IP5X ディーゼル粒子状物質センサー 3602585-32F-C00 12770235102 0281008083 0281008084

粒子探知器 3602585-32F-C00/12770235102/0281008083/0281008084

仕様

測定原理:
センサーは,レーザー散乱技術を使用して,排気ガス中の微粒子を検出する.排気ガスが測定室を通過するにつれて,微粒子はレーザービームを散布する.センサーの内部プロセッサは 散らばった光のパターンを分析し 粒子の濃度を決定します通信インターフェースを通じてECMにこのデータを送信します.これは,排気システムにリアルタイムで正しく反応するのを助ける正確な煙草検出を提供します.

環境操作条件:

• ディーゼル排気システムの厳しい環境のために設計された

• 耐熱性や耐化学性のある適正なハウジング材料の堅固な構造

• 幅広い排気気温と圧力で安定した動作

クロス参照

粒子検知器 (127702351) は,さまざまな車両アプリケーションで,さまざまなオリジナル・エクアピレーション (OE) 部品番号とサプライヤー参照で参照されています.代替品を探しているとき,次の参照が適用される:

注: 交叉参照情報は,参照目的のみで提供されています. 購入する前に,常に特定の車両アプリケーションの正しい部品番号を確認してください.

互換性のあるエンジン

粒子検知器 (127702351) は,DPFベースの排出量制御システムで装備されたディーゼルエンジン向けに設計されています.このセンサーは,乗用車や軽型商用車の様々な用途に適しています..

一般的な相容性に関する注意事項:

• このセンサーは,DPFベースの排出量制御システムを使用するディーゼルエンジンと互換性があります

• 応用には,乗用車,軽型商用車,および様々なディーゼル駆動プラットフォームが含まれます

• 同じモデルファミリー内の異なるエンジン変種には,異なるセンサー構成が必要かもしれない.

重要な互換性検証:

• 車両の原始装備メーカー (OEM) の仕様を確認して常に互換性を確認する

• 車両のVIN (車両識別番号) またはエンジンシリアル番号を参照して設置を確認する.

• 交換を注文する前に,あなたの車両にインストールされた元のセンサー部品番号を確認

• 運転電圧 が 車両 の 電源 システム の 仕様 に 合致 し て いる か を 確認 する

失敗 の 一般 的 な 症状

機能不全または不具合の粒子物質センサーは,様々な症状で現れることがあります.これらの兆候を早期に認識することで,より深刻で高価な排出システム損傷を防ぐことができます.

1照明されたチェックエンジンライト (MIL)

センサーの障害の最も一般的な直接的な兆候は,車両の計器盤のチェックエンジンライトの点灯です.ECMは異常値や回路障害を検知し,対応する診断障害コード (DTC) を保存する..

2. DPFまたは排出システム警告灯

現代のディーゼル自動車の多くは,粒子センサーが故障すると,DPFに関連する特定の警告メッセージが表示されます.これらの警告は,DPFの再生プロセスが正しく機能していないことを示しています..

3エンジンの性能 / パワーの損失が減少

センサーがフィルターレベルの飽和度を正しく検出できない場合,ECMは保護措置としてエンジンの出力量を減らすことができる.これはしばしば,制限されたエンジンRPMと加速能力の減少に伴います.

4排出量検査の失敗

センサーがDPFの効率を検証するための重要なデータを提供するため,機能不良のセンサーは車両の排出量試験に失敗を招く可能性があります.動力系制御モジュールは,DPFが要求されるパラメータ内で動作していることを確認できません..

5過剰な排気煙

センサーが故障すると,DPFの再生スケジュールが不適切になり,煙草の蓄積が増加し,排気ガスから見える黒か灰色の煙が生じる.

6. 燃料消費の増加

センサーが正確なデータを提供できない場合,DPFの再生プロセスは最適な間隔で起こらない可能性があります.その結果,燃料効率が低下します.

7システム再生の問題

車両はDPFの再生サイクルが不完全または過度に頻繁である可能性がある.ECMには最適な再生タイミングを決定するための正確な粒子濃度データがないため.

共通診断障害コード (DTC)

センサーが故障した場合,以下のOBD-IIコードの"つまたは複数のコードがECMに保存され得る.

失敗 の 一般 的 な 原因

センサーの故障の原因を理解することで 早期に交換を防ぐことができます

• 排気管に水が存在する感知器の内部電子機器に損傷を与える

• 燃やさ れ て い ない 煙突 で 塞が れ た 管道DPF が 再生 温度 に 達 し て い ない 短距離 旅行 を 頻繁 に 行なう 車両 に 特に 共通 し て いる

• DPFの再生や清掃によって引き起こされる問題洗浄 の 方法 が 適切 で ない 場合,センサー が 損傷 する

• 接続ケーブル,コネクタ,またはセンサーボディの損傷道路ゴミ,熱にさらされ,または不適切な処理による物理的な損傷

• パイプとセンサーまたはDPFの間の劣化または漏れ空気漏れが誤った測定結果を引き起こす

• ワイヤリング・ハーネスの問題断熱装置 の 中 に ある 切断 さ れ た 電線 や 断熱 装置 の 中 に ある 切断 さ れ た 電線 や 端 の 緊張 の 低さ は,開く 電路 や 短回路 の 状態 を 引き起こす こと が あり ます

注: これらの症状またはコードが ある場合は,交換前にセンサーの故障を確認するために,専門的な診断スキャンが推奨されます.

買い物 に 関する 重要 な 考え方

代替粒子物質センサー (127702351) を購入する際には,適切なフィットメント,性能,長寿を確保するために以下の要因を考慮してください.

1. OEM 仕様の遵守

センサーが車両の特定の用途のオリジナル機器製造者の仕様を満たすか超えているか確認します.センサーは原始部品と同じ品質と性能基準で製造されるべきです.

2車両互換性の検証

• センサーの部品番号を常に車両の特定の要求事項に合わせて確認します

• 自動車 の 製造 品牌,モデル,エンジン タイプ,モデル 年 と 互換性 を 確認 する

• 正確な部品番号については,車両のサービスマニュアルまたは認可されたディーラーを参照してください.

• オリジナルセンサーからOE番号を交換部品とクロス参照

3品質と本物

• 品質不良の製品を避けるため,評判の良いサプライヤーから購入する

• 本物のセンサーは,精密な粒子検出を保証するために精密な設計部品で製造されています

• センサーが同じ精度や耐久性基準を満たさない場合があるため,早期に故障したり,誤った排出量測定を起こす可能性があります.

4設置の考慮事項

• センサーが排気システムと排気制御ネットワークに統合されているため,プロの設置が推奨されます.

• 慎重に操作する感知器には,簡単に損傷する脆弱な感知器が含まれています

• 潤滑油は使わないセンサーのスレッドや先端に

• 適切な方向性センサーの正常に動作するために必要である

• ベルトを切らないで.センサーを外そうとする際には 適切なソケットを使って ベルトを保持してください

• センサーは,車両の通信ネットワークへの正しい電気接続が必要です.

• 設置後,新しいセンサーを認識するために,車両のECMをリセットまたは再校正する必要があります.

5交換後のシステム診断

新しいセンサーを設置した後に,以下のようにすることを推奨します.

• 保存された診断障害コードを削除

• ECMとの適切なセンサー通信を確認するためにシステムチェックを実行する.

• DPFの再生サイクルが予想通りに行われていることを確認する

• 前回保存されたエラーコードの再現をモニターする

6保証と返品ポリシー

• 供給者が提供する保証のカバーを確認

• 販売者が,互換性の問題がある場合,合理的な返品または交換方針を提供することを確保する

7平均寿命

平均寿命は20万キロメートル 5年です このセンサーは長期耐久性のために設計されています環境要因が実際の寿命に影響を与えます.