Hefei Ruimin Electronic Technology Co., Ltd.
Дом > продукты > Датчик MAP автомобиля >
Daihatsu Автомобиль MAP сенсор двигатель впускный многоуровневый Абсолютное давление пластик
  • Daihatsu Автомобиль MAP сенсор двигатель впускный многоуровневый Абсолютное давление пластик
  • Daihatsu Автомобиль MAP сенсор двигатель впускный многоуровневый Абсолютное давление пластик
  • Daihatsu Автомобиль MAP сенсор двигатель впускный многоуровневый Абсолютное давление пластик
  • Daihatsu Автомобиль MAP сенсор двигатель впускный многоуровневый Абсолютное давление пластик

Daihatsu Автомобиль MAP сенсор двигатель впускный многоуровневый Абсолютное давление пластик

Место происхождения Китай
Фирменное наименование RMOS
Номер модели 079800-5060/22627КА220
Детали продукта
Тип:
Абсолютное давление в коллекторе (MAP) / T-MAP
Номер детали:
079800-5060/22627КА220
Тип выхода:
аналоговый сигнал напряжения
Материал корпуса:
Прочный композитный пластик
Масса:
Примерно 0,08 – 0,25 кг
Состояние:
100% новый, 100 протестированных
Выделить: 

Пластмассовый сенсор MAP для автомобилей

,

Датчик Daihatsu Car MAP

,

Датчик карты двигателя Daihatsu

Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа
50
Цена
To Be Negotiated
Упаковывая детали
Пластиковый пакет
Время доставки
1-4 недели
Условия оплаты
Т/Т
Поставка способности
20000 шт/месяц
Характер продукции

079800-5060 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе 22627KA220 для Daihatsu

Технические характеристики
Спецификация Деталь
Номер детали 079800-5060
Альтернативные номера деталей 0798005060, 22627-КА220, 22627КА220
Тип датчика Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP)
Принцип работы Пьезоэлектрический элемент с гибридным усилителем IC
Тип выхода Аналоговый сигнал напряжения
Тип монтажа Поверхностный монтаж на расширительном бачке/впускном коллекторе
Материал корпуса Прочный композитный пластик
Состояние 100% новый
Тип установки Для конкретного автомобиля

Номера перекрестных ссылок

Датчик MAP 079800-5060 совместим со следующими OEM и эквивалентными номерами деталей и может быть заменен ими:

Справочный номер Тип
22627-КА220 Первичный OEM-эквивалент
22627КА220 OEM-эквивалент (без дефиса)
0798005060 OEM-эквивалент (без дефиса)

Примечание:Перед покупкой всегда проверяйте совместимость с вашим конкретным транспортным средством. Номера перекрестных ссылок приводятся только для справочных целей и не гарантируют соответствия всем перечисленным приложениям.


Совместимые двигатели и приложения для транспортных средств

Датчик MAP 079800-5060 специально разработан для следующих транспортных средств и совместим с ними:

Приложения Дайхатсу
Модель Подробности
Дайхатсу Различные модели, оснащенные совместимыми системами управления двигателем.

Важный:Этот датчик специально предназначен дляДайхатсуприложения для транспортных средств. Перед покупкой всегда проверяйте установку, используя VIN-код вашего автомобиля и точный код двигателя.


Распространенные симптомы неисправности

Неисправный или неисправный датчик MAP 079800-5060 может проявляться в различных проблемах с управляемостью и производительностью. Раннее распознавание этих симптомов может предотвратить более серьезное повреждение двигателя и дорогостоящий ремонт.

Первичные симптомы

1. Горящая лампочка проверки двигателя.
Наиболее распространенный признак проблемы с датчиком MAP. ЭБУ обнаруживает аномальные сигналы напряжения от датчика и включает контрольную лампу. Общие диагностические коды неисправностей (DTC), связанные с неисправностью датчика MAP, включают:

  • P0106– Диапазон/производительность контура MAP/барометрического давления

  • P0107– Низкий вход цепи датчика MAP

  • P0108– Высокий вход цепи датчика MAP

2. Неровный или нестабильный холостой ход.
Неисправный датчик MAP нарушает состав топливовоздушной смеси, что приводит к резкой работе двигателя на холостом ходу или неожиданному скачку напряжения.

3. Колебания двигателя и плохое ускорение.
Неточные показания давления приводят к неправильной подаче топлива, что приводит к задержке реакции дроссельной заслонки и колебаниям во время ускорения.

4. Плохая экономия топлива.
Когда датчик MAP выдает неверные данные о нагрузке, ЭБУ может компенсировать это, подавая слишком богатую или бедную топливную смесь, что значительно снижает эффективность использования топлива.

5. Потеря мощности двигателя.
Неточные показания давления приводят к неправильной подаче топлива, что приводит к замедленному ускорению и общему снижению мощности.

6. Трудный запуск или остановка двигателя.
Двигатель может затрудниться при запуске или заглохнуть после запуска из-за неправильного расчета топливной смеси.

7. Черный или темный дым из выхлопных газов.
Богатая топливная смесь, вызванная неверными показаниями датчика MAP, часто приводит к появлению темного дыма из выхлопной трубы, особенно при ускорении.

8. Неудачный тест на выбросы
Неточный контроль соотношения воздух-топливо приводит к увеличению выбросов, что потенциально может привести к тому, что автомобиль не пройдет обязательную проверку выбросов.

Механизмы технических отказов

К частым причинам выхода из строя датчика MAP относятся:

  • Периодические неисправности– часто возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика или PCM

  • Открытая цепьв проводке между датчиком MAP и ECU/PCM

  • Короткое замыканиев проводке

  • Неисправный датчик– деградация внутренних компонентов

  • Плохие соединения– незакрепленные клеммы, коррозия, загрязнение или повреждение.


Важные соображения при покупке

При покупке запасного датчика MAP 079800-5060 учтите следующие факторы, чтобы выбрать правильный компонент для вашего автомобиля.

1. Проверьте точную совместимость номеров деталей.

Всегда проверяйте номер детали оригинального оборудования (OE) вашего автомобиля.перед покупкой. Хотя 079800-5060 является основным номером, соответствующий номер OEM22627-КА220также используется взаимозаменяемо.

Критический:Проверьте VIN-код и код двигателя вашего автомобиля по списку совместимости. Физическое расположение и конфигурация электрического разъема должны точно совпадать.

2. Понимание типа и применения датчика.

079800-5060 — этодатчик абсолютного давления в коллекторекоторый определяет давление во впускном коллекторе и преобразует его в аналоговый сигнал напряжения для ЭБУ. ЭБУ использует этот сигнал вместе с данными об оборотах двигателя для расчета расхода всасываемого воздуха и определения соответствующего количества впрыскиваемого топлива.

3. Проверка применения автомобиля

Этот датчик специально предназначен дляДайхатсуприложения для транспортных средств. Перед покупкой убедитесь, что ваш автомобиль является совместимой моделью Daihatsu.

4. Качество и конструкция

Качество материала имеет значение.Этот датчик имеет:

  • Прочный корпус из композитного пластикадля термостойкости и виброустойчивости

  • Пьезоэлектрический чувствительный элементс гибридной ИС для усиления сигнала

  • OEM-эквивалентконструкция соответствует оригинальным спецификациям

Выберите поставщика, который предлагает:

  • Гарантияот производственных дефектов (рекомендуется минимум 12 месяцев)

  • Гарантия качествапосредством профессионального тестирования и проверки

  • Авторитетный брендс положительными отзывами клиентов

5. Признаки того, что пришло время замены

Рассмотрите возможность замены датчика MAP, если:

  • Ваш автомобиль выдает диагностические коды неисправностей, связанные с работой датчика MAP.

  • Вы испытываетенеровный холостой ход,колебания при ускорении, илипроверить свет двигателяактивация

  • Вы сталкиваетесьплохая экономия топливаилиснижение мощности двигателя

  • Датчик показывает признакифизический ущерб,коррозия, илизагрязнение

6. Требования к установке

Рекомендуется профессиональная установкадля достижения оптимальных результатов. Ключевые моменты установки включают в себя:

  • Правильный монтаж– Датчик обычно устанавливается на расширительном бачке или впускном коллекторе.

  • Электрическое подключение– Убедитесь, что разъем чистый и не имеет следов коррозии.

  • Проверьте качество связи– Тщательно проверьте разъемы на наличие ослабления, плохого контакта, коррозии, загрязнения или повреждений.

  • Очистить диагностические коды– После установки удалите все сохраненные коды; Если неисправность носила периодический характер, возможно, необходимо очистить память PCM.

7. Проверка проводки

Перед заменой датчика осмотрите жгут проводов:

  • Проверьтеоткрытые цепив проводке между датчиком MAP и ECU/PCM

  • Проверьтекороткие замыкания

  • Осмотрите разъемы на наличиекоррозия, загрязнение, износ или повреждение

8. Цена против ценности

Хотя цены у разных поставщиков различаются, учтите следующее:

  • Варианты качествапри надлежащей сертификации обеспечивают наилучший баланс качества и стоимости.

  • Очень дешевые агрегатымогут использоваться некачественные материалы или отсутствует надлежащий контроль качества

  • Премиум-опции(оригинальные или высококачественные эквиваленты) обычно обеспечивают более высокую долговечность и более стабильную производительность.

9. Гарантия и политика возврата.

Выбирайте поставщиков, которые предлагают:

  • Четкие условия гарантии (рекомендуется минимум 12 месяцев)

  • Простая политика возврата

  • Гарантии совместимости (с проверкой VIN)

10. Проверьте перед установкой

Перед установкой нового датчика:

  • Визуально сравните новый блок со старым – размеры и разъем должны совпадать.

  • Убедитесь, что номер детали нового датчика соответствует вашим требованиям.

  • Осмотрите контакты разъема на предмет прямолинейности и целостности.

  • Убедитесь, что датчик предназначен для вашего конкретного автомобиля.

Рекомендуемые продукты

КОНТАКТ США В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ

+86 15855192064
Второй этаж, здание No 4, No 1666, улица Нинси, район высоких технологий, Хэфэй, Анхуй, Китай
Отправьте ваше дознание сразу в нас