Sensor de posição do virabrequim 23731AD200/23731AA101/23731AA010 para Nissan
| Especificação | Detalhe |
|---|---|
| Número da peça | 23731AD200 |
| Formatos alternativos de número de peça | 23731-AD200 |
| Tipo de produto | Sensor de posição do virabrequim / Sensor de RPM / Sensor de pulso / Sensor de velocidade do motor / Sensor morto superior (TDC) |
| Tipo de sensor | Sensor Indutivo |
| Resistência | 680 ohms |
| Profundidade de montagem | 34mm |
| Formato do conector | Retangular |
| Ângulo de conexão | 90° |
| Número de poloneses | Conector de 2 pinos |
| Cor da caixa | Preto |
| Cabo | Sem cabo |
| Peso | 0,027 – 0,04kg |
| Doença | Novo |
| Garantia | Mínimo 12 meses |
O número de peça 23731AD200 é reconhecido em diversas marcas e linhas de fornecedores. Os seguintes números de referência cruzada são comumente associados a este sensor:
| Marca/Fornecedor | Número de referência cruzada |
|---|---|
| Nissan (equipamento original) | 23731AD200, 23731-AD200 |
| Infiniti (equipamento original) | 23731-AD200 |
| Nissan (EO relacionado) | 23731AA010, 23731AD100 |
| Hitachi | RS329 |
| Lucas | SEB983 |
| Kerr Nelson | EPS181 |
| Peças de combustível | CS1262 |
| IC | XREV415 |
| Intermotor | 18957 |
| Estampa Azul | ADM57221 |
Nota: Os números de referência cruzada são fornecidos apenas para fins de referência. Sempre verifique a compatibilidade com seu veículo específico antes da compra.
O número de peça 23731AD200 é compatível com uma variedade de veículos Nissan e Infiniti. O sensor é usado principalmente em veículos equipados com diversas configurações de motores a gasolina e diesel.
Nissan
Infinito
| Modelo | Anos | Notas |
|---|---|---|
| Almera (N16) | 2000 – 2006 | Motores 1,5L, 2,2L Di/dCi |
| Almera Tino | 2000/08 – 2006/02 | |
| Almera II | 2000 – 2006 | 2,2 Di / 2,2 dCi |
| Tsuru | Vários | 1.6L L4 |
Nota: A compatibilidade pode variar de acordo com a configuração específica do veículo, data de produção e especificações regionais. Sempre verifique a adequação ao seu veículo específico antes da compra.
Um sensor de posição do virabrequim com defeito ou mau funcionamento pode produzir uma série de sintomas perceptíveis. O reconhecimento precoce destes sinais de aviso pode evitar danos mais graves no motor e reparações dispendiosas.
O sintoma mais crítico de falha no sensor de posição do virabrequim é a incapacidade do motor de dar partida. O sensor de posição do virabrequim fornece à ECU a informação de que o motor está apresentando RPM positivo e está pronto para dar partida. Se a ECU não receber um sinal do sensor, ou se o sensor estiver emitindo valores que não está antecipando, o motor dará partida, mas não dará partida.
Um sensor de posição do virabrequim com defeito pode fazer com que o motor pare inesperadamente durante a condução ou em marcha lenta. A parada pode ocorrer repentinamente e sem aviso, muitas vezes com o tacômetro caindo para zero durante o evento. Em alguns casos, o motor pode reiniciar imediatamente, enquanto em outros pode ser necessário um período de resfriamento.
Quando o sensor de posição do virabrequim fornece um sinal errático ou incorreto, o motor pode apresentar:
Inatividade irregular ou irregular
Falha na ignição do motor
Aceleração fraca ou errática
Fornecimento de energia inconsistente
Às vezes, um sensor de posição do virabrequim com defeito pode causar problemas sonoros. Em aplicações de motores diesel, um sensor defeituoso pode contribuir para o que soa como batida de diesel ou ruído de combustão anormal.
Um sensor de posição do virabrequim com defeito normalmente acionará a luz de verificação do motor. Os códigos de problemas de diagnóstico comuns associados a este sensor incluem:
P0335– Mau funcionamento do circuito do sensor de posição do virabrequim "A"
P0336– Faixa/desempenho do circuito do sensor de posição do virabrequim "A"
P0339– Circuito intermitente do sensor de posição do virabrequim "A"
Se o sensor de posição do virabrequim estiver com defeito, o tacômetro poderá não funcionar corretamente. Mesmo quando o motor está funcionando normalmente, a rotação do motor pode ser exibida como zero devido à ausência do sinal do sensor de posição do virabrequim.
As causas comuns de falha do sensor de posição do virabrequim incluem:
Danos mecânicos– Impacto físico ou desgaste
Danos à roda do codificador– A roda do gatilho ou a placa de sinalização podem estar danificadas
Danos aos circuitos internos– Falha elétrica dentro do sensor
Interrupção nas conexões com a ECU– Problemas de fiação ou conexões soltas
Corrosão– Entrada de umidade causando corrosão terminal
Ao comprar um sensor de posição do virabrequim de reposição (peça nº 23731AD200), considere os seguintes fatores para garantir que você selecione o produto certo para suas necessidades:
Sempre confirme se o número da peça no sensor de substituição corresponde aos requisitos do seu veículo. O número de peça 23731AD200 também pode ser referenciado como 23731-AD200. Os números de peças relacionados nesta família incluem 23731AA010 e 23731AD100. Verifique se o sensor que você está comprando possui o número OE correto para a aplicação específica do seu veículo.
Este sensor é específico do veículo e deve ser compatível com o sistema do seu motor. Faça referência cruzada do sensor com o do seu veículo:
Marca e modelo– Nissan ou Infiniti
Ano modelo– 2000–2006 (dependente da aplicação)
Configuração do motor– Motores diesel 1,5L, 1,6L ou 2,2L
Data de produção
Verifique se o sensor de substituição atende às especificações exigidas:
Tipo de sensor: Sensor Indutivo
Resistência: 680Ohm
Profundidade de montagem: 34mm
Formato do conector: Retangular
Ângulo de conexão: 90°
Número de poloneses: conector de 2 pinos
O sensor de posição do virabrequim é um componente crítico de gerenciamento do motor. Escolha um sensor que atenda ou exceda as especificações do OEM para:
Precisão do sinal– Geração e amplitude adequadas de pulso
Durabilidade– Resistência ao calor, vibração e contaminação
Engenharia de precisão– Ajuste exato e função correspondente às especificações originais
Sensores de marcas conceituadas estão sujeitos a avaliações rigorosas para garantir que sejam de qualidade e ajuste originais.
Antes de substituir o sensor, inspecione cuidadosamente o conector do sensor quanto a folgas, conexões ruins, dobras, corrosão, contaminação ou danos. Em alguns casos, o problema pode estar relacionado à fiação ou ao conector, e não ao próprio sensor. Verifique os circuitos elétricos do sensor do virabrequim e verifique se há danos. Se for identificada uma falha no circuito do sensor, repare a fiação antes de substituir o sensor.
O sensor de posição do virabrequim normalmente está localizado próximo à polia do virabrequim/balanceador harmônico ou volante/transmissão, dependendo do projeto do motor. O acesso pode exigir trabalho por baixo do veículo ou remoção de componentes para liberação. Considere se você possui as ferramentas e os conhecimentos necessários para a instalação DIY ou se a instalação profissional é recomendada.
Verifique os termos de garantia oferecidos com o sensor. A maioria dos sensores de nível OEM vem com garantia mínima de 12 meses. Um período de garantia mais longo geralmente indica maior confiança na qualidade do produto.
Ao fazer pedidos on-line, confirme os termos de envio e os prazos de entrega. Certifique-se de que o vendedor use transportadoras confiáveis para proteger o sensor durante o transporte.
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