Capteur d'oxygène 5149180AA / 56028994AB pour Jeep, Ram, Dodge, Chrysler & Fiat
Ces capteurs Lambda sont des composants d'origine (OE) fabriqués pour le groupe Mopar, y compris les véhicules Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Fiat et SRT. Les numéros OE 5149180AA et 56028994AB sont tous deux largement utilisés sur les mêmes plateformes de véhicules et sont fréquemment référencés ensemble dans les catalogues de pièces.
Ces capteurs surveillent la teneur en oxygène des gaz d'échappement et transmettent cette information à l'unité de contrôle du moteur (ECU) pour garantir que le mélange air-carburant optimal est maintenu pendant le fonctionnement, afin d'assurer une combustion efficace et de réduire les émissions.
Note importante : Il s'agit de deux capteurs différents avec des spécifications et des applications différentes. Le 5149180AA est un capteur chauffant à 4 fils utilisé en position amont et aval selon le véhicule, tandis que le 56028994AB est un capteur régulateur chauffant à 4 fils généralement installé en position avant le catalyseur (amont). Vérifiez toujours le numéro de pièce de votre capteur d'origine, la forme du connecteur, la longueur du câble et la position avant de commander.
Spécifications du produit
5149180AA — Capteur d'oxygène chauffant
| Spécification |
Détails |
| Numéro de pièce OE |
5149180AA (également 05149180AA, 5149 180AA) |
| Numéro de pièce remplacé |
5149180AB |
| Marque / Fabricant |
Mopar (Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Fiat, SRT) |
| Type de produit |
Capteur Lambda (Capteur d'oxygène / O₂) |
| Type de capteur |
Capteur d'oxygène chauffant à bande étroite |
| Nombre de fils / pôles |
4 |
| Taille du filetage |
M18 * 1.5 |
| Taille de clé / douille |
22 mm (7/8″) |
| Position de montage |
Amont ou aval (varie selon l'application) |
Notes techniques (5149180AA)
- Il s'agit d'un capteur d'oxygène chauffant à bande étroite à 4 fils fabriqué selon les normes d'équipement d'origine Mopar
- L'élément chauffant intégré amène rapidement la pointe de détection en céramique à température de fonctionnement après un démarrage à froid
- Le corps en acier inoxydable doublement soudé au laser protège contre la contamination grâce à des filetages pré-revêtus de composé anti-grippage
- Composant à ajustement direct avec connecteur électrique spécifique au véhicule et câblage pré-terminé
- Compatible avec les positions amont droite, aval gauche, amont gauche et aval droite
56028994AB — Capteur d'oxygène régulateur
| Spécification |
Détails |
| Numéro de pièce OE |
56028994AB (également 56028 994 AB, 56028 994AB) |
| Numéro de pièce remplacé |
56028994AA |
| Marque / Fabricant |
Mopar (Chrysler, Dodge, Jeep, Mitsubishi) |
| Type de produit |
Capteur Lambda (Capteur d'oxygène / O₂) |
| Type de capteur |
Capteur régulateur chauffant |
| Longueur du câble |
255 mm |
| Forme du connecteur |
Angulaire |
| Taille du filetage |
M18 * 1.5 |
| Position de montage |
Avant le convertisseur catalytique (amont / pré-catalyseur) |
Notes techniques (56028994AB)
- Il s'agit d'un capteur d'oxygène chauffant de type régulateur à 4 fils fabriqué selon les normes d'équipement d'origine Mopar
- Installé avant le convertisseur catalytique (amont) comme sonde de régulation principale pour les ajustements de correction de carburant
- Construction de la coque en acier inoxydable avec élément céramique spécialisé et revêtement en platine
- Élément chauffant intégré pour un fonctionnement rapide après un démarrage à froid
- Composant à ajustement direct avec connecteur angulaire à 4 broches et câblage pré-terminé
- Testé à 100 % pour garantir les normes de qualité les plus élevées
Numéros de référence croisée et d'interchangeabilité
Les numéros OE suivants sont directement interchangeables avec les 5149180AA et 56028994AB. Vérifiez toujours la compatibilité physique (forme du connecteur, longueur du câble et taille du filetage) avec votre pièce d'origine avant l'achat.
Références croisées 5149180AA
| Type |
Numéro(s) de pièce |
| Numéro OE principal |
5149180AA, 05149180AA, 5149 180AA |
| Numéro OE de remplacement |
5149180AB |
| Numéros OE associés |
5149170AA, 5149171AA, 5149171AB, 5149169AA, 56028994AB, 56028994AA, 5033500AA |
| Interchange après-vente |
15510 (Crown Automotive), OS5562 (Spectra Premium), 250-24680, 350-34213 (Walker Products) |
Références croisées 56028994AB
| Type |
Numéro(s) de pièce |
| Numéro OE principal |
56028994AB, 56028 994 AB, 56028 994AB |
| Numéro OE de remplacement |
56028994AA |
| Numéros OE associés |
5149180AA, 05149180AA, 05149170AA, 5149170AA, 68021056AA, 5033500AA |
| Interchange après-vente |
15510 (Crown Automotive), 250-24680, 350-34213 (Walker Products), OSA60257 (TRQ) |
Applications de véhicules compatibles
Note de compatibilité importante : Il s'agit de capteurs différents avec des spécifications différentes. Vérifiez le numéro de pièce de votre capteur d'origine, la longueur du câble et la position avant de commander.
5149180AA — Véhicules compatibles
| Marque |
Modèle |
Plage d'années |
Moteur / Notes |
| Jeep |
Cherokee |
2014 – 2022 |
Diverses finitions. Positions amont/aval |
| Jeep |
Grand Cherokee |
2011 – 2021 |
Diverses finitions. Positions amont/aval |
| Ram |
1500 |
2012 – 2024 |
5.7L V8, 3.6L V6 |
| Dodge |
Challenger |
2008 – 2021 |
5.7L V8, 6.1L V8, 6.4L V8 |
| Chrysler |
300 |
2005 – 2020 |
5.7L V8, 6.1L V8, 6.4L V8, 3.6L V6 |
| Fiat |
500X |
2016 – 2018 |
2.4L L4 |
Notes de compatibilité : Ce capteur est utilisé dans les positions amont et aval selon l'application du véhicule. Compatible avec les positions amont droite, aval gauche, amont gauche et aval droite. Non compatible avec les moteurs diesel.
56028994AB — Véhicules compatibles
| Marque |
Modèle |
Plage d'années |
Moteur / Notes |
| Chrysler |
300 / 300C |
2005 – 2010 |
5.7L V8, 6.1L V8. Avant convertisseur / Côté droit |
| Dodge |
Charger |
2006 – 2010 |
5.7L V8, 6.1L V8. Côté droit / Avant convertisseur |
| Dodge |
Ram 1500 |
2005 – 2006 |
5.7L V8. Avant convertisseur |
| Jeep |
Grand Cherokee |
2005 – 2006 |
5.7L V8. Avant convertisseur |
| Jeep |
Wrangler |
2005 – 2006 |
4.0L L6. Côté droit |
Notes de compatibilité : Il s'agit d'un capteur régulateur installé avant le convertisseur catalytique (amont/pré-catalyseur). Si votre capteur défectueux est situé après le convertisseur, cette pièce n'est pas adaptée. Non compatible avec les moteurs diesel.