079800-5060 MAP Sensor de admissão Manifold Sensor de pressão absoluta 22627KA220 Para Daihatsu
| Especificações | Detalhes |
|---|---|
| Número da parte | 079800-5060 |
| Números de peças alternativas | 0798005060, 22627-KA220, 22627KA220 |
| Tipo de sensor | Sensor de pressão absoluta múltipla (MAP) |
| Princípio de funcionamento | Elementos piezoelétricos com amplificador híbrido de circuito integrado |
| Tipo de saída | sinal de tensão analógica |
| Tipo de montagem | Instalação de superfície no reservatório de sobrecarga / colector de admissão |
| Material de habitação | Plástico composto durável |
| Condição | 100% novo |
| Tipo de instalação | Específico do veículo |
O sensor MAP 079800-5060 é compatível e pode ser substituído pelos seguintes números de peça OEM e equivalentes:
| Número de referência | Tipo |
|---|---|
| 22627-KA220 | Equivalente OEM primário |
| 22627KA220 | OEM Equivalente (sem travessão) |
| 0798005060 | OEM Equivalente (sem travessão) |
Nota:Verifique sempre a compatibilidade com a aplicação específica do veículo antes da compra.Os números de referência cruzada são fornecidos apenas para fins de referência e não garantem a adequação a todas as aplicações enumeradas..
O sensor MAP 079800-5060 é especificamente concebido e compatível com as seguintes aplicações no veículo:
| Modelo | Detalhes |
|---|---|
| Daihatsu | Vários modelos equipados com sistemas de gestão do motor compatíveis |
Importante:Este sensor é especificamente identificado paraDaihatsuVerifique sempre a instalação utilizando o número VIN do seu veículo e o código exacto do motor antes de comprar.
Um sensor 079800-5060 MAP falhado ou defeituoso pode manifestar-se através de uma variedade de problemas de condução e desempenho.Reconhecer precocemente esses sintomas pode evitar danos mais graves ao motor e reparos dispendiosos.
1Luz de verificação do motor acesa
A indicação mais comum de um problema com o sensor MAP: o ECU detecta sinais de tensão anormais do sensor e aciona a luz de aviso.Os códigos de problema de diagnóstico (DTCs) associados com falha do sensor MAP incluem::
P0106¢ MAP/Circuito de pressão barométrica
P0107Circuito do sensor MAP de baixa entrada
P0108Circuito de sensor MAP de alta entrada
2. Inatividade dura ou instável
Um sensor MAP defeituoso perturba a mistura ar-combustível, fazendo com que o motor pare de funcionar ou suba inesperadamente.
3- Hesitância do motor e má aceleração.
Leituras de pressão imprecisas levam a uma entrega de combustível inadequada, resultando em resposta retardada do acelerador e hesitação durante a aceleração.
4- Pobre economia de combustível.
Quando o sensor MAP fornece dados de carga incorretos, o ECU pode compensar fornecendo uma mistura de combustível excessivamente rica ou magra, reduzindo significativamente a eficiência do combustível.
5Perda de potência do motor
Leituras de pressão imprecisas levam a uma entrega de combustível inadequada, resultando em aceleração lenta e falta geral de potência.
6Iniciação difícil ou estagnação do motor
O motor pode tornar-se difícil de ligar ou pode parar após a partida, devido a um cálculo incorreto da mistura de combustível.
7Fumo de escape preto ou escuro
Uma mistura rica de combustível causada por leituras defeituosas do sensor MAP geralmente resulta em fumaça escura emitida pelo tubo de escape, particularmente durante a aceleração.
8- Teste de emissões falhado.
O controlo impreciso da relação ar-combustível leva a um aumento das emissões, o que pode fazer com que o veículo falhe nas inspecções obrigatórias das emissões.
As causas comuns de falha do sensor MAP incluem:
Falhas intermitentes∆ frequentemente causada por um mau contato no conector do sensor ou do PCM
Circuito abertoem cablagem entre o sensor MAP e o ECU/PCM
Curto-circuitoem cablagem
Sensor defeituoso∆ degradação dos componentes internos
Má ligação.∙ terminais soltos, corrosão, contaminação ou danos
Ao comprar um sensor MAP de substituição 079800-5060, considere os seguintes fatores para garantir que selecione o componente certo para o seu veículo.
Sempre confirme o número de peça do equipamento original (OE) do seu veículoEmbora o 079800-5060 seja a referência primária, o número OEM associado22627-KA220é também usado de forma intercambiável.
Critico:Verifique o número VIN e o código do motor do seu veículo na lista de compatibilidade.
O 079800-5060 é umSensor de pressão absoluta multifuncionalque detecta a pressão do colector de admissão e a converte num sinal de tensão analógica para o ECU. O ECU utiliza este sinal, juntamente com os dados RPM do motor,Para calcular o fluxo de ar de admissão e determinar a quantidade de injecção de combustível adequada.
Este sensor é especificamente identificado paraDaihatsuAntes de comprar, verifique se o seu veículo é um modelo Daihatsu compatível.
A qualidade do material é importante.Este sensor possui:
Casas de plástico composto duráveispara resistência ao calor e às vibrações
Elementos de detecção piezoelétricoscom circuito integrado híbrido para amplificação de sinal
Equivalente a OEMConstrução que satisfaça as especificações originais
Escolha um fornecedor que ofereça:
Garantiacontra defeitos de fabrico (recomendado um mínimo de 12 meses)
Garantia da qualidadeatravés de testes e inspecções profissionais
Marca respeitávelcom avaliações positivas dos clientes
Considere substituir o sensor MAP se:
Seu veículo está lançando códigos de problema de diagnóstico relacionados ao desempenho do sensor MAP
Você experimentaem marcha lenta,hesitação durante a aceleração, ouLuz de verificação do motorAtivação
Encontraspouca economia de combustívelouPerformance reduzida do motor
O sensor mostra sinais dedanos físicos,corrosão, ouContaminação
Recomenda-se a instalação profissionalAs principais considerações de instalação incluem:
Instalação adequadaO sensor é tipicamente montado no reservatório de sobretensão ou no colector de entrada
Conexão elétricaVerifique se o conector está limpo e livre de corrosão
Verifique se há conexões ruins¢ Inspecione cuidadosamente os conectores para ver se estão soltos, se não estão em contato, se estão corrosos, contaminados ou danificados
Códigos de diagnóstico clarosApós a instalação, limpe todos os códigos armazenados; se a falha for intermitente, pode ser necessário limpar a memória PCM
Antes de substituir o sensor, inspeccionar o arnês de fiação:
Verifique secircuitos abertosem cablagem entre o sensor MAP e o ECU/PCM
Verifique securto-circuito
Inspeccionar os conectores paracorrosão, contaminação, deterioração ou danos
Embora os preços variem de fornecedor para fornecedor, considere o seguinte:
Opções de qualidadecom a certificação adequada fornecer o melhor equilíbrio de qualidade e valor
Unidades extremamente barataspodem utilizar materiais de qualidade inferior ou não ter um controlo de qualidade adequado
Opções premium(originais ou equivalentes de alta qualidade) normalmente oferecem uma melhor durabilidade e um desempenho mais consistente
Escolha fornecedores que ofereçam:
Termos de garantia claros (recomendado mínimo de 12 meses)
Políticas de devolução sem problemas
Garantias de compatibilidade (com verificação do número VIN)
Antes de instalar o novo sensor:
Comparar a nova unidade visualmente com o antigo dimensões e conector deve corresponder
Verifique se o número da peça no novo sensor corresponde aos seus requisitos
Inspecionar os pinos de ligação para a rectitude e integridade
Confirmar o sensor é projetado para o seu veículo específico aplicação
CONTATO E.U.A QUALQUER HORA