| 매개 변수 | 사양 |
|---|---|
| 센서 타입 | 레이저 분산 입자 센서 |
| 작동 전압 | 12V DC |
| 입자 크기 범위 | 0.3 ∙ 10.0 μm |
| 질량 농도 범위 | 1000μg/m3 |
| 측정 해상도 | 1μg/m3 |
| 정확성 / 정확성 | ±10 μg/m3 @ 0 ∼100 μg/m3; ±10% @ 100 ∼1,000 μg/m3 |
| 검출의 하위 한계 | 0.3 μm |
| 인터페이스 | LIN (Local Interconnect Network) 또는 호환 통신 프로토콜 |
| 등급 전력 | ≤ 2.5W |
| 봉사 생활 | 200,000km 또는 5년 (가장 먼저 발생하는 것) |
| 침입 보호 | IP5X 등급 |
| 핫업 시간 | ≤ 10초 (특정 정확도까지) |
| 주택 재료 | 적절한 열 및 화학 저항을 가진 내구성있는 주택 |
측정 원칙:
센서는 레이저 산란 기술을 사용하여 배기가스 내의 미세먼지를 감지합니다. 배기가스가 측정 방으로 흐르면서 미세먼지는 레이저 빔을 산란합니다.센서의 내부 프로세서는 분산된 빛 패턴을 분석하여 입자의 농도와 크기 분포를 결정합니다., 통신 인터페이스를 통해 이 데이터를 ECM에 전송한다. 이것은 고체 물질 (입자) 를 가스보다는 읽는 "스마트 센서"이며, 다른 많은 센서 유형과 구별된다.
환경 운용 조건:
디젤 배기 시스템의 까다로운 환경에 설계
열 및 화학 저항을 위해 적절한 주택 재료로 견고한 건설
광범위한 배기 온도와 압력에서 안정적인 작동
입자 물질 센서 (0281007975) 는 다양한 차량 애플리케이션에서 다양한 오리지널 장비 (OE) 부품 번호와 공급업체 참조로 참조됩니다.대체자를 찾는 경우, 다음의 참조가 적용될 수 있습니다:
| 참조 유형 | 부문 번호 |
|---|---|
| 주 부품 번호 | 0281007975 |
| 공급자 참조 | 0281007975 (원래 장비 PM 센서) |
참고: 횡단 참조 정보는 참조 목적으로만 제공됩니다. 구매하기 전에 항상 특정 차량 애플리케이션에 대한 올바른 부품 번호를 확인하십시오.
미세먼지 센서 (0281007975) 는 DPF 기반 배출량 제어 시스템으로 장착된 디젤 엔진용으로 설계되었습니다.이 센서는 12V 전기 시스템에서 작동하며 다양한 승용차 및 경량 상업용 차량 응용 프로그램에 적합합니다..
일반 호환성 참고:
이 센서는 DPF 기반 배출량 제어 시스템을 사용하는 디젤 엔진과 호환됩니다.
응용 분야는 승용차, 가벼운 상업용 차량 및 다양한 디젤 엔진 플랫폼을 포함한다.
12V 작동 전압은 대부분의 표준 자동차 전기 시스템에 적합 이 센서를 만듭니다
동일한 모델 가족 내의 다른 엔진 변종은 다른 센서 구성이 필요할 수 있습니다.
중요한 호환성 검증:
항상 차량의 오리지널 장비 제조사 (OEM) 사양을 참조하여 호환성을 확인합니다.
차량의 VIN (차량 식별 번호) 또는 엔진 일련 번호를 참조하여 장착을 확인
교체 주문하기 전에 차량에 설치 된 원래 센서 부품 번호를 확인
작동 전압 (12V) 이 차량의 전기 시스템 사양과 일치하는지 확인합니다.
고장 나 고장 가 있는 입자 물질 센서는 여러 가지 증상으로 나타날 수 있습니다. 이러한 징후를 조기에 인식하면 더 심각하고 비용이 많이 드는 배출 시스템 손상을 예방 할 수 있습니다.
센서 문제가 가장 흔하고 즉각적인 표시는 차량의 계기판에 체크 엔진 조명의 조명입니다.ECM는 비정상적인 판독 또는 회로 장애를 감지하고 대응 된 진단 문제 코드 (DTC) 를 저장합니다..
많은 현대 디젤 차량은 미세먼지 센서가 고장 났을 때 DPF와 관련된 특정 경고 메시지를 표시합니다.이 경고는 DPF 재생 과정이 제대로 작동하지 않을 수 있음을 나타냅니다..
센서가 필터 레벨 포화도를 올바르게 감지하지 못할 경우, ECM는 보호 조치로 엔진 출력량을 줄일 수 있습니다.이것은 종종 제한 된 엔진 RPM 및 가속 능력 감소와 함께 발생합니다..
센서가 DPF 효율을 확인하는 데 중요한 데이터를 제공하기 때문에, 오작동한 센서는 OBD-II 배출량 테스트에서 차량이 실패할 수 있습니다.파워트레인 제어 모듈은 DPF가 요구되는 매개 변수 내에서 작동하는지 확인할 수 없습니다..
결함 센서는 DPF 재생 스케줄이 잘못되어 똥 축적 증가와 배기가스에서 보이는 검은색 또는 회색 연기가 발생할 수 있습니다.
센서가 정확한 데이터를 제공하지 않을 때, DPF 재생 과정은 최적의 간격으로 발생하지 않을 수 있으므로 연료 효율이 감소합니다.
차량은 완전하지 않거나 과도하게 빈번한 DPF 재생 주기를 경험할 수 있습니다. ECM는 최적의 재생 시기를 결정하기 위해 정확한 입자 농도 데이터가 없기 때문입니다.
센서는 너무 높거나 너무 낮거나 변동이 심하여 내부 오염이나 고장을 나타낼 수 있습니다.
센서가 고장 났을 경우 다음 OBD-II 코드 중 하나 이상의 것이 ECM에 저장될 수 있습니다.
| 코드 | 설명 |
|---|---|
| P103100 | 미세먼지 센서 막힌 끝 |
| P103200 | 방출물에서 제거된 입자 물질 센서 |
| P24AE13 | 입자 물질 센서 |
| P24AF00 | 입자 센서 회로 범위/성능 |
| P24B000 | 미세먼지 센서 회로 낮은 |
| P24B100 | 입자 센서 회로 높은 |
| P24B313 | 입자 센서 히터 제어 회로 열립니다. |
| P24B492 | 입자 센서 히터 제어 회로 범위/성능 |
| P24B500 | 입자 센서 히터 제어 회로 낮은 |
| P24B700 | 입자 센서 온도 저항 |
| P24D100 | 미세먼지 센서 재생 불완전 |
| P24DA00 | 입자 센서 방출 샘플 오류 은행 1 |
| P24FC00 | 입자 센서 히터 제어 회로 드라이버 전류/온도 너무 높다 |
| P2AB047 | 입자 센서 프로세서 |
센서 고장의 근본 원인을 이해하면 조기 교체를 예방할 수 있습니다.
배기가스 파이프에 물이 존재함● 응고 또는 습기가 들어오는 경우 센서의 내부 전자 장치가 손상 될 수 있습니다.
불태우지 않은 똥으로 막힌 파이프특히 DPF가 재생 온도까지 도달하지 않는 짧은 여행을 자주하는 차량에서 흔합니다.
DPF의 재생 또는 청소로 인한 문제● 부적절 한 청소 절차 는 센서 를 손상 시킬 수 있다
연결 케이블, 커넥터 또는 센서 몸의 손상● 도로 쓰레기, 열에 노출되거나 부적절한 취급으로 인한 신체적 손상
파이프와 센서 또는 DPF 사이의 손상 또는 누출● 공기 누출로 인해 정확 하지 않은 판독이 발생할 수 있다
배선 배열 문제● 긁힌 와이어, 단열물 안의 부러진 와이어, 또는 단기 긴장 상태가 좋지 않은 경우, 개방 또는 단회로 상태가 발생할 수 있다
센서 오염● 먼지, 똥, 또는 습기가 쌓인 상태 에서 감지 장치 가 차단 될 수 있다
참고: 이러한 증상 또는 코드 중 하나라도 나타나면 교체하기 전에 센서 고장을 확인하기 위해 전문 진단 스캔을 권장합니다.일부 코드는 센서 장애 자체보다는 전원 공급 또는 전선 문제를 나타낼 수 있습니다..
대체 입자 물질 센서 (0281007975) 를 구매 할 때 적절한 장착, 성능 및 수명을 보장하기 위해 다음 요소를 고려하십시오.
센서가 본래 장비 제조업체의 특정 차량 애플리케이션에 대한 사양을 충족하거나 초과하는지 확인합니다.센서는 오리지널 부품과 동일한 품질 및 성능 표준에 따라 제조되어야합니다..
항상 차량의 특정 요구 사항에 대한 센서 부품 번호를 확인
차량의 브랜드, 모델, 엔진 유형 및 모델 연기와 호환성을 확인
올바른 부품 번호 를 구하기 위해 차량의 서비스 설명서 나 승인 된 딜러 를 참조 하십시오
원래 센서에서 OE 번호를 대체 부품과 교차 참조
작동 전압 (12V) 이 차량의 전기 시스템 사양에 부합하는지 확인
품질이 떨어지는 제품을 피하기 위해 명실상부한 공급자로부터 구매
실제 센서는 정밀한 입자 검출을 보장하기 위해 정밀 엔지니어링 구성 요소로 제조됩니다.
센서는 동일한 정확도 또는 내구성 기준을 충족하지 않을 수 있으며, 이는 조기 고장 또는 잘못된 배출량 측정으로 이어질 수 있습니다.
센서가 배기 시스템과 배출량 제어 네트워크에 통합되어 있기 때문에 전문적인 설치가 권장됩니다.
극심 한 주의 를 기울여야 합니다● 센서 에는 쉽게 손상 될 수 있는 부서지기 쉬운 세라믹 요소 가 들어 있다
윤활유는 절대 사용하지 마십시오.센서 스레드 또는 끝에
올바른 방향센서의 올바른 작동을 위해 필요합니다.
허리띠를 잘라내지 마센서를 제거하려고 할 때 22mm 산소 센서 소켓을 사용 하 여 허리네스를 그대로 유지
센서는 차량의 통신 네트워크에 올바른 전기 연결을 요구합니다.
설치 후, 새로운 센서를 인식하기 위해 차량의 ECM를 재설정하거나 재정정렬해야 할 수 있습니다.
저장된 진단 문제 코드를 삭제
ECM와 적절한 센서 통신을 확인하기 위해 시스템 검사를 수행
예상대로 DPF 재생 주기가 발생하는지 확인합니다.
이전에 저장된 오류 코드 재발을 모니터링
여러 센서 고장이 경험 한 경우, 잠재적 인 근본 원인으로 물 손상을 확인
공급자가 제공하는 보증 적용을 확인
판매자가 호환성 문제가 발생할 경우 합리적인 반환 또는 교환 정책을 제공하도록 보장합니다.
이 센서는 20만 킬로미터 또는 5년 정도의 일반적인 사용 기간을 가지고 있으며 장기적인 내구성을 위해 설계되었습니다그리고 환경적 요인은 실제 수명에 영향을 줄 수 있습니다..
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