| স্পেসিফিকেশন | বিস্তারিত |
|---|---|
| পার্ট নম্বর | 0281002456 |
| সেন্সর প্রকার | T-MAP (তাপমাত্রা-বৈচিত্র্যপূর্ণ পরম চাপ) |
| চাপের ধরন | পরম |
| চাপের রেটিং | 3.5 বার |
| আউটপুট প্রকার | অ্যানালগ |
| সঠিকতা | ±1.5 kPa (পুরো তাপমাত্রা পরিসীমা); ±1.5%FS |
| প্রতিক্রিয়া সময় | ≤8ms; <1ms উপলব্ধ |
| কাজের তাপমাত্রা | -40°C থেকে 120°C |
| ক্ষতিপূরণ তাপমাত্রা | 0°C থেকে 80°C |
| অতিরিক্ত চাপ | ১৫০% এফএস |
| ফাটল চাপ | ৩০০% এফএস |
| পরিমাপ মাধ্যম | সিলিকন উপাদানগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ গ্যাস |
| লোড প্রতিরোধের | >2KΩ |
| আইসোলেশন প্রতিরোধের | 500V / 100MΩ |
| সুরক্ষা রেটিং | আইপি ৬৫ |
| উপাদান | ধাতু, প্লাস্টিক, কাঁচামাল |
| শর্ত | ১০০% নতুন, ১০০% পরীক্ষিত |
0281002456 MAP সেন্সর নিম্নলিখিত OEM এবং সমতুল্য অংশ নম্বরগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং এর পরিবর্তে ব্যবহার করা যেতে পারেঃ
| রেফারেন্স নম্বর | প্রকার |
|---|---|
| 0261230030 | OEM সমতুল্য |
| 0261230099 | OEM সমতুল্য |
| 0261230199 | OEM সমতুল্য |
| 0261230373 | সমমান |
| 100496101 | OEM সমতুল্য |
| 55240726 | OEM সমতুল্য |
| 77365691 | OEM সমতুল্য |
| 41538228 | OEM সমতুল্য |
| A0041538228 | OEM সমতুল্য |
| 22365-9X700 | সমমান |
| 1865A139 | সমমান |
| 0281006171 | সমমান |
| এআরএ ৫৫০৬০৭ | সমমান |
| ফেসেট ১০।3259 | সমমান |
| FAE 15149 | সমমান |
| এইচসি-কার্গো ৮২৩৪৩ | সমমান |
| MEAT & DORIA ৮২৩৪৩ | সমমান |
| HC-Cargo 182117 | সমমান |
নোটঃক্রয়ের আগে আপনার নির্দিষ্ট গাড়ির অ্যাপ্লিকেশনের সাথে সর্বদা সামঞ্জস্যতা যাচাই করুন।ক্রস-রেফারেন্স নম্বরগুলি শুধুমাত্র রেফারেন্সের উদ্দেশ্যে প্রদান করা হয় এবং তালিকাভুক্ত সমস্ত যানবাহনে মাউন্ট করার নিশ্চয়তা দেয় না.
0281002456 এমএপি সেন্সরটি একাধিক যানবাহন প্রস্তুতকারক এবং ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্ম জুড়ে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। নীচে নিশ্চিত সামঞ্জস্যপূর্ণ অ্যাপ্লিকেশনগুলির একটি বিস্তৃত তালিকা রয়েছেঃ
| মডেল | চ্যাসি কোড | ইঞ্জিন |
|---|---|---|
| পন্টো | ১৮৮ (২০০০ থেকে ২০১৬) | 1.২ এলপিজি / ১.২ বাইফুয়েল / ১.৪ এলপিজি |
| পান্ডা | এম কে ২ (১৬৯) | 1.২ এলপিজি / ১.২ বাইফুয়েল / ১.৪ এলপিজি |
| ব্রাও | II (198) | 1.২ এলপিজি / ১.২ বাইফুয়েল / ১.৪ এলপিজি |
| মডেল | বছর | ইঞ্জিন |
|---|---|---|
| ইপসিলন | ২০১০-২০১১ | 1.4 এলপিজি |
| নির্মাতা | ইঞ্জিন / অ্যাপ্লিকেশন |
|---|---|
| উইচাই | ডিজেল ইঞ্জিন |
| ইউচাই | ডিজেল ইঞ্জিন |
| সিচাই | ডিজেল ইঞ্জিন |
| নির্মাতা | মডেল |
|---|---|
| আলফা রোমিও | বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশন |
| মিটসুবিশি | ল্যান্সার (২০০৮-২০১০), আউটল্যান্ডার, প্যাজেরো |
গুরুত্বপূর্ণঃএই সেন্সরটি বহুমুখী যাত্রীবাহী যানবাহন এবং বাণিজ্যিক ডিজেল ইঞ্জিনগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। কেনার আগে সর্বদা আপনার গাড়ির ভিআইএন এবং সঠিক ইঞ্জিন কোড ব্যবহার করে ফিটমেন্টটি যাচাই করুন।
একটি ব্যর্থ বা ত্রুটিযুক্ত 0281002456 এমএপি সেন্সর বিভিন্ন ড্রাইভযোগ্যতা এবং কর্মক্ষমতা সমস্যাগুলির মাধ্যমে প্রকাশ করতে পারে।এই লক্ষণগুলিকে তাড়াতাড়ি চিহ্নিত করা ইঞ্জিনের আরও গুরুতর ক্ষতি এবং ব্যয়বহুল মেরামত রোধ করতে পারে.
1. ইঞ্জিন চেক লাইট আলোকিত
এমএপি সেন্সর সমস্যা সবচেয়ে সাধারণ ইঙ্গিত। পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (পিসিএম) সেন্সর থেকে অস্বাভাবিক ভোল্টেজ সংকেত সনাক্ত করে এবং সতর্কতা আলো সক্রিয় করে।এমএপি সেন্সর ব্যর্থতার সাথে সম্পর্কিত সাধারণ ডায়াগনস্টিক ত্রুটি কোডগুলি অন্তর্ভুক্ত করে:
P0106MAP/বারোমেট্রিক চাপ সার্কিট পরিসীমা/পারফরম্যান্স
P0107MAP সেন্সর সার্কিট কম ইনপুট
P0108MAP সেন্সর সার্কিট উচ্চ ইনপুট
P0172সিস্টেম খুব সমৃদ্ধ (সেন্সর টাইমিং ভুল সমন্বয় দ্বারা সক্রিয় করা যেতে পারে)
2. রুক্ষ আইলড এবং ইঞ্জিন সার্জিং
একটি ত্রুটিযুক্ত এমএপি সেন্সর বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণকে ব্যাহত করে, যার ফলে ইঞ্জিনটি মোটামুটি অলসভাবে বা অপ্রত্যাশিতভাবে উত্থিত হয়। ইঞ্জিনটি থামার সময় থামতে পারে বা থামে।
3শক্তি হ্রাস এবং ধীর গতির ত্বরণ
ভুল চাপের রিডিংগুলি ভুল জ্বালানী সরবরাহের দিকে পরিচালিত করে, যার ফলে গ্যাস প্রতিক্রিয়া বিলম্বিত হয়, ত্বরণের সময় দ্বিধা বা সাধারণ শক্তির অভাব হয়।
4. দরিদ্র জ্বালানী অর্থনীতি
যখন এমএপি সেন্সর ভুল লোড ডেটা প্রদান করে, তখন ইসিইউ অত্যধিক ধনী বা পাতলা জ্বালানী মিশ্রণ সরবরাহ করে ক্ষতিপূরণ দিতে পারে, যা জ্বালানী দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।
5কালো বা অন্ধকার নির্গমন ধোঁয়া
ত্রুটিযুক্ত এমএপি সেন্সর রিডিংয়ের কারণে একটি সমৃদ্ধ জ্বালানী মিশ্রণ প্রায়শই ঘূর্ণন পাইপ থেকে অন্ধকার ধোঁয়া প্রেরণ করে, বিশেষত ত্বরণের সময়।
6ইমিশন টেস্ট ব্যর্থ
বায়ু-জ্বালানী অনুপাতের ভুল নিয়ন্ত্রণের ফলে নির্গমন বৃদ্ধি পায়, যা সম্ভাব্যভাবে গাড়ির বাধ্যতামূলক নির্গমন পরিদর্শন ব্যর্থ হতে পারে।
7. ইঞ্জিন মিসফায়ার বা নক
ত্রুটিযুক্ত ম্যাপ ডেটা থেকে উদ্ভূত ভুল ইগনিশন টাইমিং ইঞ্জিনের ভুল সূচক বা লোডের অধীনে আঘাতের শব্দ হতে পারে।
8শুরুটা কঠিন
ভুল জ্বালানী মিশ্রণের হিসাবের কারণে ইঞ্জিনটি শুরু করা কঠিন হতে পারে, বিশেষত যখন ঠান্ডা হয়।
9. বিরামবিহীন বা দ্বিধা সংক্রান্ত সমস্যা
গ্যাস পরিবর্তন করার সময় অসঙ্গতিপূর্ণ এমএপি সংকেত দ্বিধা বা উত্থানের কারণ হতে পারে।
0281002456 একটি সাধারণ প্রতিরোধ সংবেদক নয় কিন্তু একটিলেজার-ক্যালিব্রেটেড সিলিকন ভিত্তিক এমইএমএস মাল্টি-প্যারামিটার অ্যাক্সিভেশন সিস্টেমসাধারণ প্রযুক্তিগত ব্যর্থতা মোডগুলির মধ্যে রয়েছেঃ
সিগন্যাল টাইমিং ত্রুটি: প্রতিস্থাপনের ক্ষেত্রে, তাপমাত্রা এবং চাপ সংকেত টাইমিং 12ms বা তার বেশি পৌঁছাতে পারে (প্রকৃত ইউনিটগুলিতে < 2ms এর বিপরীতে), যা ECU এর ঘনত্বকে ভুলভাবে ব্যাখ্যা করে।
সুরক্ষিত তারের ব্যর্থতা: সেন্সরটির জন্য সঠিকভাবে সুরক্ষিত তারের প্রয়োজন। ক্ষতিগ্রস্ত বা অভাবযুক্ত সুরক্ষা সহ যানবাহনে, ইগনিশন কয়েল উচ্চ-ভোল্টেজ ইমপ্লান্স (35kV, di/dt >5kA/μs) সিগন্যাল লাইনে 180mVpp পর্যন্ত শব্দ সৃষ্টি করতে পারে,মাঝে মাঝে ত্রুটি সৃষ্টি করে.
ক্যালিব্রেশন ডেটা হারানো: আসল ইউনিটগুলি অভ্যন্তরীণ EEPROM- এ ক্যালিব্রেশন সহগগুলি সংরক্ষণ করে। ক্যালিব্রেশন চিপ ছাড়াই প্রতিস্থাপন ইউনিটগুলি ECU কে ডিফল্ট মানগুলি ব্যবহার করতে বাধ্য করে,ভুল বায়ু ভর হিসাবের কারণ ঊর্ধ্বতন উচ্চতায় বিশেষত সমস্যাযুক্ত.
সেন্সর সার্কিটের সমস্যা: এমএপি সেন্সর এবং ইসিইউ/পিসিএমের মধ্যে তারের মধ্যে খোলা সার্কিট বা ত্রুটিযুক্ত সংযোগকারীগুলি বিরতিপূর্ণ বা স্থায়ী ব্যর্থতার কারণ হতে পারে।
0281002456 এমএপি সেন্সর কেনার সময়, আপনার গাড়ির জন্য সঠিক উপাদানটি বেছে নেওয়ার জন্য নিম্নলিখিত বিষয়গুলি বিবেচনা করুন।
সর্বদা আপনার গাড়ির মূল সরঞ্জাম (OE) অংশ নম্বর নিশ্চিত করুনক্রয় করার আগে। যদিও 0281002456 প্রাথমিক রেফারেন্স, কিছু যানবাহন কার্যকরীভাবে অনুরূপ কিন্তু শারীরিকভাবে ভিন্ন সেন্সর ব্যবহার করতে পারে। ক্রস রেফারেন্স নম্বর যেমন 100496101, 55240726,এবং 77365691 সামঞ্জস্যপূর্ণ ইউনিট প্রদর্শিত হতে পারে.
সমালোচনামূলক:আপনার গাড়ির ভিআইএন এবং ইঞ্জিন কোডটি সামঞ্জস্যের তালিকার সাথে পরীক্ষা করুন। শারীরিক ফিটমেন্ট এবং বৈদ্যুতিক সংযোগকারী কনফিগারেশনটি সঠিকভাবে মিলতে হবে।
0281002456 একটি3.5 বার পরম চাপ সেন্সর. এই চাপ পরিসীমাটি বিশেষভাবে টার্বোচার্জড অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি ভুল চাপ রেটিং সহ একটি সেন্সর ব্যবহারের ফলে ভুল রিডিং এবং দুর্বল ইঞ্জিন পারফরম্যান্স হবে।লক্ষ্য করুন যে কিছু ব্যবহারকারী রিপোর্ট করেছেন যে 3.5 বার সেন্সর নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনের জন্য 4 বার বিকল্পগুলির চেয়ে ভাল রেজোলিউশন সরবরাহ করে।
এই অংশ নম্বর একটিটি-এমএপি সেন্সরআপনার গাড়ির সিস্টেম এটি প্রয়োজন হলে আপনার প্রতিস্থাপন সেন্সর তাপমাত্রা সেন্সর ফাংশন অন্তর্ভুক্ত নিশ্চিত করুন।তাপমাত্রা সেন্সর ছাড়া একটি মান MAP সেন্সর একটি প্রতিস্থাপন হিসাবে সঠিকভাবে কাজ করবে না.
0281002456 একটিলেজার ক্যালিব্রেটেড সিলিকন ভিত্তিক এমইএমএস ডিভাইস, একটি সহজ প্রতিরোধী সেন্সর নয়। মূল গুণগত বিবেচনাঃ
এমইএমএস বনামবিচ্ছিন্ন উপাদানঃ আসল ইউনিটগুলি একক চিপে চাপ এবং তাপমাত্রা সংবেদনের সাথে একক এমইএমএস নির্মাণ ব্যবহার করে।নিম্নমানের বিকল্পগুলি প্রায়শই পৃথক সিরামিক পিজোরেসিস্টিব উপাদান এবং এনটিসি থার্মিস্টর ব্যবহার করে, যার ফলে সিগন্যাল টাইমিং ১২ এমএস বা তার বেশি হতে পারে।
EEPROM ক্যালিব্রেশন: আসল ইউনিটগুলি বোর্ডের EEPROM- এ ক্যালিব্রেশন ডেটা সঞ্চয় করে। এই বৈশিষ্ট্যটি ছাড়া প্রতিস্থাপনগুলি ECU- কে ডিফল্ট মানগুলি ব্যবহার করতে বাধ্য করে, যা বায়ু ভর গণনা ভুল করে।
সুরক্ষিত তারের সামঞ্জস্য: সঠিকভাবে কাজ করার জন্য সেন্সরটির জন্য সুরক্ষিত তারের প্রয়োজন। আপনার গাড়ির তারের হার্নেস সঠিকভাবে সুরক্ষিত রয়েছে তা নিশ্চিত করুন।
তাপমাত্রা সহগ: আসল ইউনিটগুলি 0.02 FS / °C এর একটি সহগ সরবরাহ করে, যা 0.1% বা তার বেশি ডিসক্রিট টাইপের সেন্সরগুলির তুলনায় অনেক বেশি।
আপনার এমএপি সেন্সর প্রতিস্থাপন বিবেচনা করুন যদিঃ
আপনার যানবাহন80,000 কিমি(প্রায় 50,000 মাইল)
আপনি অভিজ্ঞতানিষ্ক্রিয় ওঠানামা,কোল্ড-স্টার্ট ধোঁয়া, অথবাঅস্বাভাবিকভাবে উচ্চ জ্বালানী খরচ
আপনি সম্মুখীনবিরতিপূর্ণ শক্তি হ্রাসঅথবারুক্ষ অপারেশনযা অন্য উপাদানগুলির সাথে সম্পর্কিত নয়
পেশাদার ইনস্টলেশন সুপারিশ করা হয়সর্বোত্তম ফলাফলের জন্য। প্রধান ইনস্টলেশন বিবেচনার মধ্যে রয়েছেঃ
সঠিকভাবে মাউন্ট করাসঠিক টর্ক স্পেসিফিকেশন নিশ্চিত করুন
সিল রিং✅ নিশ্চিত করুন যে প্রতিস্থাপনের জন্য একটি উপযুক্ত সিলিং রিং অন্তর্ভুক্ত বা প্রয়োজন
বৈদ্যুতিক সংযোগসংযোগকারী পরিষ্কার এবং জারা মুক্ত কিনা তা নিশ্চিত করুন
সুরক্ষিত তারের✅ ওয়্যারিং হারনেস শেল্ডিং অক্ষত কিনা তা পরীক্ষা করুন
ECU পুনরায় সেট করুনকিছু ইনস্টলেশনের জন্য ডায়াগনস্টিক কোড ক্লিয়ারিং এবং ইসিইউ অভিযোজন প্রয়োজন হতে পারে
আপনার গাড়ির ওয়্যারিং হার্নেস সংযোগকারীটি সেন্সরের পিন কনফিগারেশনের সাথে মেলে কিনা তা নিশ্চিত করুন। সাধারণ পিন অ্যাসাইনমেন্টগুলির মধ্যে রয়েছেঃ
পিন ১: মাটি
পিন ২: ইনপুট এয়ার তাপমাত্রা সিগন্যাল আউটপুট
পিন ৩: ৫ ভোল্ট পাওয়ার সাপ্লাই
পিন ৪: চাপ সংকেত আউটপুট
0281002456 সেন্সরটি মাঝারি পরিসরের দামের স্তরে অবস্থিত (প্রায় 60 ইউয়ান / £ 25) । নিম্নলিখিত বিবেচনা করুনঃ
অত্যন্ত কম দামের ইউনিটনিম্ন ব্যবহার করতে পারেনবিচ্ছিন্ন উপাদানএমইএমএস প্রযুক্তির পরিবর্তে
মাঝারি পরিসরের বিকল্পযথাযথ স্পেসিফিকেশন দিয়ে গুণমান এবং মূল্যের সর্বোত্তম ভারসাম্য প্রদান করে
গুণগত মানের সাথে আপস করবেন না∙ নিম্নমানের সেন্সরগুলি অন্তর্বর্তী ত্রুটি সৃষ্টি করতে পারে যা নির্ণয় করা কঠিন
এমন সরবরাহকারী বেছে নিন যারাঃ
স্পষ্ট গ্যারান্টি শর্তাবলী (কমপক্ষে 12 মাসের প্রস্তাবিত)
ঝামেলা মুক্ত প্রত্যাবর্তন নীতি
সামঞ্জস্যের গ্যারান্টি (ভিআইএন যাচাইকরণের সাথে)
নতুন সেন্সর ইনস্টল করার আগেঃ
নতুন ইউনিট পুরানো এক সঙ্গে চাক্ষুষভাবে তুলনা ¢ মাত্রা এবং সংযোগকারী মিলে উচিত
নতুন সেন্সর অংশ নম্বর আপনার প্রয়োজনীয়তা মেলে তা পরীক্ষা করুন
সরলতা এবং অখণ্ডতা জন্য সংযোগকারী পিন পরীক্ষা
"সর্বজনীন" লেবেলগুলির উপর নির্ভর করা এড়িয়ে চলুন∙ ক্যালিব্রেশন ম্যাট্রিক্স প্রতিটি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে
যে কোন সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন