|
سنسور موقعیت گاز Mitsubishi MD614734 ODM
| محل منبع | چین |
| نام تجاری | RMOS |
| شماره مدل | MD614734 |
سنسور فشار گاز پتانسیومتر
,سنسور فشار گاز ODM
,MD614734
MD614734 حسگر موقعیت گاز برای میتسوبیشی
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| شماره بخش | MD614734 |
| نوع | حسگر موقعیت گاز (TPS) |
| تعداد پین ها | کانکتور 4 پین |
| شکل کانکتور | مستطیل |
| تعداد سوراخ های نصب | 2 |
| جهت چرخش | چرخش در جهت ساعت |
| اطلاعات اضافی | بدون کابل |
| وزن | تقریباً 0.031 و 0.035 کیلوگرم |
| محدوده دمای عملیاتی | -40°C تا +125°C |
| مواد مسکن | کامپوزیت پلاستیکی با دمای بالا |
| دقت | دقت ± 1٪ در کل محدوده |
| نوع سنسور | سنسور موقعیت گاز (پوتانسیومتر) |
سنسور با تشخیص موقعیت دریچه گاز و تبدیل چرخش مکانیکی به یک سیگنال الکتریکی کار می کند. ولتاژ سیگنال متناسب با باز شدن دریچه گاز تغییر می کند.فراهم کردن ECU به طور مداوم، داده های زمان واقعی برای تنظیم زمان تزریق سوخت و روشن شدن. جهت چرخش به جهت عقربه ساعت، سازگاری با جهت گازهای گاز را در کاربردهای تعیین شده خودرو تضمین می کند.
سنسور دو سیگنال VTA1 و VTA2 را به ECU انتقال می دهد. اگر تفاوت ولتاژ خروجی بین این دو سیگنال از محدوده کار عادی انحراف داشته باشد،ECU این را به عنوان یک خرابی در سنسور موقعیت گاز تفسیر می کند و چراغ شاخص خرابی (MIL) را روشن می کند..
سنسور موقعیت فشرده MD614734 یک شماره تجهیزات اصلی (OE) است که عمدتاً با وسایل نقلیه میتسوبیشی مرتبط است. با شماره های مرجع OE و مرجع متقابل زیر شناسایی می شود:
| نوع مرجع | شماره |
|---|---|
| OE اولیه | MD614734 |
| OE مرتبط | MD614772 |
| OE مرتبط | MD614733 |
| OE مرتبط | MD614735 |
| OE مرتبط | 7793747 |
شماره های مرجع متقاطع بازار پس از فروش:
| تولید کننده | مرجع |
|---|---|
| ERA | 550512A |
| ERA | 550512 / 550512B / 550512HQ |
| گوشت و دوریا | 83124 |
| بخش های KAVO | ETP-5502 |
| هوفر | 7513124 |
| FISPA / SIDAT | 84.159 |
| متزگر | 0904031 |
| هرث+بوس جاکاپارت | J5645003 |
| MOBILETRON | TP-J004 |
| محصولات موتور استاندارد | TH247 |
| AIRTEX | 5S5243 / 5S5269 |
| - | 99064 |
| - | FD01116 |
| - | TPS4073 |
| - | 017507 17507 |
| - | 011707 |
| - | 2001288 |
نام های مرجع مشترک:
- حسگر موقعیت گاز (TPS)
- حسگر، داروی بدن داروی بدن
- سنسور موقعیت گاز شتاب دهنده
سنسور موقعیت فشرده MD614734 برای سازگاری با طیف گسترده ای از وسایل نقلیه میتسوبیشی طراحی شده است که شامل مدل هایی از اواسط دهه 1990 تا اواسط دهه 2000 است.
| تولید کننده | یادداشت ها |
|---|---|
| میتسوبیشی | کاربرد اصلی |
| مدل | سال ها | موتور / یادداشت |
|---|---|---|
| کاريزما (DA) | سال 1995 تا 2006 | 1.6L (DA1A) ، 4G92 |
| کلت (CJ_، CP_) | سال 1995 تا 2003 | انواع مختلف موتور |
| گرفتگی سوم (D5_A) | سال 1999 تا 2005 | 2.4L L4 |
| Eclipse Spyder (D5_A) | سال 1999 تا 2005 | 2.4L RS |
| گالانت | 1996 ◄ 2004 | انواع مختلف موتور |
| لانسر (CK_A) | سال 1995 تا 2003 | 1.5L (CK2A) ، 4G92، 4G93 |
| Legnum VR-4 (EC5W) | 1997 | 6A13 |
| سراب (CJ4A) | سال 1995 تا 2003 | 4G92 |
| پاجرو / مونترو | انواع مختلف | انواع مختلف موتور |
| پاجرو اسپورت / مونترو اسپورت | انواع مختلف | انواع مختلف موتور |
| "آوتلاندر" | انواع مختلف | انواع مختلف موتور |
| فضانورد (N50) | انواع مختلف | انواع مختلف موتور |
| ماشین فضایی (N3_W، N4_W) | ۱۹۹۱-۱۹۹۸ | 2.4L i (N34W) |
| ستاره فضایی (DG0) | انواع مختلف | انواع مختلف موتور |
| پاجرو پینین | انواع مختلف | انواع V6 |
| کد موتور | جابجایی | یادداشت ها |
|---|---|---|
| 4G92 | 1.6L (1597cc) | SOHC 16V، در لانسر، میراج، کاریسما یافت شد |
| 4G93 | 1.8L (1834cc) | در لانسر پيدا شد |
| 6A13 | 2.5L V6 | در Legnum VR-4 پيدا شده |
| 2.4L L4 | 2.4L (2351cc) | در اکلیپس، واگن فضایی پیدا شد |
محدوده قدرت:
- ۵۵ ۰۱۰ کیلو وات (۷۵ ۰۱۶ اسب)
ملاحظات مهم سازگاری:
- این سنسور یک شماره تجهیزات اصلی (OE) برای وسایل نقلیه Mitsubishi است
- سازگار با هر دو نوع گیرنده دستی و خودکار
- همیشه شماره مرجع OE را با شماره موجود در واحد فعلی خود مقایسه کنید تا از نصب مناسب اطمینان حاصل شود
- سنسور بر روی بدن گاز نصب شده و اطلاعات موقعیت گاز را به ECU می دهد
- همیشه قطعات قدیمی و جدید را مقایسه کنید، به ویژه شماره OE
یک سنسور موقعیت فشرده یا معیوب می تواند طیف وسیعی از مشکلات رانندگی را ایجاد کند. در زیر شایع ترین نشانه هایی که باید به دنبال آنها باشید:
یکی از اولین نشانه های یک مشکل TPS روشن شدن چراغ نشان دهنده خرابی (چک موتور لامپ) در داشبورد است. ECU ممکن است به حالت ایمنی وارد شود و MIL را روشن کند.کدهای رایج تشخیصی مشکل (DTCs) مرتبط با شکست TPS عبارتند از::
- P0120– Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit Malfunction
- P0121️ سنسور موقعیت گاز / پدال / سوئیچ مدار "A" محدوده / عملکرد
- P0122سنسور موقعیت گاز / پدال / سوئیچ مدار "A" ورودی کم
- P0123سنسور موقعیت گاز / پدال / سوئیچ مدار "A" ورودی بالا
شایع ترین نشانه ی یک سیستم TPS معیوب، هر بار که گاز فشار داده می شود، تردیدی است.وسیله نقلیه ممکن است تکان بخورد یا به دلیل سنسور خراب کار داده های مناسب در مورد موقعیت گاز را ارسال نکند، که باعث عدم تعادل در مخلوط هوا و سوخت مورد نیاز برای شتاب منظم می شود.
یک TPS معیوب می تواند باعث نوسان غیرقابل پیش بینی سرعت بیکار موتور شود. سرعت بیکار ممکن است بیش از حد بالا یا بیش از حد پایین باشد و منجر به سرعت بیکار یا "شکار" شود.
از آنجایی که ECU برای تعیین نسبت صحیح هوا به سوخت به داده های موقعیت گاز متکی است، یک سنسور معیوب ممکن است منجر به تراش سوخت نادرست شود، که منجر به مصرف سوخت ضعیف می شود.
خرابی TPS می تواند باعث کمبود قدرت قابل توجهی یا پاسخ ضعیف شتاب شود.
موتور ممکن است به طور غیرمنتظره ای متوقف شود، به ویژه در هنگام توقف یا در حالت بی حرکت، زیرا ECU سیگنال های موقعیت گاز نادرست را دریافت می کند و نمی تواند هوا یا سوخت مناسب را حفظ کند.
خودرو ممکن است در حین شتاب گرفتن دچار افزایش یا "باک کردن" شود، زیرا ECU سیگنال های موقعیت نوسان گاز را دریافت می کند.
یک TPS معیوب می تواند باعث تغییر شدید، تاخیر یا نامنظم در گیرنده های خودکار شود. ECU از داده های TPS به عنوان یکی از ورودی های زمان بندی تغییر استفاده می کند.داده های نادرست می تواند منجر به تغییرات شدید یا دیر شود.
در برخی موارد، خرابی سیستم TPS ممکن است باعث شود که وسیله نقلیه قادر به تجاوز از یک محدودیت سرعت خاص نباشد.
یک سیستم TPS معیوب ممکن است باعث شود که خودرو بدون دخالت راننده به طور غیرمنتظره شتاب یابد.
- فرسایشمسیرهای پتانسیومتر داخلی با گذشت زمان به دلیل حرکات مکرر گاز استفاده می شوند
- انباشت کربن️ جمع آوری بیش از حد کربن در بدن گاز می تواند باعث شود که سنسور گیر کند یا داده های نادرست را نشان دهد
- آسیب های فیزیکی• ضربه یا استرس مکانیکی می تواند به خانه سنسور یا اجزای داخلی آسیب برساند.
- مدار باز یا کوتاهمشکلات سیم کشی در مدار سنسور
- ورودی رطوبتدخالت مایعات می تواند باعث خوردگی و شارژ الکتریکی شود
در هنگام تهیه یا خرید سنسور موقعیت فشرده سازی MD614734، عوامل زیر را در نظر بگیرید تا عملکرد و سازگاری مطلوب را تضمین کنید:
همیشه تأیید کنید که شماره قطعات در سنسور موجود شما با MD614734 مطابقت دارد. شماره های مرتبط شامل MD614772، MD614733 و MD614735 هستند.قبل از خرید شماره مرجع OE را با شماره موجود در واحد فعلی خود مقایسه کنیدشماره قطعه بر روی خود قطعه ظاهر می شود.
اطمینان حاصل کنید که سنسور سازگار با خودرو خاص خود را ساخت، مدل، سال، اندازه موتور، و نوع انتقال است. این سنسور در درجه اول برای خودروهای میتسوبیشی از جمله Carisma، Colt،گرفتگیانتخاب سنسور اشتباه می تواند منجر به پاسخ ضعیف موتور یا مشکلات مداوم چراغ موتور شود.
بررسی کنید که سنسور دارای یک کانکتور مستطیل 4 پین با چرخش در جهت ساعت و 2 سوراخ نصب است. تأیید کنید که سنسور بدون کابل تامین می شود.سنسور دارای یک پیکربندی کانکتور 4 پین.
تأیید کنید که نوع کانکتور و پیکربندی پین با سیم کشی خودرو شما مطابقت دارد. این سنسور دارای کانکتور مستطیل 4 پین با 2 سوراخ نصب است.
به دنبال سنسورهای ساخته شده از مواد کامپوزیتی پلاستیکی با دمای بالا باشید. سنسورهای با کیفیت بالا دارای محفظه های قوی هستند که در برابر شرایط سخت محور مقاومت می کنند.تضمین قابلیت اطمینان طولانی مدتحسگر باید دقت ± 1٪ را در کل محدوده کار ارائه دهد.
اولویت دادن به سنسورها با محدوده دمای عملیاتی از -40 °C تا +125 °C، اطمینان از عملکرد قابل اعتماد در شرایط شدید محور.
اولویت بندی محصولات که با استانداردهای OEM و استانداردهای ایمنی و دوام صنعت خودرو مطابقت دارند یا از آنها فراتر می روند.قطعات که با همان مشخصات OE مورد استفاده توسط سازنده خودرو مطابقت دارند، مناسب بودن و عملکرد مناسب را تضمین می کنند..
هنگام تهیه از تامین کنندگان، فرآیندهای تضمین کیفیت و ظرفیت تولید آنها را ارزیابی کنید.
- استانداردهای کنترل کیفیت سختگیرانه ای که با مشخصات OEM مطابقت دارند
- تست 100درصد کارخانه
- ردیابی کامل سازنده
- پوشش گارانتی (بسیاری از تامین کنندگان یک سال گارانتی ارائه می دهند)
سنسور دارای یک طراحی فشرده با 2 سوراخ نصب برای نصب امن است. در طول نصب، اطمینان حاصل کنید که:
- سنسور به درستی با درخشنده گاز تراز شده است
- پیچ های نصب شده به مشخصات درست گشتاور محکم می شوند
- کانکتور به طور محکم متصل می شود (کانکتور مستطیل 4 پین)
- سيم هاي حسگر از لبه هاي تيز عبور نمي کنند
- فاصله مناسب از خطوط HT روشنایی، خطوط کویل و سایر منابع تداخل الکتریکی حفظ می شود
پس از نصب، توصیه می شود که عملکرد سنسور با استفاده از یک ابزار اسکن تشخیصی بررسی شود.بررسی کنید که مقادیر موقعیت گاز در کل محدوده حرکت گاز صاف و ثابت است و نور هشدار دیگر روشن نیست..
محصولات که با پوشش گارانتی و پشتیبانی فنی همراه هستند را در نظر بگیرید. گارانتی می تواند تضمین کیفیت و قابلیت اطمینان محصول را فراهم کند. بسیاری از تامین کنندگان یک سال گارانتی در محصولات TPS ارائه می دهند.
- سنسور یک دستگاه نوع پتانسیومتر است که خروجی مقاومت متغیر مداوم متناسب با موقعیت گاز را فراهم می کند
- سنسور دارای یک کانکتور مستطیل 4 پین با جهت چرخش به سمت ساعت
- سنسور تبدیل موقعیت گاز به ورودی سیگنال ولتاژ به ECU
- سنسور بر روی بدن گاز نصب شده است و زاویه باز شدن شیر گاز را تشخیص می دهد
- سنسور دو سیگنال (VTA1 و VTA2) را به ECU ارسال می کند؛ انحراف در ولتاژ خروجی بین این سیگنال ها نشان دهنده خرابی است
- سنسور در دمای شدید از -40°C تا +125°C کار می کند
- سنسور ارائه می دهد ± 1٪ دقت در سراسر محدوده عملیاتی
- کالیبراسیون مناسب برای پاسخ دقیق گاز ضروری است؛ پس از نصب، تأیید ولتاژ با استفاده از یک ابزار اسکن توصیه می شود
- این سنسور یک شماره تجهیزات اصلی (OE) برای وسایل نقلیه Mitsubishi است، به این معنی که با شماره قطعه کامل یا زیر مجموعه ای که در ابتدا به وسیله نقلیه نصب شده است مطابقت دارد
- تعویض قطعات فرسوده در زمان مقرر، ایمنی، قابلیت اطمینان و ارزش فروش مجدد خودرو را حفظ می کند
در هر زمان با ما تماس بگیرید
