16288V حسگر موقعیت گاز 0280122009 برای Citroen Peugeot 12V

سنسور با تشخیص موقعیت دریچه گاز و تبدیل چرخش مکانیکی به یک سیگنال الکتریکی کار می کند. ولتاژ سیگنال متناسب با باز شدن دریچه گاز تغییر می کند.فراهم کردن ECU به طور مداومداده های زمان واقعی برای تنظیم زمان تزریق سوخت و روشن شدن.جهت چرخش ضد جهت ساعت، سازگاری را با جهت گازهای گاز در کاربردهای تعیین شده خودرو تضمین می کند..

سنسور موقعیت گاز 16288V با شماره های مرجع تجهیزات اصلی (OE) و مرجع متقابل زیر شناسایی می شود:

• سنسور موقعیت گاز TPS

• سنسور فشار شتاب دهنده

• سنسور موقعیت پروانه

سنسور موقعیت گاز 16288V برای سازگاری با طیف گسترده ای از وسایل نقلیه در چندین تولید کننده خودرو طراحی شده است، با کاربردهای اصلی در گروه PSA (سیتروئن،خودروهای پژو.

• 106 (1A، 1C) ️ انواع مختلف موتور

• 206 هچ بک

• 306 مدل های مختلف بدن

• ۴۰۶ سدان و کوپه

• ممکن است مدل های اضافی اعمال شود.

• خروجی برق:55 147 kW (تقریبا 75 200 اسب)

• سال تولید:سال 1991 2005

ملاحظات مهم سازگاری:

• این سنسور یک شماره تجهیزات اصلی (OE) برای خودروهای Citroën و Peugeot است

• سازگار با هر دو نوع گیرنده دستی و خودکار

• همیشه شماره مرجع OE را با شماره موجود در واحد فعلی خود مقایسه کنید تا از نصب مناسب اطمینان حاصل شود

• همیشه قطعات قدیمی و جدید را مقایسه کنید، به ویژه شماره OE

یک سنسور موقعیت فشرده یا معیوب می تواند طیف وسیعی از مشکلات رانندگی را ایجاد کند. در زیر شایع ترین نشانه هایی که باید به دنبال آنها باشید:

شایع ترین نشانه ی یک سیستم TPS معیوب، هر بار که گاز فشار داده می شود، تردیدی است.وسیله نقلیه ممکن است تکان بخورد یا به دلیل عدم عملکرد سنسور به درستی اطلاعات موقعیت گاز را ارسال نکند، باعث عدم تعادل در مخلوط هوا و سوخت مورد نیاز برای شتاب نرمی می شود.

یک TPS شکسته یا شل ممکن است باعث بی حرکت ناپایدار شود زیرا ECU فکر می کند گاز در حال حرکت است در حالی که این کار را انجام نمی دهد. سرعت بی حرکت موتور ممکن است به طور غیر قابل پیش بینی نوسان کند،که منجر به سرعت بی حرکت یا " شکار" می شود.

از آنجایی که ECU برای تعیین نسبت صحیح هوا به سوخت به داده های موقعیت گاز متکی است، یک سنسور معیوب ممکن است باعث شود موتور بیش از حد غنی یا بیش از حد ضعیف باشد.کاهش قابل توجهی در بهره وری سوخت.

موتور ممکن است به طور غیرمنتظره ای متوقف شود، به ویژه در هنگام توقف یا در حالت بی حرکت، زیرا ECU سیگنال های موقعیت گاز نادرست را دریافت می کند و نمی تواند هوا یا سوخت مناسب را حفظ کند.

یک سیستم TPS معیوب می تواند باعث کمبود قدرت قابل توجهی یا پاسخ ضعیف شتاب شود. خودرو ممکن است هنگام فشار دادن پدال گاز کند یا پاسخگو نباشد.

خودرو ممکن است در حالی که سرعت ثابت را حفظ می کند، افزایش یا "باکینگ" را تجربه کند، زیرا ECU سیگنال های موقعیت نوسان گاز را دریافت می کند.

یک TPS معیوب می تواند باعث تغییر شدید، تاخیر یا نامنظم در گیرنده های خودکار شود. ECU از داده های TPS به عنوان یکی از ورودی های زمان بندی تغییر استفاده می کند.داده های نادرست می تواند منجر به تغییرات شدید یا دیر شود.

مانند بسیاری از مشکلات مدیریت موتور، یک TPS شکست خورده معمولاً چراغ چک موتور را فعال می کند. کدهای رایج تشخیصی مشکل (DTC) مرتبط با شکست TPS عبارتند از:

• P0120– Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit Malfunction

• P0121️ سنسور موقعیت گاز / پدال / سوئیچ مدار "A" محدوده / عملکرد

• P0122سنسور موقعیت گاز / پدال / سوئیچ مدار "A" ورودی کم

• P0123سنسور موقعیت گاز / پدال / سوئیچ مدار "A" ورودی بالا

یک اسکنر OBD-II می تواند برای خواندن این کد ها و تأیید اینکه آیا TPS منبع مشکل است، استفاده شود.

• فرسایشمسیرهای پتانسیومتر داخلی با گذشت زمان به دلیل حرکات مکرر گاز استفاده می شوند

• انباشت کربن️ جمع آوری بیش از حد کربن در بدن گاز می تواند باعث شود که سنسور گیر کند یا داده های نادرست را نشان دهد

• آسیب های فیزیکی• ضربه یا استرس مکانیکی می تواند به خانه سنسور یا اجزای داخلی آسیب برساند.

• ورودی رطوبتدخالت مایعات می تواند باعث خوردگی و شارژ الکتریکی شود

• مسائل مربوط به سیم کشی️ قطع یا قطع در سیم کشی سنسور می تواند باعث نقص های متناوب شود

در هنگام تهیه یا خرید سنسور موقعیت فشار 16288V، عوامل زیر را در نظر بگیرید تا عملکرد و سازگاری بهینه را تضمین کنید:

همیشه تأیید کنید که شماره قطعات در سنسور موجود شما با 16288V، 1628 8V یا 1628.8V مطابقت دارد. شماره های مرتبط شامل 16281E، 500799, 72408744, 7240874400 و 9617220680 است.قبل از خرید شماره مرجع OE را با شماره موجود در واحد فعلی خود مقایسه کنید.

اطمینان حاصل کنید که سنسور سازگار با خودرو خاص شما است، مدل، سال، اندازه موتور و نوع گیرنده. این سنسور عمدتا برای خودروهای Citroën و Peugeot طراحی شده است،با سازگاری اضافی برای آلفا رومئوخودروهای مختلف ممکن است مشخصات متفاوتی داشته باشند و انتخاب سنسور اشتباه می تواند منجر به پاسخ ضعیف موتور یا مشکلات مداوم چراغ موتور شود.

بررسی کنید که سنسور دارای یک کانکتور مستطیل 3 پین است و با چرخش ضد جهت ساعت کار می کند. تأیید کنید که ولتاژ کار 12V DC است و که سنسور بدون کابل تامین می شود.

تأیید کنید که نوع کانکتور و پیکربندی پین با سیم کشی خودرو شما مطابقت دارد. این سنسور دارای کانکتور مستطیل 3 پین با 2 سوراخ نصب است.

به دنبال سنسورهای ساخته شده از مواد مقاوم خودرو باشید. هر ابعاد باید با مرجع OEM بررسی شود تا اطمینان حاصل شود که صندلی ها و عملکردهای قطعات به درستی انجام می شود.سنسورهای با کیفیت بالا با همان استانداردهای ابعاد و مواد ساخته شده اند که قسمت اصلی آنها را جایگزین می کنند.

اولویت بندی محصولات که با استانداردهای OEM و گواهینامه سیستم مدیریت کیفیت خودرو مطابقت دارند یا فراتر می روند.تامین کنندگان که از کنترل کیفیت دقیق پیروی می کنند نشان می دهند که متعهد به قابلیت اطمینان و سازگاری محصول هستند.

هنگام تهیه از تامین کنندگان، توانایی های فنی، فرآیندهای تضمین کیفیت و ظرفیت تولید آنها را ارزیابی کنید.

• استانداردهای کنترل کیفیت سختگیرانه ای که با مشخصات OEM مطابقت دارند

• بازرسی های متعدد و آزمایش قبل از حمل

• ردیابی کامل سازنده

• قطعات تهیه شده از کانال های توزیع مجاز

سنسور دارای یک طراحی فشرده با 2 سوراخ نصب برای نصب امن است. در طول نصب، اطمینان حاصل کنید که:

• سنسور به درستی با درخشنده گاز تراز شده است

• پیچ های نصب شده به مشخصات درست گشتاور محکم می شوند

• وصل کننده به طور محکم بسته شده است

• سيم هاي حسگر از لبه هاي تيز عبور نمي کنند

• فاصله مناسب از خطوط HT روشنایی، خطوط کویل و سایر منابع تداخل الکتریکی حفظ می شود

پس از نصب، توصیه می شود که عملکرد سنسور با استفاده از یک ابزار اسکن تشخیصی بررسی شود.بررسی کنید که خواندن موقعیت گاز صاف و سازگار در سراسر طیف کامل از حرکت گاز است.

محصولات را که تحت پوشش گارانتی و پشتیبانی فنی قرار می گیرند در نظر بگیرید. گارانتی می تواند تضمین کیفیت و قابلیت اطمینان محصول را فراهم کند.قطعات جایگزین که از نظر عملکرد و کیفیت کاملاً با قطعات OE یکسان هستند باید به طور کامل با الزامات تعیین شده توسط سازنده خودرو مطابقت داشته باشند..

• سنسور یک دستگاه پتانسیومتر نوع اسلایدر است که خروجی مقاومت متغیر مداوم متناسب با موقعیت گاز را فراهم می کند

• حسگر داراي جهت چرخش ضد جهت ساعت است

• سنسور تبدیل موقعیت گاز به ورودی سیگنال ولتاژ به ECU

• سنسور زاویه باز شدن گاز را تشخیص می دهد و شرایط مختلف عملکرد موتور را به ECU برای کنترل دقیق تزریق سوخت منعکس می کند

• کالیبراسیون مناسب برای پاسخ دقیق گاز ضروری است؛ پس از نصب، تأیید ولتاژ با استفاده از یک ابزار اسکن توصیه می شود

• سنسور یک شماره تجهیزات اصلی (OE) است، به این معنی که با شماره قطعه کامل یا زیر مجموعه ای که در ابتدا به وسیله نقلیه نصب شده است مطابقت دارد.

• تعویض قطعات فرسوده در زمان مقرر، ایمنی، قابلیت اطمینان و ارزش فروش مجدد خودرو را حفظ می کند