22693-1JA0A অটো অক্সিজেন সেন্সর বায়ু জ্বালানি অনুপাত সেন্সর নিসান কিউব ম্যাক্সিমা মুরানো কোয়েস্টের জন্য

দ্য22693-1JA0Aবায়ু-জ্বালানী অনুপাত (এ / এফ) সেন্সরটি কিউব, ম্যাক্সিমা, মুরানো এবং কোয়েস্ট রেঞ্জ জুড়ে নিসান ভিকিউ 35 ডিই 3.5 ভি 6 এবং এমআর 18 ডিই 1.8 পেট্রোল ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহৃত আপস্ট্রিম নিয়ন্ত্রক জোন।একটি প্রচলিত সংকীর্ণ ব্যান্ড অক্সিজেন সেন্সর ভিন্ন, এ / এফ সেন্সরটি নিষ্কাশন গ্যাসের সঠিক অক্সিজেনের পরিমাণ পরিমাপ করে এবং ECU- এ একটি রৈখিক সংকেত ফেরত দেয়, যাতে স্টাইকিওমেট্রিক বায়ু-জ্বালানী অনুপাতটি সমস্ত ড্রাইভিং অবস্থার অধীনে সঠিকভাবে বজায় রাখা যায়।

ইন্টিগ্রেটেড হিটার ঠান্ডা স্টার্টের কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে সমতল সিরামিক উপাদানটিকে অপারেটিং তাপমাত্রায় নিয়ে আসে,ইসিইউকে বন্ধ লুপ নিয়ন্ত্রণে আরও আগে প্রবেশের অনুমতি দেয় এবং কোল্ড-স্টার্ট নির্গমন হ্রাস করেসেন্সরটিতে একটি স্টেইনলেস স্টীল শেল, একটি সমতল জিরকোনিয়া সিরামিক উপাদান এবং দূষণ এবং তাপীয় শক বিরুদ্ধে একটি লেজার-ঢালাই সুরক্ষা টিউব রয়েছে।

• চারটা তার, দুইটা সার্কিট:দুটি তারের অভ্যন্তরীণ হিটারকে সরবরাহ করে; দুটি এ / এফ সেন্সর সংকেত বহন করে। সেন্সরটি একটি সুইচিং ভোল্টেজের পরিবর্তে একটি রৈখিক বর্তমান সংকেত আউটপুট করে।
• নিয়ন্ত্রক প্রোবঃইসিইউর প্রধান জ্বালানী নিয়ন্ত্রণ ইনপুট হিসাবে ক্যাটালাইটিক কনভার্টার আগে লাগানো; এটি ক্যাটালাইটের পরে অক্সিজেন সেন্সর সঙ্গে বিনিময়যোগ্য নয়।
• ফিটিং পজিশনঃআপনার গাড়ির মূল সেন্সর অবস্থানের সাথে নিশ্চিত করুন।
• ডাইরেক্ট ফিট:ডানদিকে চার পিনের প্লাগ এবং প্রাক-সমাপ্ত ক্যাবল ∙ কাটা বা স্প্লাইসিংয়ের প্রয়োজন নেই।
• টর্চঃগাড়ির নির্মাতার স্পেসিফিকেশনের সাথে শক্ত করুন (সাধারণত 40 ′′ 55 N · m একটি M18 x 1.5 বোসে) । সেন্সরের কাছাকাছি কোথাও সিলিকন ভিত্তিক সিল্যান্ট ব্যবহার করবেন না।

ক্রস-রেফারেন্স নম্বরগুলি কেবলমাত্র সনাক্তকরণের জন্য তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। ইনস্টলেশনের আগে আপনার মূল অংশের সাথে সর্বদা শারীরিক ফিটমেন্ট ¢ সংযোগকারী আকৃতি, পিন সংখ্যা, তারের দৈর্ঘ্য এবং থ্রেড আকার ¢ যাচাই করুন।

যানবাহন তালিকাটি পরবিক্রয় ক্যাটালগের ক্রস-রেফারেন্স থেকে তৈরি করা হয়েছে এবং এটি কেবলমাত্র নির্দেশমূলক। দয়া করে অর্ডার করার আগে OE নম্বর এবং মূল সেন্সর তুলনা করে নিশ্চিত করুন।