| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| OEM-onderdeelnummer | 22854866 |
| OE-sensorfabrikant | Schrader (OE PN 29049, vervangt 28206) |
| ACDelco-onderdeelnummer | 22854866 |
| Frequentie | 315 MHz |
| Levensduur van de batterij | 5+ jaar (tot 10 jaar onder optimale omstandigheden) |
| Bedrijfstemperatuur | -40°C tot +125°C |
| Opslagtemperatuur | -40°C tot +35°C |
| Bereik drukbewaking | 0 tot 800 kPa |
| Nauwkeurigheid van drukmetingen | ±10 kPa |
| Montagemethode | Clamp-In (metalen klepsteel) of Snap-In (rubber) |
| Materiaal | Kunststof + Metaal |
| Kleur | Grijs / Zwart |
| Plaatsing | Elke wielpositie |
| Certificering | TREAD Act-conform |
Er wordt naar deze TPMS-sensor verwezen met de volgende OEM-onderdeelnummers en equivalenten:
| Referentietype | Onderdeelnummer |
|---|---|
| Primaire OEM | 22854866 |
| Schrader | 29049 (vervangt 28206) |
| ACDelco | 13540601 |
| Alternatieve OEM | 12768826 |
| Alternatieve OEM | 13581558 |
| Alternatieve OEM | 13586335 |
| Alternatieve OEM | 13598771 |
| Alternatieve OEM | 13598772 |
| Alternatieve OEM | 20922900 |
| Alternatieve OEM | 20923680 |
| Alternatieve OEM | 20925924 |
| Alternatieve OEM | 25799331 |
| Alternatieve OEM | 25920615 |
| Alternatieve OEM | 25952370 |
| Alternatieve OEM | 4313085Z00 |
| Alternatieve OEM | 4313085Z03 |
| Dorman | 974-009 |
| Standaard | TPM45A |
| Alternatief | 20228, 20283, 28423, 550-2405, RDE053V21 |
| Alternatief | 1047, 9158, 20153, 20158 |
| Alternatief | TPM24, TPM24A, TPM45, TPM46 |
Deze TPMS-sensor is compatibel met een breed scala aan voertuigen. Hieronder vindt u een uitgebreide compatibiliteitslijst:
| Model | Productieperiode |
|---|---|
| Enclave | 2009 – 2014 |
| Luzern | 2007 – 2011 |
| Lacrosse | 2008 – 2009 |
| Vorstelijk | 2011 – 2012 |
| Verleiden | 2010 |
| Toegift | 2016 |
| Model | Productieperiode |
|---|---|
| CTS | 2008 – 2014 |
| DTS | 2006 – 2011 |
| SRX | 2007 – 2009; 2010 – 2015 |
| STS | 2010 – 2011 |
| Escalade | 2007 – 2014 |
| Model | Productieperiode |
|---|---|
| Lawine | 2007 – 2013 |
| Zilverado | 2007 – 2014 |
| Voorstedelijk | 2007 – 2014 |
| Tahoe | 2007 – 2014 |
| Traverse | 2009 – 2014 |
| Aveo | 2008 – 2011 |
| HHR | 2008 – 2011 |
| Impala | 2007 – 2014 |
| Malibu | 2008 – 2012 |
| Monte Carlo | 2007 |
| Kobalt | 2008 – 2010 |
| Equinox | 2008 – 2009 |
| Camaro | Verenigbaar |
| Cruze | Verenigbaar |
| Model | Productieperiode |
|---|---|
| Acadia | 2009 – 2014 |
| Sierra | 2007 – 2014 |
| Yukon | 2007 – 2014 |
Dit OE-onderdeelnummer is ook compatibel met voertuigen van:
Opmerking: deze sensor is mogelijk ook compatibel met andere voertuigmodellen die hierboven niet zijn vermeld. Controleer vóór aankoop altijd het originele onderdeelnummer van de sensor en bevestig de compatibiliteit met uw specifieke voertuig.
Wanneer de TPMS-sensor defect raakt of de batterij het einde van zijn levensduur bereikt, kunnen bestuurders een of meer van de volgende symptomen ervaren:
De meest voorkomende indicator van een defecte sensor is het aanhoudend branden van het TPMS-waarschuwingslampje op het dashboard. Als wordt bevestigd dat de bandenspanning correct is en het lampje blijft branden, is de sensor waarschijnlijk zelf het probleem.
Een constant knipperend TPMS-lampje (meestal gedurende 60 tot 90 seconden na het opstarten) duidt op een probleem met een of meer sensoren. Dit kan te wijten zijn aan een bijna lege batterij, een beschadigde sensor of een defecte verbinding. De TREAD Act vereist een "bulb check" van het TPMS-waarschuwingslampje dat knippert wanneer het contact wordt ingeschakeld.
Op het display van het voertuig kan een specifieke waarschuwing worden weergegeven die wijst op een storing in het bandenspanningscontrolesysteem, waardoor de bestuurder wordt gewaarschuwd dat het systeem niet correct werkt.
Het bandenspanningsdisplay op het instrumentenpaneel geeft mogelijk onjuiste waarden weer, kan niet worden bijgewerkt of geeft streepjes (—) weer in plaats van de spanningswaarden.
Het TPMS-systeem werkt mogelijk met tussenpozen, waarbij het waarschuwingslampje tijdens het rijden willekeurig aan- en uitgaat. Dit duidt vaak op een zwakke sensorbatterij of degradatie van interne componenten.
Sensoren kunnen defect raken als de batterij leeg is, schade door wegresten of corrosie. Corrosie van de klepsteel is een veel voorkomend probleem, vooral in gebieden waar in de winter strooizout wordt gebruikt.
De sensor is uitgerust met een batterij van autokwaliteit met een verwachte levensduur van5+ jaaronder normale bedrijfsomstandigheden. De batterij is niet vervangbaar, wat betekent dat de gehele sensoreenheid moet worden vervangen als de batterij leeg is.
Controleer vóór aankoop of de originele sensor van uw voertuig een onderdeelnummer heeft22854866. Dit nummer is meestal te vinden:
De sensor kan ook worden vermeld onder alternatieve nummers, inclusief12768826,13581558,13586335,13598771,13598772,20922900,20923680,25799331, En25920615.
Deze sensor werkt op315 MHz. Controleer vóór aankoop of het TPMS-systeem van uw voertuig deze frequentie vereist.
Belangrijk:Deze sensor vereist een correcte installatie en vereist mogelijk programmering voor voertuigintegratie. Belangrijke punten om te overwegen:
Deze sensor is verkrijgbaar met verschillende klepconfiguraties:
Controleer vóór aankoop welk type geschikt is voor uw voertuig.
Sensoren kunnen afzonderlijk worden vervangen als ze defect raken, of als een complete set van vier. De keuze hangt af van:
Deze sensor is ontworpen voorelke wielpositieen vereist geen positiespecifieke programmering. Het TPMS-systeem van het voertuig leert na het rijden automatisch welke sensor zich op welke wielpositie bevindt.
De sensor is ontworpen om extreme bedrijfsomstandigheden te weerstaan:
Bij aanschaf van vervangende sensoren:
Na installatie:
Geef bij het bestellen van deze sensor de volgende voertuiginformatie op om een correcte compatibiliteit te garanderen:
CONTACT DE V.S. OP ELK OGENBLIK