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IP5X 디젤 미립자 물질 센서 3602585-32F-C00 12770235102 0281008083 0281008084
  • IP5X 디젤 미립자 물질 센서 3602585-32F-C00 12770235102 0281008083 0281008084

IP5X 디젤 미립자 물질 센서 3602585-32F-C00 12770235102 0281008083 0281008084

원래 장소 중국
브랜드 이름 RMOS
모델 번호 3602585-32F-C00/12770235102/0281008083/0281008084
제품 상세정보
구성 요소 유형:
레이저 산란 입자상 물질 센서
강조하다: 

12770235102 입자 물질 센서

,

IP5X 입자 물질 센서

,

IP5X 디젤 입자 센서

지불과 운송 용어
최소 주문 수량
50
가격
To Be Negotiated
포장 세부 사항
비닐봉지
배달 시간
1~4주
지불 조건
티/티
공급 능력
20000pcs/월
제품 설명

입자 센서 3602585-32F-C00/12770235102/0281008083/0281008084

사양

매개 변수 사양
센서 타입 레이저 분산 입자 센서
입자 크기 범위 0.3 ∙ 10.0 μm
질량 농도 범위 0 1 000 μg/m3
측정 해상도 1μg/m3
정확성 ±10% (보통)
작동 전압 5V ∼ 12V DC (자동차 시스템 의존)
인터페이스 LIN (Local Interconnect Network) 또는 호환 통신 프로토콜
등급 전력 ≤ 2.5W
봉사 생활 200,000km 또는 5년 (가장 먼저 발생하는 것)
침입 보호 IP5X 등급
핫업 시간 ≤ 10초 (특정 정확도까지)
주택 재료 적절한 열 및 화학 저항을 가진 내구성있는 주택

측정 원칙:
센서는 레이저 산란 기술을 사용하여 배기가스 내의 미세먼지를 감지합니다. 배기가스가 측정 방으로 흐르면서 미세먼지는 레이저 빔을 산란합니다.센서의 내부 프로세서는 분산된 빛 패턴을 분석하여 입자의 농도를 결정합니다, 통신 인터페이스를 통해 이 데이터를 ECM에 전송합니다. 이것은 배출 시스템에서 실시간으로 올바르게 반응하도록 정확한 소스 검출을 제공합니다.

환경 운용 조건:

  • 디젤 배기 시스템의 까다로운 환경에 설계

  • 열 및 화학 저항을 위해 적절한 주택 재료로 견고한 건설

  • 광범위한 배기 온도와 압력에서 안정적인 작동


교차 참조

입자 물질 센서 (127702351) 는 다양한 차량 애플리케이션에서 다양한 오리지널 장비 (OE) 부품 번호와 공급업체 참조로 참조됩니다.대체자를 찾는 경우, 다음의 참조가 적용될 수 있습니다:

참조 유형 부문 번호
주 부품 번호 127702351
공급자 참조 028100XXXX 시리즈 (상용형)

참고: 횡단 참조 정보는 참조 목적으로만 제공됩니다. 구매하기 전에 항상 특정 차량 애플리케이션에 대한 올바른 부품 번호를 확인하십시오.


호환 가능한 엔진

미세먼지 센서 (127702351) 는 DPF 기반 배출량 제어 시스템으로 장착된 디젤 엔진용으로 설계되었습니다.이 센서는 다양한 승용차 및 경전용 차량용 용도로 적합합니다..

일반 호환성 참고:

  • 이 센서는 DPF 기반 배출량 제어 시스템을 사용하는 디젤 엔진과 호환됩니다.

  • 응용 분야는 승용차, 가벼운 상업용 차량 및 다양한 디젤 엔진 플랫폼을 포함한다.

  • 동일한 모델 가족 내의 다른 엔진 변종은 다른 센서 구성이 필요할 수 있습니다.

중요한 호환성 검증:

  • 항상 차량의 오리지널 장비 제조사 (OEM) 사양을 참조하여 호환성을 확인합니다.

  • 차량의 VIN (차량 식별 번호) 또는 엔진 일련 번호를 참조하여 장착을 확인

  • 교체 주문하기 전에 차량에 설치 된 원래 센서 부품 번호를 확인

  • 작동 전압이 차량의 전기 시스템 사양과 일치하는지 확인


흔히 나타나는 실패 증상

고장 나 고장 가 있는 입자 물질 센서는 여러 가지 증상으로 나타날 수 있습니다. 이러한 징후를 조기에 인식하면 더 심각하고 비용이 많이 드는 배출 시스템 손상을 예방 할 수 있습니다.

1켜진 엔진 체크 라이트 (MIL)

센서 문제가 가장 흔하고 즉각적인 표시는 차량의 계기판에 체크 엔진 조명의 조명입니다.ECM는 비정상적인 판독 또는 회로 장애를 감지하고 대응 된 진단 문제 코드 (DTC) 를 저장합니다..

2DPF 또는 배기가스 시스템 경고등

많은 현대 디젤 차량은 미세먼지 센서가 고장 났을 때 DPF와 관련된 특정 경고 메시지를 표시합니다.이 경고는 DPF 재생 과정이 제대로 작동하지 않을 수 있음을 나타냅니다..

3엔진 성능 / 전력 손실 감소

센서가 필터 레벨 포화도를 올바르게 감지하지 못할 경우, ECM는 보호 조치로 엔진 출력량을 줄일 수 있습니다.이것은 종종 제한 된 엔진 RPM 및 가속 능력 감소와 함께 발생합니다..

4방출물 검사 실패

센서는 DPF 효율을 확인하는 데 중요한 데이터를 제공하므로, 오작동 센서는 차량이 배출량 테스트에 실패할 수 있습니다.파워트레인 제어 모듈은 DPF가 요구되는 매개 변수 내에서 작동하는지 확인할 수 없습니다..

5과도한 배기 연소

결함 센서는 DPF 재생 스케줄이 잘못되어 똥 축적 증가와 배기가스에서 보이는 검은색 또는 회색 연기가 발생할 수 있습니다.

6연료 소비 증가

센서가 정확한 데이터를 제공하지 않을 때, DPF 재생 과정은 최적의 간격으로 발생하지 않을 수 있으므로 연료 효율이 감소합니다.

7시스템 재생 문제

차량은 완전하지 않거나 과도하게 빈번한 DPF 재생 주기를 경험할 수 있습니다. ECM는 최적의 재생 시기를 결정하기 위해 정확한 입자 농도 데이터가 없기 때문입니다.

일반적인 진단 문제 코드 (DTC)

센서가 고장 났을 경우 다음 OBD-II 코드 중 하나 이상의 것이 ECM에 저장될 수 있습니다.

코드 설명
P24AE 미세먼지 센서 회로 장애
P24AF00 입자 센서 회로 범위/성능
P24B000 미세먼지 센서 회로 낮은
P24B100 입자 센서 회로 높은

실패 의 흔 한 원인

센서 고장의 근본 원인을 이해하면 조기 교체를 예방할 수 있습니다.

  • 배기가스 파이프에 물이 존재함● 응고 또는 습기가 들어오는 경우 센서의 내부 전자 장치가 손상 될 수 있습니다.

  • 불태우지 않은 똥으로 막힌 파이프특히 DPF가 재생 온도까지 도달하지 않는 짧은 여행을 자주하는 차량에서 흔합니다.

  • DPF의 재생 또는 청소로 인한 문제● 부적절 한 청소 절차 는 센서 를 손상 시킬 수 있다

  • 연결 케이블, 커넥터 또는 센서 몸의 손상● 도로 쓰레기, 열에 노출되거나 부적절한 취급으로 인한 신체적 손상

  • 파이프와 센서 또는 DPF 사이의 손상 또는 누출● 공기 누출로 인해 정확 하지 않은 판독이 발생할 수 있다

  • 배선 배열 문제● 긁힌 와이어, 단열물 안의 부러진 와이어, 또는 단기 긴장 상태가 좋지 않은 경우, 개방 또는 단회로 상태가 발생할 수 있다

참고: 이러한 증상 또는 코드 중 하나라도 나타나면 교체하기 전에 센서 고장을 확인하기 위해 전문 진단 스캔을 권장합니다.


구매 할 때 중요 한 점

대체 입자 물질 센서 (127702351) 를 구매 할 때 적절한 장착, 성능 및 수명을 보장하기 위해 다음 요소를 고려하십시오.

1OEM 사양 준수

센서가 본래 장비 제조업체의 특정 차량 애플리케이션에 대한 사양을 충족하거나 초과하는지 확인합니다.센서는 오리지널 부품과 동일한 품질 및 성능 표준에 따라 제조되어야합니다..

2차량 호환성 검증

  • 항상 차량의 특정 요구 사항에 대한 센서 부품 번호를 확인

  • 차량의 브랜드, 모델, 엔진 유형 및 모델 연기와 호환성을 확인

  • 올바른 부품 번호 를 구하기 위해 차량의 서비스 설명서 나 승인 된 딜러 를 참조 하십시오

  • 원래 센서에서 OE 번호를 대체 부품과 교차 참조

3품질과 진실성

  • 품질이 떨어지는 제품을 피하기 위해 평판 좋은 공급자로부터 구매

  • 실제 센서는 정밀한 입자 검출을 보장하기 위해 정밀 엔지니어링 구성 요소로 제조됩니다.

  • 센서는 동일한 정확도 또는 내구성 기준을 충족하지 않을 수 있으며, 이는 조기 고장 또는 잘못된 배출량 측정으로 이어질 수 있습니다.

4설치 고려사항

  • 센서가 배기 시스템과 배출량 제어 네트워크에 통합되어 있기 때문에 전문적인 설치가 권장됩니다.

  • 극심 한 주의 를 기울여야 합니다이 센서 에는 쉽게 손상 될 수 있는 부서지기 쉬운 센서 요소 가 있습니다.

  • 윤활유는 절대 사용하지 마십시오.센서 스레드 또는 끝에

  • 올바른 방향센서의 올바른 작동을 위해 필요합니다.

  • 허리띠를 잘라내지 마센서를 제거하려고 할 때

  • 센서는 차량의 통신 네트워크에 올바른 전기 연결을 요구합니다.

  • 설치 후, 새로운 센서를 인식하기 위해 차량의 ECM를 재설정하거나 재정정렬해야 할 수 있습니다.

5교체 후 시스템 진단

새로운 센서를 설치 한 후 다음과 같은 것이 좋습니다.

  • 저장된 진단 문제 코드를 삭제

  • ECM와 적절한 센서 통신을 확인하기 위해 시스템 검사를 수행

  • 예상대로 DPF 재생 주기가 발생하는지 확인합니다.

  • 이전에 저장된 오류 코드 재발을 모니터링

6보증 및 반환 정책

  • 공급자가 제공하는 보증 적용을 확인

  • 판매자가 호환성 문제가 발생할 경우 합리적인 반환 또는 교환 정책을 제공하도록 보장합니다.

7. 기대수명

이 센서는 20만 킬로미터 또는 5년 정도의 일반적인 사용 기간을 가지고 있으며 장기적인 내구성을 위해 설계되었습니다그리고 환경적 요인은 실제 수명에 영향을 줄 수 있습니다..

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