| Spesifikasi | Rincian |
|---|---|
| Nomor Bagian | 5WK9684 |
| Jenis sensor | Sensor Tekanan Absolute Intake Manifold (MAP) / Sensor Tekanan Udara Intake |
| Bahan | Plastik hitam yang tahan lama dengan konektor bersegel hijau |
| Desain konektor | Antarmuka modular multi-pin |
| Jangkauan suhu operasi | -40°C sampai +125°C |
| Keakuratan | ±1,5 kPa (model dasar); varian akurasi yang lebih tinggi tersedia |
| Peringkat daya tahan | 50,000 siklus (model dasar); varian daya tahan yang lebih tinggi tersedia |
| Sertifikasi | ISO 9001, SAE J2088 |
| Tipe pemasangan | Flang Mount |
| Kondisi | 100% Baru |
Sensor 5WK9684 MAP kompatibel dengan dan dapat diganti dengan nomor bagian OEM dan setara berikut:
| Nomor referensi | Jenis |
|---|---|
| 2897331 | Setara OEM utama |
| 4076493 | Setara OEM utama |
| 2897331NX | Persamaan |
| A2C86289900 | Persamaan |
| A2C84260100 | Persamaan |
| 4902720 | Persamaan |
| 23B906051A | Persamaan |
| a4076493 | Persamaan |
| C4076493 | Persamaan |
Catatan:Selalu periksa kompatibilitas dengan aplikasi kendaraan spesifik Anda sebelum membeli.Nomor referensi silang diberikan hanya untuk tujuan referensi dan tidak menjamin penyesuaian di semua aplikasi yang tercantum.
Sensor 5WK9684 MAP banyak digunakan di berbagai kendaraan komersial berat, truk, dan platform mesin.
| Produsen | Model / Aplikasi |
|---|---|
| Mack | Berbagai aplikasi truk komersial |
| Pesawat kargo | Berbagai aplikasi truk komersial |
| Sinotruk | Truk seri Haoman, Howo |
| Foton | Truk seri Auman |
| JAC | Berbagai aplikasi kendaraan komersial |
| Dongfeng | Berbagai aplikasi kendaraan komersial |
Sensor 5WK9684 cocok dengan berbagai model mesin Cummins:
| Seri mesin | Model Khusus |
|---|---|
| Seri B | 4B3.9, 6B5.9, 6C8.3, B3.3, B4.5, B5.9, B6.7 |
| Seri ISB | ISB (Chrysler), ISB CM850, ISB/ISD4.5 CM2150, ISB/ISD6.7 CM2150, ISB3.9 CM2220, ISB4.5 CM2150, ISB5.9 CM2150, ISBE CM2150, ISBE4 CM850 |
| Seri ISC | ISC CM2150, ISC CM850, dan ISC8.3 CM2250 |
| Seri ISD | ISD4.5 CM2220 |
| Seri ISF | ISF2.8 CM2220 (berbagai varian), ISF3.8 CM2220 (berbagai varian), ISF4.5 CM2220 |
| Seri ISL | ISL CM2150, ISL CM850, ISL8.9 CM2150, ISL9 CM2150, ISL9 CM2250, ISL9 CM2350, ISL9.5 CM2150, ISLE4 CM850 |
| Seri ISM | ISM CM570, ISM CM570/870, ISM CM875, ISM CM876, ISM CM876 E, ISM 11 CM876 |
| Seri ISX | ISX CM570, ISX CM870, ISX CM871, ISX CM871 E, ISX12 |
| Seri M | M11 |
| Seri N | N14 |
| Seri QSB | QSB4.5, QSB6.7 |
| Seri QSF | QSF |
| Seri QSK | QSK38, QSK60 |
| Seri QSX | QSX15 |
| Mesin / Aplikasi | Rincian |
|---|---|
| 2.0 D-4D | Berbagai aplikasi kendaraan komersial |
| 3Mesin.3L | 3.3L 3342cc aplikasi VIN D |
| Aplikasi | Rincian |
|---|---|
| Mesin ISF2.8 | Aplikasi sensor tekanan |
| Kendaraan komersial | Berbagai truk berat dan bus |
| Peralatan Konstruksi | Berbagai aplikasi mesin berat |
Penting:Sensor ini terutama dirancang untukaplikasi kendaraan komersial berat dan trukSelalu periksa pemasangan menggunakan VIN kendaraan Anda dan kode mesin yang tepat sebelum membeli.
Sensor 5WK9684 MAP yang gagal atau rusak dapat memanifestasikan berbagai masalah kemampuan mengemudi dan kinerja.Mengenali gejala-gejala ini lebih awal dapat mencegah kerusakan mesin yang lebih serius dan perbaikan yang mahal.
Indikasi yang paling umum dari masalah sensor MAP. ECU mendeteksi sinyal tegangan abnormal dari sensor dan memicu lampu peringatan.Kode masalah diagnostik (DTC) yang umum terkait dengan kegagalan sensor MAP meliputi:
P0106– MAP/Barometric Pressure Circuit Range/Performance
P0107– MAP Sensor Circuit Low Input
P0108 MAP Sensor Sirkuit Input Tinggi
P0236Turbocharger Boost Sensor A Circuit Range/Performance
P0237Turbocharger Boost Sensor A Sirkuit rendah
P0238Turbocharger Boost Sensor Sirkuit Tinggi
Pembacaan tekanan yang tidak akurat menyebabkan pemberian bahan bakar yang tidak tepat, yang mengakibatkan akselerasi yang lambat dan kekurangan daya secara umum.
Ketika sensor MAP memberikan data beban yang salah, ECU dapat mengkompensasi dengan memberikan campuran bahan bakar yang terlalu kaya atau ramping, secara signifikan mengurangi efisiensi bahan bakar.
Sensor MAP yang rusak mengganggu campuran udara-bahan bakar, menyebabkan mesin tidak aktif atau naik secara tak terduga.
Mesin mungkin menjadi sulit untuk memulai, atau mungkin berhenti setelah memulai, karena perhitungan campuran bahan bakar yang salah.
Campuran bahan bakar yang kaya yang disebabkan oleh pembacaan sensor MAP yang salah sering menghasilkan asap gelap yang keluar dari knalpot, terutama saat akselerasi.
Sinyal MAP yang tidak konsisten selama perubahan gas dapat menyebabkan ragu-ragu atau lonjakan.
Mesin mungkin tidak bekerja pada tingkat optimalnya, dengan penurunan responsif dan output daya yang nyata.
Kontrol rasio udara-bahan bakar yang tidak akurat menyebabkan peningkatan emisi, yang berpotensi menyebabkan kendaraan gagal pemeriksaan emisi.
Penyebab umum kegagalan sensor MAP meliputi:
Gangguan intermitenSering disebabkan oleh kontak yang buruk di konektor sensor atau PCM
Sirkuit terbukadalam kabel antara sensor MAP dan ECU/PCM
Sirkuit pendekdalam kabel
Sensor yang rusak kerusakan komponen internal dari waktu ke waktu
Koneksi yang buruk terminal yang longgar, korosi, kontaminasi, atau kerusakan
Kontaminasi penumpukan minyak atau puing-puing pada elemen sensor
Paparan panas∙ paparan jangka panjang terhadap suhu tinggi di bawah kap
Kerusakan karena getaran- Getaran mesin yang konstan dapat merusak koneksi internal
Saat membeli sensor MAP pengganti 5WK9684, pertimbangkan faktor berikut untuk memastikan Anda memilih komponen yang tepat untuk kendaraan Anda.
Selalu konfirmasi nomor bagian peralatan asli (OE) kendaraan AndaSementara 5WK9684 adalah referensi utama, sensor ini juga sering dirujuk di bawah2897331,4076493, danA2C86289900.
5WK9684 adalahsensor tekanan udara masukdirancang khusus untukaplikasi kendaraan komersial berat dan trukHal ini dirancang untuk operasi terus menerus di kendaraan komersial, menyediakan data real-time untuk memastikan kinerja yang dapat diandalkan di bawah kondisi tugas berat.
Sensor ini kompatibel denganberbagai macam model mesin Cummins, termasuk B3.3, B4.5, B6.7, ISB, ISL, ISF, M11, N14, QSB, QSF, QSK, dan seri QSX.
Kualitas materi penting.Sensor ini memiliki:
Konstruksi plastik hitam tahan lamauntuk kinerja ringan dan tahan korosi
Konektor tertutup hijau yang kedap udarauntuk perlindungan terhadap kelembaban dan kontaminan
Antarmuka modular multi-pinuntuk pemasangan dan penghapusan yang mudah
Sertifikasi ISO 9001 dan SAE J2088untuk standar kualitas dan keselamatan industri otomotif
Pilih pemasok yang menawarkan:
Jaminanterhadap cacat manufaktur (rekomendasi minimal 12 bulan)
Penjaminan mutumelalui pengujian dan inspeksi profesional
Merek yang terkenaldengan ulasan pelanggan yang positif
Pertimbangkan untuk mengganti sensor MAP Anda jika:
Kendaraan Anda membuang kode masalah diagnostik yang terkait dengan kinerja MAP / sensor boost (P0106, P0107, P0108, P0236, P0237, P0238)
Anda mengalamikehilangan daya,ekonomi bahan bakar yang buruk, ataujalan buntu kasar
Kau bertemusulit memulai,penundaan, atauasap hitamdari knalpot
Kendaraan Anda memilikijarak tempuh yang signifikanSensor biasanya terdegradasi dari waktu ke waktu
Sensor menunjukkan tandakerusakan fisik,korosi, ataukontaminasi
Rekomendasi pemasangan profesionaluntuk hasil yang optimal. Pertimbangan utama pemasangan meliputi:
Pemasangan yang tepatPemasangan flange mount
Koneksi listrikPeriksa konektor multi-pin bersih dan bebas korosi
Periksa koneksi yang buruk Periksa dengan seksama konektor untuk melihat apakah ada yang longgar, kontak yang buruk, korosi, kontaminasi, atau kerusakan
Kode diagnostik yang jelasSetelah instalasi, hapus semua kode yang tersimpan; jika kesalahan terjadi secara intermiten, memori PCM mungkin perlu dihapus
Integritas segelPastikan gasket cincin hijau dipasang dengan benar untuk penyegelan kedap udara
Sebelum mengganti sensor, periksa sabuk kabel:
Periksa untuksirkuit terbukadalam kabel antara sensor MAP dan ECU/PCM
Periksa untuksirkuit pendek
Periksa konektor untukkorosi, kontaminasi, kerusakan, atau kerusakan
Sensor ini dirancang untukaplikasi tugas beratdan dibangun untuk menahan:
Suhu ekstrimDari -40°C sampai +125°C
Lingkungan getaran tinggikhas untuk kendaraan komersial
Kondisi lingkungan yang kerastermasuk kelembaban, kotoran, dan paparan bahan kimia
Meskipun harga bervariasi antara pemasok, pertimbangkan hal berikut:
Pilihan kualitasdengan sertifikasi yang tepat memberikan keseimbangan terbaik dari kualitas dan nilai
Unit dengan harga yang sangat rendahmungkin menggunakan bahan yang kurang baik atau tidak memiliki kontrol kualitas yang tepat
Opsi premium(asli atau setara berkualitas tinggi) biasanya menawarkan daya tahan yang lebih baik dan kinerja yang lebih konsisten, terutama penting untuk aplikasi tugas berat yang beroperasi di lingkungan yang keras
Pilih pemasok yang menawarkan:
Ketentuan garansi yang jelas (rekomendasi minimal 12 bulan)
Kebijakan pengembalian tanpa repot
Jaminan kompatibilitas (dengan verifikasi VIN)
Sebelum memasang sensor baru:
Bandingkan unit baru secara visual dengan yang lama dimensi dan konektor harus cocok
Periksa bahwa nomor bagian pada sensor baru sesuai dengan kebutuhan Anda
Periksa pin konektor untuk lurus dan integritas
Konfirmasi sensor dirancang untuk aplikasi mesin tertentu Anda
Memverifikasi sensor dinilai untuk rentang tekanan yang tepat untuk kendaraan Anda
Hubungi kami kapan saja