Sensor de posición del acelerador automotriz de plástico MD614405 para Mitsubishi Dodge

El sensor funciona detectando la posición de la válvula de aceleración y convirtiendo la rotación mecánica en una señal eléctrica.para obtener señales precisas incluso en condiciones de conducción extremasLa tensión de la señal varía proporcionalmente con la apertura del acelerador, proporcionando al ECU una tensión continua,datos en tiempo real para los ajustes de tiempo de inyección de combustible y de encendido.

El MD614405 dispone de una configuración de 4 cables con un interruptor de posición de ralentí (IPS) integrado.corrección de aumento de potencia, y el control de reducción de combustible.

El sensor de posición del acelerador MD614405 se identifica mediante los siguientes números de referencia y referencias cruzadas del equipo original (OE):

Nombramientos de referencia comunes:

• Sensor de posición del acelerador (TPS)

• Sensor, acelerador Acelerador del cuerpo

• Sensor de posición del acelerador

• Potenciómetro de aceleración

Nota importante:El MD614405 fue utilizado sólo en el Mitsubishi 3000GT (también conocido como la plataforma 3S) y Diamante para los años modelo 1991-1992.MD614488 es el número de pieza OE correcto y se usa en una gama más amplia de vehículos, incluido el MirageVarias tiendas en línea enumeran MD614488 como un número alternativo para MD614405, pero siempre verifique la compatibilidad con su vehículo específico antes de comprar.

El sensor de posición del acelerador MD614405 es un número de equipo original (OE) asociado principalmente con vehículos Mitsubishi del período de producción 1991-1992.

Período de producción:

• 1990.04.01 1992.05.3

Notas importantes sobre la compatibilidad:

• Este sensor es un número de Equipo Original (OE) para los modelos Mitsubishi 3000GT y Diamante de 1991 a 1992

• Compatible con las variantes de transmisión manual y automática

• Verifique siempre el número de referencia de la unidad original con el número que se encuentra en su unidad actual para garantizar un montaje adecuado

• Critico:El MD614405 es específicamente para los modelos de 1991-1992. Para los modelos de 1993 y posteriores, use MD614488

Un sensor de posición del acelerador fallido o que funciona mal puede producir una serie de problemas de conducción.

Uno de los primeros indicadores de un problema de TPS es la iluminación de la lámpara de indicación de mal funcionamiento (Luz de verificación del motor) en el salpicadero.el ECM detectará la anomalía y activará la luz de advertencia del motorLos códigos de problemas diagnósticos (DTC) asociados con el fallo del TPS incluyen:

• P0120¢ Falta de funcionamiento del circuito del acelerador/detector de posición del pedal/interruptor "A"

• P0121¢ Sensor de posición del acelerador/pedal/interruptor de circuito "A" Alcance/rendimiento

• P0122¢ Sensor de posición del acelerador/pedal/interruptor "A" Circuito de baja entrada

• P0123¢ Sensor de posición del acelerador/pedal/interruptor "A" Circuito de alta entrada

El síntoma más común de un TPS defectuoso es la vacilación cada vez que se presiona el acelerador.El vehículo puede sacudirse o tropezar porque el sensor defectuoso no envía datos adecuados de la posición del acelerador., causando un desequilibrio en la mezcla de aire y combustible necesaria para una aceleración suave.

Un TPS defectuoso puede hacer que la velocidad de ralentí del motor fluctúe de manera impredecible.El motor también puede detenerse cuando el coche está parado.

Dado que el ECU se basa en los datos de la posición del acelerador para determinar la relación correcta aire-combustible, un sensor defectuoso puede causar recortes incorrectos de combustible, lo que conduce a un bajo consumo de combustible.

El acelerador puede dejar de funcionar o retrasarse cuando se presiona el pedal del acelerador.Esto ocurre porque el ECU no está recibiendo datos de posición exactos para ajustar la entrega de combustible y el tiempo de encendido en consecuencia.

El vehículo puede experimentar una oleada o temblor durante la aceleración, especialmente a baja velocidad o al pasar de una parada.

Si el sistema TPS falla, puede producirse una falta notable de potencia o una mala respuesta a la aceleración.

Un TPS defectuoso puede causar cambios bruscos, retardados o erráticos en las transmisiones automáticas.

• DesgasteLos componentes internos se desgastan con el tiempo debido a los movimientos repetidos del acelerador

• Daños físicosEl impacto o la tensión mecánica pueden dañar la carcasa del sensor o los componentes internos

• Circuito abierto o cortoProblemas de cableado en el circuito del sensor

• Ingreso de humedadLa intrusión de líquidos puede causar corrosión y cortes eléctricos

• Ajuste incorrectoLa calibración incorrecta puede dar lugar a lecturas inexactas

Al adquirir o adquirir el sensor de posición del acelerador MD614405, considere los siguientes factores para garantizar un rendimiento y una compatibilidad óptimos:

Esta es la consideración más crítica.El MD614405 es específicamente para1991­1992Para los modelos de 1993 y posteriores, el número de pieza correcto es MD614488.Comprar el sensor equivocado para su año de modelo dará lugar a problemas de compatibilidad y puede causar problemas persistentes de luz del motor de verificaciónVerifique siempre la fecha de producción de su vehículo (que se encuentra en la puerta del conductor o en la placa VIN) para confirmar el número de pieza correcto.

Asegúrese de que el sensor sea compatible con su marca, modelo, año, tamaño del motor y tipo de transmisión del vehículo específico.Este sensor está diseñado principalmente para Mitsubishi 3000GT (1991-1992) y Diamante (1991-1992). Seleccionar el sensor equivocado puede llevar a una mala respuesta del motor o problemas persistentes con la iluminación del motor.

Compruebe que el sensor dispone de la configuración correcta de conector de 4 cables con interruptor de posición inactiva (IPS) integrado.Confirme que el tipo de conector y la configuración del pin coinciden con el arnés de cableado de su vehículo.

Busque sensores construidos con materiales duraderos de grado automotriz. Los sensores de alta calidad están construidos con los mismos estándares de dimensiones y materiales que la parte original que reemplazan,garantizar un rendimiento fiable y una larga vida útil.

Priorizar los productos que cumplan o superen los estándares OEM. Los proveedores con certificación ISO9001 demuestran su adhesión a los sistemas de gestión de calidad.

Cuando se compra a los proveedores, evalúe sus procesos de garantía de calidad y su capacidad de producción.

• Estrictos estándares de control de calidad que cumplen las especificaciones OEM

• Pruebas de fábrica al 100%

• Trazabilidad completa del fabricante

• Cobertura por garantía (muchos proveedores ofrecen garantías de 12 meses)

El sensor está montado en el cuerpo del acelerador.

• El sensor está bien alineado con el eje del acelerador

• Los tornillos de montaje están apretados a la especificación de par correcta

• El conector está firmemente fijado

• El sensor se ajusta a la posición adecuada para permitir que la señal de voltaje al ECM esté dentro de las especificaciones

• Se mantiene una distancia adecuada de los cables HT de encendido, los cables de bobina y otras fuentes de interferencia eléctrica

Nota:El TPS no suele funcionar y, en caso de avería, el sensor debe reemplazarse.

Después de la instalación, se recomienda verificar el funcionamiento del sensor mediante una herramienta de exploración de diagnóstico.Gire el interruptor de encendido a encendido y ajuste el sensor de posición del acelerador a la posición adecuada para permitir que la señal de voltaje al ECM esté dentro de la especificaciónCompruebe que las lecturas de la posición del acelerador son uniformes y uniformes durante todo el rango de movimiento del acelerador y que la luz de advertencia ya no está encendida.

Tenga en cuenta que el MD614405 puede ser significativamente más caro que los sensores TPS de modelos posteriores.siempre comprobar la compatibilidad antes de comprar un sustituto. MD614488 se enumera como una alternativa para MD614405 en algunas tiendas en línea, pero está destinado principalmente a modelos de 1993+.

Considere los productos que vienen con cobertura de garantía y soporte técnico. Una garantía puede proporcionar garantía de calidad y confiabilidad del producto..

• El sensor es un tipo de efecto Hall sin contacto que detecta el ángulo de apertura de la válvula de aceleración

• El sensor utiliza elementos de efecto Hall para producir señales precisas incluso en condiciones extremas de conducción, como a altas velocidades y a muy bajas velocidades

• El MD614405 cuenta con una configuración de 4 cables con un interruptor de posición inactiva (IPS) integrado

• El sensor está montado en el cuerpo del acelerador y proporciona al ECU información sobre la posición del acelerador.

• Este sensor es un número de Equipo Original (OE) para vehículos Mitsubishi 3000GT y Diamante del período de producción 1991 – 1992.

• Critico:El MD614405 es sólo para los modelos de 1991-1992.

• El sensor se suministra como unidad completa, sin necesidad de componentes adicionales para su instalación.

• Reemplazar los componentes gastados a tiempo mantiene el vehículo seguro, fiable y de valor para la reventa