| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| भाग संख्या | 11023-V0700 / 11023V0700 |
| सेंसर प्रकार | इंजन प्रबंधन सेंसर / शीतलक तापमान प्रेषक |
| माउंटिंग स्थान | सिलेंडर के सिर पर |
| आधार प्रकार | आयताकार आधार |
| पिनों की संख्या | 2 |
| थ्रेड का आकार | M12 x 125 |
| कुल लंबाई | 48 मिमी |
| समकक्ष भाग संख्याएँ | 22630-N4200 |
| ओई निर्माता संघ | इन्फिनिटी, निसान |
11023-V0700 सेंसर को ऑटोमोटिव आफ्टरमार्केट में विभिन्न वैकल्पिक भाग संख्याओं के तहत भी संदर्भित किया जाता है, जिसमें 0280130058, 0K01118840, 11911110100 और अन्य शामिल हैं।ये संदर्भ विभिन्न आपूर्तिकर्ता सूची और क्षेत्रीय बाजारों में दिखाई दे सकते हैं.
जल तापमान सेंसर (भाग नं.11023-V0700) एक ओई-ग्रेड घटक है जो मूल रूप से कुछ वाहन अनुप्रयोगों के लिए निर्दिष्ट है।यह भाग संख्या कई निर्माता प्लेटफार्मों में पहचानी जाती है और निम्नलिखित संदर्भ जानकारी से मेल खाती है:
| संदर्भ श्रेणी | विवरण |
|---|---|
| प्राथमिक ओई संख्या | 11023-V0700 / 11023V0700 |
| संबद्ध ओई संख्या | 22630-N4200 |
| निर्माता संघ | इन्फिनिटी, निसान |
| उत्पाद का प्रकार | पानी के तापमान सेंसर / शीतलक तापमान प्रेषक |
| सेंसर विन्यास | आयताकार आधार के साथ इंजन प्रबंधन सेंसर, 2-पिन कनेक्टर |
यह सेंसर ऑटोमोबाइल उद्योग के सुरक्षा और प्रदर्शन मानकों को पूरा करता है, जो मूल उपकरण के बराबर विश्वसनीयता की गारंटी देता है। यह दीर्घायु और सटीकता के लिए कठोर परीक्षणों द्वारा समर्थित है।
11023-V0700 पानी के तापमान सेंसर को 1983 और 1998 के बीच निर्मित निसान पेट्रोल डीजल इंजन कॉन्फ़िगरेशन की एक श्रृंखला के साथ संगतता के लिए डिज़ाइन किया गया है।सेंसर सिलेंडर सिर पर घुड़सवार है और एक मानकीकृत M12 x 1.25 थ्रेडेड इंटरफेस।
| वाहन का मॉडल | इंजन प्रकार | विस्थापन | उत्पादन अवधि |
|---|---|---|---|
| निसान पैट्रोल 160 | 3.3D / 3.3TD डीजल | 3.3L | 08/1983 ️ 05/1985 |
| निसान पेट्रोल 260 | 2.8TD L6 डीजल | 2.8L | 03/1989 10/1993 |
| निसान पेट्रोल 260 | 2.8D L6 डीजल | 2.8L | 03/1989 12/1998 |
| निसान गश्ती GR Y60 (SWB) | 2.8TD डीजल | 2.8L | ०९.१९८८ ०९.१९९७ |
| निसान गश्ती GR Y60 (LWB) | 2.8TD डीजल | 2.8L | ०९.१९८८ ०९.१९९७ |
अतिरिक्त फिटिंग पर नोटः11023-V0700 सेंसर अन्य निसान और इन्फिनिटी मॉडल के साथ भी संगत हो सकता है जो इंजन प्रबंधन सेंसर कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग करते हैं। हमेशा धागे के आकार (M12 x 1.25),कनेक्टर का प्रकार (सटीक आधार), 2-पिन), और खरीद से पहले अपने विशिष्ट वाहन आवेदन के साथ माउंटिंग स्थान (सिलेंडर सिर) ।
एक विफल या दोषपूर्ण जल तापमान सेंसर विभिन्न ड्राइवबिलिटी और प्रदर्शन समस्याओं के माध्यम से प्रकट हो सकता है।इन लक्षणों को जल्दी पहचानने से इंजन को अधिक गंभीर क्षति और महंगी मरम्मत से बचा जा सकता है.
एक दोषपूर्ण सेंसर गलत तापमान डेटा प्रदान कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप वाहन के तापमान गेज पर अनियमित या गलत रीडिंग हो सकती है।गेज इंजन वास्तव में है की तुलना में ठंडा या गर्म चल रहा है दिखा सकता है, या सुई अप्रत्याशित रूप से उतार-चढ़ाव कर सकती है।
दोषपूर्ण सेंसर के सबसे आम संकेतों में से एक डैशबोर्ड पर चेक इंजन लाइट की रोशनी है।ईसीयू सेंसर से असामान्य प्रतिरोध मान या संकेत पैटर्न का पता लगाता है और संबंधित डायग्नोस्टिक समस्या कोड (डीटीसी) स्टोर करता है.
गलत तापमान रीडिंग ठंड स्टार्ट के दौरान ईसीयू की हवा-ईंधन मिश्रण को समृद्ध करने की क्षमता को कम कर सकती है।या इंजन स्टार्ट करने के तुरंत बाद रुक जाता है.
जब सेंसर गलत तापमान डेटा प्रदान करता है, तो ईसीयू ईंधन की आपूर्ति को गलत तरीके से समायोजित कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप अक्सर आवश्यक से अधिक वायु-ईंधन मिश्रण होता है।इस स्थिति से ईंधन की खपत में उल्लेखनीय कमी आती है.
यदि सेंसर शीतल द्रव के तापमान में वृद्धि का सही ढंग से पता लगाने में विफल रहता है, तो ईसीयू उपयुक्त समय पर शीतलन पंखे को सक्रिय नहीं कर सकता है।इससे इंजन गर्म हो सकता है ∙ सेंसर की विफलता के सबसे गंभीर परिणामों में से एक.
अशुद्ध तापमान डेटा ईसीयू के प्रज्वलन समय और ईंधन वितरण के लिए गणनाओं को बाधित कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप इंजन की शक्ति कम हो जाती है, मोटे तौर पर रैंडलिंग या एक्सेलेरेशन के दौरान हिचकिचाहट और उछाल होता है।
एक दोषपूर्ण सेंसर के कारण ईसीयू अपनी डिफ़ॉल्ट या "लिम्प-होम" रणनीति के हिस्से के रूप में एक ऊंची निष्क्रिय गति बनाए रख सकता है। इंजन सामान्य से अधिक आरपीएम पर निष्क्रिय हो सकता है,ऑपरेटिंग तापमान तक पहुँचने के बाद भी.
एक दोषपूर्ण सेंसर उच्च निकास उत्सर्जन और लैम्ब्डा (ऑक्सीजन सेंसर) नियंत्रण लूप के साथ हस्तक्षेप का कारण बन सकता है, जिससे संभावित रूप से वाहन उत्सर्जन परीक्षण में विफल हो सकता है।
दृश्य निरीक्षण से सेंसर आवास में दरारें, सेंसर माउंटिंग क्षेत्र के आसपास शीतल द्रव लीक या विद्युत कनेक्टर्स पर संक्षारण का पता लग सकता है।
सेंसर एक निश्चित तापमान रीडिंग पर फंस सकता है या पूर्वाग्रह प्रदर्शित कर सकता है, वास्तविक शीतलक तापमान परिवर्तनों को सटीक रूप से ट्रैक करने में विफल रहता है।ईसीयू इस भिन्नता की कमी को एक दोष के रूप में व्याख्या करता है और इसके अनुरूप डीटीसी निर्धारित करता है।.
प्रतिस्थापन पानी के तापमान सेंसर (भाग संख्या 11023-V0700) की खरीद करते समय, निम्नलिखित कारकों का सावधानीपूर्वक मूल्यांकन किया जाना चाहिए ताकि उचित फिटिंग, विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित किया जा सके,और लंबी सेवा जीवन.
खरीदने से पहले, यह सुनिश्चित करें कि सेंसर का धागा आकार (M12 x 125) आपके वाहन के सिलेंडर हेड माउंटिंग प्वाइंट से मेल खाता है। इसके अतिरिक्त यह सत्यापित करें कि विद्युत कनेक्टर का प्रकार आपके वाहन के वायरिंग हार्नेस से मेल खाता है।2 पिन के साथ आयताकार आधारकनेक्टर असंगतता प्रतिस्थापन के दौरान होने वाली सबसे आम स्थापना समस्याओं में से एक है।
जबकि 11023-V0700 सेंसर 1983 और 1998 के बीच निर्मित निसान पेट्रोल डीजल अनुप्रयोगों (3.3L और 2.8L इंजन) के लिए डिज़ाइन किया गया है, हमेशा अपने वाहन के विशिष्ट वर्ष के साथ क्रॉस-संदर्भ,बनानायदि आपका वाहन सूचीबद्ध अनुप्रयोगों से बाहर आता है, तो उपयुक्तता निर्धारित करने के लिए एक योग्य तकनीशियन या भाग विशेषज्ञ से परामर्श करें।
उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री से निर्मित सेंसरों का चयन करें जो असाधारण दीर्घायु और चरम परिस्थितियों के प्रतिरोध की गारंटी देते हैं। एक अच्छी तरह से निर्मित सेंसर प्रदान करता हैः
थर्मल अपघटन के प्रतिरोध में वृद्धि
शीतल द्रव के संक्षारण के खिलाफ बेहतर सुरक्षा
अधिक परिचालन जीवनकाल
विफलता के जोखिम को कम करने के लिए विद्युत कनेक्शन को सुरक्षित करें
भाग संख्या11023-V0700(यह भी 11023V0700 के रूप में लिखा है) एक मूल उपकरण संख्या INFINITI और निसान के साथ जुड़ा हुआ है।सुनिश्चित करें कि सेंसर सही ओई संख्या और संबंधित संदर्भ संख्याओं (जैसे 22630-N4200) को प्रदर्शित करता है ताकि उचित विनिर्देश सुनिश्चित हो सके.
दोषपूर्ण पानी के तापमान सेंसर को बदलने पर संबंधित शीतलन प्रणाली घटकों का निरीक्षण करना उचित हैः
दरारों, लीक या खराब होने के लिए ऊपरी और निचले शीतल द्रव नली
दरारों, लीक या क्षति के लिए रेडिएटर
ठीक से सील करने के लिए रेडिएटर टोपी
शीतलक स्तर और स्थिति
सही शीतल द्रव के प्रकार और प्रतिस्थापन प्रक्रिया के लिए हमेशा वाहन के मालिक के मैनुअल का संदर्भ लें।
नए सेंसर को स्थापित करने से पहलेः
जंग, क्षति या ढीले पिन के लिए वायरिंग हार्नेस कनेक्टर का निरीक्षण करें
टूटे या फटे तारों की जाँच करें
यदि आवश्यक हो तो कनेक्टर टर्मिनलों को साफ करें
स्थापना के बाद एक सुरक्षित, मौसम के प्रतिरोधी कनेक्शन सुनिश्चित करें
जबकि ऊपर सूचीबद्ध लक्षण एक दोषपूर्ण पानी के तापमान सेंसर का संकेत दे सकते हैं, इनमें से कई लक्षण अन्य मुद्दों जैसे दोषपूर्ण शीतलक थर्मोस्टेट, वायरिंग हार्नेस समस्याओं,ईसीयू में अंकसेंसर को बदलने से पहले, संग्रहीत डीटीसी को पढ़ने के लिए स्कैन टूल का उपयोग करके वाहन का उचित निदान करने की सिफारिश की जाती है।यह सुनिश्चित करता है कि सेंसर वास्तव में लक्षणों का मूल कारण है और अनावश्यक भागों के प्रतिस्थापन को रोकता है.
गर्म शीतलक से जलने से बचने के लिए सेंसर को हटाने या स्थापित करने का प्रयास करने से पहले इंजन को पूरी तरह से ठंडा करने दें
रिसाव को रोकने के लिए सेंसर धागे के लिए धागा सीलेंट की एक छोटी मात्रा लागू करें (कूलिंग सिस्टम के साथ संगत)
सेंसर को निर्माता द्वारा निर्दिष्ट टोक़ मूल्य पर कसें (अति-तंग करने से बचें, जो सेंसर या माउंटिंग बिंदु को नुकसान पहुंचा सकता है)
स्थापना के बाद, शीतलक स्तर की जाँच करें और यदि आवश्यक हो तो भरें
इंजन शुरू करें और सेंसर माउंट क्षेत्र के आसपास रिसाव के लिए जाँच
यह सत्यापित करें कि तापमान गेज सही ढंग से काम करता है और चेक इंजन लाइट (यदि प्रज्वलित हो) खाली है
यदि सेंसर को तुरंत स्थापित नहीं किया जाता है, तो इसे सीधे सूर्य के प्रकाश और नमी से दूर ठंडे, शुष्क वातावरण में रखें।क्योंकि इससे आंतरिक सेंसर तत्व क्षतिग्रस्त हो सकता है.
आपूर्तिकर्ता से खरीदते समय, वारंटी कवरेज और वापसी नीति की समीक्षा करें। गुणवत्ता सेंसर को विनिर्माण दोषों के खिलाफ उचित वारंटी सुरक्षा द्वारा समर्थित किया जाना चाहिए।यदि आवश्यक हो तो वारंटी दावे के लिए मूल पैकेजिंग और खरीद का प्रमाण रखें.
पानी के तापमान सेंसर में एक सेंसर तत्व होता है जो तापमान परिवर्तनों के जवाब में विद्युत प्रतिरोध में एक अनुमानित परिवर्तन प्रदर्शित करता है।सेंसर सटीक तापमान मापने के लिए इंजन शीतलता के साथ प्रत्यक्ष संपर्क करता है.
ईसीयू सेंसर को एक संदर्भ वोल्टेज प्रदान करता है। जैसा कि सेंसर प्रतिरोध तापमान के साथ बदलता है, वोल्टेज सिग्नल आनुपातिक रूप से भिन्न होता हैः
कम शीतलक तापमान→ उच्च प्रतिरोध → ईसीयू के लिए उच्च वोल्टेज संकेत
उच्च शीतलक तापमान→ कम प्रतिरोध → ईसीयू के लिए कम वोल्टेज संकेत
ईसीयू इस वोल्टेज सिग्नल को एक तापमान रीडिंग में परिवर्तित करता है और इसका उपयोग इंजन प्रबंधन की महत्वपूर्ण गणनाओं के लिए करता है, जिसमें ईंधन वितरण, इग्निशन टाइमिंग और शीतलन पंखे का संचालन शामिल है।
सामान्य विफलता मोड में शामिल हैंः
संघनक क्षतिनमी के प्रवेश से आंतरिक जंग हो सकती है
विद्युत कनेक्शन की विफलताक्षय या ढीले कनेक्टर पिन
आंतरिक सेंसर तत्व की विफलताखुला या शॉर्ट सर्किट की स्थिति
शारीरिक क्षतिथर्मल तनाव या यांत्रिक प्रभाव से दरारें
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