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Capteur d'oxygène pour voiture MN135963 / MD313819 / MN153038 / MD305146 Pour Mitsubishi / Chrysler / Dodge / Eagle
  • Capteur d'oxygène pour voiture MN135963 / MD313819 / MN153038 / MD305146 Pour Mitsubishi / Chrysler / Dodge / Eagle

Capteur d'oxygène pour voiture MN135963 / MD313819 / MN153038 / MD305146 Pour Mitsubishi / Chrysler / Dodge / Eagle

Lieu d'origine Chine
Nom de marque RMOS
Numéro de modèle MN135963 / MD313819 / MN153038 / MD305146
Détails de produit
Informations techniques:
Type de capteur : O2
Numéro d'origine:
MN135963 / MD313819 / MN153038 / MD305146
modèle:
Mitsubishi / Chrysler / Dodge / Aigle
Diamètre du filetage:
M18 × 1,5
Temps d'extinction:
≤ 15 secondes
Type de connecteur:
Ajustement direct
Longueur du câble:
Env. 390 - 990 millimètres
Testé:
100% testé
Qualité:
Qualité d'origine
Mettre en évidence: 

Capteur d'oxygène pour voiture Mitsubishi

,

Chrysler Dodge Eagle détecteur d'oxygène

,

MN135963 MD313819 capteur d'oxygène

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
50
Prix
To Be Negotiated
Détails d'emballage
Sac en mousse + boîte en papier
Délai de livraison
1-4 semaines
Conditions de paiement
T/T
Capacité d'approvisionnement
20000 pièces/mois
Description de produit
Capteur d'oxygène MN135963/MD313819/MN153038/MD305146
Sondes lambda d'origine pour véhicules Mitsubishi, Chrysler, Dodge et Eagle
Présentation du produit
Ces sondes lambda sont des composants d'origine (OE) fabriqués pourMitsubishiet les groupes de véhicules associés, y comprisChrysler, Dodge, Eagle et Plymouth. Les numéros OEMN135963,MD313819,MN153038, etMD305146sont étroitement liés et fréquemment regroupés sous forme de références interchangeables dans plusieurs catalogues de pièces de rechange.
Ces capteurs surveillent la teneur en oxygène dans les gaz d'échappement et transmettent ces informations à l'unité de commande du moteur (ECU) pour garantir que le mélange air-carburant optimal est maintenu pour une combustion efficace et des émissions réduites. Ils comportent unConception chauffée à 4 fils, leur permettant d'atteindre rapidement la température de fonctionnement pour une mesure précise du rapport air-carburant.
Remarque importante :Ces numéros OE représententcapteurs étroitement liésavec différentes longueurs de câble et configurations de connecteurs, bien qu'ils soient souvent regroupés dans les catalogues de pièces comme équivalents directs. Vérifiez toujours le numéro de pièce de votre capteur d'origine, la forme du connecteur, la longueur du câble et la position avant de commander.
Spécifications techniques
Spécification Détails
Numéros de pièces d'origine MN135963, MD313819, MN153038, MD305146
Marque / Fabricant MITSUBISHI, CHRYSLER, DODGE, EAGLE, PLYMOUTH
Type de produit Sonde lambda (sonde oxygène / O₂)
Type de capteur Sonde d'oxygène/sonde de régulation chauffée et de type commutation
Nombre de circuits/pôles 4
Forme du connecteur Rectangulaire
Longueur du câble 348 – 990 mm (varie selon le fabricant et l'application)
Taille du fil M18 * 1.5
Taille de clé/douille 22 mm (7/8″)
Tension 12 V
Position d'assemblage En amont (pré-catalyseur)/en aval (varie selon l'application)
Fonction Capteur de régulation
Chauffé Oui
Intervalle de changement recommandé 160 000 km
Type de montage Spécifique au véhicule/ajustement direct
Norme de qualité Fabriqué selon les spécifications Mitsubishi OE
Caractéristiques techniques
  • Capteurs d'oxygène de type commutation chauffants à 4 filsfabriqué selon les normes d'équipement d'origine de Mitsubishi
  • L'élément chauffant intégré amène rapidement la pointe de détection en céramique à la température de fonctionnement après un démarrage à froid
  • La construction en acier inoxydable réduit la rouille et offre une plus grande fiabilité
  • Élément central en céramique composé d'oxyde de zirconium, d'alumine et d'oxyde d'yttrium avec dépôt en phase vapeur de platine
  • Résistance du capteur : 4 Ω (pour MN135963)
  • Variations de longueur de câble : 348 mm à 990 mm selon le fabricant et l'application spécifiques
  • Pré-graissé en usine avec un composé antigrippant pour un remplacement rapide et facile
Numéros de référence croisée et d’échange
Les numéros OE suivants sont directement interchangeables avec ces capteurs.Vérifiez toujours l'ajustement physique (forme du connecteur, longueur du câble et taille du filetage) avec votre pièce d'origine avant d'acheter.
Taper Numéro(s) de pièce
Numéros OE principaux MN135963, MD313819, MN153038, MD305146
Numéros OE Mitsubishi associés MN135962, MR135963, MD305145, MD305147, MD305148, MD306893, MD306894, MD313819, MD314060, MD314061, MD314062, MD330259, MD331887, MD333990, MD333993, MD333994, MD335040, MD335916, MD337891, MD339641, MD342688, MD342689, MD343986, MD343987, MD343988, MD343989, MD344002, MD345770, MD345771, MD345773, MD348475, MD357265, MD357266, MD357286, MD365016, MD366935, MD366936, MD369191, MD369192, MN119979, MN122267, MN153009, MN153010, MN153035, MN153036, MN153037, MN153156, MN158917, MN158920, MN158921, MN163431, MN163468, MN163469, MN163470, MN163492, MN171805, MN176515, MR507028, MR507031, MR507138, MR507381, MR514342, MR578114, MR985103, MR985165, MR988905, 1588A002, 1588A043, 1588A048, 1588A049, 1588A050, 1588A051, 1588A063, 1588A070, 1588A107, 1588A117, 1588A141, 1588A147, 1588A148, 1588A209, 1588A210
Numéros OE Chrysler/Dodge/Eagle MD305146, MD313819
Échange de pièces de rechange Aisin OXSAZ-00789, ERA 570112A, FISPA 90293, HOFFER 7481686, Intermotor 64757, Kerr Nelson KNL741, Lemark LLB725, pièces de carburant LB2206, CI XLOS1638, RIDEX 3922L0363, Quinton Hazell XLOS1638
Compatibilité des véhicules
Ces sondes lambda sont des composants d'équipement d'origine utilisés dans une large gamme deMitsubishivéhicules, ainsi que certainsChrysler, Dodge et Eaglemodèles. Basés sur de nombreuses données croisées, ces capteurs sont utilisés danspositions en amont et en avalen fonction de l'application spécifique du véhicule.
Remarque importante sur la position :Ces capteurs sont utilisés dansdifférents postesen fonction de l'application spécifique du véhicule et du moteur.MD305146est documenté comme leFaçade Rive Gauchecapteur pour des applications spécifiques. Vérifiez toujours la position de votre capteur d'origine (avant ou après le pot catalytique) avant de commander.
Applications Mitsubishi
Modèle Châssis / Génération Plage d'années Moteur / Remarques
3000GT Z10, Z11A 1990 – 1999 V6 3,0 L SACT/DACT. Position droite en amont
Diamant F07W, F16A, F17A, F27A 1990 – 1996 V6 de 3,0 L. Position droite en amont
Éclipse — 1995 – 1999 2,0 L, 2,4 L. Position amont
Montero Sport K85W, K96W 1997 – 1999 V6 de 3,0 L. Position amont
Pajero — 1991 – 1999 V6 de 3,0 L, V6 de 3,5 L. Position amont
Étranger I CU_W 2003 – 2006 2,4 L 4G69 4 roues motrices (160 ch). Position amont
Lancer V CB_A, CD_A, CE_A 1992 – 1996 1,6L, 1,8L. Position amont
Lancier VI CJ_, CP_ 1998 – 2001 1,5L, 1,6L. Position amont
Lancier VII CS_A, CT_A 2000 – 2007 1,6 L, 2,0 L. Position amont
Fourgon L400 PAO, PD4W, PE8W 1994 – 2007 2,0 L, 2,4 L. Position amont
Galant E5_A, E7_A, E8_A 1992 – 1996 1,8 L, 2,0 L, 2,5 L V6. Position amont
Poulain CJ_, CP_ 1995 – 2004 1,3L, 1,5L. Position amont
Applications Chrysler/Dodge/Eagle
Modèle Plage d'années Moteur / Remarques
Esquiver furtif 1994 V6 de 3,0 L. Position droite en amont
Serre d'aigle 1995 – 1998 2,0L. Position amont
Chrysler Divers modèles Référence croisée via OE MD313819 et MD305146
Informations de compatibilité
  • Il s'agit d'un capteur d'oxygène en amont (pré-catalyseur)pour la majorité des applications listées ci-dessus
  • Applications principalesincluent Mitsubishi 3000GT, Diamante, Eclipse, Montero Sport, Pajero, Outlander I, Lancer V/VI/VII, L400 Van, Galant et Colt ; Esquiver furtif ; Serre d'aigle
  • Compatibilité moteur :Moteurs essence 1,3 L, 1,5 L, 1,6 L, 1,8 L, 2,0 L, 2,4 L, 3,0 L V6, 3,5 L V6
  • Outlander I (2003-2006) :Le capteur équivalent àMN153038est utilisé en position amont pour le moteur 2,4L 4G69 4WD (160 CV)
  • Lancer V (1992-1996) :Le capteur équivalent àMN153038est compatible avec les moteurs essence de 250 à 269 ch
  • 3000GT / Diamant : MD305146est leFaçade Rive Gauchecapteur d'oxygène pour ces applications
  • Comment vérifier :Localisez le convertisseur catalytique de votre véhicule. Le capteur en amont est généralement installé dans le collecteur d'échappement ou dans le tuyau immédiatementavantle pot catalytique
  • Non compatible avec les moteurs diesel— les applications diesel utilisent différents capteurs avec différents paramètres d'étalonnage
Important:Les informations sur la compatibilité du véhicule ci-dessus sont uniquement à titre indicatif.Confirmez toujours la compatibilitéen utilisant le VIN de votre véhicule ou en inspectant physiquement la position de votre ancien capteur, la forme du connecteur et la longueur du câble avant de commander.

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