315 MHz TPMS Détecteur de pression des pneus Pour Chevrolet 13598773

Ce capteur TPMS est référencé avec les numéros de pièces OEM et équivalents suivants :

Ce capteur TPMS est compatible avec une large gamme de véhicules. Vous trouverez ci-dessous une liste complète de compatibilité :

Ce numéro de pièce OE est également compatible avec les véhicules de :

• Alfa Roméo
• Holden
• Opel
• Vauxhall

Remarque : ce capteur peut également être compatible avec des modèles de véhicules supplémentaires non répertoriés ci-dessus. Vérifiez toujours le numéro de pièce de votre capteur d'origine et confirmez la compatibilité avec votre véhicule spécifique avant d'acheter.

Lorsque le capteur TPMS commence à tomber en panne ou que sa batterie atteint la fin de sa durée de vie, les conducteurs peuvent ressentir un ou plusieurs des symptômes suivants :

L'indicateur le plus courant d'un capteur défaillant est l'allumage persistant du voyant TPMS sur le tableau de bord. S'il est confirmé que la pression des pneus est correcte et que le voyant reste allumé, le capteur lui-même est probablement à l'origine du problème.

Un voyant TPMS clignotant constamment (généralement pendant environ une minute au démarrage) indique un problème avec un ou plusieurs capteurs. Cela peut être dû à une batterie faible, à un capteur endommagé ou à une connexion défectueuse.

L'affichage de la pression des pneus sur le groupe d'instruments peut afficher des valeurs incorrectes, ne pas se mettre à jour ou afficher des tirets (-) au lieu des lectures de pression.

Le système TPMS peut fonctionner par intermittence, le témoin s'allumant et s'éteignant de manière aléatoire pendant la conduite. Cela indique souvent une batterie de capteur faible ou une dégradation des composants internes.

Le système peut déclencher des avertissements même lorsque la pression des pneus est correcte, ou afficher des lectures incohérentes, voire aucune lecture du tout.

Les capteurs peuvent tomber en panne en raison de l’épuisement de la batterie, des dommages causés par les débris routiers ou de la corrosion. La corrosion des tiges de soupape est un problème fréquent, en particulier dans les régions qui utilisent du sel de déneigement en hiver.

Le capteur est équipé d'une batterie de qualité automobile avec une durée de vie prévue de5 à 7 ans(jusqu'à10 ansdans des conditions optimales). La batterie n'est pas remplaçable, ce qui signifie que l'ensemble du capteur doit être remplacé lorsque la batterie est épuisée.

Avant d'acheter, confirmez que le capteur d'origine de votre véhicule porte le numéro de pièce.13598773. Ce numéro peut généralement être trouvé :

• Imprimé sur le corps du capteur lui-même
• Dans la documentation d'entretien du véhicule
• Via le catalogue de pièces du constructeur automobile

Le capteur peut également être répertorié sous d'autres numéros, notamment13589601,13516165,13512347, et13522631.

Ce capteur fonctionne à433 MHzpour la plupart des marchés. Certains véhicules peuvent nécessiter315 MHz. Vérifiez la fréquence requise par le système TPMS de votre véhicule avant d'acheter. Certains véhicules d'un même modèle peuvent avoir deux versions de fréquence différentes.

• Capteurs préprogrammés: De nombreuses versions de rechange de ce capteur sont préprogrammées spécifiquement pour la marque, le modèle et l'année de votre véhicule. Ces capteurs sont prêts à être installés et doivent uniquement être activés avec un outil d'analyse TPMS.
• Capteurs programmables: Certaines versions sont universelles et peuvent être programmées pour répondre aux exigences de votre véhicule.

Important:Ce capteur nécessite une installation et une activation appropriées. Points clés à considérer :

• Option préprogrammée: Le capteur est 100 % neuf et est préprogrammé spécifiquement pour votre marque/modèle/année de véhicule. Activez-les simplement à l'aide d'un outil d'analyse TPMS.
• Procédure d'activation:
  1. Sélectionnez « Vérifier le capteur » dans l'outil d'analyse TPMS
  2. Sélectionnez la marque, le modèle et l'année du véhicule
  3. Sélectionnez l'emplacement du pneu et appuyez sur le bouton pour déclencher
  4. Réveillez le capteur avec succès et affichez les informations du capteur à l'écran
• Procédure de réapprentissage: La procédure de réapprentissage suit le même processus que la procédure d'apprentissage du véhicule. Consultez le guide de l'utilisateur de votre véhicule pour connaître la procédure de réapprentissage spécifique.
• Installation professionnelle: Il est recommandé que l'installation des capteurs TPMS soit effectuée par des professionnels qualifiés. Les spécialistes de l'installation de pneus doivent être conscients de la présence du capteur pour éviter tout dommage lors des procédures de montage et de démontage des pneus.

Ce capteur est disponible avec différentes configurations de vannes :

• Valve encliquetable en caoutchouc
• Valve à pince en métal

Vérifiez quel type convient à votre véhicule avant d'acheter.

Les capteurs peuvent être remplacés individuellement en cas de panne ou par un ensemble complet de quatre. Le choix dépend :

• L'âge des capteurs restants (s'il approche 5 à 7 ans, envisagez le remplacement complet de l'ensemble)
• Considérations budgétaires
• Le modèle de défaillance spécifique (capteur unique ou pannes multiples)

Ce capteur est conçu pourn'importe quelle position de roue(Gauche, Droite, Avant, Arrière) et ne nécessite pas de programmation spécifique à la position.

Le capteur est conçu pour résister à des conditions de fonctionnement extrêmes :

• Température de fonctionnement: -40°C à +125°C
• Température de stockage: -40°C à +35°C
• Humidité de fonctionnement: ≤90%
• Indice d'étanchéité:IP67

Lors de l'achat de capteurs de remplacement :

• Choisissez des capteurs qui respectent ou dépassent les spécifications OEM
• Vérifiez que le produit comprend une garantie (généralement 1 à 3 ans)
• Assurez-vous que le capteur est fourni neuf et dans son emballage d'origine
• Confirmez que le capteur inclut la configuration de tige de valve appropriée.
• Recherchez des capteurs avecIndice d'étanchéité IP67pour une durabilité par tous les temps

Après l'installation :

• Utilisez un outil d'analyse TPMS pour activer et vérifier le capteur
• Conduisez le véhicule pour permettre au capteur de communiquer avec le récepteur TPMS
• Surveillez l'affichage TPMS pour confirmer que les lectures de pression apparaissent correctement.
• Si le voyant d'avertissement persiste, une analyse de diagnostic peut être nécessaire pour identifier les problèmes restants.

Lors de la commande de ce capteur, fournissez les informations suivantes sur le véhicule pour garantir une compatibilité correcte :

• Marque et modèle
• Année de production
• Marché cible (car les fréquences peuvent différer selon les régions)
• En cas de doute, fournissez le numéro OE ou les photos de votre ancien capteur