บ้าน
>
สินค้า
>
เครื่องตรวจจับออกซิเจนอัตโนมัติ
>
10399754 เครื่องตรวจจับออกซิเจนอัตโนมัติ 4 สาย M18x1.5 สําหรับ Opel Karl Chevrolet Cruze Trax MG Roewe
|
10399754 เครื่องตรวจจับออกซิเจนอัตโนมัติ 4 สาย M18x1.5 สําหรับ Opel Karl Chevrolet Cruze Trax MG Roewe
| สถานที่กำเนิด | จีน |
| ชื่อแบรนด์ | RMOS |
| หมายเลขรุ่น | 10399754 |
รายละเอียดสินค้า
ประเภทเซนเซอร์:
ระนาบเซอร์โคเนียแบบอุ่น
จำนวนสายไฟ:
4 สาย
ตัวเชื่อมต่อ:
วงรี 4 พิน
ขนาดเกลียว:
M18 x 1.5
ขนาดประแจ:
22 มม. (7/8")
แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน:
12 โวลต์
ประเภทการติดตั้ง:
พอดีโดยตรง, สกรูเข้า
การรับประกัน:
1 ปี
คุณภาพ:
คุณภาพ OE ผ่านการทดสอบ 100%
เน้น:
เซ็นเซอร์ออกซิเจนแบบ 4 สาย พร้อมระบบทำความร้อน
,M18x1.5 อุปกรณ์ตรวจจับออกซิเจน Opel Karl
,เครื่องตรวจจับออกซิเจน เชฟโรเล็ต ครูซ ทราคซ์
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
50 ชิ้น
ราคา
To Be Negotiated
รายละเอียดการบรรจุ
1ชิ้น/ถุงโฟม+กล่องกระดาษ200ชิ้น/กล่อง
เวลาการส่งมอบ
7-15 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน
ที/ที
สามารถในการผลิต
5,000 ชิ้น / เดือน
คําอธิบายสินค้า
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
เซ็นเซอร์ออกซิเจนแบบเพลนาร์เซอร์โคเนียแบบมีฮีตเตอร์หมายเลข 10399754 เป็นอะไหล่ทดแทนที่ติดตั้งได้โดยตรงสำหรับ Bosch 0 258 010 361 ที่ใช้ในรถยนต์เครื่องยนต์เบนซินขนาดเล็กของ Opel, Chevrolet และ SAIC (MG / Roewe) เซ็นเซอร์นี้จะวัดปริมาณออกซิเจนที่เหลืออยู่ในก๊าซไอเสียและส่งสัญญาณสลับ 0.1–0.9 V ไปยัง ECU เพื่อให้สามารถควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบวงปิดที่อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงแบบสโตอิชิโอเมตริกได้12637338ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
ประเภทผลิตภัณฑ์
เซ็นเซอร์แลมบ์ดา (เซ็นเซอร์ออกซิเจน / O2)
| หมายเลขชิ้นส่วน OE | 10399754 |
|---|---|
| ประเภทเซ็นเซอร์ | 12637338 |
| จำนวนสายไฟ | สายไฟ 4 เส้น, ขั้วต่อ 4 พิน |
| รูปร่างขั้วต่อ | วงรี |
| ความยาวสายเคเบิล | 220 มม. |
| ความยาวโดยรวม | 338 มม. |
| ขนาดเกลียว | M18 x 1.5 |
| ขนาดประแจ | 22 มม. (7/8") |
| แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน | 12 V |
| ประเภทการติดตั้ง | ติดตั้งได้โดยตรง, แบบขันเกลียว |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| คุณภาพ | คุณภาพ OE, ทดสอบ 100% |
| หมายเหตุทางเทคนิคและการติดตั้ง | สายไฟสี่เส้น, สองวงจร: |
สายไฟสองเส้นสำหรับฮีตเตอร์ภายใน; สายไฟสองเส้นสำหรับสัญญาณเซ็นเซอร์และกราวด์สัญญาณ
- เอาต์พุตสัญญาณ: ประมาณ 0.6–1.0 V ในสภาวะที่ส่วนผสมหนา ลดลงเหลือประมาณ 0.1 V ในสภาวะที่ส่วนผสมบาง; ECU จะปรับการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อสัญญาณข้ามเกณฑ์ 0.45 V
- ติดตั้งได้โดยตรง: ปลั๊ก 4 พินทรงรีและสายเคเบิลยาว 220 มม. ที่ต่อสายไว้ล่วงหน้า – ไม่ต้องตัดหรือต่อสาย
- ตำแหน่งการติดตั้ง: ตรวจสอบกับตำแหน่งเซ็นเซอร์เดิมบนรถของคุณ เซ็นเซอร์ก่อนแคทาไลติกคอนเวอร์เตอร์ (upstream) และหลังแคทาไลติกคอนเวอร์เตอร์ (downstream) ไม่สามารถสลับกันได้ในรถส่วนใหญ่ – เปรียบเทียบรูปร่างขั้วต่อ จำนวนพิน ความยาวสายเคเบิล และเกลียวก่อนสั่งซื้อเสมอ
- แรงบิด: ขันให้แน่นตามข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์ (โดยทั่วไปคือ 40–55 N·m สำหรับรูเกลียว M18 x 1.5) ห้ามใช้สารซีลแลนท์ชนิดซิลิโคนใกล้กับเซ็นเซอร์
- หมายเลขอ้างอิงGM / Opel / Vauxhall
10399754
| GM | 12637338 |
|---|---|
| Bosch | 0 258 010 361 |
| NTK | 234-8051 |
| หมายเลขอ้างอิงใช้เพื่อการระบุเท่านั้น โปรดตรวจสอบความเข้ากันได้ทางกายภาพเสมอ – รูปร่างขั้วต่อ จำนวนพิน ความยาวสายเคเบิล และขนาดเกลียว – กับชิ้นส่วนเดิมของคุณก่อนการติดตั้ง | รถยนต์ที่รองรับ |
Opel / Vauxhall
Karl / Viva – เครื่องยนต์เบนซิน / LPG 1.0 ลิตร
| Chevrolet | Cruze – รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน |
|---|---|
| MG | Trax – รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน |
| MG | Volt – เครื่องยนต์เสริมระยะทาง |
| MG | 3 / 5 / ZS / GS / HS – รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน |
| Roewe | i5 / i6 / RX3 / RX8 – รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน |
| รายการรถยนต์รวบรวมจากรายการอ้างอิงของแคตตาล็อกอะไหล่ทดแทนและเป็นเพียงข้อมูลบ่งชี้ โปรดยืนยันด้วยหมายเลข OE และโดยการเปรียบเทียบเซ็นเซอร์เดิมก่อนสั่งซื้อ |
สินค้าที่แนะนํา
ติดต่อเราตลอดเวลา
+86 15855192064
ชั้นสอง อาคาร 4 เลข 1666, ถนนนิงซี, เขตเทคโนโลยีสูง,เฮเฟ่, อันฮุย, จีน
