| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| 部品番号 | 5WK9684 |
| センサーの種類 | インテークマニホールド絶対圧(MAP)センサー/吸気圧センサー |
| 材料 | 耐久性のある黒色のプラスチック、緑色のシールコネクタ付き |
| コネクタの設計 | マルチピンモジュラーインターフェース |
| 動作温度範囲 | -40℃~+125℃ |
| 正確さ | ±1.5 kPa (ベースモデル);より高精度のバリエーションも利用可能 |
| 耐久性評価 | 50,000 サイクル (ベースモデル)。より耐久性の高いバージョンも利用可能 |
| 認証 | ISO 9001、SAE J2088 |
| 取付タイプ | フランジマウント |
| 状態 | 100%新品 |
5WK9684 MAP センサーは、次の OEM および同等の部品番号と互換性があり、代替できます。
| 参照番号 | タイプ |
|---|---|
| 2897331 | 一次 OEM 相当品 |
| 4076493 | 一次 OEM 相当品 |
| 2897331NX | 同等 |
| A2C86289900 | 同等 |
| A2C84260100 | 同等 |
| 4902720 | 同等 |
| 23B906051A | 同等 |
| a4076493 | 同等 |
| C4076493 | 同等 |
注記:購入する前に、必ず特定の車両アプリケーションとの互換性を確認してください。相互参照番号は参照のみを目的として提供されており、リストされているすべてのアプリケーションへの適合を保証するものではありません。
5WK9684 MAP センサーは、幅広い大型商用車、トラック、エンジン プラットフォームで広く使用されています。以下は、互換性が確認されているアプリケーションの包括的なリストです。
| メーカー | モデル/アプリケーション |
|---|---|
| マック | さまざまな商用トラック用途 |
| 貨物船 | さまざまな商用トラック用途 |
| シノトラック | Haoman、Howo シリーズ トラック |
| フォトン | オーマンシリーズトラック |
| JAC | さまざまな商用車用途 |
| 東風 | さまざまな商用車用途 |
5WK9684 センサーは、カミンズの幅広いエンジン モデルに適合します。
| エンジンシリーズ | 特定のモデル |
|---|---|
| Bシリーズ | 4B3.9、6B5.9、6C8.3、B3.3、B4.5、B5.9、B6.7 |
| ISBシリーズ | ISB(クライスラー)、ISB CM850、ISB/ISD4.5 CM2150、ISB/ISD6.7 CM2150、ISB3.9 CM2220、ISB4.5 CM2150、ISB5.9 CM2150、ISBE CM2150、ISBE4 CM850 |
| ISCシリーズ | ISC CM2150、ISC CM850、ISC8.3 CM2250 |
| ISDシリーズ | ISD4.5 CM2220 |
| ISFシリーズ | ISF2.8 CM2220 (複数のバリエーション)、ISF3.8 CM2220 (複数のバリエーション)、ISF4.5 CM2220 |
| ISLシリーズ | ISL CM2150、ISL CM850、ISL8.9 CM2150、ISL9 CM2150、ISL9 CM2250、ISL9 CM2350、ISL9.5 CM2150、ISLE4 CM850 |
| ISMシリーズ | ISM CM570、ISM CM570/870、ISM CM875、ISM CM876、ISM CM876 E、ISM11 CM876 |
| ISXシリーズ | ISX CM570、ISX CM870、ISX CM871、ISX CM871 E、ISX12 |
| Mシリーズ | M11 |
| Nシリーズ | N14 |
| QSBシリーズ | QSB4.5、QSB6.7 |
| QSFシリーズ | QSF |
| QSKシリーズ | QSK38、QSK60 |
| QSXシリーズ | QSX15 |
| エンジン・アプリケーション | 詳細 |
|---|---|
| 2.0D-4D | さまざまな商用車用途 |
| 3.3Lエンジン | 3.3L 3342cc VIN D アプリケーション |
| 応用 | 詳細 |
|---|---|
| ISF2.8エンジン | 圧力センサーの用途 |
| 商用車 | 大型トラックやバスを幅広く取り揃えております |
| 建設機械 | さまざまな重機用途 |
重要:このセンサーは主に次の用途に設計されています。大型商用車およびトラック用途。購入する前に、必ず車両のVINと正確なエンジンコードを使用して適合性を確認してください。
5WK9684 MAP センサーの故障または欠陥は、さまざまな運転性やパフォーマンスの問題として現れる可能性があります。これらの症状を早期に認識すれば、より深刻なエンジンの損傷や高額な修理を防ぐことができます。
MAP センサーの問題の最も一般的な兆候。 ECUはセンサーからの異常な電圧信号を検出し、警告灯を点灯します。 MAP センサーの障害に関連する一般的な診断トラブル コード (DTC) には次のものがあります。
P0106– MAP/気圧回路範囲/性能
P0107– MAP センサー回路 Low 入力
P0108– MAPセンサー回路高入力
P0236– ターボチャージャーブーストセンサーA回路範囲/性能
P0237– ターボチャージャーのブーストセンサー A 回路が低い
P0238– ターボチャージャーのブーストセンサー A 回路が高い
圧力測定値が不正確であると、燃料供給が不適切になり、加速が鈍くなり、全体的にパワー不足が発生します。
MAP センサーが不正確な負荷データを提供すると、ECU は過度に濃いまたは希薄な燃料混合物を供給することで補正し、燃料効率を大幅に低下させる可能性があります。
MAP センサーに欠陥があると混合気が乱れ、エンジンのアイドリングが荒くなったり、予期せぬサージが発生したりすることがあります。
燃料混合計算の誤りにより、エンジンが始動しにくくなったり、始動後にエンストする場合があります。
MAP センサーの誤った読み取り値によって燃料が濃くなることで、特に加速時にテールパイプから黒煙が発生することがよくあります。
スロットル変更中の MAP 信号に一貫性がない場合、ためらいやサージングが発生する可能性があります。
エンジンが最適なレベルで動作せず、応答性と出力が著しく低下する可能性があります。
空燃比制御が不正確であると排出ガスが増加し、排出ガス検査に不合格になる可能性があります。
MAP センサー障害の一般的な原因は次のとおりです。
断続的な障害– 多くの場合、センサーまたは PCM のコネクタの接触不良が原因で発生します
開回路MAPセンサーとECU/PCM間の配線に
短絡配線中
センサーの故障– 内部コンポーネントの時間の経過による劣化
接続不良– 端子の緩み、腐食、汚染、損傷
汚染– センシングエレメントに油やゴミが蓄積している
熱暴露– ボンネット内の高温に長時間さらされる
振動による損傷– エンジンの一定の振動により、内部接続が損傷する可能性があります
交換用の 5WK9684 MAP センサーを購入する場合は、次の要素を考慮して、車両に適切なコンポーネントを確実に選択してください。
必ず車両の純正機器 (OE) 部品番号を確認してください。購入する前に。 5WK9684 が主なリファレンスですが、このセンサーは一般的に以下でも参照されています。2897331、4076493、 そしてA2C86289900。
5WK9684は吸気圧センサーのために特別に設計された大型商用車およびトラック用途。商用車での継続運転向けに設計されており、過酷な条件下でも信頼性の高いパフォーマンスを保証するリアルタイム データを提供します。
このセンサーは、幅広いカミンズ エンジン モデル、B3.3、B4.5、B6.7、ISB、ISL、ISF、M11、N14、QSB、QSF、QSK、および QSX シリーズを含みます。ボルボ 2.0 D-4D および 3.3L エンジンとも互換性があります。
材料の品質は重要です。このセンサーの特徴は次のとおりです。
耐久性のある黒色のプラスチック構造軽量で耐食性の高い性能を実現
気密緑色シールコネクタ湿気や汚染物質から保護するため
マルチピンモジュラーインターフェース簡単な取り付けと取り外しのために
ISO 9001およびSAE J2088認証自動車業界の品質と安全基準に準拠
以下を提供するサプライヤーを選択してください。
保証製造上の欠陥に対する保証 (最低 12 か月を推奨)
品質保証専門的なテストと検査を通じて
評判の良いブランド肯定的な顧客レビュー
次の場合は、MAP センサーの交換を検討してください。
あなたの車両は、MAP/ブースト センサーのパフォーマンスに関連する診断トラブル コード (P0106、P0107、P0108、P0236、P0237、P0238) をスローしています。
あなたは経験します電力の損失、燃費が悪い、 またはラフアイドリング
あなたは遭遇します始動が難しい、失速する、 または黒煙排気から
あなたの車両には、かなりの走行距離– センサーは通常、時間の経過とともに劣化します
センサーは次の兆候を示しています物理的ダメージ、腐食、 または汚染
専門的な取り付けをお勧めします最適な結果を得るために。インストールに関する主な考慮事項は次のとおりです。
適切な取り付け– フランジマウントの取り付け
電気接続– マルチピンコネクタがきれいで腐食がないことを確認します。
接続不良がないか確認してください– コネクタの緩み、接触不良、腐食、汚れ、損傷がないか徹底的に検査します。
診断コードをクリアする– インストール後、保存されているコードをすべてクリアします。障害が断続的な場合は、PCM メモリをクリアする必要がある場合があります。
シールの完全性– 緑色のリングガスケットが気密シールのために適切に装着されていることを確認します。
センサーを交換する前に、ワイヤーハーネスを検査してください。
チェックしてください開回路MAPセンサーとECU/PCM間の配線に
チェックしてください短絡
コネクタを検査します。腐食、汚染、劣化、損傷
このセンサーは以下のために設計されていますヘビーデューティ用途以下に耐えるように作られています。
極端な温度-40℃~+125℃
高振動環境商用車に典型的な
厳しい環境条件湿気、汚れ、化学物質への曝露を含む
価格はサプライヤーによって異なりますが、次の点を考慮してください。
品質オプション適切な認証があれば、品質と価値の最適なバランスが提供されます
非常に低価格なユニット粗悪な材料が使用されているか、適切な品質管理が欠如している可能性があります
プレミアムオプション(純正品または高品質同等品) は通常、より優れた耐久性とより安定したパフォーマンスを提供します。これは、過酷な環境で動作するヘビーデューティーなアプリケーションにとって特に重要です。
以下を提供するサプライヤーを選択してください。
明確な保証期間 (最低 12 か月を推奨)
手間のかからない返品ポリシー
互換性保証(VIN検証付き)
新しいセンサーを取り付ける前に:
新しいユニットと古いユニットを視覚的に比較します – 寸法とコネクタは一致している必要があります
新しいセンサーの部品番号が要件と一致していることを確認してください
コネクタピンの真直性と完全性を検査します。
センサーが特定のエンジン アプリケーション向けに設計されていることを確認してください
センサーの定格が車両の適切な圧力範囲であることを確認してください。