0261230283 เซ็นเซอร์แผนที่ Intake Manifold Absolute Pressure Sensor สำหรับ Alfa Romeo / Fiat / Lancia / Opel / Vauxhall / Toyota / Kia / Mitsubishi / Mazda / Saab / Chevrolet
| ข้อมูลจำเพาะ | รายละเอียด |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | 0261230283 |
| ประเภทเซนเซอร์ | เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ Manifold (MAP) / เซ็นเซอร์แรงดันบูสต์ |
| ระดับความดัน | 2.5 บาร์ (36.0 PSI) |
| ช่วงความดัน | 20 – 250 กิโลปาสคาล |
| ประเภทเอาต์พุต | อนาล็อก |
| ประเภทตัวเชื่อมต่อ | ขั้วต่อแบบหลายพิน |
| จำนวนพิน | 4 พิน (รุ่น T-MAP) |
| รูปร่างตัวเชื่อมต่อ | วงรี |
| จำนวนรูยึด | 1 |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -40°ซ ถึง +125°ซ |
| วัสดุที่อยู่อาศัย | วัสดุคอมโพสิต/พลาสติกที่ทนทาน |
| ผนึก | ซีลกันน้ำสีเขียว |
| เงื่อนไข | ใหม่ 100% |
| เทคโนโลยี | เทคโนโลยีชิปล่าสุด |
เซ็นเซอร์ MAP 0261230283 เข้ากันได้กับและสามารถเปลี่ยนได้ด้วย OEM ต่อไปนี้และหมายเลขชิ้นส่วนที่เทียบเท่า:
| หมายเลขอ้างอิง | พิมพ์ |
|---|---|
| 500351377 | เทียบเท่า OEM |
| 2P0906051 | เทียบเท่า OEM |
| 1920FT | เทียบเท่า OEM |
| 77366191 | หมายเลข OE ของเฟียต |
| 93170309 | เทียบเท่า OE |
| 1238244 | เทียบเท่า OE |
| 420874656 | แทนที่หมายเลขชิ้นส่วน |
| 515178563 | แทนที่หมายเลขชิ้นส่วน |
| 55576223 | เทียบเท่า OE |
| 90423637 | เทียบเท่า OE |
| 46769978 | เทียบเท่า OE |
| 1247128 | เทียบเท่า OE |
| PW812710 | เทียบเท่า OE |
| 55221403 | เทียบเท่า OE |
| 13627966237 | เทียบเท่า OE |
บันทึก:ตรวจสอบความเข้ากันได้กับแอปพลิเคชันยานพาหนะเฉพาะของคุณก่อนซื้อเสมอ หมายเลขอ้างอิงโยงมีไว้เพื่อวัตถุประสงค์ในการอ้างอิงเท่านั้น และไม่รับประกันการติดตั้งกับยานพาหนะที่ระบุไว้ทั้งหมด
เซ็นเซอร์ MAP 0261230283 ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในผู้ผลิตรถยนต์และแพลตฟอร์มเครื่องยนต์หลายราย ด้านล่างนี้คือรายการแอปพลิเคชันที่เข้ากันได้ที่ได้รับการยืนยันทั้งหมด:
| ผู้ผลิต | รุ่น/รายละเอียด |
|---|---|
| อัลฟา โรมิโอ | มิโตะ 955 (2008-2018) – เครื่องยนต์ 1.4 ลิตร (1.4 16V, 1.4 T-Jet, 1.4 Bifuel) |
| เฟียต | 500 บราโว่ที่ 2 แกรนด์ ปุนโต |
| แลนเซีย | เดลต้า |
| โอเปิ้ล / วอกซ์ฮอล | แอสตร้า, เวคตร้า, ซาฟิรา – 1.8L Flex, 2.0L Turbo |
| โตโยต้า | รุ่นต่างๆ |
| เกีย | รุ่นต่างๆ |
| มิตซูบิชิ | เอเอสเอ็กซ์ |
| มาสด้า | 323 ฟ |
| ซ้าบ | 9-3SS B284, 9-5ng A28NET/NER |
| เชฟโรเลต | รุ่นต่างๆ |
| ผู้ผลิต | รุ่น/รายละเอียด |
|---|---|
| ซี-ดู | รุ่นต่างๆ |
| สกี-ดู | รุ่นต่างๆ |
| สามารถ-AM | รุ่นต่างๆ |
| ประเภทเครื่องยนต์ | รายละเอียด |
|---|---|
| 1.4 ลิตร | 1.4 16V, 1.4 T-Jet, 1.4 เชื้อเพลิงคู่ |
| 1.6 ลิตร | 1.6 ได-ดี |
| 1.8 ลิตร | เฟล็กซ์ 1.8 ลิตร |
| 2.0 ลิตร | 2.0L เทอร์โบ 2.0 ตัน |
| 2.8 ลิตร | 2.8 HDi, 2.8 JTD |
| ดีเซล | ดีเซลรุ่นต่างๆ |
| ไฮบริด | รุ่นไฮบริดต่างๆ |
| เทอร์โบ | เทอร์โบชาร์จหลากหลายรุ่น |
สำคัญ:เซ็นเซอร์นี้ใช้งานได้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถเพื่อการพาณิชย์ และการใช้งานด้านพาวเวอร์สปอร์ตหลากหลายประเภท ตรวจสอบการประกอบโดยใช้ VIN ของยานพาหนะและรหัสเครื่องยนต์ที่แน่นอนก่อนซื้อเสมอ
เซ็นเซอร์ MAP 0261230283 ที่ล้มเหลวหรือผิดพลาดสามารถแสดงให้เห็นได้จากปัญหาด้านการขับขี่และประสิทธิภาพที่หลากหลาย การจดจำอาการเหล่านี้ตั้งแต่เนิ่นๆ สามารถป้องกันความเสียหายของเครื่องยนต์ที่รุนแรงยิ่งขึ้นและค่าซ่อมที่มีค่าใช้จ่ายสูง
1. ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ส่องสว่าง
ข้อบ่งชี้ที่พบบ่อยที่สุดของปัญหาเซ็นเซอร์ MAP ECU ตรวจพบสัญญาณแรงดันไฟฟ้าที่ผิดปกติจากเซ็นเซอร์และเปิดสัญญาณไฟเตือน รหัสปัญหาการวินิจฉัยทั่วไป (DTC) ที่เกี่ยวข้องกับความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ MAP ได้แก่:
P0106– แผนที่/ช่วงวงจรความดันบรรยากาศ/ประสิทธิภาพ
P0107– วงจรเซ็นเซอร์ MAP อินพุตต่ำ
P0108– วงจรเซ็นเซอร์ MAP อินพุตสูง
P0234– สภาพโอเวอร์บูสต์ของเทอร์โบชาร์จเจอร์
P0236– เซ็นเซอร์เพิ่มเทอร์โบชาร์จเจอร์ A ช่วงวงจร / ประสิทธิภาพ
2. การสูญเสียแรงดันบูสต์หรือกำลังลดลง
การอ่านค่าแรงดันที่ไม่ถูกต้องทำให้เกิดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและการควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่เหมาะสม ส่งผลให้อัตราเร่งช้าและขาดกำลังโดยทั่วไป เซ็นเซอร์ที่ผิดพลาดอาจทำให้เครื่องยนต์ "喘匀一口气" (หายใจลำบาก)
3. การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ดี
เมื่อเซ็นเซอร์ MAP ให้ข้อมูลการโหลดที่ไม่ถูกต้อง ECU อาจชดเชยด้วยการส่งส่วนผสมเชื้อเพลิงที่มีปริมาณมากเกินไปหรือน้อยเกินไป ซึ่งจะลดประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงลงอย่างมาก
4. การไม่ได้ใช้งานอย่างหยาบหรือการหยุดนิ่ง
เซ็นเซอร์ MAP ที่ผิดปกติไปรบกวนส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิง ส่งผลให้เครื่องยนต์เดินเบาหรือหยุดนิ่ง
5. อาการสตาร์ทติดยากหรือสตาร์ทไม่ติด
เครื่องยนต์อาจสตาร์ทได้ยาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเครื่องยนต์เย็น เนื่องจากการคำนวณส่วนผสมเชื้อเพลิงที่ไม่เหมาะสม
6. ควันดำจากท่อไอเสีย (เครื่องยนต์ดีเซล)
ส่วนผสมของเชื้อเพลิงจำนวนมากที่เกิดจากการอ่านเซ็นเซอร์ MAP ที่ผิดพลาดมักส่งผลให้มีควันดำเล็ดลอดออกมาจากท่อไอเสีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้การเร่งความเร็ว
7. เครื่องยนต์ทำงานในโหมด Limp
ECU อาจบังคับให้เครื่องยนต์เข้าสู่โหมดกำลังลดลงเพื่อป้องกันความเสียหายเมื่อการอ่านเซ็นเซอร์ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
8. Turbo Lag หรือการตอบสนองของคันเร่งไม่ดี
สัญญาณ MAP ที่ไม่สอดคล้องกันระหว่างการเปลี่ยนคันเร่งอาจทำให้เกิดความลังเลหรือการตอบสนองบูสต์ล่าช้า
9. การทดสอบการปล่อยมลพิษล้มเหลว
การควบคุมอัตราส่วนอากาศและเชื้อเพลิงที่ไม่ถูกต้องส่งผลให้มีการปล่อยมลพิษเพิ่มขึ้น ซึ่งอาจทำให้ยานพาหนะไม่ผ่านการตรวจสอบการปล่อยมลพิษภาคบังคับ
สาเหตุทั่วไปของความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ MAP ได้แก่:
การปนเปื้อน– การสะสมของน้ำมันหรือเศษซากบนองค์ประกอบการตรวจจับ
อายุและการสวมใส่– ส่วนประกอบภายในเสื่อมสภาพตามกาลเวลา
การสัมผัสกับความร้อน– การสัมผัสกับอุณหภูมิใต้ฝากระโปรงที่สูงเป็นเวลานาน
ความเสียหายจากการสั่นสะเทือน– เครื่องยนต์สั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องอาจทำให้การเชื่อมต่อภายในเสียหายได้
ปัญหาไฟฟ้า– สายไฟชำรุด ขั้วต่อสึกกร่อน หรือการเชื่อมต่อกราวด์ไม่ดี
ผู้ใช้ที่ได้เปลี่ยนเซ็นเซอร์ 0261230283 ที่ล้มเหลวด้วยรายงานหน่วยใหม่:
ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ดับลงอย่างถาวร
รอบเดินเบาจะคงที่จากการทำงานที่ไม่แน่นอนไปสู่การทำงานที่ราบรื่น
การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
สมรรถนะของเครื่องยนต์กลับสู่ปกติ
เมื่อซื้อเซ็นเซอร์ MAP 0261230283 ทดแทน ให้พิจารณาปัจจัยต่อไปนี้เพื่อให้แน่ใจว่าคุณเลือกส่วนประกอบที่เหมาะสมสำหรับรถของคุณ
ตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วนอุปกรณ์ดั้งเดิม (OE) ของรถคุณเสมอก่อนที่จะซื้อ แม้ว่า 0261230283 จะเป็นหมายเลขอ้างอิงหลัก แต่ยานพาหนะบางคันอาจใช้หมายเลขอ้างอิงโยง เช่น77366191,93170309, หรือ0261230042.
วิกฤต:ตรวจสอบ VIN และรหัสเครื่องยนต์ของรถคุณกับรายการความเข้ากันได้ การติดตั้งทางกายภาพและการกำหนดค่าขั้วต่อไฟฟ้าต้องตรงกันทุกประการ ใช้เครื่องมือเลือกรถเพื่อตรวจสอบการติดตั้งสำหรับยี่ห้อ รุ่น และปีเฉพาะของคุณ
0261230283 คือ กเซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ 2.5 บาร์(36.0 PSI) ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับแอปพลิเคชั่นเทอร์โบชาร์จโดยมีช่วงแรงดันอยู่ที่20 – 250 กิโลปาสคาล. การใช้เซ็นเซอร์ที่มีระดับแรงดันไม่ถูกต้องจะส่งผลให้การอ่านค่าไม่ถูกต้องและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ไม่ดี
หมายเลขชิ้นส่วนนี้มีให้เป็นเซ็นเซอร์ T-MAP(พร้อมเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิอากาศในตัว) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเซ็นเซอร์ทดแทนของคุณมีฟังก์ชันตรวจจับอุณหภูมิหากระบบของยานพาหนะของคุณต้องการ เซ็นเซอร์ MAP มาตรฐานที่ไม่มีการตรวจจับอุณหภูมิจะทำงานไม่ถูกต้องเพื่อทดแทน
0261230283 คุณสมบัติกขั้วต่อแบบหลายพินกับ4 พินสำหรับรุ่น T-MAP รูปทรงของคอนเนคเตอร์คือวงรีกับรูยึด 1 อัน. ตรวจสอบว่าขั้วต่อชุดสายไฟของรถของคุณตรงกับการกำหนดค่านี้
คุณภาพของวัสดุเป็นสิ่งสำคัญคุณสมบัติของเซ็นเซอร์:
วัสดุคอมโพสิต/พลาสติกที่ทนทานเพื่อต้านทานการกัดกร่อน
ซีลกันน้ำสีเขียวเพื่อป้องกันความชื้นและสารปนเปื้อน
ความต้านทานต่อการสั่นสะเทือนและความผันผวนของอุณหภูมิ
คุณภาพ OEเซ็นเซอร์วัดแรงกดพร้อมเทคโนโลยีชิปล่าสุด
พิจารณาเปลี่ยนเซ็นเซอร์ MAP ของคุณหาก:
คุณได้รับประสบการณ์การสูญเสียกำลัง การเพิ่มไม่คงที่ หรือตรวจสอบไฟเครื่องยนต์
รถของคุณก็มีระยะทางที่สำคัญ– โดยทั่วไปแล้วเซ็นเซอร์จะเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไป
คุณเจอไม่ได้ใช้งานหยาบ,การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ดี, หรือควันดำจากไอเสีย
คุณมีรหัสปัญหาในการวินิจฉัยเกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ MAP/บูสต์
แนะนำให้ติดตั้งโดยมืออาชีพเพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด ข้อควรพิจารณาในการติดตั้งที่สำคัญ ได้แก่:
การติดตั้งที่เหมาะสม– การติดตั้งเจาะแบบติดตั้งเดี่ยว
แรงบิดที่ถูกต้อง– การขันแน่นเกินไปอาจทำให้เซ็นเซอร์เสียหายได้
ความสมบูรณ์ของซีล– ตรวจสอบให้แน่ใจว่าซีลกันน้ำเข้าที่อย่างถูกต้อง
การเชื่อมต่อไฟฟ้า– ตรวจสอบว่าขั้วต่อสะอาดและปราศจากการกัดกร่อน
รีเซ็ตกล่อง ECU– การติดตั้งบางอย่างอาจจำเป็นต้องล้างรหัสวินิจฉัยและการปรับ ECU
แม้ว่าราคาจะแตกต่างกันอย่างมากระหว่างซัพพลายเออร์ ให้พิจารณาสิ่งต่อไปนี้:
หน่วยราคาต่ำมากอาจใช้วัสดุที่ด้อยคุณภาพหรือขาดการควบคุมคุณภาพที่เหมาะสม
ตัวเลือกคุณภาพ OEมอบความสมดุลระหว่างคุณภาพและความคุ้มค่าที่ดีที่สุด
เลือกซัพพลายเออร์ที่นำเสนอ:
เงื่อนไขการรับประกันที่ชัดเจน (แนะนำขั้นต่ำ 12 เดือน)
นโยบายการคืนสินค้าที่ไม่ยุ่งยาก
รับประกันความเข้ากันได้ (พร้อมการตรวจสอบ VIN)
ก่อนติดตั้งเซนเซอร์ใหม่:
เปรียบเทียบหน่วยใหม่ด้วยสายตากับหน่วยเก่า - ขนาดและตัวเชื่อมต่อควรตรงกัน
ตรวจสอบว่าหมายเลขชิ้นส่วนบนเซ็นเซอร์ใหม่ตรงกับความต้องการของคุณ
ตรวจสอบพินตัวเชื่อมต่อเพื่อความตรงและความสมบูรณ์
ทำความสะอาดพอร์ตท่อร่วมไอดีก่อนการติดตั้งหากจำเป็น
ติดต่อเราตลอดเวลา