| 사양 | 세부 사항 |
|---|---|
| 부문 번호 | 0281002456 |
| 센서 타입 | T-MAP (온도-다중 절대 압력) |
| 압력 유형 | 절대 |
| 압력 등급 | 3.5 바 |
| 출력 유형 | 아날로그 |
| 정확성 | ±1.5 kPa (전체 온도 범위) ±1.5%FS |
| 반응 시간 | ≤8ms; <1ms 사용 가능 |
| 작업 온도 | -40°C ~ 120°C |
| 보상 온도 | 0°C ~ 80°C |
| 과부하 압력 | 150% FS |
| 폭발 압력 | 300% FS |
| 측정 매개체 | 실리콘 물질과 호환되는 가스 |
| 부하 저항 | >2KΩ |
| 단열 저항 | 500V / 100MΩ |
| 보호 등급 | IP65 |
| 소재 | 금속, 플라스틱, 고무 |
| 조건 | 100% 새고 100% 테스트된 |
0281002456 MAP 센서는 다음과 같은 OEM 및 동등한 부품 번호와 호환되며 대체할 수 있습니다.
| 참조 번호 | 종류 |
|---|---|
| 0261230030 | OEM 동등 |
| 0261230099 | OEM 동등 |
| 0261230199 | OEM 동등 |
| 0261230373 | 동등한 |
| 100496101 | OEM 동등 |
| 55240726 | OEM 동등 |
| 77365691 | OEM 동등 |
| 41538228 | OEM 동등 |
| A0041538228 | OEM 동등 |
| 22365-9X700 | 동등한 |
| 1865A139 | 동등한 |
| 0281006171 | 동등한 |
| ERA 550607 | 동등한 |
| 얼굴 103259 | 동등한 |
| FAE 15149 | 동등한 |
| HC-Cargo 82343 | 동등한 |
| 육류 & 도리아 82343 | 동등한 |
| HC-Cargo 182117 | 동등한 |
참고:항상 구매 전에 특정 차량 응용 프로그램과의 호환성을 확인하십시오.횡단 참조 번호는 참조 목적으로만 제공되며 모든 목록 차량에 장착 할 수 있음을 보장하지 않습니다..
0281002456 MAP 센서는 여러 차량 제조업체 및 엔진 플랫폼에서 널리 사용됩니다. 확인 된 호환성 응용 프로그램의 포괄적인 목록은 아래와 같습니다.
| 모델 | 차체 코드 | 엔진 |
|---|---|---|
| 푼토 | 188 (2000~2016) | 1.2 LPG / 1.2 이중연료 / 1.4 LPG |
| 파다 | Mk2 (169) | 1.2 LPG / 1.2 이중연료 / 1.4 LPG |
| 잘됐어 | II (198) | 1.2 LPG / 1.2 이중연료 / 1.4 LPG |
| 모델 | 몇 년 | 엔진 |
|---|---|---|
| 립실론 | 2010~2011년 | 1.4 LPG |
| 제조업자 | 엔진 / 응용 프로그램 |
|---|---|
| 웨이차이 | 디젤 엔진 |
| 유차이 | 디젤 엔진 |
| 시차이 | 디젤 엔진 |
| 제조업자 | 모델 |
|---|---|
| 알파 로메오 | 다양한 용도 |
| 미쓰비시 | 랜서 (2008-2010), 아웃랜더, 파제로 |
중요:이 센서는 다양한 승용차와 상업용 디젤 엔진과 호환됩니다. 구매하기 전에 항상 차량의 VIN 및 정확한 엔진 코드를 사용하여 장착을 확인하십시오.
0281002456 MAP 센서가 고장 나거나 고장 난 경우 다양한 운전성과 성능 문제가 나타날 수 있습니다.이 증상 들 을 조기에 인식 하는 것 은 더 심각한 엔진 손상 과 값비싼 수리 를 예방 할 수 있다.
1켜진 체크 엔진 라이트
MAP 센서 문제가 가장 흔한 표시입니다. 파워트레인 제어 모듈 (PCM) 은 센서에서 비정상적인 전압 신호를 감지하고 경고등을 작동시킵니다.MAP 센서 고장과 관련된 일반적인 진단 문제 코드 (DTC) 는:
P0106MAP/바로미터 압력 회로 범위/성능
P0107MAP 센서 회로 저출력
P0108MAP 센서 회로 높은 입력
P0172시스템 너무 풍부 (센서 타이밍 오차로 인해 유발 될 수 있습니다)
2. 무작위 하동 및 엔진 초과
결함 이 있는 MAP 센서 는 공기-연료 혼합물 을 방해 하여 엔진 이 무작위 로 정지 하거나 예상치 못한 급증 을 일으키게 된다. 엔진 이 멈출 때 걸림돌 을 치거나 멈출 수도 있다.
3전력 손실 및 느린 가속
부정확한 압력 판독은 연료 공급이 부적절해 가솔렛 반응이 늦어지거나 가속 도중 주저하거나 전력 부족으로 이어집니다.
4연료 경제가 좋지 않음
MAP 센서가 잘못된 부하 데이터를 제공하면 ECU는 과도하게 풍부한 또는 가벼운 연료 혼합물을 제공하여 연료 효율을 크게 감소시켜 보상 할 수 있습니다.
5검은색 또는 어두운 배기 연소
MAP 센서 판독이 결함 때문에 풍부한 연료 혼합물은 종종 특히 가속 하에서 배기가스 파이프에서 어두운 연기가 방출됩니다.
6배출량 테스트 실패
불정확한 공기-연료 비율 조절은 배출량이 증가하여 차량이 의무 배출량 검사에서 실패할 수 있습니다.
7엔진 불타지 않거나 눌러
잘못된 MAP 데이터로 인한 잘못된 점화 시기는 엔진의 불타기 또는 부하 상태에서 통풍 소리를 유발할 수 있습니다.
8시작이 힘들어
엔진을 시작하기가 어려울 수 있습니다. 특히 차가운 상태에서는 연료 혼합물의 계산이 잘못되었기 때문입니다.
9. 간헐적 또는 주저하는 문제
가속 변동 시 MAP 신호가 불일치하면 주저하거나 급증할 수 있습니다.
0281002456은 단순한 저항 센서가 아니라레이저 등급화된 실리콘 기반의 MEMS 멀티 파라미터 획득 시스템일반적인 기술적 고장 방식은 다음과 같습니다.
신호 타이밍 오차: 교체품의 경우 온도 및 압력 신호 타이밍이 12ms 또는 그 이상에 도달할 수 있습니다. (진정한 단위에서 <2ms에 비해), ECU가 밀도를 잘못 해석하도록 만듭니다.
보호된 배선 고장: 센서는 적절한 보호 가이브를 필요로 합니다. 손상되거나 보호 가이브가 없는 차량에서는 발화 코일 고전압 펄스 (35kV, di/dt >5kA/μs) 는 신호 선에서 최대 180mVpp의 소음을 유발할 수 있습니다.간헐적으로 고장을 일으키는.
캘리브레이션 데이터 손실: 정품 단위는 장착된 EEPROM에 캘리브레이션 계수를 저장합니다. 캘리브레이션 칩이 없는 대체 단위는 ECU를 기본 값을 사용하도록 강요합니다.공중 질량 계산이 잘못되면 특히 높은 고도에서 문제가 됩니다..
센서 회로 문제: MAP 센서와 ECU/PCM 사이의 배선에서 열린 회로 또는 고장있는 커넥터는 간헐적 또는 지속적인 고장을 일으킬 수 있습니다.
대체 0281002456 MAP 센서를 구매 할 때 차량에 적합한 부품을 선택하도록 다음 요소를 고려하십시오.
항상 차량의 오리지널 장비 (OE) 부품 번호를 확인구매하기 전에. 0281002456이 주요 참조이지만 일부 차량은 기능적으로 유사하지만 물리적으로 다른 센서를 사용할 수 있습니다. 100496101, 55240726과 같은 교차 참조 번호그리고 77365691는 호환된 단위로 표시될 수 있습니다..
위기:차량의 VIN 및 엔진 코드를 호환성 목록과 비교하십시오. 물리적 장착 및 전기 커넥터 구성은 정확히 일치해야합니다.
0281002456은30.5bar의 절대 압력 센서이 압력 범위는 터보 충전용 애플리케이션을 위해 특별히 설계되었습니다. 잘못된 압력 등급을 가진 센서를 사용하면 부정확한 판독과 열악한 엔진 성능이 발생합니다.일부 사용자들이 3.5바 센서는 특정 애플리케이션에서 4바 대안보다 더 나은 해상도를 제공합니다.
이 부품 번호는T-MAP 센서, 압력 및 온도 센서를 한 단위로 통합합니다. 차량의 시스템이 필요하다면 교체 센서가 온도 센서 기능을 포함하는지 확인하십시오.온도 감지 없이 표준 MAP 센서는 대체로 제대로 작동하지 않습니다..
0281002456은레이저 등급화된 실리콘 기반 MEMS 장치단순한 저항 센서가 아닙니다.
MEMS 대디스크리트 컴포넌트: 정품 유닛은 단일 칩에 압력 및 온도 센싱이 통합된 단일 MEMS 구조를 사용합니다.열등한 대안은 종종 별도의 세라믹 피에조레시스티브 요소와 NTC 열역을 사용합니다.12ms 이상의 신호 타이밍을 유발할 수 있습니다.
EEPROM 캘리브레이션: 정품 유닛은 탑재된 EEPROM에 캘리브레이션 데이터를 저장합니다. 이 기능이없는 교체 장치는 ECU를 기본 값을 사용하도록 강요하여 잘못된 공기 질량 계산을 유발합니다.
보호된 배선 호환성: 센서는 제대로 작동하기 위해 보호 된 배선을 필요로 합니다. 차량의 배선 허리네이트에 적절한 보호가 포함되어 있는지 확인하십시오.
온도 계수: 정품 단위는 0.02% FS/°C의 계수를 제공하며, 0.1% 이상의 디스크리트 타입 센서보다 훨씬 우월합니다.
MAP 센서를 교체하는 것을 고려하십시오.
차량이80,000km(약 50,000 마일)
당신은 경험빈 변동,냉동 시작 연소, 또는비정상적으로 높은 연료 소비
당신은간헐적 전력 손실또는거친 작업다른 구성 요소로 추적 할 수 없습니다.
전문적인 설치가 권장됩니다.최적의 결과를 얻으려면 다음을 고려해야 합니다.
적절한 장착올바른 토크 사양을 보장
봉인 고리- 교체용품에 적절한 봉인 고리가 포함되어 있는지 확인합니다.
전기 연결연결 장치가 깨끗하고 부식되지 않은지 확인합니다
보호된 배선- 배선 배열 보호막이 손상되지 않은지 확인
ECU 재설정일부 설비에는 진단 코드 및 ECU 적응을 청산해야 할 수 있습니다.
차량의 배선 허리네스 커넥터가 센서의 핀 구성과 일치하는지 확인합니다. 일반적인 핀 할당은 다음을 포함합니다.
핀 1: 땅
핀 2: 흡입 공기 온도 신호 출력
핀 3: 5V 전원 공급
핀 4: 압력 신호 출력
0281002456 센서는 중간 가격 차원 (약 60 위안 / £ 25) 에 위치하고 있습니다. 다음을 고려하십시오:
매우 저렴한 유닛하위 사용 할 수 있습니다분리된 부품MEMS 기술 대신
중산업 옵션적절한 사양으로 품질과 가치의 가장 좋은 균형을 제공합니다.
품질에 타협하지 마세요.부적절한 센서는 진단하기 어려운 간헐적인 고장을 일으킬 수 있습니다.
다음을 제공하는 공급자를 선택하십시오.
명확한 보증 조건 (최소 12개월 권장)
문제 없는 반환 정책
호환성 보증 (VIN 확인)
새로운 센서를 설치하기 전에:
새로운 유닛을 시각적으로 오래된 것과 비교
새로운 센서의 부품 번호가 귀하의 요구 사항과 일치하는지 확인하십시오
직선과 무결성을 위해 연결 핀을 검사
"일반적"인 이름 에 의존 하지 말자각 애플리케이션에 특별히 설계된 측정 매트릭스
언제든지 저희에게 연락하십시오