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24V 후처리 입자 물질 센서 0281007962 Ford Kuga용 IP5X
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24V 후처리 입자 물질 센서 0281007962 Ford Kuga용 IP5X

원래 장소 중국
브랜드 이름 RMOS
모델 번호 0281007961/0281007962
제품 상세정보
구성 요소 유형:
레이저 산란 입자상 물질 센서
부품 번호:
0281007961/0281007962
질량 농도 범위:
0 – 1,000μg/m³
측정 분해능:
1μg/m3
정격 출력:
2.5W 이하
소음 수준:
< 30dB(A)
강조하다: 

24V 후처리 입자 센서

,

IP5X 후처리 미세먼지 센서

,

24V 포드 구가 입자 센서

지불과 운송 용어
최소 주문 수량
50
가격
To Be Negotiated
포장 세부 사항
비닐봉지
배달 시간
1~4주
지불 조건
티/티
공급 능력
20000pcs/월
제품 설명

입자 물질 센서 0281007961/0281007962

사양
매개 변수 사양
센서 타입 레이저 분산 입자 센서
작동 전압 24V DC
입자 크기 범위 0.3 ∙ 10.0 μm
질량 농도 범위 0 1 000 μg/m3
측정 해상도 1μg/m3
정확성 ±10% (보통)
인터페이스 LIN (Local Interconnect Network) 또는 호환 통신 프로토콜
등급 전력 ≤ 2.5W
봉사 생활 200,000km 또는 5년 (가장 먼저 발생하는 것)
침입 보호 IP5X 등급
핫업 시간 ≤ 10초 (특정 정확도까지)
주택 재료 적절한 열 및 화학 저항을 가진 내구성 플라스틱 가구

측정 원칙:
센서는 레이저 산란 기술을 사용하여 배기가스 내의 미세먼지를 감지합니다. 배기가스가 측정 방으로 흐르면서 미세먼지는 레이저 빔을 산란합니다.센서의 내부 프로세서는 분산된 빛 패턴을 분석하여 입자의 농도와 크기 분포를 결정합니다., 통신 인터페이스를 통해 이 데이터를 ECM에 전송합니다.

환경 운용 조건:

  • 디젤 배기 시스템의 까다로운 환경에 설계
  • 열 및 화학 저항을 위해 적절한 주택 재료로 견고한 건설
  • 광범위한 배기 온도와 압력에서 안정적인 작동
 
교차 참조

입자 물질 센서 (0281007961) 는 다양한 차량 제조업체에서 다양한 오리지널 장비 (OE) 부품 번호로 참조됩니다. 교체 장치를 검색 할 때다음의 OE 참조가 적용될 수 있습니다.:

제조업자 OE 참조 번호
각종 상업용 차량 용도 X10005245
각종 상업용 차량 용도 5301519-C1100
디젤 엔진의 다양한 응용 0281007962

참고: 횡단 참조 정보는 참조 목적으로만 제공됩니다. 구매하기 전에 항상 특정 차량 애플리케이션에 대한 올바른 부품 번호를 확인하십시오.

 
호환 가능한 엔진

미세먼지 센서 (0281007961) 는 DPF 기반 배출량 제어 시스템으로 장착된 디젤 엔진용으로 설계되었습니다.이 센서는 일반적으로 상업용 및 중량 차량의 광범위한 응용 프로그램에서 발견됩니다..

차량용 용도:

적용 모델 / 시리즈 세부 사항
상업용 차량 Jiefang JH6 입자 센서 / DPF 시스템 구성 요소
상업용 차량 둥펑 상업용 차량 DPF가 장착된 다양한 모델
디젤 엔진 용도 유네이 엔진 24V 입자 센서 호환

일반 호환성 참고:

  • 이 센서는 DPF 기반 배출량 제어 시스템을 사용하는 디젤 엔진과 호환됩니다.
  • 응용 분야는 무거운 용도 상업용 차량, 트럭 및 오프 하이웨이 장비
  • 24V 작동 전압은 이 센서를 특히 상업용 차량용 용도로 적합하게 만듭니다.
  • 동일한 모델 가족 내의 다른 엔진 변종은 다른 센서 구성이 필요할 수 있습니다.

중요한 호환성 검증:

  • 항상 차량의 오리지널 장비 제조사 (OEM) 사양을 참조하여 호환성을 확인합니다.
  • 차량의 VIN (차량 식별 번호) 또는 엔진 일련 번호를 참조하여 장착을 확인
  • 교체 주문하기 전에 차량에 설치 된 원래 센서 부품 번호를 확인
 
흔히 나타나는 실패 증상

고장 나 고장 가 있는 입자 물질 센서는 여러 가지 증상으로 나타날 수 있습니다. 이러한 징후를 조기에 인식하면 더 심각하고 비용이 많이 드는 배출 시스템 손상을 예방 할 수 있습니다.

1켜진 엔진 체크 라이트 (MIL)

센서 문제가 가장 흔하고 즉각적인 표시는 차량의 계기판에 체크 엔진 조명의 조명입니다.ECM는 비정상적인 판독 또는 회로 장애를 감지하고 대응 된 진단 문제 코드 (DTC) 를 저장합니다..

2DPF 또는 배기가스 시스템 경고등

많은 현대 디젤 차량은 미세먼지 센서가 고장 났을 때 DPF와 관련된 특정 경고 메시지를 표시합니다.이 경고는 DPF 재생 과정이 제대로 작동하지 않을 수 있음을 나타냅니다..

3엔진 성능 / 전력 손실 감소

센서가 필터 레벨 포화도를 올바르게 감지하지 못할 경우, ECM는 보호 조치로 엔진 출력량을 줄일 수 있습니다.이것은 종종 제한 된 엔진 RPM 및 가속 능력 감소와 함께 발생합니다..

4방출물 검사 실패

센서가 DPF 효율을 확인하는 데 중요한 데이터를 제공하기 때문에, 오작동한 센서는 OBD-II 배출량 테스트에서 차량이 실패할 수 있습니다.파워트레인 제어 모듈은 DPF가 요구되는 매개 변수 내에서 작동하는지 확인할 수 없습니다..

5과도한 배기 연소

결함 센서는 DPF 재생 스케줄이 잘못되어 똥 축적 증가와 배기가스에서 보이는 검은색 또는 회색 연기가 발생할 수 있습니다.

6연료 소비 증가

센서가 정확한 데이터를 제공하지 않을 때, DPF 재생 과정은 최적의 간격으로 발생하지 않을 수 있으므로 연료 효율이 감소합니다.

7시스템 재생 문제

차량은 완전하지 않거나 과도하게 빈번한 DPF 재생 주기를 경험할 수 있습니다. ECM는 최적의 재생 시기를 결정하기 위해 정확한 입자 농도 데이터가 없기 때문입니다.

일반적인 진단 문제 코드 (DTC)

센서가 고장 났을 경우 다음 OBD-II 코드 중 하나 이상의 것이 ECM에 저장될 수 있습니다.

코드 설명
P0471 배기 압력 센서 범위/성능
P2453 디젤 입자 필터 압력 센서 "A" 회로 범위/성능
P2454 디젤 입자 필터 압력 센서 "A" 회로 낮은
P2455 디젤 입자 필터 압력 센서 "A" 회로 높은
실패 의 흔 한 원인

센서 고장의 근본 원인을 이해하면 조기 교체를 예방할 수 있습니다.

  • 배기가스 파이프에 물이 존재함● 응고 또는 습기가 들어오는 경우 센서의 내부 전자 장치가 손상 될 수 있습니다.
  • 불태우지 않은 똥으로 막힌 파이프특히 DPF가 재생 온도까지 도달하지 않는 짧은 여행을 자주하는 차량에서 흔합니다.
  • DPF의 재생 또는 청소로 인한 문제● 부적절 한 청소 절차 는 센서 를 손상 시킬 수 있다
  • 연결 케이블, 커넥터 또는 센서 몸의 손상● 도로 쓰레기, 열에 노출되거나 부적절한 취급으로 인한 신체적 손상
  • 파이프와 센서 또는 DPF 사이의 손상 또는 누출● 공기 누출로 인해 정확 하지 않은 판독이 발생할 수 있다
  • 배선 배열 문제● 긁힌 와이어, 단열물 안의 부러진 와이어, 또는 단기 긴장 상태가 좋지 않은 경우, 개방 또는 단회로 상태가 발생할 수 있다

참고: 이러한 증상 또는 코드 중 하나라도 나타나면 교체하기 전에 센서 고장을 확인하기 위해 전문 진단 스캔을 권장합니다.

 
구매 할 때 중요 한 점

대체 입자 물질 센서 (0281007961) 를 구매 할 때 적절한 장착, 성능 및 수명을 보장하기 위해 다음 요소를 고려하십시오.

1OEM 사양 준수

센서가 본래 장비 제조업체의 특정 차량 애플리케이션에 대한 사양을 충족하거나 초과하는지 확인합니다.센서는 오리지널 부품과 동일한 품질 및 성능 표준에 따라 제조되어야합니다..

2차량 호환성 검증
  • 항상 차량의 특정 요구 사항에 대한 센서 부품 번호를 확인
  • 차량의 브랜드, 모델, 엔진 유형 및 모델 연기와 호환성을 확인
  • 올바른 부품 번호 를 구하기 위해 차량의 서비스 설명서 나 승인 된 딜러 를 참조 하십시오
  • 원래 센서에서 OE 번호를 대체 부품과 교차 참조
  • 작동 전압 (24V) 이 차량의 전기 시스템 사양에 부합하는지 확인
3품질과 진실성
  • 품질이 떨어지는 제품을 피하기 위해 평판 좋은 공급자로부터 구매
  • 실제 센서는 정밀한 입자 검출을 보장하기 위해 정밀 엔지니어링 구성 요소로 제조됩니다.
  • 센서는 동일한 정확도 또는 내구성 기준을 충족하지 않을 수 있으며, 이는 조기 고장 또는 잘못된 배출량 측정으로 이어질 수 있습니다.
4설치 고려사항
  • 센서가 배기 시스템과 배출량 제어 네트워크에 통합되어 있기 때문에 전문적인 설치가 권장됩니다.
  • 센서 요소 를 손상 시키지 않기 위해 적절 한 조작 은 필수적 이다
  • 센서는 차량의 통신 네트워크에 올바른 전기 연결을 요구합니다.
  • 설치 후, 새로운 센서를 인식하기 위해 차량의 ECM를 재설정하거나 재정정렬해야 할 수 있습니다.
  • 교체 후 저장 된 진단 문제 코드를 삭제 하 고 시스템 검사를 수행
5교체 후 시스템 진단
  • 저장된 진단 문제 코드를 삭제
  • ECM와 적절한 센서 통신을 확인하기 위해 시스템 검사를 수행
  • 예상대로 DPF 재생 주기가 발생하는지 확인합니다.
  • 이전에 저장된 오류 코드 재발을 모니터링
6보증 및 반환 정책
  • 공급자가 제공하는 보증 적용을 확인
  • 판매자가 호환성 문제가 발생할 경우 합리적인 반환 또는 교환 정책을 제공하도록 보장합니다.
7. 기대수명

이 센서는 20만 킬로미터 또는 5년 정도의 일반적인 사용 기간을 가지고 있으며 장기적인 내구성을 위해 설계되었습니다그리고 환경적 요인은 실제 수명에 영향을 줄 수 있습니다..

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