatible avec les moteurs diesel - les applications diesel utilisent des capteurs différents avec des paramètres de calibration différents.Les informations de montage du véhicule ci-dessus sont un guide uniquement.
- Confirmez toujours la compatibilité en utilisant le VIN de votre véhicule ou en inspectant physiquement la position, la forme du connecteur et la longueur du câble de votre ancien capteur avant de commander.