| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Deelnummer | 16288V |
| Alternatieve formaten | 1628 8V, 1628,8V |
| Type | Gaspedaalpositiesensor (schuifpotentiometer) |
| Aantal pinnen | met een diameter van niet meer dan 15 mm |
| De vorm van de aansluiting | rechthoekig |
| Aantal montageboringen | 2 |
| Rotatierichting | Rotatie tegen de klok in |
| Aanvullende informatie | Zonder kabel |
| Gewicht | Ongeveer 0,036 kg (0,08 pond) |
| Werkspanning | 12V gelijkstroom |
| Operatiemodus | Elektrisch |
| Huismateriaal | Hoogwaardig kunststof voor de automobielindustrie |
De sensor werkt door de gaskleppositie te detecteren en de mechanische rotatie om te zetten in een elektrisch signaal.De Commissie heeft de Commissie verzocht om een verslag uit te brengen., real-time gegevens voor het instellen van de brandstofinjectie- en ontstekingstijden.De richting van de rotatie in tegen de klok in zorgt voor compatibiliteit met de oriëntatie van de gaskoppel in de aangewezen voertuigtoepassingen.
De throttle position sensor 16288V wordt geïdentificeerd met de volgende referentienummers en kruisverwijzingen van de originele apparatuur (OE):
| Referentietype | Aantal | |
|---|---|---|
| Primaire OE | 16288V | |
| Alternatieve formaten | 1628 8V, 1628,8V | |
| Gerelateerde OE (Citroën/Peugeot) | 16281E | |
| Gerelateerde OE (Citroën/Peugeot) | 500799 | |
| Gerelateerde OE (Citroën/Peugeot) | 72408744 | |
| Gerelateerde OE (Citroën/Peugeot) | 7240874400 | |
| Gerelateerde OE (Citroën/Peugeot) | 920Z4 | |
| Gerelateerde OE (Citroën/Peugeot) | 96172206 | |
| Gerelateerde OE (Citroën/Peugeot) | 9617220680 | |
| Verwante OE (Fiat/Alfa Romeo/Lancia) | 9617220680 | |
| Verwante OE (Fiat/Alfa Romeo/Lancia) | 9625299980 |
Gaspedaalpositiesensor TPS
Versnellingsdruksensor
Vlinderpositiesensor
De throttle position sensor 16288V is ontworpen voor compatibiliteit met een breed scala aan voertuigen van meerdere autofabrikanten, met primaire toepassingen in PSA Group (Citroën,Peugeot) voertuigen.
| Vervaardiging | Notities |
|---|---|
| Citroën | Primaire toepassing |
| Peugeot | Primaire toepassing |
| Alfa Romeo | |
| Fiat | |
| Lancia |
| Model | Lijst van het voertuig | Jaar van productie |
|---|---|---|
| AX (ZA-_) | - Het is een hatchback | 1987 ️ 1997 |
| AX (ZA-_) 14 4x4 | - Het is een hatchback | 1991 ̇ 1996 |
| BX (XB-_) | - Het is een hatchback | 1986 ️ 1994 |
| BX-breuk (XB-_) | Erfenis | 1988 ️ 1994 |
| Ontwijking (22, U6) | Vervoervoertuig | 1994 ️ 2002 |
106 (1A, 1C) ¢ Verschillende motorvarianten
206 Hatchback
306
406 ¢ Limousine en coupé
Aanvullende modellen kunnen van toepassing zijn
Stroomuitgang:55 147 kW (ongeveer 75 200 pk)
Vervaardigingsjaar:1991 2005
Belangrijke aantekeningen betreffende de verenigbaarheid:
Deze sensor is een origineel apparatuurnummer (OE) voor Citroën- en Peugeot-voertuigen
Compatibel met zowel handgeschakelde als automatische versnellingsbakken
Controleer altijd het OE-referentienummer met het op uw huidige apparaat aangetroffen nummer om een goede montage te garanderen
Vergelijk altijd oude en nieuwe onderdelen, vooral het OE-nummer
Een mislukte of storende gaspedaalpositiesensor kan een reeks rijdbaarheidsproblemen veroorzaken.
Het meest voorkomende symptoom van een defecte TPS is aarzeling wanneer het gaspedaal wordt ingedrukt.Het voertuig kan schudden of struikelen omdat de storende sensor niet in staat is om de juiste gaspedaalpositie te geven, waardoor een onevenwicht ontstaat in het lucht-brandstofmengsel dat nodig is voor een soepele versnelling.
Een gebroken of losse TPS kan onstabiel ijsleven veroorzaken omdat de ECU denkt dat het gaspedaal beweegt terwijl dat niet het geval is.die tot ruwe ijdelgang of "jacht" RPM's leidt.
Aangezien de ECU voor het bepalen van de juiste lucht-brandstofverhouding op de gaspedaalbasis is gebaseerd, kan een defecte sensor ervoor zorgen dat de motor te rijk of te mager draait,een aanzienlijke vermindering van het brandstofverbruik.
De motor kan onverwacht stilstaan, met name bij stilstand of in stilstand, omdat de ECU onjuiste gaspedaalpositie signalen ontvangt en niet de juiste lucht- of brandstoftoevoer kan handhaven.
Een defecte TPS kan een merkbaar gebrek aan vermogen of een slechte versnellingsrespons veroorzaken.
Het voertuig kan ondervinden spannende of "bucking" terwijl het handhaven van een constante snelheid, omdat de ECU ontvangt schommelende gaspedaal positie signalen.
Een storing in het TPS-systeem kan een harde, vertraagde of onregelmatige schakeling in automatische transmissie veroorzaken. De ECU gebruikt TPS-gegevens als een van de inputs voor de schakelingstijming;Onjuiste gegevens kunnen leiden tot agressieve of late ploegen.
Zoals bij veel problemen met het beheer van de motor, zal een falen van TPS meestal het Check Engine Light activeren.
P0120 Fout in het gaspedaal/voetbalpositiesensor/schakelaar "A"
P0121¢ Gaspedaalpositiesensor/schakelaar "A"-circuitbereik/prestaties
P0122¢ Gaspedaal/Pedaalpositiesensor/Switch "A" -circuit met lage input
P0123¢ Gaspedaal/Pedaalpositiesensor/Switch "A" Circuit High Input
Een OBD-II-scanner kan worden gebruikt om deze codes te lezen en te bevestigen of de TPS de oorzaak van het probleem is.
VersletenheidDe interne potentiometersporen slijten na verloop van tijd door herhaalde gasbewegingen
Carbonophoping Overmatige koolstofafzettingen op de gaspedaal kunnen ervoor zorgen dat de sensor vast blijft of onnauwkeurige metingen geeft
Fysieke schadeDe sensor kan worden aangetast door een botsing of mechanische spanning.
Inlaat van vocht- Liquid intrusion kan corrosie veroorzaken en elektrische shorts
Problemen met draadbanden- Korte of gebroken sensorkabelingen kunnen intermitterende storingen veroorzaken
Bij het kopen of kopen van de throttle position sensor 16288V moet rekening worden gehouden met de volgende factoren om optimale prestaties en compatibiliteit te garanderen:
Controleer altijd of het onderdeelnummer op uw bestaande sensor overeenkomt met 16288V, 16288V of 1628.8V. Gerelateerde nummers zijn 16281E, 500799, 72408744, 7240874400 en 9617220680.Controleer het OE-referentienummer met het nummer dat op uw huidige apparaat is aangetroffen voordat u koopt.
Zorg ervoor dat de sensor compatibel is met uw specifieke voertuigmerk, model, jaar, motorgrootte en transmissie.met aanvullende compatibiliteit voor Alfa RomeoVerschillende voertuigen kunnen verschillende specificaties hebben en het kiezen van de verkeerde sensor kan leiden tot een slechte motorrespons of aanhoudende problemen met het motorlicht.
Controleer of de sensor is voorzien van een driepolige rechthoekige aansluiting en werkt met een tegen de klok in draaiende richting.
Controleer of het type aansluiting en de pinconfiguratie overeenkomen met de bedrading van uw voertuig.
Zoek naar sensoren die zijn gebouwd met duurzame automotive-grade materialen. Elke dimensie moet worden gecontroleerd tegen de OEM-referentie om ervoor te zorgen dat de componenten correct zitten en functioneren.Sensoren van hoge kwaliteit zijn gebouwd volgens dezelfde afmetings- en materiaalnormen als het oorspronkelijke onderdeel dat ze vervangen.
Prioriteit geven aan producten die voldoen aan of hoger zijn dan de OEM-normen en de certificeringen van het kwaliteitsmanagementsysteem voor auto's.Leveranciers die zich houden aan strenge kwaliteitscontroles tonen dat zij zich inzetten voor de betrouwbaarheid en consistentie van het product.
Bij het inkopen bij leveranciers, evalueer hun technische mogelijkheden, kwaliteitsborgingsprocessen en productiecapaciteit.
Strenge kwaliteitscontrolestandaarden die voldoen aan OEM-specificaties
Meerdere inspecties en tests vóór verzending
Volledige traceerbaarheid van de fabrikant
Onderdelen afkomstig van erkende distributiekanalen
De sensor heeft een compact ontwerp met 2 bevestigingsboringen voor veilige installatie.
De sensor is goed uitgelijnd met de gaskruik
Montage schroeven worden gespannen naar de juiste koppel specificatie
De aansluiting is stevig bevestigd
Sensordraden worden niet over scherpe randen geleid.
Er wordt een goede afstand gehouden van ontstekings-HT-leidingen, spoelleidingen en andere bronnen van elektrische interferentie
Na installatie wordt aanbevolen de werking van de sensor te controleren met behulp van een diagnostisch scanner.Controleer of de metingen van de gaspedaalpositie glad en consistent zijn gedurende het volledige gaspedaalbereik.
Denk aan producten die voorzien zijn van een garantie en technische ondersteuning.Onderdelen die volledig identiek zijn aan de onderdelen van de oorspronkelijke uitrusting wat prestaties en kwaliteit betreft, moeten volledig voldoen aan de eisen van de voertuigfabrikant..
De sensor is een slider-type potentiometer apparaat dat een continue variabele weerstand output proportioneel aan de gaspedaal positie
De sensor is voorzien van een tegen de klok in de richting van de rotatie
De sensor zet de gaspedaalpositie om in een spanningssignaalinvoer naar de ECU
De sensor detecteert de openingshoek van het gaspedaal en weerspiegelt de verschillende bedrijfsomstandigheden van de motor aan de ECU voor nauwkeurige controle van de brandstofinspuiting
Een goede kalibratie is essentieel voor een nauwkeurige gasreactie; na installatie wordt aanbevolen om de spanning te controleren met behulp van een scanner
De sensor heeft een nummer van de oorspronkelijke uitrusting (OE), wat betekent dat het overeenkomt met het nummer van het complete onderdeel of de onderverdeling die oorspronkelijk aan het voertuig was gemonteerd.
Door versleten onderdelen op tijd te vervangen, behoudt u de veiligheid, betrouwbaarheid en waarde van uw auto
CONTACT DE V.S. OP ELK OGENBLIK