| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| شماره قطعه | 35102-38610 |
| تایپ کنید | سنسور موقعیت دریچه گاز (پتانسیومتر) |
| تعداد پین ها | کانکتور 3 پین |
| شکل رابط | مستطیل شکل |
| تعداد سوراخ های نصب | 2 |
| جهت چرخش | چرخش در جهت عقربه های ساعت |
| اطلاعات تکمیلی | بدون کابل |
| مصالح مسکن | پلاستیک ABS |
| ویژگی طراحی | یاتاقان سوزنی در دو انتها برای کاهش اصطکاک و جلوگیری از چسبیدن کربن |
مشخصات برق (مرجع):
ولتاژ دریچه گاز بسته (2.4 لیتر 4 سیلندر و 3.5 لیتر V6):300 تا 900 میلی ولت
ولتاژ دریچه گاز بسته (2.7 لیتر V6، 2001-2006):250 تا 800 میلی ولت
سنسور با تشخیص موقعیت دریچه گاز و تبدیل چرخش مکانیکی به سیگنال الکتریکی عمل می کند. ولتاژ سیگنال متناسب با باز شدن دریچه گاز تغییر میکند و دادههای پیوسته و بیدرنگ برای تزریق سوخت و تنظیم زمان جرقهزنی در اختیار ECU قرار میدهد.
سنسور موقعیت دریچه گاز 35102-38610 با شماره های مرجع تجهیزات اصلی (OE) زیر شناسایی می شود:
| شماره مرجع |
|---|
| 35102-38610 |
| 35102 38610 |
| 3510238610 |
شماره های مرجع مرتبط (برای مقایسه):
| سازنده | شماره مرجع |
|---|---|
| AIRTEX | 5S5182 |
| چاپ آبی | ADG07205 |
| ERA | 550398A |
| FISPA | 84.17 |
| HOFFER | 75131 |
| گوشت و دوریا | 83144 |
| MOBILETRON | TP-K002 |
| کوئینتون هازل | XPOT5 |
| سیدات | 84.17 |
| محصولات استاندارد موتور | TH292 |
| استاندارد | ETP0 |
| استاندارد | LTP0 |
| استاندارد | TH29 |
| استاندارد | TP09 |
| WVE | 5S5182 |
| NTK | TH0148 |
سنسور موقعیت دریچه گاز 35102-38610 برای سازگاری با طیف وسیعی از خودروهای هیوندای و کیا طراحی شده است.
هیوندای:
سانتافه (2000–2006)
تریم پایه / GL / درجه بالا / درجه متوسط
مدل بدنه واگن 5 در
سوناتا (2002–2005)
تریم پایه / GL / GLS
تراجت
تیبورون
کیا:
اپتیما (2001–2006)
تریم های EX / LX
Magentis
| کد موتور | جابجایی | یادداشت ها |
|---|---|---|
| G4JP-G | 2.4 لیتر | موتور هیوندای |
| G4JS-G | 2.4 لیتر | موتور هیوندای |
| G4JP | 2.4 لیتر | موتور کیا |
| 2.4 لیتر L4 | 2.4 لیتر (2351 سی سی / 2359 سی سی) | انواع مختلف |
| 2.7 لیتر V6 | 2.7 لیتر (2656 سی سی) | انواع مختلف |
سال های تولید:
2000–2006
نکات مهم سازگاری:
این سنسور به طور خاص برای کاربردهای خودروهای هیوندای و کیا طراحی شده است
سازگار با هر دو نوع گیربکس دستی و اتوماتیک
همیشه شماره مرجع OE را با شماره موجود در واحد فعلی خود بررسی کنید تا از نصب مناسب اطمینان حاصل کنید
قبل از خرید، سازگاری با سال، مدل، مدل و اندازه موتور خاص خود را بررسی کنید
سنسور موقعیت دریچه گاز معیوب یا بد کار می کند می تواند طیف وسیعی از مشکلات رانندگی را ایجاد کند. در زیر رایجترین علائمی که باید مراقب آنها باشید آمده است:
رایج ترین علامت TPS معیوب، تردید هنگام فشار دادن پدال گاز است. ممکن است خودرو تکان بخورد یا زمین بخورد زیرا سنسور خراب نمی تواند داده های موقعیت دریچه گاز را ارسال کند و باعث عدم تعادل در مخلوط هوا و سوخت مورد نیاز برای شتاب گیری صاف می شود.
یک TPS معیوب می تواند باعث نوسان غیرقابل پیش بینی سرعت دور آرام موتور شود. هنگامی که سنسور سیگنالهای متناقضی را به ECU ارسال میکند، ماژول کنترل موتور سرعت دور آرام را به اشتباه مدیریت میکند که منجر به دور آرام یا "شکار" RPM میشود.
از آنجایی که ECU برای تعیین نسبت صحیح هوا به سوخت به دادههای موقعیت دریچه گاز متکی است، یک سنسور معیوب ممکن است باعث شود که موتور خیلی غنی یا خیلی باریک کار کند و به طور قابل توجهی بازده سوخت را کاهش دهد.
موتور ممکن است به طور غیرمنتظره ای از کار بیفتد - به ویژه در هنگام توقف یا در حالت آرام - زیرا ECU سیگنال های موقعیت دریچه گاز نادرست دریافت می کند و نمی تواند هوا یا سوخت را به درستی حفظ کند.
ممکن است با فشار دادن پدال گاز، دریچه گاز پاسخگو نباشد یا تاخیر داشته باشد. این به این دلیل رخ می دهد که ECU داده های موقعیت دقیق را برای تنظیم تحویل سوخت و زمان احتراق مطابق با آن دریافت نمی کند.
وسیله نقلیه ممکن است در حالی که سرعت ثابتی را حفظ میکند، موج یا "کم زدن" را تجربه کند، زیرا ECU سیگنالهای نوسانی موقعیت دریچه گاز را دریافت میکند.
یک TPS نادرست می تواند باعث تغییر شدید، تاخیری یا نامنظم در گیربکس های اتوماتیک شود. ECU از داده های TPS به عنوان یکی از ورودی ها برای زمان بندی شیفت استفاده می کند. داده های نادرست می تواند منجر به تغییرات تهاجمی یا دیرهنگام شود و فشار غیرضروری بر انتقال وارد کند.
مانند بسیاری از مسائل مدیریت موتور، TPS ناموفق معمولاً چراغ Check Engine را فعال می کند. کدهای عیب تشخیصی رایج (DTC) مرتبط با خرابی TPS عبارتند از:
P0120 - نقص در مدار سنسور دریچه گاز/پدال/سوئیچ "A"
P0121 - سنسور موقعیت دریچه گاز/پدال/محدوده مدار / عملکرد سوئیچ "A"
P0122 - سنسور موقعیت دریچه گاز/پدال/سوئیچ "A" مدار ورودی پایین
P0123 - سنسور موقعیت دریچه گاز/پدال/سوئیچ "A" مدار ورودی بالا
می توان از یک اسکنر OBD-II برای خواندن این کدها و تأیید اینکه آیا TPS منبع مشکل است استفاده کرد.
فرسودگی- آهنگ های پتانسیومتر داخلی در طول زمان به دلیل حرکات مکرر دریچه گاز فرسوده می شوند
تجمع کربن- رسوب بیش از حد کربن روی بدنه دریچه گاز می تواند باعث چسبیدن سنسور یا خوانش نادرست شود.
آسیب فیزیکی- ضربه یا فشار مکانیکی می تواند به محفظه سنسور یا قطعات داخلی آسیب برساند
نفوذ رطوبت– نفوذ مایع می تواند باعث خوردگی و شورت الکتریکی شود
هنگام تهیه یا خرید سنسور موقعیت دریچه گاز 35102-38610، برای اطمینان از عملکرد و سازگاری بهینه، عوامل زیر را در نظر بگیرید:
همیشه تأیید کنید که شماره قطعه در سنسور موجود شما با 35102-38610 مطابقت دارد. فرمت های مرتبط عبارتند از 35102 38610 و 3510238610. قبل از خرید، شماره مرجع OE را با شماره موجود در واحد فعلی خود بررسی کنید.
اطمینان حاصل کنید که سنسور با برند، مدل، سال، اندازه موتور و نوع گیربکس خاص خودروی شما سازگار است. این سنسور برای خودروهای هیوندای و کیا از جمله سانتافه (2000-2006)، سوناتا (2002-2005)، اپتیما (2001-2006) و دیگران طراحی شده است. خودروهای مختلف ممکن است مشخصات متفاوتی داشته باشند، و انتخاب سنسور اشتباه میتواند منجر به پاسخ ضعیف موتور یا مشکلات چراغ موتور بررسی مداوم شود.
بررسی کنید که سنسور دارای یک رابط مستطیلی 3 پین است و با چرخش در جهت عقربه های ساعت کار می کند. تأیید کنید که پیکربندی کانکتور با دسته سیم خودرو شما مطابقت دارد.
تأیید کنید که نوع اتصال و پیکربندی پین با دسته سیم خودرو شما مطابقت دارد. این سنسور دارای یک کانکتور 3 پین مستطیلی بدون کابل است.
به دنبال سنسورهای ساخته شده با مواد بادوام مانند محفظه پلاستیکی ABS باشید. سنسورهای باکیفیت دارای طراحیهای مکانیکی با یاتاقانهای سوزنی در دو انتها هستند تا اصطکاک دورانی را کاهش داده و از مشکلات چسبندگی ناشی از تجمع کربن در بدنه دریچه گاز جلوگیری کنند.
محصولاتی را که مطابق با استانداردهای OEM و گواهینامه های سیستم مدیریت کیفیت خودرو هستند، اولویت بندی کنید. تامین کنندگانی که به کنترل های کیفی دقیق پایبند هستند، تعهد به قابلیت اطمینان و ثبات محصول را نشان می دهند.
هنگام تامین منابع از تامین کنندگان، قابلیت های فنی، فرآیندهای تضمین کیفیت و ظرفیت تولید آنها را ارزیابی کنید. به دنبال شواهد باشید:
استانداردهای دقیق کنترل کیفیت مطابق با مشخصات OEM
بازرسی و آزمایش های متعدد قبل از حمل و نقل
تست دوام برای لرزش، مقاومت در برابر رطوبت و عملکرد چرخه عمر
قابلیت تحقیق و توسعه داخلی و کالیبراسیون
این سنسور دارای طراحی فشرده با دو سوراخ نصب برای نصب ایمن است. در حین نصب اطمینان حاصل کنید که:
سنسور به درستی با میل دریچه گاز هماهنگ شده است
پیچ های نصب با مشخصات گشتاور صحیح سفت می شوند
کانکتور به طور ایمن بسته شده است
سیم های حسگر روی لبه های تیز قرار نمی گیرند
فاصله مناسب از سرنخ های HT احتراق، سیم پیچ ها و سایر منابع تداخل الکتریکی حفظ می شود.
پس از نصب، توصیه می شود با استفاده از ابزار اسکن، قرائت ولتاژ دریچه گاز بسته را بررسی کنید. برای موتورهای 2.4 لیتری چهار سیلندر و 3.5 لیتری V6، مقدار باید 300 تا 900 میلی ولت با دریچه گاز کاملاً بسته باشد. برای موتورهای 2.7 لیتری V6 (2001-2006)، مقدار باید 250 تا 800 میلی ولت باشد.
محصولاتی را در نظر بگیرید که دارای پوشش گارانتی و پشتیبانی فنی هستند. حداقل 12 ماه گارانتی معمولاً برای قطعات OEM اصلی ارائه می شود. گارانتی می تواند تضمینی از کیفیت و قابلیت اطمینان محصول باشد.
سنسور یک دستگاه از نوع پتانسیومتر است که خروجی مقاومت متغیر پیوسته متناسب با موقعیت دریچه گاز را فراهم می کند.
سنسور دارای جهت چرخش در جهت عقربه های ساعت است
سنسور موقعیت دریچه گاز را به ورودی سیگنال ولتاژ به ECU تبدیل می کند
طراحی با قابلیت اطمینان بالا از یاتاقان های سوزنی در دو انتها برای کاهش اصطکاک و جلوگیری از مشکلات مربوط به چسبندگی کربن استفاده می کند.
کالیبراسیون مناسب برای پاسخ دقیق دریچه گاز ضروری است. تأیید ولتاژ با استفاده از ابزار اسکن پس از نصب توصیه می شود
در هر زمان با ما تماس بگیرید