Cảm biến oxy là một thiết bị điện tử đo tỷ lệ phần trăm oxy. Nó là thành phần quan trọng để kiểm soát khí thải ô tô, giảm ô nhiễm môi trường từ ô tô và cải thiện quá trình đốt cháy nhiên liệu của ô tô.
![]()
![]()
![]()
Ưu điểm của chúng tôi:
Các ren được bôi trơn trước R cho phép thay thế đầu dò cảm biến oxy một cách nhanh chóng và dễ dàng.
Do chiều dài cáp được điều chỉnh, đầu dò này được thiết kế riêng cho từng loại xe.
Các đầu nối vừa vặn hoàn hảo, giống như trong thiết bị gốc.
Nguyên tắc làm việc:
Cảm biến oxy phát hiện nồng độ oxy trong khí thải bằng cách tạo ra điện áp. Cảm biến oxy thông thường sử dụng điện cực zirconia, điện cực này sẽ dẫn điện ở nhiệt độ cao. Cảm biến chia dòng khí thải thành hai phần: một phần là không khí bên ngoài, phần còn lại là khí thải. Do sự khác biệt về nồng độ oxy giữa hai phần này, điện cực zirconia tạo ra lực điện động (EMF) giữa chúng. ECU sử dụng EMF này để xác định xem hỗn hợp nhiên liệu không khí là nghèo hay giàu.
Bảo trì và lỗi:
Cảm biến oxy có thể bị hỏng do tích tụ cacbon, chất gây ô nhiễm hoặc lão hóa sau khi sử dụng lâu dài. Các triệu chứng thường gặp bao gồm giảm tiết kiệm nhiên liệu, tăng lượng khí thải và đèn cảnh báo động cơ sáng. Kiểm tra và thay thế cảm biến oxy thường xuyên là biện pháp quan trọng để duy trì hiệu suất động cơ và giảm ô nhiễm.
Phần kết luận:
Tóm lại, cảm biến oxy đóng vai trò quan trọng trong hệ thống quản lý nhiên liệu và kiểm soát khí thải của xe, đảm bảo động cơ vận hành tối ưu đồng thời giảm thiểu hiệu quả lượng khí thải độc hại.
Ghi chú:
Khả năng tương thích chỉ mang tính chất tham khảo.
Trước khi mua, vui lòng so sánh Mã sản phẩm với sản phẩm ban đầu của bạn. Nó phải giống nhau. Nếu không, nó có thể không phải là sự thay thế chính xác cho Xe của bạn.
Liên hệ với chúng tôi bất cứ lúc nào