Датчик температуры воды 9636777280/9631000880/133897/1338A6/96310010/96368027/1365086CT0
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Номер части | 9636777280 / 96 36 777 280 |
| Тип датчика | Датчик температуры охлаждающей жидкости / передатчик температуры воды |
| Размер нити | M12 x 1.5 |
| Количество пин / терминалов | 3 |
| Размер клюшки | 21 мм |
| Цвет корпуса | Светло-синий |
| Вес | Приблизительно 0,032 - 0,033 кг |
| Тип установки | Необходима сборка / демонтаж квалифицированным персоналом |
| Характеристика сопротивления | NTC (отрицательный температурный коэффициент) сопротивление уменьшается по мере повышения температуры |
Как датчик типа термистора NTC (отрицательный коэффициент температуры), 9636777280 демонстрирует следующее поведение сопротивления:
ECU интерпретирует эти изменения напряжения для определения рабочей температуры двигателя и производит соответствующие коррективы в подаче топлива, времени зажигания и работе охлаждающего вентилятора.
Датчик температуры воды (часть No.9636777280) широко признается на нескольких платформах производителей и соответствует следующей справочной информации:
| Справочная категория | Подробная информация |
|---|---|
| Первичный номер ОЭ | 9636777280 / 96 36 777 280 |
| Соответствующие номера ОЭ | 133897, 1338A6, 96310010, 96368027 |
| Дополнительные ссылки | 9631000880, 1365086CT0 |
| Ассоциация производителей | FIAT, PEUGEOT, Citroen |
| Тип продукции | Датчик температуры воды / передатчик температуры охладителя |
Этот датчик соответствует стандартам безопасности и производительности автомобильной промышленности, гарантируя надежность, эквивалентную оригинальному оборудованию.
Датчик температуры воды 9636777280 предназначен для совместимости с широким спектром приложений для транспортных средств от нескольких производителей, в основном для европейских и азиатских транспортных платформ.
| Производитель | Совместимость |
|---|---|
| FIAT | ✓ |
| PEUGEOT | ✓ |
| Ситроен | ✓ |
| Сузуки | ✓ |
| Модель | Тип кузова | Двигатель | Производство | Сила |
|---|---|---|---|---|
| БЕРЛИНГО (МФ) | МПВ | 1.4 i (MFKFX, MFKFW) | 1996- 2008 годы | 55 кВт (75 л.с.) |
| БЕРЛИНГО (МФ) | МПВ | 1.6 16В (MFNFU) | 20002011 гг. | 80 кВт (109 л.с.) |
| БЕРЛИНГО (МФ) | МПВ | 1.1 i (MFHDZ, MFHFX) | 1996- 2008 годы | 44 кВт (60 л.с.) |
| БЕРЛИНГО коробка (M_) | Автобус | 1.4 i бивалентный (MBKFW) | 2003- 2005 гг. | 55 кВт (75 л.с.) |
| БЕРЛИНГО коробка (M_) | Автобус | 1.4 i (MBKFX, MBKFW) | В 1996 году | 55 кВт (75 л.с.) |
| БЕРЛИНГО коробка (M_) | Автобус | 1.6 16В (MBNFU) | 20002008 гг. | 80 кВт (109 л.с.) |
| БЕРЛИНГО коробка (M_) | Автобус | 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX) | 1996- 2008 годы | 44 кВт (60 л.с.) |
| Модель | Тип кузова | Двигатель | Производство |
|---|---|---|---|
| DUCATO (244, Z_) | Автобус | 2.0 RFL / Bipower / JTD | 2002 год |
| DUCATO (244, Z_) | Автобус | 2.3 JTD | 2002 год |
| DUCATO (244, Z_) | Автобус | 2.8 JTD / TD | 20022006 годы |
| ДУКАТО (244) | Коробка | 2.0 RFL / Bipower / JTD | 2002 год |
| ДУКАТО (244) | Коробка | 2.3 JTD | 2002 год |
| ДУКАТО (244) | Коробка | 2.8 JTD / TD | 20022006 годы |
| ULYSSE (179AX) | МПВ | 2.0 RFN (EW10J4) | 2002 год |
| ULYSSE (179AX) | МПВ | 2.0 JTD | 2002 год |
| ULYSSE (179AX) | МПВ | 2.2 JTD | 2002 год |
| ULYSSE (179AX) | МПВ | 3.0 V6 XFW | 2002 год |
| Модель | Тип кузова | Двигатель | Производство |
|---|---|---|---|
| 1007 (KM_) | Хэтчбек | 1.4 KFV (TU3JP) | 2005 год |
| 1007 (KM_) | Хэтчбек | 1.4 HDi 8HX (DV4TD) | 2005 год |
Важно:Всегда проверяйте размер нити (M12 x 1.5), тип соединителя (3 терминала) и совместимость транспортного средства с вашим конкретным приложением до покупки.
Неисправный или неисправный датчик температуры воды может проявляться в различных проблемах с управляемостью и производительностью.Раннее распознавание этих симптомов может предотвратить более серьезные повреждения двигателя и дорогостоящий ремонт.
Неисправный датчик может предоставлять неверные температурные данные, что приводит к нерегулярным или неточным показаниям на датчике температуры транспортного средства.Измеритель может показать, что двигатель работает холоднее или жарче, чем на самом деле, или игла может колебаться непредсказуемо.
Одним из наиболее распространенных признаков неисправности датчика является включение на приборной панели светофора "Проверка двигателя".ЭКУ обнаруживает ненормальные значения сопротивления или сигнальные модели от датчика и хранит соответствующие коды диагностических проблем (DTC).
Неправильные показания температуры могут ухудшить способность ЭКУ обогащать смесь воздух-топливо при холодных запусках.или двигатель остановился вскоре после запуска.
Когда датчик предоставляет неточные температурные данные, ЭКУ может неправильно регулировать подачу топлива, что часто приводит к более богатой, чем необходимо, смеси воздуха и топлива.Такое состояние приводит к заметному снижению экономии топлива..
Если датчик не может точно обнаружить повышение температуры охлаждающей жидкости, ECU может не активировать охлаждающий вентилятор в соответствующее время.Это может привести к перегреву двигателя, одно из самых серьезных последствий отказа датчиков..
Неточные температурные данные могут нарушить расчеты ЭКУ для времени зажигания и подачи топлива, что приводит к снижению мощности двигателя, грубому холостому ходу или колебаниям и скачкам во время ускорения.
Неисправный датчик может привести к тому, что ECU будет поддерживать повышенную безработную скорость в рамках своей стратегии по умолчанию или "Limp-Home".даже после достижения рабочей температуры.
Неисправный датчик может вызвать повышенные выбросы выхлопных газов и помехи в схеме управления ламбдой (датчиком кислорода), потенциально приводив к тому, что транспортное средство не пройдет испытание на выбросы.
Визуальный осмотр может выявить трещины в корпусе датчика, утечки охлаждающей жидкости вокруг зоны установки датчика или коррозию на электрических соединителях.
Датчик может застрять при фиксированном показании температуры или проявить предвзятость, не способный точно отслеживать фактические изменения температуры охлаждающей жидкости.ECU интерпретирует это отсутствие вариации как ошибку и устанавливает соответствующий DTC.
При покупке заменного датчика температуры воды (часть No 9636777280), следует тщательно оценить следующие факторы, чтобы обеспечить правильную установку, надежную производительность и длительный срок службы..
Перед покупкой убедитесь, что размер нитки датчика (M12 x 1.5Кроме того, убедитесь, что тип электрического соединителя соответствует устройству подключения вашего автомобиля.3-терминалНесоответствие соединителя является одной из наиболее распространенных проблем с установкой, встречающихся при замене.
В то время как датчик 9636777280 совместим с широким спектром автомобилей, включая модели FIAT, PEUGEOT, CITROËN и SUZUKI, всегда перекрестная ссылка с конкретным годом, маркой, моделью вашего автомобиля,и объем двигателяДатчик в основном ассоциируется с конфигурациями двигателей 1,1L, 1,4L, 1,6L, 2,0L, 2,2L, 2,3L, 2,8L и 3,0L.
Выбирайте датчики, изготовленные из высококачественных материалов, которые предлагают превосходную устойчивость к тепловому разложению и коррозии охлаждающей жидкости.
Номер части9636777280(также пишется как96 36 777 280При покупке убедитесь, что датчик отображает правильный номер оригинального оборудования и связанные с ним справочные номера (например, 133897).,1338A6, 96310010, 96368027) для обеспечения надлежащей спецификации.
При замене неисправного датчика температуры воды рекомендуется осмотреть соответствующие компоненты системы охлаждения:
Всегда обращайтесь к руководству владельца транспортного средства, чтобы узнать правильный тип охлаждающей жидкости и процедуру замены.
Перед установкой нового датчика:
Хотя симптомы, перечисленные выше, могут указывать на неисправный датчик температуры воды, многие из этих симптомов также могут быть вызваны другими проблемами, такими как неисправный термостат охлаждающей жидкости, проблемы с проводами,Эмиссии в ЭКУРекомендуется перед заменой датчика провести надлежащую диагностику транспортного средства с помощью сканирующего инструмента для чтения сохраненных DTC.Это гарантирует, что датчик действительно является основной причиной симптомов и предотвращает замену ненужных частей.
Если датчик не установлен сразу, хранить его в прохладной, сухой среде, вдали от прямых солнечных лучей и влаги.так как это может повредить внутренний сенсорный элемент.
При покупке у поставщика необходимо ознакомиться с гарантийным покрытием и политикой возврата.Сохраняйте оригинальную упаковку и доказательство покупки для гарантийных претензий, если это необходимо.
Датчик температуры воды содержит терморезисторный элемент NTC (отрицательный коэффициент температуры), который показывает предсказуемое снижение электрического сопротивления с увеличением температуры.Установлены в цепи охлаждающей жидкости двигателя, датчик вступает в прямой контакт с охлаждающей жидкостью двигателя для точного измерения температуры.
ЭКУ подает датчику эталонное напряжение, и по мере изменения сопротивления датчика с температурой сигнал напряжения изменяется пропорционально:
ECU преобразует этот сигнал напряжения в показание температуры и использует его для критических вычислений управления двигателем, включая подачу топлива, время зажигания и работу охлаждающего вентилятора.
К распространенным режимам отказа относятся:
КОНТАКТ США В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ