Ford/Mazda용 크랭크축 위치 센서 1318773
| 사양 | 세부 사항 |
|---|---|
| 부품 번호 | 1318773 |
| 대체 부품 번호 형식 | 1 318 773 |
| 제품 유형 | 크랭크축 위치 센서 / 크랭크축 속도 센서 / RPM 센서 / TDC(탑 데드 센서) / 엔진 속도 센서 |
| 센서 유형 | 유도형 센서 |
| 저항 | 490옴 |
| 피팅 깊이 | 2.5 – 3mm(응용 분야에 따라 다름) |
| 연결 각도 | 90° |
| 극수 | 2핀 커넥터 |
| 커넥터 모양 | 타원형/직사각형(응용프로그램에 따라 다름) |
| 케이블 | 케이블 없음 |
| 하우징 색상 | 검은색 |
| 길이 | 40 – 42.3mm(응용 분야에 따라 다름) |
| 너비 | 70.1mm |
| 키 | 42.0mm |
| 순중량 | 0.032kg |
| 총중량 | 0.044 – 0.06kg(응용 분야에 따라 다름) |
| 원산지 | 프랑스 |
| 상태 | 새로운 |
| 보증 | 최대 2년(제조사에 따라 다름) |
부품 번호 1318773은 여러 브랜드와 공급업체 라인에서 인식됩니다. 다음 상호 참조 번호는 일반적으로 이 센서와 연관되어 있습니다.
| 브랜드 / 공급업체 | 상호 참조 번호 |
|---|---|
| 포드(원래 장비) | 1318773, 3M6G6C315BA |
| 포드(대체) | 1360840, 5M6G6D315AA |
| Mazda(원래 장비) | L81318221A, L81318221 |
| 마즈다(대체) | ZZC118221 |
| 연료 부품 | CS1418 |
| 청사진 | ADM57224 |
| 인터모터 | 19099 |
| 커 넬슨 | EPS274 |
| CI | XREV455 |
| 0986280479 |
참고: 상호 참조 번호는 참조 목적으로만 제공됩니다. 구매하기 전에 항상 특정 차량과의 호환성을 확인하십시오.
부품 번호 1318773은 여러 제조업체의 광범위한 차량과 호환됩니다. 이 센서는 주로 Ford 및 Mazda 애플리케이션에 사용됩니다.
포드– 다양한 모델
마즈다– 다양한 모델
– C70 II 컨버터블(542), XC70 II(136) 등 다양한 모델
크랭크축 위치 센서는 일반적으로 플라이휠 위, 엔진 블록 후면에 위치합니다. 엔진 속도와 상사점(TDC)을 결정하여 정확한 점화 시기를 보장하는 데 사용됩니다.
참고: 호환성은 특정 차량 구성, 생산 날짜 및 지역 사양에 따라 다를 수 있습니다. 구매하기 전에 항상 특정 차량에 대한 부속품을 확인하십시오.
결함이 있거나 오작동하는 크랭크샤프트 위치 센서는 다양한 눈에 띄는 증상을 유발할 수 있습니다. 이러한 경고 신호를 조기에 인식하면 더 심각한 엔진 손상과 비용이 많이 드는 수리를 예방할 수 있습니다.
고장난 크랭크축 위치 센서의 가장 심각한 증상은 엔진이 시동되지 않는다는 것입니다. 크랭크샤프트 위치 센서는 엔진이 양의 RPM을 표시하고 시동할 준비가 되었다는 정보를 ECU에 제공합니다. ECU가 센서로부터 신호를 수신하지 않거나 센서가 예상하지 못한 값을 출력하는 경우 엔진은 크랭킹되지만 시동은 실패합니다.
고장난 크랭크샤프트 위치 센서로 인해 운전 중이나 공회전 중에 엔진이 예기치 않게 멈출 수 있습니다. 실속은 예고 없이 갑자기 발생할 수 있으며, 이벤트 중에 타코미터가 0으로 떨어지는 경우가 많습니다. 어떤 경우에는 엔진이 즉시 재시동될 수도 있고, 다른 경우에는 냉각 기간이 필요할 수도 있습니다.
크랭크샤프트 위치 센서가 불규칙하거나 부정확한 신호를 제공하면 엔진이 거칠거나 고르지 않은 공회전을 나타낼 수 있습니다. 이는 정확한 크랭크축 위치 데이터가 없으면 ECU가 연료 공급과 점화 시기를 적절하게 동기화할 수 없기 때문에 발생합니다.
센서에 결함이 있으면 특히 가속 중에 엔진 출력이 눈에 띄게 손실될 수 있습니다. 스로틀을 적용하면 엔진이 느리게 느껴지거나 반응이 없을 수 있습니다.
오작동하는 크랭크샤프트 위치 센서는 일반적으로 엔진 점검 표시등을 작동시킵니다. 이 센서와 관련된 일반적인 진단 문제 코드는 다음과 같습니다.
P0335– 크랭크축 위치 센서 "A" 회로 오작동
P0336– 크랭크축 위치 센서 "A" 회로 범위/성능
P0339– 크랭크축 위치 센서 "A" 회로 간헐 작동
크랭크샤프트 위치 센서 고장의 일반적인 원인은 다음과 같습니다.
기계적 손상– 물리적 충격 또는 마모
인코더 휠 손상– 트리거 휠이나 신호판이 손상되었을 수 있습니다.
내부 회로 손상– 센서 내부의 전기적 고장
ECU 연결 중단– 배선 문제 또는 느슨한 연결
부식– 습기 유입으로 인해 단자 부식 발생
교체용 크랭크샤프트 위치 센서(부품 번호 1318773)를 구매할 때 다음 요소를 고려하여 필요에 맞는 제품을 선택하십시오.
교체 센서의 부품 번호가 차량의 요구 사항과 일치하는지 항상 확인하십시오. 부품 번호 1318773은 1 318 773으로 참조될 수도 있습니다. 이 제품군의 관련 부품 번호에는 3M6G6C315BA(Ford) 및 L81318221A(Mazda)가 포함됩니다. 구매하려는 센서가 특정 차량 애플리케이션에 맞는 올바른 OE 번호를 가지고 있는지 확인하십시오.
이 센서는 차량별로 다르며 엔진 시스템과 호환되어야 합니다. 귀하의 차량과 센서를 상호 참조하십시오.
제조사 및 모델– 주로 포드, 마즈다
모델 연도
엔진 구성
생산일자
교체 센서가 필수 사양과 일치하는지 확인하십시오.
센서 유형: 유도형 센서
저항: 490옴
피팅 깊이: 2.5~3mm
연결 각도: 90°
극수: 2핀 커넥터
크랭크샤프트 위치 센서는 중요한 엔진 관리 구성요소입니다. 다음과 같은 OEM 사양을 충족하거나 초과하는 센서를 선택하세요.
신호 정확도– 적절한 펄스 생성 및 진폭
내구성– 열, 진동, 오염에 대한 저항성
정밀공학– 원래 사양과 일치하는 정확한 핏과 기능
유명 브랜드의 센서는 최첨단 시설에서 사내 테스트를 거쳤으며 고품질 소재와 전자 장치를 사용하여 환경 요구 사항을 견딜 수 있도록 제작되었습니다.
센서를 교체하기 전에 센서 커넥터의 헐거움, 연결 불량, 굽힘, 부식, 오염 또는 손상 여부를 철저하게 검사하십시오. 어떤 경우에는 문제가 센서 자체보다는 배선이나 커넥터와 관련될 수 있습니다. 크랭크샤프트 센서 전기 회로를 점검하고 손상 여부를 검사합니다. 센서 회로에 결함이 확인되면 센서를 교체하기 전에 배선을 수리하십시오.
크랭크샤프트 위치 센서는 일반적으로 플라이휠 위, 엔진 블록 후면에 위치합니다. 접근하려면 차량 밑에서 작업하거나 정리를 위해 구성품을 제거해야 할 수도 있습니다. DIY 설치를 위한 도구와 전문 지식이 있는지 또는 전문적인 설치가 권장되는지 고려하십시오.
센서와 함께 제공되는 보증 조건을 확인하십시오. 일부 제조업체는 센서에 대해 최대 2년 보증을 제공합니다. 보증 기간이 길수록 제품 품질에 대한 신뢰도가 높아지는 경우가 많습니다.
온라인 주문 시 배송 조건과 배송 일정을 확인하세요. 판매자가 운송 중 센서를 보호하기 위해 평판이 좋은 운송업체를 이용하는지 확인하십시오. 센서는 대략적인 크기가 42.3 × 70.1 × 42.0mm이고 순 중량이 약 0.032kg으로 비교적 컴팩트합니다.
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